1 Ensemble de valises en aluminium noir d'origine BMW R + L compatible avec R1200GS LC et Adventure incluant le système de support pour valises en aluminium et cylindres de serrure. Étanche Robuste Pratique Complet L'ensemble se compose de : 1 x valise en aluminium noire droite 1 x valise en aluminium noire gauche 1 x support de valise droit 1 x support de valise gauche 1 x barre transversale 1 x ensemble de pièces de montage pour le support de valise 6 x kit de réparation pour cylindres de serrure Le topcase et le support de topcase peuvent être commandés séparément ! Les valises sont recouvertes de noir. Volume 38 litres à droite Volume 44 litres à gauche Le support de valise est en acier inoxydable et la surface est mate et brillante. Grâce à la fermeture à clé fournie, les serrures peuvent être adaptées à la clé du véhicule. Les serrures peuvent être commandées séparément : (Numéro de pièce disponible dans notre boutique 1005-77498544517) 3 cylindres de serrure sont nécessaires par valise. Le support de valise complet peut être commandé séparément : (Numéro de pièce disponible dans notre boutique 1005-46548520067KIT)

Adaptateur de guidon pour BMW R1200GS LC + R1250GSL'adaptateur de guidon pour la R1200GS de l'année 2013 et la R1200GS LC à partir de l'année 2014-2021 ainsi que la R1250GS améliore votre position assise de 50 mm. Le guidon se rapproche ainsi de 50 mm du conducteur et est environ 30 mm plus haut. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine. Vous ressentirez clairement cet avantage. Plus de bras tendus et non détendus. Vous êtes simplement confortablement assis sur votre moto et non plus si penché vers le réservoir, ce qui est un grand avantage pour les hommes. Les picotements et l'engourdissement des mains appartiennent désormais au passé.La conversion est rapide et facile à réaliser :Démontez les coques de guidon existantes - (Veuillez faire attention à ce que les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage ne basculent pas trop !) - et insérez la partie inférieure de l'adaptateur. Il suffit ensuite de placer le guidon dans les nouveaux supports et de le fixer avec les coques de guidon fournies. Toutes les vis nécessaires et une extension pour les conduites de frein et d'embrayage sont incluses dans le kit de conversion. Cependant, vous devez faire installer les extensions des conduites dans un atelier, car elles doivent ensuite être purgées.NON compatible avec BMW R1200GS AdventureTous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

L'adaptateur de montage se fixe facilement sur les pinces de guidon de votre BMW. Tous nos supports GPS s'adaptent sans problème sur sa tige de 12 mm. Vous pouvez ainsi fixer votre appareil GPS de manière simple et sécurisée. La vue sur le tableau de bord n'est pas obstruée.Adaptateur de montage / Support GPS / Support de navigation

Pour l'utilisation du Duonix Bikescan-100 avec l'interface OBD-II sur les motos BMW.

Adventure Set TRAX ADVDieses Set ist das Rund-um-Sorglos-Paket für jede Tour. Die wasser- und staubdichten TRAX ADV Premium-Alukoffer, zwei Seitenkoffer und ein Topcase, bieten deinem Gepäck besten Schutz. Die modellspezifische Entwicklung des abnehmbaren PRO Seitenträgers und des ADVENTURE-RACK Gepäckträgers garantieren beste Passform und den sicheren Halt der Alukoffer. Unsere robusten TRAX ADV Alukoffer überzeugen durch Stabilität, Wasser- und Staubdichtigkeit, edle Optik, durchdachte Features und eine große Auswahl an Zubehör. Für noch mehr Stauraum enthält dieses Adventure-Set zwei TRAX M/L Zusatztaschen. Diese werden auf den Seitenkoffern verschlauft, sind wasserdicht und der Inhalt wird besonders schnell erreicht.Lieferumfang1 x TRAX ADV M Alukoffer, 37,00 l, schwarz, rechts1 x TRAX ADV L Alukoffer, 45,00 l, schwarz, links1 x TRAX ADV Topcase, 38,00 l, schwarz2 x PRO Seitenträger2 x Adapterkit für PRO Seitenträger2 x Diebstahlsicherung für PRO Seitenträger1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger3 x TRAX Schloss-Satz2 x TRAX WP M/L Zusatztasche6 x Öffnungsbegrenzer3 x Aufbewahrungstaschen1 x Multitool SchlüsselanhängerMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 31,3 kgGesamtvolumen: 150,0 l

Mit zusätzlich erhältlichen Krümmern aus feinstem Edelstahl können Sie Ihre Akrapovic Slip-On Auspuffanlage zu einer Komplettanlage erweitern. Machen Sie Ihr Bike zu etwas Besonderem – mit mehr Leistung, formschönem Design und dem einzigartigen Akrapovic Sound. CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES NORMES D'ÉMISSION À RESPECTER EN USAGE ROUTIER.

