MICHELIN Power Pure SC Nouvelle mondiale : Le premier pneu de scooter avec la technologie à deux composants 2CT Pour la première fois, les conducteurs de scooters bénéficient de la technologie 2CT éprouvée dusport motocycliste. Deux mélanges de caoutchouc différents sur la bande de roulement assurent : - une adhérence exceptionnelle dans les virages, grâce à un caoutchouc plus souple sur les côtés- une durée de vie prolongée, grâce à un caoutchouc plus dur au centreCaractéristiques techniques :Largeur:   120 Hauteur:   70 % de la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   13 poucesIndice de charge:   53 Indice de vitesse:   P -150 km/h Profil:   POWER PURE SC Fabricant:   Michelin Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

K62Le profil de bloc ouvert offre de bonnes caractéristiques de conduite même dans les pires conditions météorologiques. Grâce à sa construction renforcée, le K62 est un pneu très stable qui résiste aux aléas du quotidien. Le mélange moderne de la bande de roulement et la grande profondeur de profil garantissent une longue durée de vie.Données techniques :Largeur:   120 Hauteur:   70 % de la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   13 poucesIndice de charge:   53 Indice de vitesse:   P -150 km/h Profil:   K62 Fabricant:   Heidenau Flanc blanc:   Non Identification de chambre à air:   TL Renforcé:   Non Type de pneu:   Pneu d'été

Battlax Scooter SC1 Le Battlax Scooter offre une maniabilité précise et une stabilité pour relever les défis de la circulation urbaine. Maniabilité sportive : Avant tout, le Battlax Scooter vous donne la confiance nécessaire pour exploiter votre scooter à fond, que ce soit sur sol mouillé ou sec, et profiter de la conduite - peu importe où elle vous mène. Sensation de contact sécurisée : Des profils modernes garantissent une adhérence exceptionnelle pour une véritable sensation de conduite sportive. Ressentez la sécurité dans les inclinaisons dans les virages et la puissance sur les lignes droites. Confort maximal : Le bruit de roulement réduit des pneus avant et arrière garantit une conduite vraiment efficace et surtout confortable sur les différentes surfaces de route. Caractéristiques techniques :Largeur: 140 Hauteur de section: 70 % de la largeurConstruction: - (Pneu diagonal) Diamètre de jante: 12 poucesIndice de charge: 65 Indice de vitesse: L -120 km/h Profil: SC1 Fabricant: Bridgestone Bande blanche: Non Identification de la chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Oui Type de pneu: Pneu d'été

K58 mod. Snowtex   Le K58 mod. Snowtex se distingue par ses excellentes performances sur les routes froides et humides.Grâce aux matériaux de haute qualité utilisés dans ce pneu d'hiver, il est adapté aux conditions climatiques hivernales et permet une utilisation sur une large plage de températures.Sa bande de roulement est composée d'un mélange de caoutchouc en silice de haute qualité, combiné à des fibres textiles spéciales pour maximiser l'adhérence sur les routes froides et humides.Données techniques :Largeur:   140 Hauteur:   70 % de la largeurConstruction:   - (Pneu diagonal) Diamètre de jante:   12 poucesIndice de charge:   65 Indice de vitesse:   P -150 km/h Profil:   K58 Marquage spécial:   M+S Fabricant:   Heidenau Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Oui Type de pneu:   Pneu d'hiver

Adaptateur pour le raccordement d'appareils avec prise allume-cigare à une moto avec prise de réseau de bord.

