Coffre, Topcase et Sac de réservoir

Compatible avec les HEPCO&BECKER Lock it Tankringe spécifiques au modèle, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir approprié.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : Les problèmes de mise en place des sacs de réservoir sont éliminés grâce au centrage magnétique. La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les côtés des aimants, le système est mécaniquement sécurisé. Les forces de transmission du support atteignent plus de 70 kg de charge verticale, garantissant ainsi une connexion stable et sécurisée au motocycle à tout moment. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui permet aux aimants de déverrouiller le système. Les aimants s'alignent alors et le sac de réservoir peut être retiré.Facile et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la gamme de produits des sacs latéraux Royster et le Royster Rearbag Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Lock-it Tankringen, ou des racks sportifs et mini avec verrouillage Lock-it. Pour les racks sportifs et mini, un kit de montage Lock-it est nécessaire. Art. 506100 Caractéristiques : Fixation sur le Lock-it Tankring spécifique au modèle HEPCO&BECKER (non inclus) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Fermeture éclair en caoutchouc Surface de réflexion latérale - visibilité accrue de la moto dans la circulation routière Coque supérieure et inférieure en polyester résistant à l'abrasion D1200 Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : serrure de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto.) Vitesse maximale recommandée : 130 km/h

Compatible avec les HEPCO&BECKER Lock it Tankringe spécifiques aux modèles, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir compatible.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : Les problèmes de mise en place des sacs de réservoir sont éliminés grâce au centrage magnétique. La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les côtés des aimants, le système est mécaniquement sécurisé. Les forces de transmission du support atteignent plus de 70 kg de charge verticale, garantissant ainsi une connexion stable et sécurisée au motocycle à tout moment. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui permet aux aimants de déverrouiller le système. Les aimants s'alignent alors et le sac de réservoir peut être retiré.Un jeu d'enfant et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la gamme de produits des sacs latéraux Royster et le Royster Rearbag Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Lock-it Tankringen, ou des racks Sport et Mini avec verrouillage Lock-it. Pour les racks Sport et Mini, un kit de montage Lock-it est nécessaire. Art. 506100 Caractéristiques : Fixation sur le Lock-it Tankring spécifique au modèle HEPCO&BECKER (non inclus) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Fermeture éclair en caoutchouc Surface de réflexion latérale - meilleure visibilité de la moto dans la circulation routière Coque supérieure et coque inférieure en polyester résistant à l'abrasion D1200 Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : serrure de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge utile recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto). Vitesse maximale recommandée : 130 km/h

Compatible avec les HEPCO&BECKER Tankrings spécifiques aux modèles, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir approprié.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : Les problèmes de mise en place des sacs de réservoir sont éliminés grâce au centrage magnétique. La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les côtés des aimants, le système est mécaniquement sécurisé. Les forces de transmission du support atteignent plus de 70 kg de charge verticale, garantissant ainsi une connexion stable et sécurisée au motocycle à tout moment. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui permet aux aimants de déverrouiller le système. Les aimants s'alignent automatiquement et le sac de réservoir peut être retiré.Facile et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la gamme de produits des sacs latéraux Royster et le Royster Rearbag Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Tankrings Lock-it, ou des racks Sport et Mini avec verrouillage Lock-it. Pour les racks Sport et Mini, un kit de montage Lock-it est nécessaire. Art. 506100 Caractéristiques : Fixation sur le Tankring Lock-it spécifique au modèle HEPCO&BECKER (non inclus) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Sac intérieur intégré étanche avec fermeture à enroulement Surface de réflexion latérale - meilleure visibilité de la moto dans la circulation Coque supérieure et inférieure en polyester résistant à l'abrasion D1200 Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : serrure de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto). Vitesse maximale recommandée : 130 km/h

