Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: K25 R1200GS, R1200GS Adv., HP2 Enduro, HP2 Megamoto, HP2 Sport, RnineT, R900RT, R1200RT, R1200R, R1200ST, R1200S,  Hersteller: BMW Neupreis: 168,15 € Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 13547672966 

BMW R1200 GS + Adv. Riser guidon LC 40mm type 39 Adaptateur de guidon R 1200 GS LC de 2013 + 2014 Adventure de  Ce sont souvent les petites choses qui décident! Donc aussi avec les risers Touratech pour BMW R1200GS.Die augmentation du guidon de 40 mm provoque une position assise plus droite, nettement détendue. Le réglage de l'inclinaison du guidon est augmentée, ce qui encore une fois le confort erhöht.Auch déplacer en position debout est moins stressant avec la colonne montante du guidon Touratech, qui bringt.Insgesamt surtout pour les plus grands avantages énormes des conducteurs est réalisée par une augmentation notable de la condition physique et la concentration. Les longues étendues de l'autoroute perdent leur peur et le terrain lui-même les passages rapides et difficiles sont plus faciles à maîtriser.  L'installation simple se fait en quelques minutes. Des câbles plus longs ou câbles de frein ne sont pas matériel nécessaire: aluminium anodisé argent

Lenkererhöhung für BMW F 650 ST von Hepco&BeckerMithilfe von Lenkererhöhungen und Lenkererhöhungen mit Versatz kann man die Sitzposition auf dem Motorrad passend einstellen und somit entspannter und komfortabler Fahren. Die Lenkererhöhungen und Lenkerverlegungen fügen sich nahtlos und unauffällig in die Gesamtlinie des Motorrads ein. einfache MontageSelbstverständlich TÜV geprüft und inkl. ABEhohe Qualitätje nach Modell verschiedene Ausführungen: Distanzen oder Hülsen unter den Lenkerklemmungen; Lenkererhöhungen unter dem Lenker zur Verwendung mit originaler oberer Klemmung; Lenkererhöhungen mit unterer und oberer Klemmung

Modellspezifische LenkererhöhungMehr Fahrkomfort durch eine veränderte Sitzposition: Diese speziell auf das Fahrzeug angepassten Lenkererhöhungen aus robustem, CNC-gefrästem Aluminium erhöhen den Lenker um 40 mm. Eine Verlängerung der Bowdenzüge und Bremsleitungen ist nicht erforderlich.Erhöhung des Ø 32 mm-Lenkers um 40 mmModellspezifische Auslegung garantiert beste PassformKorrosionsschutz durch schwarze PulverbeschichtungAus hochfester Aluminium-Legierung CNC-gefrästMehr Fahrkomfort durch eine Verbesserung der SitzpositionLieferumfang2 x Modellspezifische LenkererhöhungMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,6 kgGenehmigungshinweisDas mit dem Produkt ausgelieferte ABE-Gutachtenheft muss bei der Fahrt immer mitgeführt werden. Diese ABE gilt nur für die gelisteten Modelle und unter Beachtung der Informationen in der Anbauanleitung. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist bei Mitführung des Dokumentes nicht notwendig. Der Verwendungsbereich im ABE-Dokument wird jährlich erweitert. Die aktuelle Version des ABE-Gutachtens steht im Download-Bereich unseres Webshops zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass eine Abklärung zur Freigabe des Produktes für die Motorradfahrzeugkontrolle außerhalb Deutschlands vor dem Erwerb zu klären ist. Technische Artikel, die für eine Eintragung im jeweiligen Land abgelehnt wird, können leider nicht mehr retourniert werden. Für das Ausstellen einer notwendigen ausländischen Zertifizierung können Kosten entstehen.

für die meisten Motorräder von BMW, Honda (Varadero ´03) etc. mit 22 mm Lenker.Der Lochabstand beträgt 32 mm, der Lenker wird 25 mm hochgesetzt.- bringt aufrechtes, entspanntes Sitzen- Entlastung von Schultern und Handgelenken- für den Sporteinsatz: wesentlich aufrechteres Stehen und damit ermüdungsfreieres Fahren - bessere Motorradkontrolle- schwarze KunststoffbeschichtungBei Verwendung der Original BMW-Nebelscheinwerfer benötigen Sie zusätzlich unseren Schraubensatz Sonderschraube (040-0272).mit ABE

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: F650 F650ST Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, abgegriffen Teilenummer:61312346491

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: F650 F650ST Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, abgegriffen Teilenummer:61312346492

Levier d'embrayage 2stripes Levier de moto réglable en 6 étapes Large surface de prise. Levier noir avec un beau contraste. Réglage disponible dans de nombreuses couleurs modernes. Réglable d'une seule main pendant la conduite. Ergonomie parfaite et sensation de prise raffinée. Aluminium usiné CNC de haute résistance.