Mit zusätzlich erhältlichen Krümmern aus feinstem Titan können Sie Ihre Akrapovic Slip-On Auspuffanlage zu einer Komplettanlage erweitern. Machen Sie Ihr Bike zu etwas Besonderem – mit mehr Leistung, formschönem Design und dem einzigartigen Akrapovič Sound. CE PRODUIT NE RESPECTE PAS LES NORMES D'ÉMISSION À RESPECTER EN USAGE ROUTIER.

Le amortisseur de direction *CSC* de Touratech Suspension optimise efficacement la stabilité de conduite de la BMW R 1200 GS 2013. Que ce soit en utilisation sur piste ou en randonnée avec une charge élevée, nous constatons que l'amortisseur de direction linéaire Touratech Suspension *CSC* (Control de Sécurité Constant) avec son effet de soutien permanent ouvre de nouvelles dimensions de conduite.Selon les « besoins individuels », l'amortissement peut être ajusté très finement sur 24 clics en fonction des conditions de conduite. Amélioration perceptible de la dynamique de conduite, avec une charge élevée en configuration de voyage, sur de longues distances, sur les pires routes et/ou sur piste. La moto peut être conduite avec l'amortisseur de direction *CSC* de manière beaucoup plus stable, moins fatigante et plus sûre.Info : S'adapte uniquement à la BMW R1200GS(LC) année modèle 2013Les influences suivantes sont fortement minimisées :- Plus de forte direction lors de virages à faible vitesse avec une charge élevée.- Minimisation des vibrations transmises par le conducteur au guidon.- Exemple : Flux d'air sur les vêtements de moto et vibrations causées par un camion ou un van devant.- Minimisation des perturbations dues aux ornières sur les autoroutes, routes nationales et également sur piste.- Petite roue avant avec pneus à crampons lors de trajets sur piste ou dans le sable est nettement stabilisée.- Moins de fatigue sur de longues distances grâce à une stabilité de conduite constamment supérieure.Caractéristiques :- Amortisseur de direction *CSC* de Touratech Suspension pour BMW R1200 GS année modèle 2013- Livré complet avec le kit de montage adapté pour la moto. - Usiné en aluminium aéronautique 7075 de haute qualité. - Se distingue par un comportement de réponse sensible- Sécurité maximale. Parfaitement utilisable pour "Offroad & Route".- Design élégant de Touratech - Amortissement réglable sur 24 clics - Avec ABE - Course de 75 mmContenu de la livraison : - Amortisseur de direction *CSC* de Touratech Suspension - Kit de montage adapté pour la BMW R1200GS année modèle 2013- Instructions de montage

Ressorts de remplacement pour abaissement de -20mm pour BMW R 1200 GS LC RALLYE ESA 2017 - 2018 Le kit d'abaissement de suspension Touratech. Le kit comprend des ressorts de remplacement pour l'amortisseur. Grâce à ce kit de ressorts, vous obtiendrez un abaissement significatif tout en conservant de bonnes caractéristiques de conduite - bien sûr, un peu de garde au sol sera perdu. Les ressorts progressifs sont parfaitement adaptés à votre moto. La suspension offre après la modification un comportement de réponse nettement amélioré et une plus grande sécurité en limite de performance. En remplaçant les ressorts avant et arrière, l'équilibre de votre moto est préservé. Contenu de la livraison : - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine à l'avant - Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine à l'arrière - y compris le mode d'emploi d'installation Notre recommandation : Faites effectuer la modification par un atelier spécialisé. Info : Le béquille latérale et la béquille centrale doivent peut-être être ajustées en longueur. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

Mit diesem Anbausatz können Sie Ihre Touratech Werkzeugbox (01-045-5610-0) auch ohne einen Koffertäger an Ihrer GS (LC) montieren.

