La protection des mains en plastique résistant aux chocs et aux UV protège également les commandes des branches et des impacts de pierres en tout-terrain. Sur la route, la protection contre le vent et les intempéries des protège-mains est également convaincante : les mains et les doigts restent au sec et au chaud plus longtemps, même par temps froid. Protection contre les branches et les impacts de pierres pour les commandes. Protection contre le vent et les intempéries. Plastique résistant aux chocs et aux UV. Couleur : Noir.
BMW F800GS Adventure Barres de protection en acier inoxydable Kit de barres de protection R + L Barres de protection moteur BMW d'origine droite et gauche avec pièces de montage incluses.
Pièce d'origine BMW Filtre à huile avec tous les joints nécessaires
Pièce d'origine BMW Filtre à huile avec tous les joints nécessaires
Ce produit n'est pas destiné à être monté par un consommateur final. L'installation doit être effectuée uniquement par des personnes ayant une formation professionnelle appropriée ou par un atelier de réparation automobile. Pour cette raison, aucune instruction de montage n'est fournie avec le produit. Les prix indiqués sont hors frais d'installation. Informations supplémentaires
Kit de réparation de cylindre de serrure BMW pour Topcase / Valise / Siège / Réservoir Numéro de pièce BMW : 51252337270 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants :
Kit de réparation du cylindre de serrure BMW pour selle, navigateur, Topcase, valise de tourisme...... 51257698204 Avec ce kit de réparation, vous pouvez équiper votre valise de tourisme + topcase d'une clé identique à celle de votre véhicule. Il est également utilisable sur le support de navigation verrouillable de la R1200GS. Ce cylindre de serrure est utilisé notamment dans la valise de tourisme et dans le topcase de la R1200R + R1200RT. Vous trouverez ici la liste complète des utilisations : K50 (R 1200 GS) (10/2011 — 05/2016) K51 (R 1200 GS Adventure) (09/2012 — 05/2016) K52 (R 1200 RT) (01/2013 — 05/2016) K53 (R 1200 R) (11/2013 — 05/2016) K54 (R 1200 RS) (06/2014 — 05/2016) K25 (R 1200 GS) (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure) (03/2005 — 07/2013) K26 (R 900 RT, R 1200 RT) (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R) (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST) (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport) (11/2004 — 12/2006) K40 (K 1200 S, K 1300 S) (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R) (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT) (11/2004 — 10/2010) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL) (01/2010 — 05/2016) K70 (F 700 GS) (06/2011 — 05/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT) (12/2004 — 05/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS) (10/2006 — 05/2016) K75 (F 800 GS Adventure) (05/2012 — 05/2016) K73 (F 800 R) (12/2005 — 05/2016) K42 (HP4) (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR) (09/2008 — 05/2016) K47 (S 1000 R) (02/2013 — 05/2016) K49 (S 1000 XR) (05/2014 — 05/2016) Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous envoyer un message !
