Accessoires spéciaux pour les valises latérales Hepco&Becker Gobi. La construction de la valise GOBI, composée de deux coques reliées en nid d'abeille, crée un espace de 3,5 litres entre la coque intérieure et la coque extérieure. Cet espace peut être accessible avec ce robinet.

À poser sur le Rack-Pack, Travel-Zip ou comme sacoches latérales. Ces sacs permettent de ranger des petites affaires qui autrement se perdraient dans l'immensité des grandes sacoches. Pratique aussi pour emballer la trousse de premiers secours à portée de main. Le système de fixation astucieux permet de retirer le sac rapidement et sans outils.Meilleure visibilité et donc sécurité !Grâce à son emplacement exposé, le sac en Cordura néon jaune est visible de tous les côtés, offrant ainsi une sécurité supplémentaire. Il n'est jamais caché par le conducteur et les fils réfléchissants tissés renvoient également la lumière de manière frappante la nuit.Matériau : CORDURA® enduit de PU, résistant à la poussière et étanche (IP64)Taille : SCouleur : néon jauneCapacité : 2,0 litresPoids : 105 g

Sacoche arrière en tissu à fixation par sangle sur différents porte-bagages arrière. Non étanche. Pratique et bien pensé : solidement fixé sur la place du passager, la répartition du poids n'est pas affectée négativement et la machine reste neutre et dynamique. Grâce à la fermeture éclair et aux sangles de compression, elle offre un volume variable allant jusqu'à 25 litres. La conception en tissu Cordura enduit est déperlant et robuste. Avec une poignée de transport et des sangles, elle peut également être utilisée comme sac à dos ou sac à bandoulière.Small Sport StarContenu 15-25 litresDimensions LxHxP : 26 x 33 x 20/33 cm

BMW K1200S K 1200 S K1300S K 1300 S  festverschraubter Porter - noir Pour tous les cas secondaires Hepco & Becker et topcase fermement vissé Porter Cette porte page sera désormais fixée à la moto faits verbunden.Die: développement • En particulier pour les cas Hepco & Becker • Les cas et les transporteurs dans une main, sans frais supplémentaires pour les adaptateurs supplémentaires • tuyau métallique à partir d'une forge d'acier allemand avec un placage de chrome de haute qualité ou d'un revêtement en plastique • complète, facile à comprendre instructions de montage • supports latéraux peuvent être combinés avec les B & H ponts à bagages ou Aluracks. • boulonné sur la motocyclette Modèle: K 1200 S

Film de protection de peinture sur mesure protège de manière fiable contre les rayures sur la peinture montage facile grâce à un ajustement précis aucune découpe avec des ciseaux ou un cutter nécessaire peut être retiré sans résidu à tout moment résistant aux intempéries et aux UV Contenu de la livraison ensemble de film de protection de peinture instructions détaillées pour le collage

Film de protection de peinture sur mesure  protège de manière fiable contre les rayures sur la peinture montage facile grâce à un ajustement précis aucune découpe avec des ciseaux ou un cutter nécessaire peut être retiré à tout moment sans résidu résistant aux intempéries et aux UV Contenu de la livraison  ensemble de film de protection de peinture instructions détaillées pour l'application

Les Slip-Ons sont la première étape dans le tuning d'un système d'échappement, et ils offrent un excellent rapport qualité-prix. Faites plus avec votre moto, avec plus de puissance, des performances améliorées et le son unique d'Akrapovic Sound. Tout cela réuni dans des systèmes d'échappement Slip-On au design stylé. Nous attachons une grande importance au design – ce qui donne naissance à un système d'échappement magnifiquement travaillé avec de nombreux composants en carbone. Matériaux éprouvés en course.