Appareil de diagnostic pour véhicules à moteur et motos. Un système de diagnostic avec une interface utilisateur intuitive et facile à comprendre en 10 langues. La structure de menu simple basée sur des symboles aide l'utilisateur à accomplir ses tâches rapidement et de manière fiable. Avec ses nombreuses fonctions et fonctionnalités spéciales, l'utilisateur dispose d'un système de diagnostic unique. L'appareil de diagnostic est devenu indispensable dans un atelier moderne de véhicules à moteur / deux-roues.Unités de contrôle prises en charge :Électronique moteur / Unité de contrôle moteur CDIÉlectronique centrale / Électronique de châssis BCMInstrument combiné / CompteurContrôle de la pression des pneus RDKSABS – Système antiblocageSystème d'alarme / AlarmeRadio / MultimédiaModule de commande radioSupport de levage hydraulique électriqueSystème de gestion de batterie BMSModule de contrôle d'alimentation intégré ICSMDirection assistée électrique EPSRéducteur de puissance électronique EPTContrôle des clapets d'échappement FCESystème Keyless GOPhare LEDTransmission automatique / Contrôle de transmissionContrôle de tractionAirbagFonctions de diagnostic / Possibilités de diagnostic :Réinitialisation de service / Réinitialisation de service / DESMO / HuileLecture et effacement complet du mémoire d'erreursProgrammation de cléRéglage du système d'injectionDéverrouillage de l'alarme de départRéglage / Adaptation du papillon des gazRéglage de la date et de l'heure, par exemple après un remplacement de batterieRéinitialisation des valeurs d'adaptationValeurs IST / Soll spécifiques / Données en directLecture des KM actuels et du logicielLecture du numéro de châssisRéinitialisation du jeu de soupapesPurging du modulateur de pression ABS / Test de purge du système hydraulique ABSInitialisation de l'indicateur d'usure des freinsCalibration du pare-briseCalibration des amortisseurs ESA/SAFÉquilibrage des moteurs pas à pasCalibration : capteur de niveau de hauteur, pare-brise, régulateur de ralenti, capteur à film, etc…Équilibrage des capteurs, par exemple : clapet d'échappement, clapet de tube d'interférence, réglage de l'aide au stationnement, capteur de vitesse, transmission, régulateur de ralenti, sondes lambda, etc.Diagnostic des actionneurs, par exemple : ventilateur, injecteur, soupapesApprentissage des capteurs de pression des pneus RDC – Programmation – InitialisationAucune limitation ou restriction sur les modèlesCaractéristiques techniques :Écran couleur IPS de 3,5 pouces avec haute résolutionBoîtier robuste avec poignées ergonomiquesInterface graphique utilisateur via des symboles clairsTouches métalliques allongées sur le clavier à membraneBoîtier protégé par du caoutchoucFonctionnement sans batterie, l'alimentation se fait via la machineMise à jour via câble standard USB-CLes mises à jour logicielles se font automatiquement via le logiciel WindowsDimensions L/l/H 17x11x4cm Poids 300gFonctions spéciales : *Réinitialisation de service Date / DistanceRéglage de la date et de l'heure, par exemple après un remplacement de batterie Réinitialisation des valeurs d'adaptation pour l'unité de contrôle moteurValeurs IST spécifiquesLecture des KM actuelsLecture du numéro de châssisRéinitialisation du jeu de soupapesPurging du modulateur de pression ABSCalibration du régulateur de ralentiInitialisation de l'indicateur d'usure des freinsCalibration du pare-briseCalibration ESA/SAFÉquilibrage des moteurs pas à pasCalibration : capteur de niveau de hauteur, pare-brise, régulateur de ralenti, capteur à film, etc…Équilibrage des capteurs : clapet d'échappement, clapet de tube d'interférence, réglage de l'aide au stationnement, capteur de vitesse, transmission, régulateur de ralenti, sondes lambda. Diagnostic des actionneursAucune limitation ou restriction sur les modèles*(Ces fonctions ne sont pas disponibles pour tous les modèles, variantes de moteur et unités de contrôle.)Protocoles pris en charge :KWP-2000 SpécifiqueCAN-BUS SpécifiqueUDS SpécifiqueQuels modèles sont pris en charge ?Tous les modèles à partir de l'Euro 4 sont équipés du connecteur OBD-2 chez BMW. Environ à partir de 08.2016M1000RRS1000RRR1250RSK1600GTK1600GTLK1600BK1600 Grand AmericaR1250 RTS1000RR1250RF900RG310RR18R nineT / Pure / Urban ScramblerR1250GSS1000XRF900XR F850GSF750GSG310GSC400Unités de contrôle prises en charge :Électronique moteur à partir de Motronic 2.4Électronique centraleInstrument combinéContrôle de la pression des pneus Système antiblocage ABS à partir de I-ABSSystème d'alarme RadioSatellite fonctionnelProjecteurs actifsRéglage électrique de l'amortisseur ESAChâssis semi-actif SAFSystème d'accèsModule de télématiquePlateforme audioContrôleur de carrosserieAssistance de vue latéraleÉlectronique de châssisSupport de levage hydraulique électriqueContenu de la livraison :Appareil de diagnostic incluant 1 licence pour BMW, câble de diagnostic OBD-2, manuel et sac.

