Ressort de rappel pour choke de carburateur 32mm
Guide de chaîne de distribution
Chargeur de batterie JMP Skan 1.0 Chargeur de batterie high-tech de dernière génération contrôlé par microprocesseur avec 8 niveaux de charge. Pour une charge rapide d'une batterie ainsi que pour un maintien de charge à long terme, par exemple lors de l'hivernage des véhicules. Convient pour : Plomb standardGelAGMEFBLithium (LiFePO4) Caractéristiques techniques : 6/12 V 1 Apour des batteries de 2 Ah à 40 AhDétection de basse tension : 0,7 VProtection contre la surcharge, protection contre l'inversion de polaritéRésistant aux projections d'eau et à la poussière (IP65)Dimensions : 180 x 80 x 40 mmPoids : 0,5 kgCâble d'alimentation : 2 mCâble de connexion : 2,10 m Contenu de la livraison : 1x JMP Skan 1.01x Câble adaptateur avec pinces1x Câble adaptateur avec œillets pour connexion permanente à la batterie
Clip
EBC CK Les disques d'embrayage standard EBC CK correspondent aux disques d'origine en dimensions et en nombre. Le matériau de friction est fabriqué à base de liège avec une forte proportion d'aluminium, afin de réduire l'usure et le phénomène de "fading" au minimum. Le matériau hautement compressé empêche également l'expansion des disques et le patinage de l'embrayage même sous des charges extrêmes. Convient à tous les types de motos de toutes les classes de puissance.
Fahrzeugspezifische Information: Ab 01.09.1980 SACHS Sintermetall-Kupplungen für BMW Motorräder · Aufgesinterte Reibflächen, ohne Nieten · Außerordentlich hoher Reibwert für eine punktgenaue Leistung · Hervorragende Temperaturableitung und überaus belastbar Anspruchsvolle Fahrer einer BMW mit Boxermotor werden die neue SACHS Sintermetall-Kupplung schätzen! Sie überzeugt selbst bei extremer Belastung mit ihrer ausgezeichneten Wärmeableitung und Temperaturbeständigkeit. Ihre Reibflächen werden im Sinterverfahren aus einer speziell abgestimmten Mischung von Metallpulvern hergestellt. Sie weisen eine extrem griffige, besonders verschleißfeste Oberfläche auf und sind präzise mit engsten Toleranzen geformt. Nieten kommen nicht zum Einsatz. Die Reibflächen werden im Sinterverfahren fest mit der Scheibe verbunden. Daraus resultieren eine perfekte Geometrie und die optimale Stärke der Pads. Das Material der Reibflächen hat sich im internationalen Rennsport bereits vielfach bewährt. Es weist einen um etwa 40% höheren Reibwert auf als organische Produkte und erbringt die Leistung auf den Punkt. Die neue SACHS Sintermetall-Kupplung ermöglicht die Übertragung eines höheren Drehmoments und überzeugt mit ihrer langen Lebensdauer.
TRW-Lucas ensembles de disques d'embrayage - Les disques d'embrayage sont livrés en ensembles sans entretoises - Conformément à l'original, différents mélanges sont utilisés - Pour des raisons de gestion des stocks, certains ensembles peuvent contenir plus de disques que nécessaire pour le véhicule concerné
Disque de séparation d'embrayage Attention : 6 pièces sont nécessaires.