Avec le compresseur AirMan Tour, vous pouvez gonfler les pneus de moto et de vélo.En plus de son design pratique, portable et léger, son compresseur à air haute performance permet de gonfler rapidement les pneus.Équipement :- Prise standard 12V pour allume-cigare- Manomètre intégré pour la pression des pneus en psi et en bar- Adaptateur pour pneus de vélo, ballons et autres objets gonflables- Sac en tissu pour le rangement- Avec un câble de 3,40 m de long- Pression max. 5 barDimensions du compresseur (HxLxP) : env. 152 x 120 x 60 mmExemples de performance :4,0 bar en 1 minute (par exemple, pneus de vélo)2,5 bar en 4 minutes (par exemple, moto, volume de pneu d'environ 15 litres)2,5 bar en 6,5 minutes (par exemple, petite voiture, volume de pneu d'environ 25 litres)2,5 bar en 8,5 minutes (par exemple, voiture de milieu de gamme, volume de pneu d'environ 36 litres)

Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge se fait par un goujon filetée.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge s'effectue par un vis à filetage. La longueur de l'amortisseur est réglable de +-5mm.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

Rotule de FRAP   Maintenant dans une version améliorée !   FRAP est un fabricant italien hautement spécialisé dans les pièces de châssis et OEM pour de nombreux fabricants de véhicules renommés. Les pièces de rechange de cette marque offrent donc une haute qualité et un ajustement précis.

Information : Pas de vente aux particuliers L'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148. Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public est soumis à une restriction conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3. Batterie de moto JMT Haute Puissance   - Batterie de démarrage haute puissance de qualité de marque éprouvée et fiable. - performance de démarrage à froid améliorée par rapport aux batteries standard - non remplie à sec- cette batterie de démarrage comprend des vis, un tuyau de ventilation ainsi qu'un pack d'acide en quantité appropriée pour le premier remplissage.   Identique à :   Numéro de fabricant Yuasa YB14L-A2 Numéro de fabricant Yuasa 12N14-3A Numéro de fabricant JM 12N14-3A Numéro de fabricant Varta 51411 Numéro de fabricant GS GM14Z-3A, CB14L-A2 Numéro de fabricant FB FB14L-A2 Numéro de fabricant Fiamm 6H3P Données techniques :Tension:   12v Capacité:   14 Ah (10 h)Exécution:   Standard activé:   Non Courant de démarrage à froid selon le fabricant:   180 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de démarrage à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   240 ACourant de démarrage à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   220 ACourant de démarrage à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   135 ALongueur:   134 mmLargeur:   89 mmHauteur:   164 mmPoids à vide:   4.43 kgPack d'acide inclus:   Oui Volume d'acide:   0.87 LType de connexion:   par le haut Pôle positif:   avant droite Pôle négatif:   avant gauche Évacuation des gaz:   gauche Fabricant:   JMT

Batterie Motorrad Yuasa Yumicron   - Batterie de démarrage haute puissance de qualité de marque fiable - Matériaux en fibre de verre haute performance protègent contre les dommages causés par les vibrations - Grâce à des séparateurs spéciaux fins dans des plaques supplémentaires, la batterie offre jusqu'à 30 % de puissance de démarrage à froid en plus - Connecteurs de cellules continus minimisent la résistance interne et augmentent la performance - Le système de prévention de sulfate réduit considérablement la sulfatation des plaques - Le boîtier de batterie relié par chauffage empêche les fuites et la corrosion - Non rempli à sec - Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le premier remplissage est disponible séparément       Identique à :   Numéro de fabricant GS GM14Z-3A, CB14L-A2 Numéro de fabricant FB FB14L-A2 Numéro de fabricant Fiamm 6H3P Numéro de fabricant Exide EB14L-A2    Données techniques :Tension:   12v Capacité:   14 Ah (10 h)Puissance énergétique:   168 WhExécution:   Standard activé:   Non Courant de test à froid selon le fabricant:   190 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   220 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   205 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   125 ALongueur:   136 mmLargeur:   91 mmHauteur:   168 mmPoids prêt à l'emploi:   4.6 kgPack d'acide inclus:   Non Volume d'acide:   0.9 LType de connexion:   par le haut Pôle positif:   avant droite Pôle négatif:   avant gauche Évacuation des gaz:   gauche Fabricant:   Yuasa

