optional für den Motorschutzbügel Versteifungsbügel vor dem Motorblock schwarz

BMW R1200R LC + RS argent raidisseur Strut Garde moteur R 1200 R RS LC en option pour la protection moteur Raidisseur avant du bloc moteur argent L'image est seulement un exemple

JMP Gaszugverteiler   Diamètre extérieur : 16 mm Longueur totale sans capuchon en caoutchouc : 73 mm Course : 46 mm

Vis à tête fraisée pour unité de poignée M5X45  

  Vis d'embrayage   Attention : 6 pièces sont nécessaires !

Vis de cylindre pour plaque de pression d'embrayage   Attention : 6 pièces sont nécessaires !  

  Vis de disque de frein   Pièce de rechange d'origine

  Vis   Pièce de rechange d'origineDonnées techniques :Type:   Vis de vidange d'huile    Vis de fermeture Filetage:   M14 x 1.5 Diamètre:   14 mmTête:   Tête plate Entraînement:   Hexagonal intérieur Surface:   Pas de finition Matériau:   Acier inoxydable Couleur:   argent Joint/ Rondelle:   Sans Fabricant:   Autre Pour fil de sécurité:   Non

Boulon de fermeture JMP   - M18X1,5X12- DIN 908- GalvaniséDonnées techniques :Type:   Boulons de vidange d'huile    Boulons de fermeture Filetage:   M18 x 1.5 Diamètre:   18 mmLongueur:   12 mmTête:   Tête plate Entraînement:   Hexagonal intérieur Surface:   galvanisé Matériau:   Acier Couleur:   argent DIN:   908 Joint/ Rondelle:   Sans Fabricant:   JMP Bolt Pour fil de sécurité:   Non Données techniques :Filetage:   M18 x 1.5 Longueur:   12 mmTête:   Tête ronde avec hexagonal intérieur Matériau:   Acier Couleur:   gris Pour fil de sécurité:   Non Joint/ Rondelle:   Non magnétique:   Non

  Vis de l'étrier de freinDonnées techniques :Type:   Vis à filetage Filetage:   M10 x 1.5 Longueur:   25 mmTête:   Tête cylindrique Entraînement:   Hexagonal intérieur Surface:   Pas de finition Matériau:   Acier inoxydable Couleur:   argent Qualité:   8.8 Joint/ Rondelle:   Sans Fabricant:   Autre Pour fil de sécurité:   Non

  Vis

Vis de purge JMP   - Avec capuchon - Matériau : Acier galvanisé - Filetage : M10X1 - Longueur totale : 30 mm    

  Vis de réglage du carburateur

  Vis de régulateur de vitesse

Informations spécifiques au véhicule :  Jusqu'au 31.08.1980  Vis de régulateur de vitesse

Protection contre le vol du couvercle de fermeture. Protection contre l'accès non autorisé et la contamination de l'huile. Inscription BMW Boxer. Inclus clé à angle spéciale et joint torique. Informations supplémentaires

  Vis de choke pour carburateur CV

  Vis de l'arbre de transmissionDonnées techniques :Type:   Vis à filetage Filetage:   M8 x 1.0 Diamètre:   8 mmLongueur:   21 mmTête:   Multisillon extérieur Transmission:   Multisillon extérieur Surface:   noir brunie Couleur:   noir Fabricant:   Autre Particularité:   Avec rondelle Pour fil de sécurité:   Non

La vanne de vidange d'huile Stahlbus® se remplace facilement par la vis de vidange d'huile existante. Lors de la vidange d'huile, dévissez le capuchon de protection et connectez le raccord de tuyau par un système de verrouillage rapide. Ce n'est que lorsque celui-ci est verrouillé que la vanne s'ouvre et que l'huile peut être vidangée dans le récipient prévu. En déconnectant le raccord de tuyau, la vanne se ferme automatiquement et il ne vous reste plus qu'à revisser le capuchon de protection.   Les avantages en un coup d'œil : • Pas de contact avec l'huile • Manipulation facile grâce au verrouillage rapide • La vis de vidange ne peut pas être perdue • Pas de risque de brûlure par de l'huile chaude • Changement de joint non nécessaire • Filetage du carter d'huile préservé • Double sécurité anti-fuite (capuchon de protection et vanne) • Connexion à un appareil d'aspiration possible • Vidange dosée pour échantillonnage ou en cas de sur-remplissage • Capuchon de protection sécurisé par un joint torique • Vidange d'huile sans outil   Changer l'huile devient un plaisir !   Contenu de la livraison : - Corps de vanne, pièce usinée CNC en acier de haute qualité - Joint en cuivre - Raccord de tuyau, pièce usinée CNC en acier de haute qualité - Tuyau de haute qualité de 40 cm de long - Capuchon de protection en aluminium anodisé - Manuel d'utilisation illustré   Non compatible avec Triumph Tiger 800 (hexagone interne)   Données techniques :Filetage:   M14 x 1.5 Longueur:   19 mmTête:   Tête hexagonale Dimension de clé:   19 mm Matériau:   Acier Couleur:   argent Pour fil de sécurité:   Non Joint/ Rondelle:   Oui magnétique:   Non