NEUF :compatible avec tous les BMW R 1250 GS/GSA, R 1250 R, R 1250 RS, R 1250 RTainsi que pour BMW R 1200 GS/GSA à partir de 08/2015, R 1200 R à partir de 02/2015, R 1200 RS tous modèles, BMW R 1200 RT à partir de 08/2014 Montrez votre performance !Chaque tour raconte sa propre histoire.Analysez maintenant chaque sortie avec précision grâce à la nouvelle application TOURATECH CONNECT.Elle fournit des dizaines d'informations intéressantes provenant de 8 domaines fonctionnels différents. Elle aide également à mieux suivre et partager votre performance en tant que pilote. Le matériel obtient les informations directement du CanBus, n'étant donc pas soumis aux limitations de l'interface ODB. Il est installé de manière spécifique au véhicule sur les connecteurs existants par "Plug'n'Play". Aucune connaissance technique particulière n'est requise. Vous recevrez des informations des domaines suivants :- Moteur (rapport, régime, ...)- Éclairage (clignotants)- Freins (systèmes de freinage)- Interrupteurs & leviers (états du levier de frein à main, béquille latérale, ...)- Dynamique de conduite (accélération, inclinaison, ...)- Extrêmes (durée de glisse et de dérive)- Fonctions spéciales (changements de rapport, temps de conduite, recommandations de pause, ...)- États (niveau de carburant)Plus de 60 valeurs au total sur l'état de fonctionnement de la moto et la dynamique de conduite. Les paramètres de nombreuses fonctions sont prédéfinis, mais peuvent être ajustés individuellement par l'utilisateur.Vous pouvez décider vous-même quelles données vous souhaitez voir, dans quelle taille et à quel emplacement elles doivent être affichées. Jusqu'à 36 fonctionnalités peuvent être suivies simultanément sur votre écran.L'application pour smartphone est disponible pour les deux principaux systèmes d'exploitation mobiles iOS et Android. TOURATECH CONNECT utilise "Bluetooth Low Energy" pour garantir une longue durée de vie de la batterie. Un autre avantage est que d'autres fonctionnalités telles que la téléphonie ou la navigation peuvent être utilisées en parallèle. TOURATECH CONNECT reste constamment connecté à la moto et fournit au pilote des informations en continu sur son téléphone - pendant et après la conduite. Le système fonctionne complètement OFFLINE, aucune connexion Internet n'est nécessaire.Contenu de la livraison :Application pour smartphone à télécharger (iOS & Android)Composant matérielCâble adaptateurManuelNouvelles fonctionnalités "Release 2021/11" Nouveaux véhicules supplémentaires-              BMW R 1200 R à partir de 02/2015-              BMW R 1200 RS tous modèles-              BMW R 1200 RT à partir de 08/2014-              BMW R 1250 R tous modèles-              BMW R 1250 RS tous modèles-              BMW R 1250 RT tous modèlesNouvelle fonction d'affichage -              Altitude au-dessus du niveau de la mer-              Inclinaison (Max et moyenne en courbe) peut maintenant être affichée et évaluée séparément pour la droite et la gaucheNOUVEAU : Fonction d'enregistrement-    Activer/Désactiver l'enregistrement-    Aperçu des enregistrements, regroupé par date. -    Affichage de l'itinéraire, distance, temps, point le plus élevé & point le plus bas.-    Vue d'enregistrement avec affichage de toutes les fonctions d'affichage actives lors de l'enregistrement sous forme de graphiques linéaires avec référence temporelle-    Chronologie avec temps absolu et relatif. Indicateur du moment actuel dans tous les graphiques et sur la carte-    Graphiques avec zoom sur la chronologie et carte avec zoom sur la carte-    La carte se centre automatiquement sur la nouvelle position-    De nombreux graphiques avec affichage en dégradé de couleur. Les zones de dégradé de couleur sont spécifiques au véhicule-    Analyse approfondie des graphiques par catégorisation et pourcentages là où cela est pertinent -    Affichage en plein écran pour les graphiques et la carte. L'affichage en plein écran permet un zoom sur les deux axes et un déplacement libre-    Export GPX de l'itinéraire-    Journal pour toutes les valeurs de stockage spécifiques au véhicule (valeurs maximales, meilleures valeurs ainsi que valeurs de compteur). Affichage et suppression de valeurs de stockage individuelles et de toutes les valeurs de stockage. Changement de l'unité d'affichage-    Abréviations pour toutes les fonctions d'affichageNOUVEAU : Fonction de partage d'image-    Carte zoomable librement, déplaçable et rotative, afin que l'itinéraire ne soit pas masqué par la bannière publicitaire ou pour cacher le lieu de résidence-    Sélection d'un graphique de données-    Ajustement du format de sortie, portrait, paysage, carréNOUVEAU : Options de transfert-    Les fichiers d'enregistrement peuvent être exportés vers n'importe quel emplacement de stockage, par exemple le dossier de téléchargement-    Exportation de toutes les données de l'application sous forme de fichier Zip. Cela permet de créer des sauvegardes ou lors du changement de téléphone-    Import intelligent de toutes les données de l'application sous forme de fichier Zip. Les enregistrements ne sont pas échangés, mais ajoutés de manière significativeNOUVEAU : Fonction de fixation-    Les graphiques peuvent être épinglés pour une comparaison directe (en mode portrait), rendant ainsi la comparaison des données entre elles encore plus simple-    Lorsque la carte est épinglée, il est également possible de déplacer la carte en plus du zoomNOUVEAU : Améliorations structurelles-    Mode "Étiqueté" pour tous les champs d'affichage de données-    Paramètre d'application supplémentaire "Se souvenir du code PIN du dongle", le code PIN est enregistré dans l'application et rempli automatiquement. Cependant, le code PIN n'est pas affiché de manière permanente dans l'application, mais sous la forme "*****"-    D'autres tableaux de bord et modèles prédéfinis ajoutés-    Amélioration de la conception des couleurs dans le domaine de la conception grâce à un curseur d'opacité noir/blanc-    Fonctionnalité de partage d'écran pour Android (plusieurs applications côte à côte)