Batterie Lithium-Ion avec protection contre les surtensions de Skyrich Skyrich est un fabricant premium et fournisseur en série pour des marques renommées telles que KTM et Ducati. Les batteries Lithium-Ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche, ainsi que par des bornes améliorées. Protection contre les surtensions (OP) La batterie Skyrich est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) avancé, qui, en plus des équilibrages (assurant une charge/décharge uniforme de la batterie), inclut également une protection contre les surtensions. Cela empêche la batterie d'être chargée avec une tension supérieure à 14,9V.   Entretoise (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.   Étanche (WP) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.  Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de charge amélioré, qui affiche l'état de charge de la batterie de manière encore plus précise. En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion Skyrich, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif. Les avantages suivants plaident en faveur des batteries Lithium-Ion Skyrich : - protection intégrée contre les surtensions- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- bornes améliorées en laiton pour une conductivité optimale- étanche- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de batterie en nylon, donc une déformation due à la chaleur est pratiquement exclue- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à des équilibrages- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie  Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries Skyrich nécessitent pour la même puissance de démarrage seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable. Les dimensions des batteries Lithium-Ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.  Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite.  Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.  TechniqueLes batteries Lithium-Ion Skyrich utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et emploient le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela signifie qu'elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium.   - Batterie Lithium-Ion sans entretien 12 V- Courant de charge recommandé 2 A- Courant de charge maximal pour charge rapide 20 A   Identique à :   12N10-3A-2 YB14L-B2 YB10L-B YB12AL-A2 YB10L-BP YB14L-A1 12N11-3A-1 12N14-3A YB12AL-A SYB14L-A2 YTX14AHL-BS YB10L-B2 SYB14L-B2 YB10L-A2 YB14L-A2 YB16AL-A2  Données techniques :Tension:   12v Capacité:   4 Ah (10 h)Puissance énergétique:   48 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   240 ALongueur:   134 mmLargeur:   65 mmHauteur:   92 mmPoids prêt à l'emploi:   0.9 kgPack d'acide inclus:   Non Type de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant droit Pôle négatif:   avant gauche Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   Skyrich

Batteries lithium-ion de JMT Design moderne et frais, haute technologie pour votre moto. Entretoise (S)La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie. Étanche (W)La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression. Indicateur (I)Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie.Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. L'affichage numérique rouge indique la tension actuelle.Au plus tard, lorsque la tension est inférieure à 12,9 V, la batterie doit être chargée. En remplaçant une batterie standard au plomb-acide par une batterie lithium-ion JMT, vous pouvez économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif. Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants :- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer- charge rapide avec un courant de charge élevé possible- très faible autodécharge (max. 5 % par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60 °C- technologie sûre et longue durée de vie Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30 % de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100 % de leur capacité. Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage.Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("balancer").Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine.Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements. Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Veuillez consulter les données techniques ci-dessous pour les courants de charge maximaux recommandés.L'utilisation d'un chargeur avec une tension supérieure à 14,9 V pour charger une batterie profondément déchargée de moins de 9,6 V n'est pas autorisée. Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius. TechniqueLes batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication.Ainsi, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium. - Batterie lithium-ion sans entretien de 12 V- Courant de charge recommandé 2A- Courant de charge maximal pour charge rapide 20A Comparable en dimensions et connexions avec :YTX14AHL-BSYB10L-A2       YB10L-B          YB10L-B2              YB10L-BP  YB12AL-A    YB12AL-A2  YB14L-A1        YB14L-A2           YB14L-B2  YB16AL-A2                SYB14L-A2  SYB14L-B2 12N10-3A-2      12N11-3A-1    12N14-3ADonnées techniques :Tension:   12v Capacité:   4 Ah (10 h)Puissance énergétique:   48 WhExécution:   Lithium activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   280 ANorme de test du fabricant:   SAE Longueur:   134 mmLargeur:   65 mmHauteur:   93 mmPoids prêt à l'emploi:   1.1 kgType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant droit Pôle négatif:   avant gauche Fabricant:   JMT

