Capuchon de fermeture de bras oscillant
Ressort de rappel pour choke de carburateur 32mm
Guide de chaîne de distribution
Chargeur de batterie JMP Skan 1.0 Chargeur de batterie high-tech de dernière génération contrôlé par microprocesseur avec 8 niveaux de charge. Pour une charge rapide d'une batterie ainsi que pour un maintien de charge à long terme, par exemple lors de l'hivernage des véhicules. Convient pour : Plomb standardGelAGMEFBLithium (LiFePO4) Caractéristiques techniques : 6/12 V 1 Apour des batteries de 2 Ah à 40 AhDétection de basse tension : 0,7 VProtection contre la surcharge, protection contre l'inversion de polaritéRésistant aux projections d'eau et à la poussière (IP65)Dimensions : 180 x 80 x 40 mmPoids : 0,5 kgCâble d'alimentation : 2 mCâble de connexion : 2,10 m Contenu de la livraison : 1x JMP Skan 1.01x Câble adaptateur avec pinces1x Câble adaptateur avec œillets pour connexion permanente à la batterie
Clip
Clip de goupille de piston Dimensions : 22X1.75mmDonnées techniques :Pour diamètre de goupille de piston: 22 mm
Pour rendre le véhicule plus aéré et léger, le boîtier de filtre à air d'origine doit absolument disparaître. En alternative, des filtres ouverts ou des entonnoirs d'admission ouverts sont directement vissés sur les carburateurs, et le filtre à air à plaques d'origine avec les conduits d'admission laisse place à cette couverture sur mesure et parfaitement adaptée en véritable carbone de haute qualité – c'est ainsi qu'un vrai boxer doit avoir l'air. Couvercle sans perçage pour ventilation moteur K&N. Pour les modèles avec filtre à air à plaques à partir de l'année modèle 09|80.
Pour rendre le véhicule plus aéré et léger, le boîtier de filtre à air d'origine doit absolument disparaître. En alternative, des filtres ouverts ou des entonnoirs d'admission ouverts sont directement vissés sur les carburateurs, et le filtre à air à plaques d'origine avec les conduits d'admission laisse place à ce couvercle sur mesure et parfaitement ajusté en véritable carbone de haute qualité – c'est ainsi qu'un vrai boxer doit apparaître. Couvercle avec trou pour ventilation du moteur K&N. Pour les modèles avec filtre à air à plaques à partir de l'année modèle 09|80.
Elring Alu-Dichtring DIN/ISO: 7603 Forme: A-Forme Matériau: Aluminium Épaisseur [mm]: 1,5 mm Diamètre extérieur [mm]: 22 mm Diamètre intérieur [mm]: 18 mm Unité d'emballage 100 (Prix par pièce unité d'emballage = quantité minimum de commande) utilisé entre autres pour les vis de vidange d'huile dans les véhicules : BMW (G30, F90, G11, G12, G05, G15, G06) MOTOS BMW Données techniques :Gamme: Non Diamètre intérieur: 18 mmDiamètre extérieur: 22 mmHauteur: 1,5 mmMatériau: Aluminium Forme de construction: A-Forme Résistant à l'essence: Oui Résistant à l'huile: Oui
Joint d'étanchéité de roulement de direction
Athena joint fixé ensemble complet complet de joints pour kit cylindre Athena. Athena est un équipement d'origine avant (depuis 1973) du fabricant italien de motos et de nombreuses autres marques. Les joints sont fabriqués selon des normes européennes de qualité (ISO 9001, ISO TS 16949, ISO 14001) et sont donc sous le contrôle de qualité constante. Une qualité constante est garantie. Athena utilisé OE testé et certifié des matières premières pour la production de ses joints.
EBC CK Les disques d'embrayage standard EBC CK correspondent aux disques d'origine en dimensions et en nombre. Le matériau de friction est fabriqué à base de liège avec une forte proportion d'aluminium, afin de réduire l'usure et le phénomène de "fading" au minimum. Le matériau hautement compressé empêche également l'expansion des disques et le patinage de l'embrayage même sous des charges extrêmes. Convient à tous les types de motos de toutes les classes de puissance.