Petits assistants extrêmement polyvalents pour le chargement et l'arrimage. - Capacité de charge garantie de 100 kg- avec boucle en métal (galvanisée et peinte)- avec logo TOURATECH jauneCouleur : noir Longueur : 75 cmLargeur : 18 mm

Les Slip-Ons sont le premier pas vers le tuning d'un système d'échappement, et ils offrent un excellent rapport qualité-prix. Faites plus avec votre moto, avec plus de puissance, des performances améliorées et le son unique d'Akrapovic Sound. Tout cela réuni dans des systèmes d'échappement Slip-On au design stylé. Nous attachons une grande importance au design – ce qui donne un système d'échappement magnifiquement travaillé. Le boîtier du silencieux est en titane, et le capuchon de sortie est en carbone. Matériaux éprouvés en course. Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales BMW.Le système d'échappement est conforme à la norme EURO-3.

Les Slip-Ons sont le premier pas vers le tuning d'un système d'échappement, et ils offrent un excellent rapport qualité-prix. Faites plus avec votre moto, avec plus de puissance, des performances améliorées et le son unique d'Akrapovic Sound. Tout cela réuni dans des systèmes d'échappement Slip-On au design stylé. Nous attachons une grande importance au design – ainsi, un système d'échappement magnifiquement travaillé est créé. Le boîtier du silencieux est en titane, et le capuchon final est en carbone. Matériaux éprouvés en course. Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales BMW.Le système d'échappement est conforme à la norme EURO-3.  