Batterie Gel JMT sans entretien (MF) pour moto   - Batterie de démarrage JMT sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable. - la batterie est déjà remplie d'un électrolyte gel et est donc totalement étanche. - durée de vie plus longue, performance de démarrage à froid améliorée et auto-décharge réduite par rapport aux batteries standard. - Résistante aux vibrations     Identique à :   GS Numéro de fabricant GM14Z-3A, CB14L-A2 FB Numéro de fabricant FB14L-A2 Fiamm Numéro de fabricant 6H3P Exide N° de fabrication EB14L-A2    Données techniques :Tension:   12v Capacité:   14 Ah (10 h)Exécution:   Gel    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   180 ANorme de test du fabricant:   SAE Longueur:   134 mmLargeur:   89 mmHauteur:   166 mmPoids à vide:   4.4 kgPack d'acide inclus:   Non Type de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant droit Pôle négatif:   avant gauche Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

Les batteries au lithium-ion JMT, haute technologie pour votre moto. la dernière génération de batteries identifiées par le couvercle rouge. Batterie d'espacement (S) est équipé d'une ou plusieurs entretoises qui sont collées avec du ruban adhésif sous la batterie de sorte que la batterie correspond exactement dans la surface de la batterie. Étanche à l'eau (W) La batterie est complètement imperméable à l'eau et n'est pas endommagé lorsque la moto est nettoyé à haute pression. Indicateur (I) toutes les batteries avec une condition de la batterie - Indicateur équipé. Appuyez simplement sur le bouton de test. Lumières trois LED bleues sur la batterie complètement (FUL) est chargé. Seules deux lumière LED, il est chargé seulement la moitié (med). Au plus tard quand une seule LED (basse), la batterie doit être rechargée. QuattroPole batterie (Q) est équipé de quatre bornes polaires. En fonction de quelle manière l'intégration autour de la batterie, la borne positive est disposé à gauche ou à droite, caractérisé la batterie remplacé très nombreuses batteries au plomb-acide conventionnelles en cours d'utilisation. Avec le remplacement d'une batterie standard de plomb avec une batterie lithium-ion JMT jusqu'à 5 kg en poids peut être sauvé, sans aucun effort appréciable. Les avantages suivants en faveur des batteries lithium-ion JMT: - environ 1/3 du poids du rapport inégalée de la batterie au plomb-acide comparable de coût / Gewichtsersparnis- pouvant être monté dans une position quelconque, puisqu'aucun acide ne contient pas de décharge INCLUS- Schwermetalle- équilibrée / charge de toutes les cellules de balancer- charge rapide avec un courant de charge élevé (jusqu'à 90% en 6 min) - (max. 5% par mois) très faible autodécharge - même à des températures élevées encore une bonne performance de jusqu'à 60 ° C technologie sûre et de haute des batteries au plomb de vie ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison des propriétés spécifiques, tandis que dans les batteries au lithium-ion peut être utilisé près de 100% de la capacité. Pour cette raison, les versions de lithium de batteries JMT pour la même puissance de démarrage ont besoin seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb comparable. Un état uniforme de charge de toutes les cellules est aussi par un processeur intégré ( « équilibrage ») sichergestellt.Die dimensions des batteries lithium-ion utilisant des adaptateurs correspondent aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont identiques, la batterie peut être remplacée en quelques minutes, sans ajustements supplémentaires. S'il vous plaît noter que ne convient que pour les chargeurs de charge peuvent être utilisés. Nous recommandons chargeurs JMP. Les courants de charge maximale recommandée s'il vous plaît se référer aux données techniques ci-dessous peuvent en aucun cas être utilisés chargeurs, en essayant de désulfater batteries profondément déchargées en dessous de 10 volts avec une tension de plus de 14,9 volts avant de commencer la charge réelle. La tension de charge maximale de 14,9 volts peut être dépassée en aucun cas. Risque d'explosion. Le fabricant garantit une capacité initiale suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius. JMT batteries lithium-ion art en tant que matériau de cathode en utilisant du phosphate de fer (LiFePO4), et en utilisant le procédé au lithium-polymère pour la fabrication. Cela leur permet d'augmenter même exploser soit en flammes pendant le fonctionnement normal. La technique et la méthode de fabrication pour assurer les plus hauts standards de sécurité pour les batteries au lithium. - 12 V courant de charge de batterie au lithium-ion sans entretien recommandé 2,5 au maximum du courant de charge pour une charge rapide 24 A comparable dans les dimensions et les connexions avec: Yuasa Numéro du fabricant YTX14AH-BSYB14-A2YB14A-A1YB14A-A2YB14-B2YTX14AHL-BSYTX14LBSYB14L-A1YB14L-A2YB14L- B2SYB14L-A2SYB14L-B212N14-3A