Le levier d'embrayage HP ergonomiquement optimisé est fabriqué en aluminium anodisé gris et met en valeur le caractère sportif de la machine de manière impressionnante. Il est usiné dans un alliage d'aluminium haute résistance, qui est totalement résistant à la corrosion et s'intègre parfaitement dans le design sportif de la moto. Grâce à sa forme de levier de main ergonomiquement arrondie, le levier d'embrayage HP se tient particulièrement bien en main et permet au pilote de conduire de manière encore plus détendue, notamment lors de longs trajets. Il est réglable en trois étapes de manière ergonomique en fonction de la largeur de la main personnelle. • Levier d'embrayage de haute qualité usiné CNC. • En aluminium anodisé gris résistant à la corrosion. • Forme de levier de main ergonomiquement arrondie. • Réglable en trois étapes de manière ergonomique en fonction de la largeur de la main. • Parfaitement adapté aux autres accessoires HP. • Contenu de la livraison : un levier d'embrayage.

Dans toutes les situations, une bonne prise en main ! Les leviers de frein et d'embrayage AC S2 d'AC Schnitzer allient ergonomie et fonctionnalité à un niveau élevé. Le contrôle et la maîtrise sont des facteurs essentiels pour la sécurité et le plaisir de conduire sans stress.- Leviers de précision CNC réglables sur 6 niveaux- extrêmement légers, environ 60 g par levier- Aluminium haute technologie conforme à la norme aéronautique EN 2017- design parfait - finition convaincante- excellente sensation de prise en main- meilleure dosabilité- réglable en cours de route- aérations aérodynamiques- version courte et longue en un seul levier- incluant des embouts interchangeables & clé hexagonale- teinte noir anodisé brillant, découpes usinées- avec ABE (aucune inscription nécessaire)

levier de changement de vitesse réglable pour BMW R1300GS   Le levier de changement de vitesse se fixe sur le levier d'origine. Le temps d'installation est d'environ une demi-heure. Le boulon de pivot du levier et la tête sphérique sont remplacés par un modèle plus long. Le changement de vitesse avec le levier permet un passage de vitesses plus détendu. Les globe-trotters attendent depuis longtemps cette possibilité, car en position debout, le passage de vitesses en montée est presque impossible. Bien sûr, le passage de vitesses d'origine est conservé.   Pour ceux qui ont un angle de genou trop serré, nous recommandons notre repose-pied stable et abaissé. Vous pouvez le trouver ici :   Repose-pied 1008-907938   Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.  

Levier de débrayage pour transmissions R850 + R1100 avec câble d'embrayage Version améliorée   Suite à de nombreuses demandes de votre part, nous avons recherché une solution à un problème fréquent et développé ce levier de débrayage amélioré. Il est monté à l'arrière de la transmission et prend en charge le câble d'embrayage. Plus jamais votre voyage ne doit se terminer abruptement au milieu de nulle part. Les leviers de débrayage de l'embrayage se cassent souvent en bas de la transmission. Les pièces de rechange d'origine sont souvent indisponibles. C'est pourquoi nous avons fabriqué un levier d'embrayage renforcé en aluminium haute résistance. L'épaisseur du matériau a été augmentée d'environ 30 %. Lors de la prochaine réparation de transmission ou du remplacement de l'embrayage, ce levier peut remplacer l'original et il y a un point critique de moins sur votre moto. Ou vous pouvez l'emporter comme pièce de rechange (Herimbringer) dans votre trousse à outils pour vos voyages en cas d'urgence. Certains d'entre vous ont déjà été sauvés en vacances, en voyage ou en excursion grâce à une livraison express DHL. Cette option est bien sûr également disponible. En tant qu'assistance dépannage, nous expédions des pièces de rechange, comme ce levier, mais aussi beaucoup d'autres, à travers le monde pour vous aider. Ce levier correspond au numéro de pièce de rechange BMW ETK 23131340829. Le levier 23 13 1 340 829 s'adapte aux véhicules suivants : R 850 GS Type 259 R 1100 GS Type 259 R 850 R Type 259 R 1100 R Type 259 R 850 RT Type 259 R 1100 RT Type 259 R 1100 RS Type 259 REMARQUE : Les douilles et la vis de réglage d'origine doivent être réutilisées !      

Ressort de levier de démarrage pour carburateur à dépression Bing type 64-3. Longueur totale 41 mm ; diamètre extérieur 6,3 mm Ressort pour levier de démarrage Bing 58-301 et 302 

Le levier de frein à main HP ergonomiquement optimisé est fabriqué en aluminium anodisé gris et met en valeur le caractère sportif de la machine de manière impressionnante. Il est usiné dans un alliage d'aluminium haute résistance, qui est totalement résistant à la corrosion et s'intègre parfaitement dans le design sportif de la moto. Grâce à un levier de réglage, la distance par rapport à la poignée du guidon peut être ajustée en cinq étapes, ce qui rend le levier de frein encore plus convivial. Avec sa forme de levier de frein ergonomiquement arrondie, il repose également particulièrement bien dans la main et permet au pilote de profiter d'une conduite encore plus détendue, notamment lors de longs trajets. • Levier de frein à main de haute qualité usiné CNC. • En aluminium anodisé gris résistant à la corrosion. • Contour du levier de frein ergonomiquement arrondi. • Réglable en cinq étapes de manière ergonomique à la largeur de la main. • Parfaitement adapté aux autres accessoires HP. • Contenu de la livraison : un levier de frein à main.

