Pare-brise et protections de cadre

Avec les bouchons Touratech, vous apportez toujours une touche de couleur assortie !- remplaçables individuellement sur de nombreux protège-mains, bouchons de remplissage d'huile ou bouchons de cadre- en aluminium anodisé coloré1 pièce par paquetVeuillez commander 2 pièces pour les protège-mains

Votre machine est-elle trop inclinée ? Alors notre rehausse de béquille latérale pour maintenir la machine droite est exactement ce qu'il vous faut.Surtout avec une machine "chargée", il peut arriver que dans l'angle d'origine, en raison de conditions de sol défavorables, votre moto bascule. Grâce à la semelle d'adaptation, la béquille latérale obtient une extension, un élargissement et une élévation correspondants, facilitant ainsi le redressement.Il suffit de l'enfiler et de serrer la vis Allen à l'intérieur.L'adaptateur ne convient pas pour l'Adventure. Pour l'année de construction 2010, il existe un adaptateur séparé.Élévation : 17 mmTous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Votre machine est-elle trop inclinée ? Alors notre rehausse de béquille latérale pour maintenir la machine droite est exactement ce qu'il vous faut.Surtout avec une machine "chargée", il peut arriver que dans l'angle d'origine, en raison de conditions de sol défavorables, votre moto bascule. Grâce à la semelle d'adaptation, la béquille latérale obtient une extension, un élargissement et une élévation correspondants, facilitant ainsi le redressement.Il suffit de l'enfiler et de serrer la vis Allen à l'intérieur.L'adaptateur ne convient pas à l'Adventure.Élévation : 17 mmTous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Der Obere Sturzbügel von SW-MOTECH ist eine hochwertige Schutzvorrichtung speziell für die BMW R1200 GS (04-07) entwickelt. Dieser obere Sturzbügel wird aus robustem Stahl mit einem Rohrdurchmesser von 22 mm gefertigt und bietet zuverlässigen Schutz für die Verkleidung Ihres Motorrads. Die witterungs- und korrosionsbeständige Pulverbeschichtung in elegantem Silber schützt das Material langfristig vor Rost und Verschleiß und bewahrt die optische Qualität über Jahre hinweg. Dieser Sturzbügel wurde exklusiv für das BMW R1200 GS Modell entwickelt und fügt sich nahtlos in das Erscheinungsbild des Fahrzeugs ein. Mit einer präzisen Passgenauigkeit und stabilen Konstruktion bietet der obere Sturzbügel nicht nur maximalen Schutz, sondern verleiht Ihrem Motorrad auch einen individuellen und sportlichen Look. Die Montage ist denkbar einfach und erfolgt durch Verschrauben an den original Anbaupunkten des Fahrzeugs. Wichtig zu beachten: Der untere Sturzbügel ist nicht im Lieferumfang enthalten und wird für die vollständige Montage benötigt. Die Montage ist nur in Kombination mit dem SW-MOTECH Sturzbügel möglich. Im Lieferumfang enthalten sind 2 x Oberer Sturzbügel, eine detaillierte Anbauanleitung und das erforderliche Montagematerial. Das Gesamtgewicht beträgt ca. 3,4 kg. Dieses Produkt benötigt keine behördliche Zulassung, Prüfzeichen oder Gutachten. Sichern Sie Ihre BMW R1200 GS jetzt mit diesem hochwertigen oberen Sturzbügel ab und genießen Sie zusätzliche Sicherheit bei jeder Fahrt.

Grâce à l'utilisation de cette plaque d'élévation, il est possible d'influencer l'inclinaison de la moto sur le béquille latérale. - Pièce accessoire pour 044-3030Nous recommandons l'utilisation d'une seule plaque d'élévation !

Le racloir est optimal pour l'application SANS RAYURES d'autocollants et de films.En raison de sa substance SOUPLE, vous pouvez appliquer une pression optimale sur les courbes pour le fixer,ce qui garantit une longue durabilité des autocollants / films.

Avec cet élargisseur de béquille latérale, la surface de contact est augmentée de plus de deux fois. Ainsi, votre R 1200GS est beaucoup plus stable même sur un sol plus mou et sur l'asphalte chaud. La combinaison de pièces en acier inoxydable et d'une plaque intermédiaire en aluminium anodisé noir donne à cet élargisseur un superbe look.Ne convient pas pour une réduction de la hauteur de la moto

Ce pare-chocs est spécialement conçu pour s'adapter au design de la R1200GS. Il reprend les lignes et les formes du noble moteur boxer et les intègre de manière optimale dans l'esthétique globale de la moto. Malgré ces exigences esthétiques, c'est certainement l'un des meilleurs pare-chocs sur le marché, car ce pare-chocs protège non seulement les cylindres, mais stabilise également le carter moteur grâce à une construction en pont avec des points de flexion prédéfinis. Ainsi, dans la plupart des cas de chute, la charge sur ce filetage de fixation n'est pas si importante et le carter moteur reste intact. Il serait en effet dommage que le couvercle de soupape soit protégé, mais que le carter moteur soit détruit. Grâce à des supports supplémentaires sur le cadre principal, le tube de liaison est également très stable et peut ainsi absorber des charges et des forces plus importantes.Le pare-chocs est fabriqué en acier inoxydable, la R1200GS exige vraiment ce matériau de haute qualité et noble.Le montage est très simple et se fait rapidement. La plupart des travaux d'entretien nécessaires peuvent également être effectués sans démonter le pare-chocs. Peut être monté avec la protection de cylindre Touratech.Numéro d'article : 044-0160 / 044-0360 -- 047-0162 * à partir de 2010 * / 047-0163 * à partir de 2010 *

Votre moteur GS est déjà parfaitement protégé avec notre pare-carter (051-0560) ou le pare-carter BMW d'origine ! Mais que se passe-t-il "en cas de chute" avec les pièces latérales en plastique sensibles et coûteuses du carénage du réservoir et les garnitures en acier inoxydable à l'avant ?Avec le pare-carter de carénage Touratech, vous pouvez éviter des dommages coûteux aux pièces de carénage exposées et les rayures qui vous agaceraient ne se produiront même pas ! -fabriqué en acier inoxydable électropolissé, donc également visuellement de très haute qualité et adapté à toutes les peintures de véhicule-pas d'écaillage de la finition et pas de corrosion après de petits dommages au pare-carter grâce à la grande qualité de l'alliage utilisé-protection étendue des pièces latérales grâce à la construction tubulaire tirée vers l'arrière-la forme élégamment courbée reprend habilement le langage de forme de la R1200GS-en cas de chute ou de renversement de la machine, les forces générées sont absorbées et déviées par le pare-carter moteur vers des points prévus à cet effet, sans causer de dommages importants-protège le pilote et la moto grâce à des sections transversales généreusement dimensionnées même en cas de collision frontale-fixation stable à plusieurs points grâce à un serrage haute résistance sur le pare-carter moteur et un vissage à l'avant du véhicule -peut également être monté avec les phares LED, antibrouillard et xénon Touratech, ainsi que les phares additionnels BMW d'origine et le feu de jour Touratech-s'adapte en combinaison avec le pare-carter Touratech (051-0560) et le pare-carter BMW d'origine-donne à la R1200GS une touche "AVENTURE"-pour tous les BMW R1200GS à partir de 2008Le pare-carter est à la fois une amélioration esthétique et un investissement absolument judicieux pour protéger votre R1200GS contre des dommages coûteux. Le complément idéal au pare-carter moteur Touratech existant (051-0560) !