Fahrzeugspezifische Information: Ab 01.09.1980 SACHS Sintermetall-Kupplungen für BMW Motorräder · Aufgesinterte Reibflächen, ohne Nieten · Außerordentlich hoher Reibwert für eine punktgenaue Leistung · Hervorragende Temperaturableitung und überaus belastbar Anspruchsvolle Fahrer einer BMW mit Boxermotor werden die neue SACHS Sintermetall-Kupplung schätzen! Sie überzeugt selbst bei extremer Belastung mit ihrer ausgezeichneten Wärmeableitung und Temperaturbeständigkeit. Ihre Reibflächen werden im Sinterverfahren aus einer speziell abgestimmten Mischung von Metallpulvern hergestellt. Sie weisen eine extrem griffige, besonders verschleißfeste Oberfläche auf und sind präzise mit engsten Toleranzen geformt. Nieten kommen nicht zum Einsatz. Die Reibflächen werden im Sinterverfahren fest mit der Scheibe verbunden. Daraus resultieren eine perfekte Geometrie und die optimale Stärke der Pads. Das Material der Reibflächen hat sich im internationalen Rennsport bereits vielfach bewährt. Es weist einen um etwa 40% höheren Reibwert auf als organische Produkte und erbringt die Leistung auf den Punkt. Die neue SACHS Sintermetall-Kupplung ermöglicht die Übertragung eines höheren Drehmoments und überzeugt mit ihrer langen Lebensdauer.
TRW-Lucas ensembles de disques d'embrayage - Les disques d'embrayage sont livrés en ensembles sans entretoises - Conformément à l'original, différents mélanges sont utilisés - Pour des raisons de gestion des stocks, certains ensembles peuvent contenir plus de disques que nécessaire pour le véhicule concerné
Disque de séparation d'embrayage Attention : 6 pièces sont nécessaires.
Douille à aiguille
Injecteur pour carburateur à dépression Bing type 64-3. Longueur totale 27 mm ; diamètre maximal 11,7 mm ; clé hexagonale SW 10 mm ; filetage M 12x1 et M 6
ÉcrouDonnées techniques :Type: Écrous hexagonaux Pour taille de filetage: M10 x 1.00 Auto-bloquant: Non Dimension de clé / SW: 17 mmMatériau: Acier inoxydable A2 Surface: Pas de finition Classe de résistance: Aucune classe de résistance Couleur: argent
Sonderanfertigung nach Kundenwunsch Speziell für Kunden, die Ihr Motorrad umbauen und eine Sonderlösung benötigen.R80G/S, ST/ Silencer R80G/S, ST Highfire-Auspuff Schlanker Endschalldämpfer am Kundenmotorrad gefertigt.Lieferzeit 1-2 Wochen.In Deutschland Einzelabnahme durch den TÜV notwendig.
Ressort pour papillon des gaz
Ressort de papillon pour carburateur à dépression Bing type 64-3. Longueur totale 119 mm ; diamètre extérieur 24 mm ; épaisseur du fil 0,8 mm Ressort : doux - Pièce de rechange pour carburateurs Bing : 64/26/303-304 64/26/315-318 64/28/303-304 64/32/305-306 64/32/311-314 64/32/323-324 64/32/335-336 (BMW R65US) 64/32/347-352 64/32/375+377+379+381+383+385
Ressort de YSS pour les amortisseurs YSS avec un diamètre intérieur de 46 mmDonnées techniques :Diamètre intérieur: 46 mmTaux de ressort 1: 70 NmLongueur: 220 mmCouleur: noir Exécution: Mono Type de ressort: Linéraire Fabricant: YSS Données techniques :Diamètre intérieur en haut: 46 mmDiamètre intérieur en bas: 46 mmExécution: Mono Taux de ressort: 70 NMatériau: Acier au chrome silicium Longueur: 220 mmCouleur: noir
Ressort de YSS pour amortisseurs YSS avec un diamètre intérieur de 46 mmDonnées techniques :Diamètre intérieur: 46 mmTaux de ressort 1: 90 NmLongueur: 220 mmCouleur: noir Exécution: Mono Type de ressort: Linéraire Fabricant: YSS Données techniques :Diamètre intérieur en haut: 46 mmDiamètre intérieur en bas: 46 mmExécution: Mono Taux de ressort: 90 NMatériau: Acier au chrome silicium Longueur: 220 mmCouleur: noir
R80G/S
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