Embrayage

Nos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs de certains arbres de compteurs et compteurs de vitesse par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec quelques arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

Ensembles de disques d'embrayage TRW-Lucas   - Les disques d'embrayage sont fournis en ensembles sans disques intermédiaires - Conformément à l'original, différents mélanges sont utilisés   - Pour des raisons de gestion des stocks, certains ensembles peuvent contenir plus de disques que nécessaire pour le véhicule concernéDonnées techniques :Disque 1 diamètre extérieur 1:   146 mmDisque 1 diamètre extérieur 2:   158 mmDisque 1 diamètre intérieur:   123 mmDisque 1 épaisseur:   3.4 mmDisque 1 quantité:   8

Ensembles de disques d'embrayage TRW-Lucas   - Les disques d'embrayage sont fournis en ensembles sans entretoises - Conformément à l'original, différents mélanges sont utilisés   - Pour des raisons de gestion des stocks, certains ensembles peuvent contenir plus de disques que nécessaire pour le véhicule concernéDonnées techniques :Disque 1 diamètre extérieur 1:   146 mmDisque 1 diamètre extérieur 2:   158 mmDisque 1 diamètre intérieur:   123 mmDisque 1 épaisseur:   3.4 mmDisque 1 quantité:   7

EBC CKLes disques d'embrayage standard EBC CK correspondent aux disques d'origine en dimensions et en quantité.Le matériau de friction est fabriqué à base de liège avec une forte proportion d'aluminium, afin de réduire l'usure et le phénomène de décoloration au minimum.Le matériau hautement compressé empêche également l'expansion des disques et le patinage de l'embrayage même sous des charges extrêmes.

SACHS ressort à membrane pour le disque d'embrayage- Qualité d'origine -

Nos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs de certains arbres de compteurs et compte-tours par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec quelques arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

Bolzen d'embrayage Acier inoxydable   - Longueur totale : 98,5 mm - Diamètre : 8 mm

Der Brems- und Kupplungshebel in elegantem Schwarz ist eine hochwertige Komponente für anspruchsvolle Fahrzeugbesitzer. Mit präziser Verarbeitung und robustem Material bietet dieser Hebel zuverlässige Funktion bei optimaler Ergonomie. Die schwarz beschichtete Oberfläche verleiht Ihrem Fahrzeug ein sportliches und modernes Aussehen. Als Produkt aus deutscher Herstellung erfüllt dieser Hebel höchste Qualitätsstandards und sorgt für sicheres Handling während der Fahrt.

Bremslichtschalter

Informations spécifiques au véhicule :  HochlenkerNos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La facilité de mouvement est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs de certains arbres de compteurs et compte-tours par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec quelques arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

Informations spécifiques au véhicule :  HochlenkerNos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La facilité de fonctionnement est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs de certains arbres de compteurs et compte-tours par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec quelques arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

Nos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, graisses ou revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs de certains arbres de compteurs et compteurs de vitesse par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec quelques arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.Données techniques :Câble:   1386 mm

Informations spécifiques au véhicule : pour guidon surélevéNos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs des arbres de compteur et de compte-tours par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec quelques arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

n.v.

Informations spécifiques au véhicule :  pour les véhicules avec guidon haut

Informations spécifiques au véhicule : Pour guidon haut

Nos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, graisses ou revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.

Informations spécifiques au véhicule :  HochlenkerNos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La facilité de fonctionnement est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité pour réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.

Informations spécifiques au véhicule : pour guidon surélevéNos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs de certains arbres de compteurs et compteurs de vitesse par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec quelques arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

Nos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité pour réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.

Le couvercle de protection en carbone pour le BMW S 1000 R (2014-actuel) / S 1000 RR Route (2010-actuel) / HP 4 (2012-actuel) se fixe sur le couvercle d'embrayage d'origine. Ce produit complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. L'installation des pièces se fait à l'aide de bandes adhésives fournies et/ou en utilisant des points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Couvercle d'embrayage BMW S1000 RR Stocksport à partir de 2017  pour une utilisation en compétition  pas de TÜV ni d'ABE Le couvercle d'embrayage a été fabriqué selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouvert d'un revêtement en plastique transparent pour le protéger contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.   Image similaire

SACHS couvercle de boîtier pour le disque de pression d'embrayage- Qualité d'origine -

Couvercle d'embrayage BMW S1000XR à partir de 2015, S1000R à partir de 2017, S1000RR 2017-2018 Le couvercle d'embrayage a été fabriqué selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouvert d'un revêtement en plastique transparent pour le protéger contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.