Unterrichtung: Kein Verkauf an Privatpersonen Bei der Batteriesäure (Schwefelsäure 37%) handelt es sich gem. EU 20197/1148 um einen beschränkten Ausgangsstoff für Explosivstoffe. Wir machen Sie als Wirtschaftsteilnehmer darauf aufmerksam, dass der Erwerb, Verbringung oder Besitz und Verwendung dieses Stoffes durch Mitglieder der Allgemeinheit einer Beschränkung gem. Artikel 5 Absatz 1 und 3 unterliegt.   JMT wartungsfreie (MF) Motorrad-Batterie   - Wartungsfreie Starterbatterie in bewährter und zuverlässiger Markenqualität. - bis zu 3x längere Lebensdauer und erhöhte Kaltstartleistung gegenüber Standardbatterien. - Auslaufsicher, da das enthaltene Vlies das Elektrolyt vollständig bindet. - trocken ungefüllt - Rüttelfest - das Nachfüllen von destilliertem Wasser entfällt, daher ist die Batterie komplett wartungsfrei. - Ein Säurepack mit entsprechender Säuremenge für die Befüllung ist im Lieferumfang enthalten 07

JMP Connecteur écrou fendu   utilisé dans les véhicules suivants :  BMW  E21, E30, E36, E46, E12, E28, E34, E39, E24, E23, E38, E65, E66, E31, X3, X5, Z3, Z4 MERCEDES BENZ  170, W201, W124, T1 Bus (601, 602), W211, W461, W140, W203 Filetage : M8x1,25 Dimension de clé : 12,0 mm   Contenu : 10 Unité d'emballage : 1Données techniques :Type:   Écrous fendus Thermag Pour taille de filetage:   M8 x 1.25 Auto-bloquant:   Oui Dimension de clé / SW:   12,0 mmMatériau:   Acier Surface:   cuivré

Rondelles en cuivre Dresselhaus DIN 7603 A Intérieur-Ø : 16 mmExtérieur-Ø : 22 mmÉpaisseur : 1,5 mmMatériau : Cuivre massifForme : A Type d'emballage : BlisterContenu : 100Données techniques :Assortiment:   Non Diamètre intérieur:   16 mmDiamètre extérieur:   22 mmHauteur:   1,5 mmMatériau:   Cuivre Forme de construction:   plate Résistant à l'essence:   Oui Résistant à l'huile:   Oui

Collier de serrage JMP - Diamètre : 9,1 à 10,5 mmDonnées techniques :Type:   Colliers à 1 oreille Plage de serrage min:   9,1 mmPlage de serrage max:   10,5 mmMatériau:   Acier Couleur:   argent

Vis de disque de frein JMP   Fabriqué en titane aéronautique résistant 6AL4V (Grade 5), qui offre les avantages suivants :   - excellente résistance à la corrosion - dépasse la qualité 8.8 de l'acier - 42 % plus léger que l'acier    