Kit de réparation du cylindre de serrure pour Variokoffer Variotopcase BMW...... 51257698202 Avec ce kit de réparation, vous pouvez équiper votre BMW Variokoffer + Topcase d'une clé identique à celle de votre véhicule. Ce cylindre de serrure est utilisé notamment dans le Variokoffer et dans le Topcase des R1200GS LC + R1200GS LC Adventure, F650GS Twin, F800GS. Sur la R1200R, R1200RT, R1200ST, il est utilisé dans le bouchon de réservoir. Vous trouverez ici la liste complète des utilisations : K50 (R 1200 GS) (10/2011 — 12/2016) K51 (R 1200 GS Adventure) (09/2012 — 12/2016) K25 (R 1200 GS) (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure) (03/2005 — 07/2013) K25 (HP) (08/2004 — 08/2006) K26 (R 900 RT, R 1200 RT) (03/2009 — 09/2013) K27 (R 1200 R) (12/2009 — 07/2014) K28 (R 1200 ST) (05/2003 — 11/2007) K40 (K 1200 S, K 1300 S) (04/2003 — 08/2008) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R) (03/2004 — 08/2008) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT) (11/2004 — 09/2008) K72 (F 650 GS, F 800 GS) (10/2006 — 12/2016) K75 (F 800 GS Adventure) (05/2012 — 12/2016)
Kit de réparation d'étrier de frein
Kit de réparation de maître-cylindre Ø du piston 12mm
Ce nouvel appareil révolutionnaire installe sans effort des bouchons en caoutchouc en forme de champignon dans tous les pneus tubeless tout en laissant le pneu sur la jante. Avec l'aide du "Kit de Réparation de Pneus" et de la clé hexagonale fournie, le bouchon est vissé dans le trou. Le bouchon se dilate sous pression et remplit ainsi la zone perforée. Un tirage ferme sur la tige du bouchon avec une pince assure un bon maintien du chapeau de champignon sur la paroi intérieure du pneu. Ainsi, aucune air ne peut s'échapper. Cette technologie garantit une fiabilité maximale et réduit vos temps de réparation dans toutes les situations.Convient uniquement aux pneus tubeless !Contenu de la livraison :- "Tire Plugger"- Embout- Aiguille (avec poignée)- Lime (avec poignée)- Clé hexagonale- 15 x bouchons- Lame (pliable)- Sac- Sac en tissu avec fermeture éclair (16 x 10 x 5 cm)Attention : Kit de réparation d'urgence !
Pièce d'origine BMW Filtre à huile avec tous les joints nécessaires
Kit de réparation pour pompe à carburant Raccord rapide Pièce de rechange pour par exemple BMW R1200GS R1200R R1200RT K1200 .... Avec ce kit de réparation, un raccord défectueux ou cassé sur la pompe à carburant peut être réparé. En général, les raccords vissés d'origine dans les pompes à carburant ont une fissure capillaire ! Montage rapide, économique et facile. Contenu de la livraison : 1 x écrou de raccord en laiton chromé avec obturation, filetage 3/8" NPT, joint FKM résistant à l'essenceCompatible avec :BMW R 1200 GS 2004-2012BMW R 1200 RT 2005-2013BMW R 900 RT 2005-2013BMW R 1200 R 2006-2013BMW R 1200 GS Adventure 2005-2013BMW R1200 ST 2003-2007BMW R 1200 S 2004-2010BMW K 1200 S K 1300 S 2003-2015BMW K 1200 R K 1300 R 2004-2015BMW K1200 R Sport BMW K 1200 GT K 1300 GT 2004-2010 Attention informations importantes :CPC recommande pour les filetages coniques :Ruban téflon ou produit d'étanchéité liquide pour l'étanchéité des filetages !Visser le raccord à la main et ensuite le serrer encore d'un maximum de 1 à 2 tours avec une clé à outil !Ne jamais visser complètement le filetage !Pour les filetages coniques, seuls les trois premiers filets assurent l'étanchéité ! Lors du transport, les raccords avec bouton poussoir touchent souvent les goupilles de déclenchement.Cela fait que le bouton poussoir est en position haute, ce qui cache partiellement l'ouverture.Veuillez absolument ramener le bouton poussoir en position basse avant de connecter le connecteur !Produit original CPC des États-Unis. Pas de reproduction chinoise !
Kit de réparation pour pompe à carburant Raccord rapide CPC Pièce de rechange pour pompe à essence par exemple R1200GS R1200R R1200RT K1200.... voir dernière image Avec ce kit de réparation, un raccord défectueux ou cassé sur la pompe à carburant peut être réparé. CPC d'origine avec des joints en caoutchouc résistants aux carburants ! Montage rapide et facile. Contenu de la livraison : 1 x pièce de raccordement en plastique CPC avec obturation, filetage 3/8" NPT, joint FKM 1 x connecteur angulaire en laiton chromé CPC avec obturation, embout de tuyau 3/8", joint FKM Attention informations importantes :CPC recommande pour les filetages coniques :Ruban téflon ou produit d'étanchéité liquide pour l'étanchéité des filetages !Visser la connexion à la main et ensuite encore un maximum de 1 à 2 tours avec une clé à outil !Ne jamais visser complètement le filetage !Pour les filetages coniques, seuls les trois premiers filets assurent l'étanchéité ! Lors du transport, les connecteurs avec bouton poussoir sont souvent touchés par les goupilles de déclenchement.Cela fait que le bouton poussoir se trouve en position haute, ce qui masque partiellement l'ouverture.Veuillez absolument ramener le bouton poussoir en position basse avant de connecter le connecteur !