Compatible avec les HEPCO&BECKER Tankrings spécifiques aux modèles, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir approprié.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : Les problèmes de mise en place des sacs de réservoir sont éliminés grâce au centrage magnétique. La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les côtés des aimants, le système est mécaniquement sécurisé. Les forces de transmission du support atteignent plus de 70 kg de charge verticale, garantissant ainsi une connexion stable et sécurisée au motocycle à tout moment. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui permet aux aimants de déverrouiller le système. Les aimants s'alignent automatiquement et le sac de réservoir peut être retiré.Facile et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la gamme de produits des sacoches latérales Royster et le Royster Rearbag Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Tankrings Lock-it, ou des racks Sport et Mini avec verrouillage Lock-it. Pour les racks Sport et Mini, un kit de montage Lock-it est nécessaire. Art. 506100 Caractéristiques : Fixation sur le Tankring Lock-it spécifique au modèle HEPCO&BECKER (non inclus) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Sac intérieur intégré étanche avec fermeture à enroulement Surface de réflexion latérale - meilleure visibilité de la moto dans la circulation Coque supérieure et inférieure en polyester résistant à l'abrasion D1200 Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : serrure de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto). Vitesse maximale recommandée : 130 km/h

Pour garder de l'ordre dans la valise. Avec cette Hepco&Becker Innentasche, vos affaires ne seront plus éparpillées dans la valise. La valise est plus facile à charger, car la poche intérieure peut être préparée à l'avance.Et à la fin du voyage, il n'est pas nécessaire d'enlever et de transporter toute la valise, mais seulement la poche intérieure. Le sac est fabriqué en tissu noir résistant.Équipé d'une fermeture éclair à 2 voies et d'une bandoulière réglable,vous serez toujours en ordre avec ce sac même lors du déballage. Contenu de la livraison : 1x poche intérieure

étanche installation facile pour Daypack 2.0 et sacs de réservoir Royster également adapté pour les tablettes dos stable mais flexible - pas de flottement !

Dimensions : LxHxP = 44x11x26 fermeture éclair en caoutchouc sac intérieur étanche

Fabriqué en tôle d'aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, revêtu de plastique noir et en pièces en plastique résistant aux chocs absorbe les chocs et les contacts au sol Bords de choc arrondis, œillets de fixation encastrés dans le couvercle Verrous métalliques robustes, poignées de transport intégrées Chargement par le haut - couvercle s'ouvrant à 90° Absolument étanche grâce à un joint en caoutchouc dans le couvercle Valises et top cases livrables avec la même clé (Veuillez indiquer le numéro de clé) Valise avec verrou de maintien robuste pour fixation au support ; protégée contre le vol Accessoires variés disponibles Compatible avec la plupart des porte-valises latéraux Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support.) Charge recommandée : 10 kg par valise (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les spécifications du fabricant de la moto.) Inclus : adaptateur de serrure, qui se fixe à l'arrière du porte-valises latéraux Hepco&Becker Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE et ne doivent pas être enregistrés

Fabriqué en tôle d'aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, revêtu de plastique noir et en pièces en plastique résistant aux chocs absorbe les chocs et les contacts au sol Bords de choc arrondis, œillets de fixation encastrés dans le couvercle Verrous métalliques robustes, poignées de transport intégrées Chargement par le haut - couvercle s'ouvrant à 90° Absolument étanche grâce à un joint en caoutchouc dans le couvercle Valises et topcases livrables avec la même clé (Veuillez indiquer le numéro de clé) Valise avec verrou de maintien robuste pour fixation au support ; protégée contre le vol Accessoires variés disponibles Compatible avec la plupart des porte-valises latéraux Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support.) Charge recommandée : 10 kg par valise (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les spécifications du fabricant de la moto.) Inclus : adaptateur de serrure, qui se fixe à l'arrière du porte-valises latéral Hepco&Becker Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE et ne doivent pas être enregistrés

Fabriqué en tôle d'aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, revêtu de plastique noir et en pièces en plastique hautement résistantes aux chocs absorbe les chocs et les contacts avec le sol Bords de choc arrondis, œillets de fixation encastrés dans le couvercle Verrous métalliques robustes, poignées de transport intégrées Chargeur supérieur - couvercle s'ouvrant à 90° Absolument étanche grâce à un joint en caoutchouc dans le couvercle Valises et topcases livrables avec la même clé (Veuillez indiquer le numéro de clé) Valise avec verrou de maintien robuste pour fixation au support ; protégée contre le vol Accessoires variés disponibles Compatible avec la plupart des porte-valises latéraux Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support.) Charge recommandée : 10 kg par valise (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les spécifications du fabricant de la moto.) Inclus : adaptateur de serrure, qui est vissé à l'arrière du porte-valises latéral Hepco&Becker Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE et ne doivent pas être enregistrés