JMP Skan Monitor 2 Lithium Surveillance de la batterie avec votre smartphone : Avec le JMP Skan Monitor 2 et la nouvelle application gratuite Apple ou Android « JMP BatteryMonitor II », vous pouvez rapidement et facilement vérifier l'état de charge de votre batterie. Seul un état de charge positif et constant de la batterie garantit également sa pleine capacité et son utilisation. Un état de charge positif empêche également d'éventuels dommages précoces ou une défaillance de la batterie. Grâce à l'enregistrement continu, l'état de charge de la batterie est enregistré pendant les trajets et peut être consulté ultérieurement. Le fichier contenant les données peut être envoyé par e-mail depuis le smartphone et affiché dans Excel. Ainsi, il est facile de voir où la tension de charge a chuté ou était trop élevée. De plus, un régulateur défectueux peut être rapidement identifié. Avec la nouvelle application, il est également possible de vérifier précisément les démarrages (démarreur, connexions de câbles, etc.) et les processus de charge (alternateur, câbles, etc.). Cela évite de longues recherches de pannes en cas de problème. En cas de faible niveau de batterie ou d'autres problèmes, une notification peut alerter le conducteur selon les paramètres dans les options de l'application. Après un simple raccordement à la batterie à l'aide de cosses à œillet et le téléchargement de la nouvelle application Android ou Apple, la valeur de tension actuelle peut être consultée. Veuillez noter : L'émetteur est utilisable pour des batteries 12 V et convient uniquement aux batteries lithium ! Pour le nouveau JMP Skan Monitor 2, la nouvelle application gratuite « JMP BatteryMonitor II » est nécessaire ! Veuillez télécharger l'application gratuite dans l'Apple App Store ou le Google Play Store sous JMP Battery Monitor II. La connexion se fait par Bluetooth. (À partir de Bluetooth 4.0 ; par exemple, à partir de l'iPhone 4s, iPad3 ou iPod Touch 5). La portée est d'environ 10 mètres. Caractéristiques : Le JMP Skan Monitor 2 est idéal pour détecter une surtension > 14,9 V de l'alternateur avant que des dommages ne surviennent à la batterie. En cas de tension minimale atteinte, un avertissement est donné pour un prochain chargement de la batterie. Fixation facile par cosses à œillet sur la batterie. Consommation d'énergie d'environ 2 mA. En cas d'inversion de polarité, aucun dommage n'est causé à l'émetteur ou à la batterie. Téléchargez l'application gratuite dans l'Apple App Store ou le Google Play Store sous JMP Battery Monitor II. Enregistrement de la tension même pendant la conduite, résultats envoyables par e-mail (affichage du fichier dans Excel possible).

wasserdichte Smartphonetasche speziell für den Hepco&Becker Tankrucksack "Street Daypack" und "Royster" Smartphone lässt sich durch Hülle bedienen wird mittels kleiner Klettverschlüssel am Tankrucksack an 3 Punkten befestigt kann im Handumdrehen entfernt werden

Ce type de pare-brise correspond au pare-brise d'origine, mais a une petite bordure à l'arrière.

Ce filet en acier flexible et robuste protège vos bagages lors de vos voyages contre le vol. Le filet est très extensible et résistant aux coupures. Il est livré avec un cadenas, permettant de fixer vos bagages à des objets fixes.Poids : 580 g

BMW K 1300 S K1300S (2008 - présent) K 1200 S K1200S (2005 - 2008) Carbon bouclier ventral moteur spoiler version courte pour Mittelständermit ABE Le carénage inférieur carbone pour les modèles K 1200/1300 S dans la version courte peut être utilisée conjointement avec le support principal standard de la moto. La partie inférieure du carénage inférieur est fermé, comme d'habitude dans les courses réalisés à la pollution de la moto par pulvérisation d'eau et de saletés de la route la plus faible possible au produit de halten.Dieses remplace le dispositif d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Au premier plan des économies de poids sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et plus de rigidité. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

Outil pour BMW Motorcycles RoadTech B1 Description de l'objet:  L'outil parfait pour votre BMW fixé, fabriqué en motos CruzTools.BMW sont connus pour l'innovation, ce qui affecte également le type de vis utilisées. Les vis Torx « féminins » sont de plus en plus courante, alors que des vis Torx « mâles » sont encore l'exception. Vous avez donc besoin d'une BMW aux outils normaux et spéciaux. Résumant ces exigences en même temps, il devient clair qu'un ensemble d'outils unique est essentiel! Tous répond à ces critères, le RoadTech-B1 Werkzeugzeugset pour les motos BMW de Cruztools. Il comprend des outils de haute qualité et bien d'autres choses utiles dans un boîtier robuste enroulable.  Contenu: - clé de la bouche Bague: 8 mm, 10 mm, 12 mm, 13mm- clé six rondes: E10, E 12 clé à molette réglable en longueur pince de verrouillage 20.5cm 14cm longueur mini-cliquet fixé 0,64 cm (1,4 " ) 5,08cm avec extension (2 « ) et 8 mm, 10 mm, 13 mm, E8 Six-Nüssen- ronde clé Allen: 3 mm, 4 m, 5 mm, 6 mm, 8 mm - clé ronde hexagonale spécial-22/19 mm-Achsadapter-: T20, T25 , T30 T40, T45, tournevis T50: 6-in-1 (2x transversale, 2x fente de 6 mm et un écrou 8 mm) - pression air Gauge (kPa échelle -> 100 kPa = 1 bar!) - Autres: verrouillage à vis, huile, attaches de câble

L'écran X-creen se compose d'une base et d'un spoiler X-creen réglable à plusieurs niveaux. Le contenu de la livraison comprend deux versions articulées : l'articulation simple "S" et l'articulation double "D", qui peuvent être montées au choix. La variante "S" est recommandée pour les clients qui s'accommodent bien de la hauteur de l'écran et souhaitent uniquement ajuster l'angle du spoiler. Les clients pour qui la variante "S" est trop haute ou trop basse peuvent utiliser la variante "D" pour ajuster la hauteur du spoiler de 110 mm tout en pouvant également régler l'angle du spoiler, indépendamment de la hauteur, ainsi que la distance par rapport à la base. Cela permet d'ajuster l'X-Creen de manière optimale aux besoins individuels du conducteur.