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200GS LC, R1200GS LC Adv Hersteller: BMW Zustand: kaum Gebrauchsspuren, 1 kleiner Kratzer auf der vorderen Kunststoffabdeckung Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 18518525089Nummmer auf dem Bauteil: 8530582

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200GS LC, R1200GS LC Adv Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren,  Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 18518525089Nummmer auf dem Bauteil: 8530582

BMW R1200GS Jantes - Band décoratif en différentes couleurs Description de l'article Bandes décoratives brillantes pour jantes bandes décoratives pré-courbées de 8 mm de large roue arrière 17" (pouces) - roue avant 19" (pouces) film de haute qualité pour véhicules peut être retiré sans résidu à tout moment résistant à la plupart des huiles, graisses, carburants, solvants aliphatiques, acides faibles, sels et alcalins différentes couleurs disponibles (voir sélection) couleurs spéciales sur demande REMARQUE : (non applicable à tous les ensembles décoratifs) les bandes décoratives sont fabriquées en fonction du sens de rotation (le décor montre à gauche ou à droite dans la même direction) Contenu de la livraison Bandes décoratives pour jantes instructions détaillées pour le collage

Il n'y a pas mieux pour s'asseoir ! Pour les exigences les plus élevées, nous proposons également notre version brevetée et respirante de la célèbre selle de confort !La construction de la selle repose sur un noyau en mousse à pores ouverts, sur lequel un tissu d'espacement est appliqué pour permettre l'échange d'air à travers le revêtement textile hautement résistant, élastique et imperméable. Le résultat de cette construction complexe est impressionnant et garantit un confort de conduite optimal non seulement sur de longues distances, mais aussi par temps chaud et en cas d'humidité extrême. En revanche, il n'y a aucun inconvénient ou restriction dans un usage quotidien normal. Au contraire, par exemple, la formation de plis ou le froissement des sous-vêtements est évitée dès le premier kilomètre grâce à l'échange d'air !La selle ultime pour le pilote et le passager ! La selle de haute qualité est livrée entièrement prête à être installée et sans perte de temps pour le rembourrage, aucune adaptation du véhicule n'est nécessaire et vous pouvez conserver votre selle d'origine. Faits : -contour anatomiquement adapté développé lors d'essais de conduite complexes en Allemagne -pas d'affaissement grâce à l'utilisation d'une mousse haute résistance fabriquée en interne-répartition uniforme du poids, contact optimisé avec le véhicule et contrôle parfait-matériau de revêtement bi-élastique avec coutures scellées-contour spécial de la surface de la selle passager offre un maintien sûr lors du freinage et de l'accélération -coutures positionnées de manière optimale pour éviter les points de pression dans la zone d'assise-adapté aux longues distances-matériaux et finition de la plus haute qualité-les selles peuvent être utilisées de manière modulaire, s'adaptent donc à la selle passager ou pilote d'origine-fabriqué en Allemagne-la selle est 100 % imperméableNos sièges de pilote et de passager ne peuvent être utilisés ensemble que sur l'Adventure !

Il n'y a pas mieux pour s'asseoir ! Pour les exigences les plus élevées, nous proposons la célèbre selle de confort également dans notre version brevetée et respirante !La construction de la selle repose sur un noyau en mousse à pores ouverts, sur lequel un tissu d'espacement est appliqué pour permettre l'échange d'air à travers le revêtement textile hautement résistant, élastique et imperméable. Le résultat de cette construction complexe est impressionnant et garantit un confort de conduite optimal non seulement sur de longues distances, mais aussi par temps chaud et en cas d'humidité extrême. En revanche, il n'y a aucun inconvénient ou restriction dans l'utilisation quotidienne normale. Au contraire, par exemple, la formation de plis ou de froissements des sous-vêtements est évitée dès le premier kilomètre grâce à l'échange d'air !La selle ultime pour le pilote et le passager ! La selle de haute qualité est livrée entièrement prête à être installée et sans perte de temps pour le rembourrage, aucune adaptation au véhicule n'est nécessaire et vous pouvez conserver votre selle d'origine. Faits : -contour anatomiquement adapté développé lors d'essais de conduite complexes en Allemagne -pas d'affaissement grâce à l'utilisation d'une mousse haute résistance fabriquée en interne-répartition uniforme du poids, contact optimisé avec le véhicule et contrôle parfait-matériau de revêtement bi-élastique avec coutures scellées-gorge (dépression) au centre de la selle pour soulager le coccyx-hauteurs différentes disponibles-coutures idéalement positionnées pour éviter les points de pression dans la zone d'assise-adapté aux longues distances-le réglage standard de la hauteur de la selle est conservé -matériaux et finition de la plus haute qualité-les selles peuvent être utilisées de manière modulaire, s'adaptent donc à la selle passager ou pilote d'origine- Des explications sur la mesure de la hauteur de la selle se trouvent sous « Informations supplémentaires »Nos sièges pilote et passager ne peuvent être utilisés ensemble que sur l'Adventure !Hauteur : 53,5/55 cmHauteur d'origine R1200GS : 52/53,5 cmHauteur d'origine BMW R1200GS Adventure à partir de 2014 : 54/55,5 cm