Douille à aiguille
ÉcrouDonnées techniques :Type: Écrous hexagonaux Pour taille de filetage: M10 x 1.00 Auto-bloquant: Non Dimension de clé / SW: 17 mmMatériau: Acier inoxydable A2 Surface: Pas de finition Classe de résistance: Aucune classe de résistance Couleur: argent
Ressort pour papillon des gaz
Ressort de YSS pour les amortisseurs YSS avec un diamètre intérieur de 46 mmDonnées techniques :Diamètre intérieur: 46 mmTaux de ressort 1: 70 NmLongueur: 220 mmCouleur: noir Exécution: Mono Type de ressort: Linéraire Fabricant: YSS Données techniques :Diamètre intérieur en haut: 46 mmDiamètre intérieur en bas: 46 mmExécution: Mono Taux de ressort: 70 NMatériau: Acier au chrome silicium Longueur: 220 mmCouleur: noir
Ressort de YSS pour amortisseurs YSS avec un diamètre intérieur de 46 mmDonnées techniques :Diamètre intérieur: 46 mmTaux de ressort 1: 90 NmLongueur: 220 mmCouleur: noir Exécution: Mono Type de ressort: Linéraire Fabricant: YSS Données techniques :Diamètre intérieur en haut: 46 mmDiamètre intérieur en bas: 46 mmExécution: Mono Taux de ressort: 90 NMatériau: Acier au chrome silicium Longueur: 220 mmCouleur: noir
Filtre à air BMC Le savoir-faire acquis sur les circuits de course est directement intégré dans la production des filtres de série, afin d'offrir au motard exigeant un produit éprouvé, performant et en constante évolution. Les matériaux utilisés sont les meilleurs actuellement disponibles sur le marché. Les filtres sont fabriqués à partir d'un seul cadre en caoutchouc, afin de prévenir d'éventuelles ruptures. Elément filtrant en tissu de coton spécial (4 couches), imprégné d'une huile à faible viscosité. Il est entouré d'un maillage en aluminium traité avec une solution époxy pour résister aux vapeurs d'essence et à l'oxydation. De plus, le coton a l'avantage d'être lavable et réutilisable. Grâce à ces caractéristiques, les filtres à air sportifs BMC (filtres de remplacement) garantissent un débit d'air supérieur par rapport aux filtres en papier d'origine, une perte de pression minimale de l'air entrant et conduisent ainsi à de meilleures performances du moteur. - Durabilité : lavable et réutilisable, aucun remplacement nécessaire - Surface de filtre plus large - Perméabilité maximale à l'air (4 couches de coton) - Meilleure absorption et filtration - Meilleur rapport de chute de pression - Testé selon des procédures d'essai internationales
Filtre à air Mahle Un air d'admission propre - l'une des conditions les plus importantes pour des performances moteur optimales, des couples élevés, une faible consommation de carburant et la minimisation des émissions polluantes. Avec les filtres à air MAHLE, la poussière, la suie et l'usure des pneus sont filtrées jusqu'à 99,9 pour cent. En même temps, un mélange air/carburant optimal est garanti. La haute capacité de capture des particules garantit de longues durées de service - même dans des conditions extrêmes telles que la chaleur, le froid ou les influences chimiques. Les filtres de qualité Mahle empêchent l'usure prématurée des soupapes, des surfaces de cylindre, des segments de piston, des paliers lisses et d'autres composants du moteur. Pour garantir un rendement de filtration toujours impeccable, tous les filtres doivent être remplacés dans le cadre des intervalles de changement prescrits par les fabricants de motos.
Pièce d'origine BMW Filtre à air Qualité de marque supérieure
SACHS couvercle de l'embrayage Druckplatte- OE -
optionaler Gepäckhaken für den GOBI SeitenkofferLieferumfang: 1 Stück inkl. Schraubenwird mit dem Deckel verschraubt
Gasgriff mit Verzahnung Neu für BMW R 54 65 80 100 K75 K100Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R45, R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R45, R45/N, R45T, R45T/N, R65, R65LS, R65T, R60/7, R75/7, R80RT, R80/7, R65GS, R80G/S, R80ST, R80, R80GS, R80GS PD, R100GS, R100GS PD, R100/7, R100T, R100/7T, R100CS, R100RS, R100RT, K100RS, K75, K75S, K75C, K75RT Hersteller: BMW Zustand: NEU, keine Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 32721454129, 32721237884
Élastique Pièce de rechange d'origine
Gaine en caoutchouc pour câble de compteur
R65G/S
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