Passer au contenu principal

Amortisseur de direction Touratech *CSC* pour BMW K25 R1200GS jusqu'en 2012 + Adventure jusqu'en 2013

Informations sur le produit "Amortisseur de direction Touratech *CSC* pour BMW K25 R1200GS jusqu'en 2012 + Adventure jusqu'en 2013"

Le amortisseur de direction *CSC* de Touratech Suspension optimise efficacement la stabilité de conduite de la BMW R1200 GS / Adventure, que ce soit en utilisation sur piste ou en touring avec une charge élevée, ou lors de virages. Nous constatons et expérimentons que l'amortisseur de direction linéaire Touratech Suspension *CSC* (Control de Sécurité Constant) avec son effet de soutien permanent ouvre de nouvelles dimensions de conduite.
Selon les « exigences individuelles », l'amortissement peut être ajusté très finement sur 24 clics en fonction des conditions de conduite. Amélioration perceptible de la dynamique de conduite, même avec une charge élevée en configuration de voyage, sur de longues distances, sur des routes en mauvais état et/ou sur des pistes. La moto peut être conduite avec l'amortisseur de direction *CSC* de manière beaucoup plus stable, moins fatigante et plus sûre.


Les influences suivantes sont fortement minimisées :
- Plus de forte direction lors de virages lents avec une charge élevée.
- Minimisation des vibrations transmises par le conducteur au guidon.
- Exemple : Flux d'air sur les vêtements de moto et vibrations causées par un camion ou un van devant.
- Minimisation des perturbations dues aux ornières sur les autoroutes, routes nationales et également sur les pistes.
- Petite roue avant avec pneus à crampons lors de trajets sur pistes ou dans le sable est nettement stabilisée.
- Moins de fatigue sur de longues distances grâce à une stabilité de conduite constamment supérieure.

Caractéristiques :
- Amortisseur de direction *CSC* de Touratech Suspension pour BMW R1200 GS / Adventure jusqu'à l'année modèle 2012
- Livré complet avec le kit de montage approprié pour la moto.
- Usiné en aluminium aéronautique 7075 de haute qualité.
- Se distingue par un comportement de réponse sensible
- Sécurité maximale. Parfaitement utilisable pour "Offroad & Route".
- Design élégant de Touratech
- Amortissement réglable sur 24 clics
- Avec ABE
- Course de 75 mm

Contenu de la livraison :
- Amortisseur de direction *CSC* de Touratech Suspension
- Kit de montage approprié pour la BMW R1200GS / Adventure.
- Instructions de montage
Baugruppe: Lenkung
Marke: BMW
Modell: R1200GS, R1200GS Adventure

0 sur 0 évaluations

Note moyenne de 0 sur 5 étoiles

Laissez une évaluation !

Partagez avec d'autres clients votre avis sur le produit.


Accessory Items

Touratech Suspension Abaissement -30mm pour BMW R1200GS 2006 - 2012
Abaissement des ressorts de remplacement de -30mm pour BMW R 1200 GS 2006 - 2012 Le kit d'abaissement de suspension Touratech. Le kit comprend des ressorts de remplacement pour l'amortisseur. Grâce à cet ensemble de ressorts, vous obtiendrez un abaissement significatif tout en conservant de bonnes caractéristiques de conduite - bien sûr, un peu de garde au sol sera perdu. Les ressorts progressifs sont parfaitement adaptés à votre moto. Le châssis offre après la modification un comportement de réponse nettement amélioré et une sécurité accrue en limite de performance. En remplaçant les ressorts avant et arrière, l'équilibre de votre moto est préservé. Contenu de la livraison : - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine avant - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine arrière - y compris instructions de montage Notre recommandation : Faites effectuer la modification par un atelier spécialisé. Info : Le béquille latérale et la béquille centrale doivent peut-être être ajustées en longueur. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

229,00 €*
Touratech Hard Part LA Lenkanschlag noir BMW R1200GS + Adventure R1200R jusqu'à 14
Même lors de petites chutes ou lorsque la moto tombe, il peut arriver que la roue avant frappe de manière si malheureuse que l'arrêt de direction d'origine sur le té de fourche se déforme ou se casse. Le remplacement du té de fourche est coûteux et frustrant, de plus, d'autres pièces peuvent également être endommagées. Le Hard Part LA R1200GS est fabriqué en aluminium découpé au laser et en pièces en plastique résistant, qui amortissent l'impact. De plus, un petit chemin est amorti par un tampon en caoutchouc. Le braquage est à peine limité par le Hard Part LA R1200GS.La pièce en aluminium est revêtue de poudre plastique.L'ensemble comprend tous les matériaux de montage nécessaires tels que des entretoises, des vis et des écrous.Poids : environ 114 gDimensions : environ 195 mm x 135 mm x 50 mm

119,90 €*