Fabriqué en tôle d'aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, revêtu de plastique noir et en pièces en plastique résistant aux chocs absorbe les chocs et les contacts au sol Bords de choc arrondis, œillets de fixation encastrés dans le couvercle Verrous métalliques robustes, poignées de transport intégrées Chargement par le haut - couvercle s'ouvrant à 90° Absolument étanche grâce à un joint en caoutchouc dans le couvercle Valises et topcases livrables avec la même clé (Veuillez indiquer le numéro de clé) Valise avec verrou de maintien robuste pour fixation sur le support ; protégée contre le vol Accessoires variés disponibles Compatible avec la plupart des porte-valises latéraux Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support.) Charge recommandée : 10 kg par valise (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les spécifications du fabricant de la moto.) Inclus : adaptateur de serrure, qui se fixe à l'arrière du porte-valises latéral Hepco&Becker Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE et ne doivent pas être enregistrés

Fabriqué en tôle d'aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, revêtu de plastique noir et en pièces en plastique résistant aux chocs absorbe les chocs et les contacts au sol Bords de choc arrondis, œillets de fixation encastrés dans le couvercle Verrous métalliques robustes, poignées de transport intégrées Chargement par le haut - couvercle s'ouvrant à 90° Absolument étanche grâce à un joint en caoutchouc dans le couvercle Valise et top case livrables avec la même clé (Veuillez indiquer le numéro de clé) Valise avec verrou de maintien robuste pour fixation au support ; protégée contre le vol Accessoires variés disponibles Compatible avec la plupart des porte-valises latéraux Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support.) Charge recommandée : 10 kg par valise (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les spécifications du fabricant de la moto.) Inclus : adaptateur de serrure, qui est vissé à l'arrière du porte-valises latéral Hepco&Becker Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE et ne doivent pas être enregistrés

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compatible avec presque tous les porte-bagages latéraux spécifiques au modèle HEPCO&BECKER fixés ou en version Lock-it (non inclus) Absolument étanche grâce à un joint spécial collé Pièces en plastique résistantes aux chocs Fabriqué en tôle d'aluminium anodisé de 1,5 mm d'épaisseur Couvercle ouvrable des deux côtés - Couvercle amovible Chargement par le haut : Grâce à une grande ouverture, il peut être chargé rapidement et en toute sécurité par le haut Inclus : filet de bagages à l'intérieur du couvercle Inclus : clé et cylindre de serrure Couvercle verrouillable, valise verrouillable sur le porte-bagages Veuillez indiquer la fermeture souhaitée dans le champ commentaire lors de la commande Les ensembles de valises sont livrés avec des serrures identiques par défaut Facile à retirer du porte-bagages Parfaitement adaptable à vos besoins grâce à une large gamme d'accessoires non compatible pour un casque Charge recommandée : 10 kg par valise (veuillez respecter les indications du porte-bagages spécifique au véhicule et les spécifications des fabricants de motos) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Remarques spécifiques au véhicule : Veuillez respecter les indications spécifiques au véhicule du porte-bagages et les spécifications du fabricant de la moto.

compatible avec presque tous les porte-bagages latéraux spécifiques aux modèlesHEPCO&BECKER fixés ou en version Lock-it (non inclus) Absolument étanche grâce à un joint spécial collé Pièces en plastique résistantes aux chocs Fabriqué en tôle d'aluminium anodisé de 1,5 mm d'épaisseur Couvercle ouvrable des deux côtés - Couvercle amovible Chargement par le haut : Grâce à une grande ouverture, il est rapide et sûr de charger par le haut Inclus : filet de bagages à l'intérieur du couvercle Inclus : clé et cylindre de serrure Couvercle verrouillable, valise verrouillable sur le porte-bagages Veuillez indiquer la fermeture souhaitée dans le champ commentaire lors de la commande Les ensembles de valises sont livrés avec des serrures identiques par défaut Facile à retirer du porte-bagages Parfaitement adaptable à vos besoins grâce à une large gamme d'accessoires non compatible pour un casque Charge recommandée : 10 kg par valise (veuillez respecter les indications du porte-bagages spécifique au véhicule et les recommandations des fabricants de motos) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Remarques spécifiques au véhicule : Veuillez respecter les indications spécifiques au véhicule du porte-bagages et les informations spécifiques au modèle du fabricant de motos.