La Suspension DDA / Plug & Travel de Touratech est la classe absolue en matière de technologie de suspension pour votre BMW R1200GS Adventure équipée de DDC BMW. Cette suspension premium est conçue pour les longs voyages avec de gros bagages, sur tous types de surfaces, y compris les étapes de piste adaptées. Les amortisseurs de la Suspension DDA / Plug & Travel de Touratech se remplacent facilement par ceux de la suspension DDC BMW. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés. Ainsi, la suspension Touratech est intégrée à la moto via l'unité de contrôle d'origine BMW. Vous pouvez donc continuer à utiliser tous les réglages d'usine pour les différents modes de conduite et ajustements de charge. La suspension Touratech s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir. Cette Suspension DDA / Plug & Travel de Touratech est fabriquée avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans les conditions les plus difficiles, dans nos amortisseurs. Le cœur de cette suspension est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en quelques fractions de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs voyages, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc un plus grand volume d'huile. Cela en résulte une meilleure refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités. Contenu de la livraison : - Amortisseur avant Touratech Suspension DDA Plug & Travel - Amortisseur arrière Touratech Suspension DDA Plug & Travel - Prêt à l'installation avec connecteurs et câblage. Le setup de base ici installé est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé selon vos besoins. Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli. Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement contactez-nous
La réduction de hauteur de 50 mm pour votre BMW R1200GS/R1250GS avec équipement de nivellement automatique BMW DDC. Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium est conçu pour les longs voyages avec de gros bagages, sur tous types de routes, y compris les étapes de pistes adaptées. Les amortisseurs Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se remplacent facilement par le châssis BMW DDC. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Cette réduction de hauteur Touratech Suspension est parfaitement intégrée à la moto via l'unité de contrôle BMW d'origine intégrée dans la moto. Vous pouvez donc continuer à utiliser les configurations sur l'affichage BMW pour les différents modes de conduite et ajustements de charge. Le châssis Touratech s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir. Le summum de la technologie de châssis Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans les conditions les plus difficiles, dans nos amortisseurs. Le cœur de ce châssis est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en quelques fractions de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs voyages, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc plus de volume d'huile. Cela entraîne un meilleur refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités. Contenu de la livraison :- Amortisseur avant Touratech Suspension DDA Plug & Travel -50mm- Amortisseur arrière Touratech Suspension DDA Plug & Travel -50mm- Prêt à installer avec connecteurs et câblage. Remarque importante :Avec cette solution de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés ensemble. Pour une position stable de votre BMW R1200GS/R1250GS, le béquille latérale et/ou la béquille centrale doivent être ajustées.Le setup de base ici installé est conçu pour des pilotes jusqu'à 100 kg plus bagages de voyage. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé pour répondre à vos besoins. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous.E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous envoyer le formulaire rempli.