La vanne de vidange d'huile Stahlbus® se remplace simplement par la vis de vidange d'huile existante.Lors du changement d'huile, dévissez le capuchon de protection et connectez le raccord de tuyau par un système de verrouillage rapide.Ce n'est que lorsque celui-ci est verrouillé que la vanne s'ouvre et que l'huile peut être vidangée dans le récipient prévu.Lors du débranchement du raccord de tuyau, la vanne se ferme automatiquement et vous n'avez plus qu'à revisser le capuchon de protection. Les avantages en un coup d'œil : • Pas de contact avec l'huile • Manipulation facile grâce au verrouillage rapide • La vis de vidange ne peut pas être perdue • Pas de risque de brûlure par de l'huile chaude • Changement de joint non nécessaire • Le filetage du carter d'huile est préservé • Double sécurité anti-fuite (capuchon de protection et vanne) • Connexion à un appareil d'aspiration possible • Vidange dosée pour échantillonnage ou en cas de sur-remplissage • Capuchon de protection sécurisé par un O-ring • Changement d'huile sans outil Changer l'huile devient un plaisir ! Contenu de la livraison : - Corps de vanne, pièce usinée CNC en acier de haute qualité - Joint en cuivre - Raccord de tuyau, pièce usinée CNC en acier de haute qualité - Tuyau de haute qualité de 40 cm de long - Capuchon de protection en aluminium anodisé - Manuel d'utilisation illustré Données techniques :Filetage: M18 x 1.5 Longueur: 20.6 mmTête: Tête hexagonale Dimension de clé: 19 mm Matériau: Acier Couleur: argent Pour fil de sécurité: Non Joint/ronde: Oui magnétique: Non

Vis de vidange d'huile JMP   Les vis de vidange d'huile magnétiques en aluminium collectent les particules métalliques sur le magnèteet protègent ainsi le moteur contre une usure excessive ! Magnète Alnico 5 LNG44.   Fabriqué en aluminium aéronautique haute résistance. - anodisé coloré 60 % plus léger que l'acier inoxydable.Données techniques :Filetage:   M14 x 1.5 Longueur:   12 mmTête:   Tête hexagonale Dimension de clé:   17 mm Matériau:   Alu Couleur:   argent Pour fil de sécurité:   Oui Joint/ Rondelle:   Non magnétique:   Oui

Vis de vidange d'huile JMP   Les vis de vidange d'huile magnétiques en aluminium collectent les particules métalliques sur le magnèteet protègent ainsi le moteur contre une usure excessive ! Magnète Alnico 5 LNG44.   Fabriqué en aluminium aéronautique haute résistance. - anodisé coloré 60 % plus léger que l'acier inoxydable.Données techniques :Filetage:   M14 x 1.5 Longueur:   12 mmTête:   Tête hexagonale Dimension de clé:   17 mm Matériau:   Alu Couleur:   bleu Pour fil de sécurité:   Oui Joint/ Rondelle:   Non magnétique:   Oui

Vis de vidange d'huile JMP   Les vis de vidange d'huile magnétiques en aluminium collectent les particules métalliques sur le magnèteet protègent ainsi le moteur contre une usure excessive ! Magnète Alnico 5 LNG44.   Fabriqué en aluminium aéronautique haute résistance. - anodisé coloré 60 % plus léger que l'acier inoxydable.Données techniques :Filetage:   M14 x 1.5 Longueur:   12 mmTête:   Tête hexagonale Dimension de clé:   17 mm Matériau:   Alu Couleur:   noir Pour fil de sécurité:   Oui Joint/ Rondelle:   Non magnétique:   Oui

Vis de vidange d'huile JMP   Les vis de vidange d'huile magnétiques en aluminium collectent les particules métalliques sur le magnèteet protègent ainsi le moteur contre une usure excessive ! Magnète Alnico 5 LNG44.   Fabriqué en aluminium aéronautique haute résistance. - anodisé coloré 60 % plus léger que l'acier inoxydable.Données techniques :Filetage:   M14 x 1.5 Longueur:   12 mmTête:   Tête hexagonale Dimension de clé:   17 mm Matériau:   Alu Couleur:   or Pour fil de sécurité:   Oui Joint/ Rondelle:   Non magnétique:   Oui