Arrière et chaîne

Le Level 2 Amortisseur est le choix idéal pour les voyages longue distance et l'utilisation en touring sur la BMW R1200GS. Ce type d'amortisseur offre une large plage de réglage et de grandes réserves pour répondre aux exigences du voyage à moto. La construction à piston séparé, la précharge hydraulique et l'amortissement finement réglable permettent d'adapter votre moto à différents états de charge de manière plus précise que ce qui est possible avec les composants d'origine des fabricants de motos. L'équilibre de la moto peut être facilement et rapidement rétabli à l'aide d'une molette via la précharge hydraulique. Le réglage de l'amortissement de cet amortisseur Level 2 permet d'influencer les réglages de détente et de compression pour répondre à vos exigences individuelles en matière de confort de conduite. Points importants en résumé :=> L'amortisseur est configuré et réglé prêt à l'emploi pour la BMW R1200GS sur la base de notre expérience.=> Les paramètres sont : poids du véhicule / liaison de l'amortisseur / conditions de construction / essais routiers.=> L'amortisseur mentionné ici est conçu pour un poids de pilote allant jusqu'à 100 kg, y compris les bagages de voyage.=> Pour toutes les solutions de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être adaptés.=> Le composant approprié pour l'avant de la BMW R1200GS à partir de 2004 est :=> Amortisseur Touratech Suspension *avant* pour BMW R1200GS Type *Level1* 01-044-5875-0Le remplacement d'un seul composant ne permet pas d'obtenir un comportement de conduite optimal.Un amortisseur avec lequel vous pouvez facilement et confortablement réagir à différents états de charge de votre moto.Caractéristiques de l'amortisseur Level 2 de Touratech Suspension :=> Le boîtier de l'amortisseur est en aluminium. *** Cela permet un poids minimal. => Des joints spéciaux à faible frottement sont utilisés.*** Cela entraîne une usure très faible et une longue durée de vie de l'amortisseur.=> Des douilles en acier inoxydable robustes sont intégrées dans l'œillet de l'amortisseur pour les vis de fixation. *** Cela garantit un maintien stable et sans jeu de la vis de fixation même sous des charges élevées.=> Tous les composants sont conçus pour un usage intensif avec des motos de voyage lourdes. => Les réglages de l'amortisseur ont été développés sur la base des expériences et des exigences de Touratech.*** La base est constituée de nombreux kilomètres de voyage et des expériences des missions de l'équipe de course Touratech.=> Construction à piston séparé. Cela permet aux fluides d'amortissement, huile et azote, d'agir séparément.*** Réaction plus fine de l'amortisseur. *** Haute performance d'amortissement précise même à des fréquences d'amortissement très élevées (routes en mauvais état, pistes). *** Meilleure dissipation de la chaleur de l'amortisseur. *** Restrictions minimales concernant la position d'installation de l'amortisseur dans la moto.=> Précharge hydraulique haut de gamme via une molette bien accessible. => Code QR sur l'amortisseur avec les informations spécifiques à l'amortisseur.*** Cela permet un accès facile aux informations spécifiques à l'amortisseur en scannant avec un smartphone.*** Informations sur le réglage de base de l'amortisseur toujours disponibles. Réinitialisation possible en cas de réglage incorrect. Si vous avez installé un réservoir plus grand que le réservoir d'origine sur votre moto ou si vous avez effectué des modifications pour un rangement supplémentaire des bagages sur votre moto, des ajustements sont possibles. L'amortisseur sera alors adapté individuellement à vos besoins par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé. Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de châssis et nous envoyer le formulaire rempli. Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous

Informations spécifiques au véhicule : Poids du conducteur jusqu'à 120 KgCorps en aluminium usiné, amortisseur hydraulique réglable en précharge et en détente (30 clics). Le réglage de la précharge est relié à l'amortisseur par un tuyau, facilitant ainsi l'accès.          