Der Touratech Kofferdeckel-Schutzbelag ist viel mehr als ein gewöhnlicher Kofferdeckelaufkleber! Wozu braucht man das? Weil die Beanspruchungen im realen Reise-Alltag eben höher sind.Durch die spezielle "Raindrop" Oberfläche sorgt der passgenau zugeschnittene Belag für optimale Griffigkeit und Rutschschutz. Er verbessert den sicheren Halt Ihres Gepäcks auf dem Deckel und entlastet damit die Verzurrungen.Die Kofferschutzabdeckung widersteht selbst härtesten Beanspruchungen, z.B. wenn der Koffer als Motorrad-Montageständer genutzt wird.Das zwei Millimeter starke Gummipolster aus Polyuretan ist nicht nur extrem widerstandsfähig, es lässt auch Kratzer und selbst tiefe Riefen im Kofferdeckel einfach verschwinden. Ein Vollsaugen der Schutzfolie mit Wasser ist dennoch ausgeschlossen.Der Touratech Kofferdeckel-Schutzbelag ist jeweils für alle ZEGA Evo Koffergrößen verfügbar. Einfach in der Auswahl die passende Größe wählen (31l, 38l oder 45l).Tipp: Der Polyurethan-Antirutschbelag hilft sogar gegen einen kalten Hintern, wenn der Koffer als Sitz genutzt wird!Die selbstklebende Antirutschmatte lässt sich im Handumdrehen schnell und einfach auf dem Kofferdeckel aufbringen.- hohe Rutschhemmung- hohe Verschleißfestigkeit- schlagzäh- langlebig- passgenau zugeschnitten (je 2mm Abstand zu Kofferdeckel-ecken und -kanten)Stärke: 2 mmFarbe: schwarzMaterial: PolyurethanQualität:Dekra geprüfte Qualität nach VDI 2700, Blatt 14 Rutschhemmung geprüft nach DIN 51130Reibbeiwert µ = > 0,80

Die Hecktasche Black Collection bietet clevere Details wie einen wasserdichten, herausnehmbaren Innenbeutel und variable Tragegurte mit Tragemöglichkeit als Rucksack. Der Stauraum lässt sich von 50 auf 60 Liter erweitern und macht die bis auf den stabilen Boden kompakt faltbare Tasche zu einem idealen Begleiter für Tourenfahrer. Mit 50 - 60 Liter Volumen viel Platz für Gepäck, dabei kompakt faltbar Wasserdichte TPU Beschichtung, wasserdichter herausnehmbarer Innenbeutel Variable Tragegurte Maße: 55 x 30 x 30/35 cm Farbe: Schwarz mit blauen Akzenten und Reflexstreifen Material Oberstoff: 100 % PES Material Futter: 100 % PA

Ein praktischer Helfer nicht nur auf Reisen: Die funktionelle Innentasche aus PU-beschichtetem Polyester bringt Ordnung ins Gepäck und erleichtert das Be- und Entladen, während das Topcase am Motorrad verbleibt. Dank Tragegriff und abnehmbarem Schultergurt ist die Tasche zudem schnell zur Hand und mühelos zu transportieren. Boden und Deckel sind partiell versteift und halten den Softbag in Form. Dabei überzeugt die Tasche durch ihre perfekte Passform, sodass der Stauraum im Topcase vollständig genutzt werden kann. Wird die Tasche nicht benötigt, lässt sie sich flach zusammenlegen. Ein dreiseitig umlaufender Zwei-Wege-Reißverschluss ermöglicht den schnellen Zugriff auf den Inhalt, eine aufgesetzte Reißverschluss-Außentasche am Deckel nimmt kleinere Utensilien auf. Zur leichten Identifizierung ist die schwarze Innentasche mit einem gedruckten BMW Motorrad Schriftzug versehen. Topcase kann am Motorrad verbleiben. Be- und Entladen mit einem Griff. Mehr Ordnung fürs Gepäck. Leicht; flach zusammenlegbar. Material: Boden aus EVA-Formteilen mit Lycra-Beschichtung; Deckel aus strapazierfähigem Polyester-Gewebe mit PU-Beschichtung; Grau abgesetztes Innenfutter aus 100% Polyester mit PU-Beschichtung