Der Touratech Kofferdeckel-Schutzbelag ist viel mehr als ein gewöhnlicher Kofferdeckelaufkleber! Wozu braucht man das? Weil die Beanspruchungen im realen Reise-Alltag eben höher sind.Durch die spezielle "Raindrop" Oberfläche sorgt der passgenau zugeschnittene Belag für optimale Griffigkeit und Rutschschutz. Er verbessert den sicheren Halt Ihres Gepäcks auf dem Deckel und entlastet damit die Verzurrungen.Die Kofferschutzabdeckung widersteht selbst härtesten Beanspruchungen, z.B. wenn der Koffer als Motorrad-Montageständer genutzt wird.Das zwei Millimeter starke Gummipolster aus Polyuretan ist nicht nur extrem widerstandsfähig, es lässt auch Kratzer und selbst tiefe Riefen im Kofferdeckel einfach verschwinden. Ein Vollsaugen der Schutzfolie mit Wasser ist dennoch ausgeschlossen.Der Touratech Kofferdeckel-Schutzbelag ist jeweils für alle ZEGA Evo Koffergrößen verfügbar. Einfach in der Auswahl die passende Größe wählen (31l, 38l oder 45l).Tipp: Der Polyurethan-Antirutschbelag hilft sogar gegen einen kalten Hintern, wenn der Koffer als Sitz genutzt wird!Die selbstklebende Antirutschmatte lässt sich im Handumdrehen schnell und einfach auf dem Kofferdeckel aufbringen.- hohe Rutschhemmung- hohe Verschleißfestigkeit- schlagzäh- langlebig- passgenau zugeschnitten (je 2mm Abstand zu Kofferdeckel-ecken und -kanten)Stärke: 2 mmFarbe: schwarzMaterial: PolyurethanQualität:Dekra geprüfte Qualität nach VDI 2700, Blatt 14 Rutschhemmung geprüft nach DIN 51130Reibbeiwert µ = > 0,80
Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für die Tripple Black, macht die Heizsitzbank "Line grey" auch auf den Modellvarianten Lightwhite, Trophy und Option 719 Tramuntana eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt Akzente und fügt sich dennoch gefällig in das Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die dezente aluminium-graue Linie greift Elemente der BMW auf und fügt sich so geradezu elegant in das Design der BMW ein.Plug & Play HeizfunktionDie Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany!Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca, 55 cmHoch: ca. 57 cmExtra Hoch: ca. 59 cmPerfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.
Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf dem Sozius der Trophy, macht die Heizsitzbank "Style red blue" auch auf den Modellvarianten Lightwhite, und "Tripple Black" eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Trophy-Design der BMW ein. Die Komfortsitzbank Sozius ist die perfekte Ergänzung zu Ihrem neuen Touratech Fahrersitz und ist Dank der ergonomischen Ausformung ein echter Komfortgewinn für Ihren Sozius.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-rot-blauen Flanken der Sitzbank greifen die Farbgebung der BMW auf und fügen sich so harmonisch in das sportliche Design der Trophy ein.Plug & Play HeizfunktionDer Touratech Soziussitz für die R1300GS ist eine kinderleicht austauschbare Alternative zum BMW Sitz. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Für die Bedienung haben wir einen baugleichen Schalter verbaut, wie ihn auch BMW im Originalsitz verwendet. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Piunkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank damit neue Maßstäbe. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Der Touratech Soziussitz hat einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Die ergonimisch optimierte Formgebung erlaubt es dem Mitfahrer auch längere Etappen bequem zu genießen. Durch die ausgeklügelte Konstruktion konnte auf die Verstellungsmöglichkeit in Längsrichtung verzichtet werden. Ein bombenfester Halt ist damit garantiert und sorgt so für ein höheres Sicherheitsgefühl beim Sozius.Handmade in Germany!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.
Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf der Trophy, macht die Heizsitzbank "Style red blue" auch auf den Modellvarianten Lightwhite und Tripple Black eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Trophy-Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-rot-blauen Flanken der Sitzbank greifen die Farbgebung der BMW auf und fügen sich so harmonisch in das sportliche Design der Trophy ein.Plug & Play HeizfunktionDie Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany!Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca, 55 cmHoch: ca. 57 cmExtra Hoch: ca. 59 cmPerfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.
Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf dem Sozius der Lightwhite, macht die Heizsitzbank "Style yellow grey" auch auf den Modellvarianten "Trophy" und "Tripple Black" eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Design der BMW ein. Die Komfortsitzbank Sozius ist die perfekte Ergänzung zu Ihrem neuen Touratech Fahrersitz und ist Dank der ergonomischen Ausformung ein echter Komfortgewinn für Ihren Sozius.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-gelb-grauen Flanken der Sitzbank verleihen der BMW eine sportliche Note und fügen sich so harmonisch in das Design der GS ein.Plug & Play HeizfunktionDer Touratech Soziussitz für die R1300GS ist eine kinderleicht austauschbare Alternative zum BMW Sitz. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Für die Bedienung haben wir einen baugleichen Schalter verbaut, wie ihn auch BMW im Originalsitz verwendet. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Piunkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank damit neue Maßstäbe. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Der Touratech Soziussitz hat einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Die ergonimisch optimierte Formgebung erlaubt es dem Mitfahrer auch längere Etappen bequem zu genießen. Durch die ausgeklügelte Konstruktion konnte auf die Verstellungsmöglichkeit in Längsrichtung verzichtet werden. Ein bombenfester Halt ist damit garantiert und sorgt so für ein höheres Sicherheitsgefühl beim Sozius.Handmade in Germany!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.
Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf der Lightwhite, macht die Heizsitzbank "Style yellow grey" auch auf den Modellvarianten Trophy und Tripple Black eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-gelb-grauen Flanken der Sitzbank verleihen der BMW eine sportliche Note und fügen sich harmonisch in das sportliche Design der GS ein.Plug & Play HeizfunktionDie Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany!Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca. 55 cmHoch: ca. 57 cmExtra Hoch: ca. 59 cmPerfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.
Besser sitzen geht nicht! Für höchste Ansprüche bieten wir die bewährte Komfortsitzbank auch in unserer patentierten, atmungsaktiven Ausführung an!Der Sitzbankaufbau basiert auf einem offenporigen Schaumkern auf den im Sitzbereich ein Abstandsgewebe aufgebracht ist um den Luftaustausch durch den hoch belastbaren, elastischen und wasserdichten Textilbezug zu ermöglichen. Das Ergebnis dieses aufwändigen Aufbaus ist überwältigend und stellt höchsten Fahrkomfort nicht nur auf langen Strecken, sondern auch bei hohen Außentemperaturen und extremer Luftfeuchtigkeit sicher. Dabei stellen sich aber im normalen Alltagsbetrieb keinerlei Nachteile oder Einschränkungen ein. Ganz im Gegenteil wird z. B. Faltenbildung oder Knittern der Unterbekleidung durch den Luftaustausch schon vom ersten Kilometer an vermieden!Die ultimative Sitzbank für Fahrer und Beifahrer! Fakten: -anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt -kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung-gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle-bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten-Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung-unterschiedliche Höhen lieferbar-optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich-langstreckentauglich-hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität-hergestellt in DeutschlandHöhe: 54 cm
BMW R65G / S R80G / S festverschraubter Porter complètement - noir description du produit Combinaison de forme spéciale Porter et TopcasträgerEine de nos porteurs sont les Kompletträger constitués d'un porte-grilles latéraux et un porte-bagages Topcaseträger.Beide peut werden.Die seulement montés ensemble des faits: • En particulier pour les cas Hepco & Becker et sacs conçus • Les cas et les transporteurs dans une main - pas de coûts supplémentaires pour les adaptateurs supplémentaires • tubes métalliques fabriqués par forge en acier allemand avec un placage de chrome de haute qualité ou d'un revêtement en plastique • complète, facile à suivre les instructions d'installation • visse à la MotorradFür tous les cas secondaires Hepco & Becker et topcase notes spécifiques au véhicule: Cas junior, Voyage, Gobi ainsi que des cas d'aluminium limitent la place pour les jambes pour le passager.
Aventure
Les motos d'aventure BMW Motorrad appartiennent toutes à la classe GS et XR. Hors route, aventure et voyage sont l'objectif.
Vous trouverez chez nous des équipements de protection, des solutions de bagages et des pièces d'usure pour cela ! Venez jeter un coup d'œil !