Ce châssis Plug & Travel-ESA pour la BMW R1200GS est parfait pour réduire la hauteur de selle (-2,5 cm) et constitue un remplacement robuste pour le châssis BMW série-ESA. Les boutons BMW ESA fonctionnent de manière identique, mais les caractéristiques de conduite sont nettement meilleures. Les amortisseurs Plug & Travel-ESA sont spécialement adaptés à l'équipement original BMW ESA de votre BMW R1200GS avec les mêmes modes de conduite ESA, offrant des performances optimales avec la meilleure technologie de châssis pour votre BMW R1200GS. L'amortisseur BMW ESA est simplement remplacé dans son intégralité. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Ainsi, l'amortisseur Touratech est intégré dans la moto via le contrôle original BMW. Info : Ne convient que pour BMW R1200GS 2010-2012 avec châssis BMW-WPLes caractéristiques et faits essentiels de l'amortisseur Plug & Travel : - Le châssis Plug & Travel ESA est configuré prêt à l'emploi "Out of the Box"- Configuration spéciale Touratech-Plug & Travel à partir de l'équilibre, de l'amortissement et de la compression.- Les amortisseurs Plug & Travel-ESA sont connectés aux connecteurs d'origine.- Unique, solide, précharge hydraulique Touratech "Extreme".- Moteur pas à pas unique Touratech Plug & Travel intégré dans l'amortisseur pour le réglage de l'amortissement.- Tous les composants sont contrôlés via l'unité de commande BMW et sont ainsi intégrés dans la moto.- Le contrôle via le bouton original BMW ESA reste comme d'habitude.- Le même bouton ESA - avec un effet nettement meilleur.- Modes de conduite BMW ESA identiques avec une meilleure dynamique de conduite.- Affichage des modes de conduite BMW ESA comme d'habitude dans l'affichage BMW.Le châssis de remplacement complet - BMW ESA - pour plus de plaisir de conduite & de sécurité par simple pression sur un bouton.Caractéristiques de l'amortisseur Touratech Plug & Travel-ESA :- Le boîtier de l'amortisseur est en aluminium / acier.- Tous les composants et pièces sont conçus pour un usage intensif avec des motos de voyage lourdes. - Grande tige de piston de 16 mm en acier chrome-molybdène pour une stabilité et une durabilité maximales- Des joints spéciaux à faible frottement sont installés* Cela entraîne une usure très faible et une longue durée de vie de l'amortisseur.- Des douilles en acier inoxydable stables sont installées dans l'œil de l'amortisseur pour les vis de fixation. * Cela permet un maintien stable et sans jeu de la vis de fixation même sous des charges maximales- Moteur pas à pas intégré, spécialement développé pour cela Touratech Suspension.- Précharge hydraulique "Extreme" unique via le bouton BMW ESA- Toutes les options de réglage du BMW ESA restent entièrement conservées.- L'amortisseur Touratech Plug & Travel-ESA est contrôlé via les commandes d'origine du guidon BMW.- Configuration spéciale Touratech à partir de l'équilibre, de l'amortissement et de la compression.- L'amortisseur Plug Travel-ESA est entièrement révisable. Cela garantit une dynamique de conduite optimale en permanence. Le setup de base ici installé est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg, y compris les bagages de voyage. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé et d'autres configurations adaptées à vos besoins. Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous envoyer le formulaire rempli. Contenu de la livraison : - Amortisseur avant Touratech Suspension Plug & Travel-ESA- Amortisseur arrière Touratech Suspension Plug & Travel-ESA- 2x électronique Touratech Plug & Travel ESA.- Instructions de montage.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

Pièces de rechange BMW d'origine Numéro de pièce BMW : 33177685599 , 33177685052 Compatible avec les véhicules suivants :

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés aux amortisseurs d'origine de la BMW R1200GS. L'amortisseur avant et l'amortisseur arrière ont ainsi un meilleur réglage pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous expérimenterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées en limite de performance. Info : Ne convient que pour *BMW R1200GS avec amortisseurs d'origine Showa *Livraison incluse : manuel d'installation détaillé.Notre recommandation : Le remplacement des ressorts doit, surtout pour les amortisseurs ESA, être effectué par un professionnel.Contenu de la livraison :- Ressort de remplacement avant pour amortisseur d'origine.- Ressort de remplacement arrière pour amortisseur d'origine.- Manuel d'installation.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés aux amortisseurs d'origine de la BMW R1200GS ESA. L'amortisseur avant et l'amortisseur arrière ont ainsi un meilleur réglage pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous expérimenterez un comportement de réponse nettement amélioré et des réserves plus élevées en limite de performance. Info : Convient uniquement pour *BMW R1200GS 2010-2012 avec amortisseurs d'origine BMW ESA*Livraison incluse : manuel d'installation détaillé.Notre recommandation : Le remplacement des ressorts doit, surtout pour les amortisseurs ESA, être effectué par un professionnel.Contenu de la livraison :- Ressort de remplacement avant pour amortisseur d'origine.- Ressort de remplacement arrière pour amortisseur d'origine.- Manuel d'installation.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous.