Description de l'article : équipement d'atelier BMW d'origine Contenu 50 ml 29,49 €/100 ml (prix de base selon §2 de la réglementation allemande sur l'affichage des prix (PAngV) pour la vente en Allemagne) Fiche de données de sécurité disponible sur demande Peut provoquer des réactions allergiques Réservé aux utilisateurs professionnels / spécialistes

BMW Lubrifiant Graisse Straburags pour Articulations de repose-pieds de cardan pièces de transmission Description de l'article : équipement d'atelier BMW d'origine utilisé depuis de nombreuses années pour par exemple les arbres de transmission, les connexions, les articulations fortement adhésif bonne protection contre la corrosion évite la tribocorrosion (effet combiné de la corrosion et de l'usure) résistant à l'eau - même dans des conditions extérieures homologation de Knorr Bremse N (12006-1.23 Veuillez consulter les informations sur le produit) Fiche de données de sécurité disponible sur demande contient des Pin-2(3)-ènes. Peut provoquer des réactions allergiques Contenu 50g 39,90 €/100g (prix de base selon §2 de la réglementation allemande sur l'affichage des prix (PAngV) pour la vente en Allemagne)

BMW original connecteur de réparation 3 broches No. 611657 Description de l'article Cette offre comprend 1 connecteur de réparation 3 broches. Cette offre s'applique au connecteur marqué en rouge !!! ( Illustration n° 7 ) Numéro de pièce BMW : 83300413586 Compatible avec divers motos BMW :

BMW original Connecteur de réparation 4 broches No. 610615 Description de l'article Cette offre comprend 1 connecteur de réparation 4 broches. Cette offre s'applique au connecteur marqué en rouge !!! ( Illustration n° 5 ) Numéro de pièce BMW : 83300402340 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants : K50 (R 1200 GS)   (10/2011 — 10/2016) K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 10/2016) K52 (R 1200 RT)   (01/2013 — 10/2016) K53 (R 1200 R)   (11/2013 — 10/2016) K54 (R 1200 RS)   (06/2014 — 10/2016) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 08/2016) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 10/2016) K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 10/2010) K42 (HP4)   (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR)   (09/2008 — 10/2016) K47 (S 1000 R)   (02/2013 — 07/2016) K49 (S 1000 XR)   (05/2014 — 09/2016) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 10/2016) K70 (F 700 GS)   (06/2011 — 10/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT)   (12/2004 — 09/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 10/2016) K75 (F 800 GS Adventure)   (05/2012 — 10/2016) K73 (F 800 R)   (12/2005 — 09/2016) R13 (F 650 GS, GS Dakar)   (02/1999 — 10/2007) K14 (F 650 CS)   (11/2000 — 07/2005) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 10/2016) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 10/2016) R13 (G 650 GS)   (02/2008 — 10/2015) R13 (G 650 GS Sertão)   (07/2010 — 11/2014) 259 (R 850 GS, R 1100 GS)   (04/1993 — 07/2006) R21 (R 1150 GS)   (09/1998 — 11/2003) R21 (R 1150 GS Adventure)   (07/2001 — 09/2005) 259R (R 850 R, R 1100 R)   (09/1993 — 11/2002) 259 (R 850 RT, R 1100 RT)   (05/1994 — 11/2001) R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster)   (11/1999 — 07/2007) R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS)   (01/2000 — 03/2006) 259C (R 850 C, R 1200 C)   (04/1996 — 07/2004) 259 (R 1100 S, R 1100 RS)   (01/1992 — 07/2005) 259C (R 1200 C Montauk)   (10/2002 — 10/2004) 259C (R 1200 C Independent)   (05/2000 — 08/2004) K30 (R1200 CL)   (10/2001 — 07/2004) K589 (K 1100 RS, K 1100 LT)   (06/1989 — 04/1999) K589 (K 1200 RS, K 1200 LT)   (04/1996 — 07/2008) K41 (K 1200 GT, K 1200 RS)   (03/2000 — 07/2005) C1   (10/1999 — 04/2003)