Le levier de frein HP ergonomiquement optimisé est usiné en aluminium anodisé incolore et met en valeur le caractère sportif de la machine. Il est usiné à partir d'un alliage d'aluminium haute résistance, qui est totalement résistant à la corrosion et s'intègre parfaitement dans le design sportif de la moto. Grâce à une vis de réglage, la distance par rapport à la poignée du guidon peut être ajustée en quatre niveaux, rendant le levier encore plus ergonomique et facile à utiliser. Levier de frein de haute qualité usiné CNC. En aluminium anodisé incolore et résistant à la corrosion. Distance du guidon réglable en quatre niveaux. Contenu de la livraison : un levier de frein.

Levier de frein 2stripes Levier de moto réglable en 6 étapes Large surface de prise. Levier noir avec un beau contraste. Réglage disponible dans de nombreuses couleurs modernes. Réglable d'une seule main en conduisant. Ergonomie parfaite et sensation de prise raffinée. Aluminium usiné CNC de haute résistance.

Utilisation optimale même en conduite sportive : Les leviers HP ergonomiquement optimisés peuvent être réglés par une vis de réglage en cinq (levier de frein) ou trois niveaux (levier d'embrayage) et ainsi adaptés aux besoins ou habitudes individuels du conducteur. Car seule avec la bonne largeur de prise, l'embrayage et le frein avant peuvent être utilisés de manière optimale et dosés avec précision. Les leviers en aluminium anodisé usinés CNC allient fonctionnalité et un haut degré d'esthétique. L'optique exclusive avec le logo HP souligne également l'ambition sportive de la machine. Largeur de prise réglable individuellement. Utilisation optimale de l'embrayage et du frein avant. Aspect sportif incluant le logo HP. Usinage CNC.

Le levier de vitesses en aluminium anodisé noir peut être ajusté à la taille de la chaussure du conducteur et offre un meilleur confort de conduite en position debout. La partie de contact est réglable par une vis, permettant d'ajuster la distance entre la partie de contact et le repose-pied de manière individuelle. Ainsi, le plaisir de conduire n'est pas compromis même pour les grands pieds. Partie de contact réglable en longueur par vis Distance variable entre la partie de contact et le repose-pied Meilleure maniabilité en position debout Ajustement individuel à la taille de la chaussure Couleur : Noir anodisé. Informations supplémentaires :

Carbon Lichtmaschinenabdeckung für BMW R 1100 und R 1150 Leicht und robust Gewichtsersparnis von ca. 70% gegenüber dem Originalteil Erhöhte Steifigkeit für bessere Performance Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung Überlegener Schutz und Design Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Schutzwirkung und Kratzfestigkeit Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Perfekte Kombination aus Funktionalität und Ästhetik für Ihre BMW. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Gebaut unter Verwendung rennerprobter Materialien verschafft die Racing Line dem Motorrad ein markantes Erscheinungsbild. Das Schalldämpfer-Gehäuse besteht aus Karbon, und die Anlage wird komplettiert durch einen Edelstahl-Krümmer sowie eine handgefertigten Endkappe und eine Schalldämpfer-Schelle aus Karbon. Dies sorgt für eine größere Gewichtseinsparung gegenüber der Serienanlage. Das System ermöglicht zusätzliche Leistung und gesteigertes Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich, mit einem deutlichen Anstieg im unteren Bereich. Verbesserter Sound mit sportlicherem und aggressiverem Klang. Leicht zu installieren, keine Neuprogrammierung nötig.CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES NORMES D'ÉMISSION À RESPECTER EN USAGE ROUTIER.

- en PTFE- meilleure performance de freinage- point de pression plus précis- avec certificat TÜV (également pour les motos ABS)- inclus. joints- plus robuste en utilisation tout-terrain- durable, car protège en même temps le tuyau des rayons UV

BMW R 1200 GS Adventure LC (à partir de 2014) Luftauslassverkleidung le réservoir gauche avec ABE Le Luftauslassverkleidung en carbone pour l'aventure de BMW 2014 R 1200 GS (LC) remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Au premier plan des économies de poids sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et plus de rigidité. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

BMW R 1200 GS Adventure LC (à partir de 2014) Luftauslassverkleidung le droit du réservoir avec ABE Le Luftauslassverkleidung en carbone pour l'aventure de BMW 2014 R 1200 GS (LC) remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Au premier plan des économies de poids sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et plus de rigidité. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.