Le Set de Suspension Touratech Niveau 2 est le choix idéal pour les voyages longue distance et l'utilisation en touring sur la BMW R1200GS. Ces amortisseurs offrent une large plage de réglage et de grandes réserves pour répondre aux exigences du voyage à moto. La conception à piston séparé, la précharge hydraulique et l'amortissement finement réglable permettent d'adapter votre moto à différents états de charge de manière plus précise que ce qui est possible avec les composants d'origine des fabricants de motos. L'équilibre de la moto peut être facilement et rapidement rétabli à l'aide d'une molette grâce à la précharge hydraulique. Le réglage de l'amortissement de cet amortisseur de niveau 2 permet d'influencer les réglages de détente et de compression pour répondre à vos exigences individuelles en matière de confort de conduite.Points importants en résumé :=> Le set de châssis est configuré et réglé prêt à l'emploi sur la base de notre expérience pour la BMW R1200GS (K25).=> Les paramètres sont : poids du véhicule / liaison de l'amortisseur / conditions de construction / essais routiers.=> Les amortisseurs mentionnés ici sont conçus pour un poids de pilote allant jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus.=> Avec ce SET, l'arrière et l'avant de la moto sont ajustés et en parfait équilibre.Un set de châssis qui vous permet de réagir facilement et confortablement à différents états de charge de votre moto. Le setup de base installé est adapté aux pilotes jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors adapté individuellement à vos besoins par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé et d'autres configurations. Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous renvoyer le formulaire rempli.Contenu de la livraison :- Amortisseur avant prêt à l'emploi Type Niveau 1- Amortisseur arrière prêt à l'emploi Type Niveau 2- Documents ABE- Instructions de montage / Manuel d'utilisation EN LIGNEVous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous

Avec la GS à travers de l'eau jusqu'aux genoux - pas de problème. Malheureusement, ce n'est pas tout à fait vrai !Une petite valve discrète sur le cardan assure la ventilation nécessaire et l'équilibre de pression à l'intérieur du boîtier. Si la valve de décompression se retrouve sous l'eau, l'humidité peut être aspirée dans le cardan et endommager ainsi le train arrière.La solution au problème : déplacer la ventilation du cardan à un endroit protégé.À l'aide de deux robustes pièces de raccord en aluminium et d'un tuyau résistant, la valve est facilement déplacée à un endroit sûr sur le véhicule. Un MUST absolu pour chaque voyage longue distance ! compatible avec : HP2 Enduro 2004 - 2006R 1150 GS 1999 - 2004R 1150 GS Adventure 2001 - 2006R 1150 R 2000 - 2006R 1200 GS 2003 - 2018R 1200 GS Adventure 2005 - 2018R 1250 GS 2018 - 2023R 1250 GS Adventure 2018 -R 1250 R 2018 -R 1250 RS 2018 -R 1300 GS 2022 -R nineT 2013 -

Abaissement des ressorts de remplacement de -30mm pour BMW R 1200 GS 2006 - 2012 Le kit d'abaissement de suspension Touratech. Le kit comprend des ressorts de remplacement pour l'amortisseur. Grâce à cet ensemble de ressorts, vous obtiendrez un abaissement significatif tout en conservant de bonnes caractéristiques de conduite - bien sûr, un peu de garde au sol sera perdu. Les ressorts progressifs sont parfaitement adaptés à votre moto. Le châssis offre après la modification un comportement de réponse nettement amélioré et une sécurité accrue en limite de performance. En remplaçant les ressorts avant et arrière, l'équilibre de votre moto est préservé. Contenu de la livraison : - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine avant - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine arrière - y compris instructions de montage Notre recommandation : Faites effectuer la modification par un atelier spécialisé. Info : Le béquille latérale et la béquille centrale doivent peut-être être ajustées en longueur. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

Abaissement des ressorts de remplacement de -30mm pour BMW R 1200 GS ESA 2007 - 2010 Le kit d'abaissement de suspension Touratech. Le kit comprend des ressorts de remplacement pour l'amortisseur. Grâce à cet ensemble de ressorts, vous obtiendrez un abaissement significatif tout en conservant de bonnes caractéristiques de conduite - bien sûr, un peu de garde au sol sera perdu. Les ressorts progressifs sont parfaitement adaptés à votre moto. La suspension offre après la modification un comportement de réponse nettement amélioré et une plus grande sécurité en limite de performance. En remplaçant les ressorts avant et arrière, l'équilibre de votre moto est préservé. Contenu de la livraison : - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine avant - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine arrière - y compris instructions de montage Notre recommandation : Faites effectuer la modification par un atelier spécialisé. Info : Le béquille latérale et la béquille centrale doivent éventuellement être ajustées en longueur. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.