Il n'y a pas mieux pour s'asseoir ! Pour les exigences les plus élevées, nous proposons également notre version respirante brevetée de la célèbre selle de confort !La construction de la selle repose sur un noyau en mousse à pores ouverts, sur lequel un tissu d'espacement est appliqué pour permettre l'échange d'air à travers le revêtement textile hautement résistant, élastique et imperméable. Le résultat de cette construction complexe est impressionnant et garantit un confort de conduite optimal non seulement sur de longues distances, mais aussi par temps chaud et en cas d'humidité extrême. En revanche, il n'y a aucun inconvénient ou restriction dans l'utilisation quotidienne normale. Au contraire, par exemple, la formation de plis ou de froissements des sous-vêtements est évitée dès le premier kilomètre grâce à l'échange d'air !La selle ultime pour le pilote et le passager ! La selle de haute qualité est livrée entièrement prête à être installée et sans perte de temps pour le rembourrage, aucune adaptation au véhicule n'est nécessaire et vous pouvez conserver votre selle d'origine. Faits : -contour anatomiquement adapté développé lors d'essais de conduite complexes en Allemagne -pas d'affaissement grâce à l'utilisation d'une mousse haute résistance fabriquée en interne-répartition uniforme du poids, contact optimisé avec le véhicule et contrôle parfait-matériau de revêtement bi-élastique avec coutures scellées-gorge (dépression) au centre de la selle pour soulager le coccyx-hauteurs différentes disponibles-coutures idéalement positionnées pour éviter les points de pression dans la zone d'assise-adapté aux longues distances-le réglage standard de la hauteur de la selle est conservé -matériaux et finition de la plus haute qualité-les selles peuvent être utilisées de manière modulaire, s'adaptent donc à la selle passager ou pilote d'origine- Des explications sur la mesure de la hauteur de la selle se trouvent sous « Informations supplémentaires »Nos sièges de pilote et de passager ne peuvent être utilisés ensemble que sur l'Adventure !Hauteur : 55/56,5 cmHauteur d'origine R1200GS : 52/53,5 cmHauteur d'origine BMW R1200GS Adventure à partir de 2014 : 54/55,5 cm

La selle Rallye étroite est spécialement optimisée pour l'usage tout-terrain en termes d'ergonomie. Disponible en 2 hauteurs de siège. Dureté de la selle augmentée pour la conduite tout-terrain Largeur de selle inférieure à celle de la selle d'origine Silhouette élancée et étroite qui souligne l'esthétique Enduro Petite plaque de bagages avec inscription GS Alternativement disponible en 2 hauteurs de siège : 860 mm¹ (bas), 880 mm¹ (haut) Longueurs de courbure de jambe : 1880 mm² (bas), 1920 mm² (haut) Homologuée pour 2 personnes (confort passager réduit) Couleur : Noir/Gris clair

Avec la barre de renforcement Touratech, le protège-moteur BMW du R1200GS refroidi par eau devient un véritable pare-chocs ! En effet, c'est le point de support supplémentaire qui garantit une sécurité maximale.Grâce à sa surface électropolie et à l'utilisation de diamètres identiques, elle s'adapte techniquement et esthétiquement parfaitement au protège-moteur BMW de la GS.La barre de renforcement en tube en acier inoxydable robuste de 25 mm est très facile à monter. Cela est rendu possible grâce à une technique de connexion innovante.Avec peu d'efforts, la barre de renforcement Touratech apporte un grand bénéfice supplémentaire !Compatible avec BMW R1200GS à partir de 2017 (protege-moteur BMW = accessoire) et BMW R1200GS-Adventure à partir de 2017 (protege-moteur BMW = série).Kit pour les deux côtés !Peut être combiné avec R1200GS-Adventure à partir de 2017 avec l'extension de pare-chocs de carénage 045-5165.Compatible également avec le modèle spécial "Adventure Triple Black".

barre de liaison optionnelle pour le pare-chocs en acier inoxydable acier inoxydable électropolie montage facile pour une utilisation tout-terrain