Die absolut wasser-, staub-, schlamm-, schnee- und sanddichte Packtasche trotzt allen Wettern. Ihr Gepäck ist immer fest verpackt, auch wenn die Packtasche beim Transport nur halbvoll ist. Die breite Öffnung sorgt für perfekte Übersicht über die Ausrüstung.Das extrem widerstandsfähige Kunststoffgewebe schützt vor Abrieb und ungewollten Knicken. Robuste, fixierte Spanngurtösen vereinfachen das Verzurren des Rack-Pack am Motorrad. Zusätzliche Riemendurchführungen ermöglichen das Befestigen von Ausrüstung mit optionalen Spanngurten.Ausstattung:- absolut wasserdichte Tasche- großer, querliegender Rollverschluss mit Verstärkung- stabile Tragegriffe- seitliche Kompressionsriemen und Zurrgurte über dem Rollverschluss sorgen für ein variables Packmaß- diverse Spanngurtösen und Riemendurchführungen- großflächige, leuchtstarke Reflektoren aus Reflexmaterial an den Seiten erhöhen die Sichtbarkeit- leicht zu reinigenDas Rack-Pack, die Allzwecktasche mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten! Nicht nur für Motorradtouren der ideale Begleiter!Erhältlich in 3 Größen:Rack-Pack 30 - Länge: 52 cm- Durchmesser: 27 cm- Volumen: 30 Liter- Gewicht: 850 gRack-Pack 50- Länge: 60 cm- Durchmesser: 32 cm- Volumen: 50 Liter- Gewicht: 1000 gRack-Pack 90- Länge: 69 cm- Durchmesser: 41 cm- Volumen: 90 Liter- Gewicht: 1200 gMaterial: PVC

Pièce de rechange BMW d'origine Informations supplémentaires La pièce avec le numéro de pièce BMW 51 14 8 164 924 est utilisée sur les véhicules suivants :

Pièce de rechange BMW d'origine Informations supplémentaires La pièce avec le numéro de pièce BMW 51 14 8 164 924 est utilisée sur les véhicules suivants :

PRO Micro TankrucksackDezent und geradlinig: Der PRO Micro passt auf fast jeden Tank und transportiert sicher die kleinen Notwendigkeiten wie Fahrzeugpapiere und Wertsachen. Wie alle PRO Tankrucksäcke sitzt der Micro auf einer EVA-Kunststoff-Basis, die hohe Formstabilität garantiert. Mit Hilfe eines Reißverschlusses kann das Volumen des Tankrucksacks erweitert werden.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stößen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt den Taschen eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz sicheren Halt für Smartphone- und Tablethalter. Die bereits ab Werk befestigte Führungsschiene des Oberrings erlaubt eine deutlich vereinfachte Anpassung des Tankrucksacks an die Form des Tanks und die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers. Diese Flexibilität bieten nur die PRO Tankrucksäcke. Passend dazu bietet SW-MOTECH die patentierten PRO Tankringe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie werden abgestimmt auf das Motorradmodell gefertigt. Der robuste PRO Tankring mit magnetischer Führungshilfe sichert die PRO Tankrucksäcke durch einen mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss. So lassen sich die Tankrucksäcke mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen.Volumenerweiterung per Reißverschluss von 3 auf 5 LiterDer erforderliche PRO Tankring ist NICHT im Lieferumfang des PRO Tankrucksacks enthalten. Bitte verwende den Bike-Filter, um den richtigen PRO Tankring für Ihr Motorrad auszuwählen.Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des TankrucksacksOberseite und Boden des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilem EVA-MaterialAus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mit wasserabweisender InnenbeschichtungMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für Smartphone- und TablethalterReflektierende Details für bessere SichtbarkeitNetzfächer im InnerenWitterungsschutz durch mitgelieferte RegenhaubeRobuster TragegriffKabeldurchlass an der Vorder- und RückseiteMit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbarLieferumfang1 x PRO Micro Tankrucksack1 x PRO Oberring1 x Regenhaube PRO MicroMontagematerialDetailsMaterial: 1680D Ballistic NylonFarbe: schwarz / grauMaße: 27,0 x 20,5 x 11,0 cmGesamtgewicht: ca. 0,8 kgGesamtvolumen: 3,0-5,0 lHinweisFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt. Dieser ist separat erhältlich.Die Tankrucksäcke der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankringen kombinierbar.