Modèles BMW - Plus près - Plus haut - Plus loin Le premier adaptateur de guidon réglable pour BMW R1150GS / Adventure incl. ABE Avec l'adaptateur de guidon réglable, nous avons réussi à fabriquer un adaptateur qui s'adapte à presque toutes les motos produites en série depuis 1910 jusqu'à aujourd'hui et à l'avenir avec un guidon tubulaire - comme votre BMW R1150GS. Les guidons tubulaires existent depuis l'existence de la moto de série. Cependant, les longueurs de bras varient également. Il y a quelques "chanceux" parmi nous qui s'asseyent simplement sur la moto et disent : "Ça va !". Beaucoup souhaitent cependant que le guidon soit un peu plus près ou peut-être un peu plus haut.Chaque motard connaît les tensions dans le corps et le cou, qui résultent d'une position des bras tendue lors de longs trajets. Ce problème, connu des coureurs, est souvent résolu par une intervention chirurgicale. Cependant, il est interdit de conduire pendant 2 à 3 mois après.Personne ne doit se leurrer : "Je ne fais ça que pour aujourd'hui !". Vous rencontrerez ces problèmes à chaque trajet. Tant que vous êtes tendu sur la moto, vous n'atteindrez pas de bien-être en conduisant.Nous avons maintenant résolu ce problème pour les motos avec guidon tubulaire.Avec le nouveau développement, aucun souhait en matière de réglabilité n'est plus laissé de côté. Un espace de réglage de 70 mm "plus près - plus haut ou plus loin" est désormais disponible.Avec un temps de réglage d'environ 2 minutes, le guidon peut être rapidement adapté à chaque sortie. Une conduite sur autoroute avec une position de guidon élevée suivie d'une conduite sportive en courbe en montagne n'est plus un problème.Les adaptateurs sont dotés d'un fort fraisage en crantage sur le tenon de maintien. Cela nous a permis d'atteindre une protection contre le vrillage extrême, qui est particulièrement nécessaire lors de manœuvres de freinage fortes.L'aspect peu esthétique des vis M8 dans les blocs de serrage a été conçu de manière à ce qu'elles soient invisibles et montées vers le bas.Sur l'adaptateur de guidon tubulaire de 22 mm, vous pouvez fixer une boule pour attacher votre navigateur.(voir photo). La conduite de frein pour la R1150GS doit simplement être reroutée et non prolongée. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Adaptateur pour le raccordement d'appareils avec prise allume-cigare à une moto avec prise de réseau de bord.

Avec le compresseur AirMan Tour, vous pouvez gonfler les pneus de moto et de vélo.En plus de son design pratique, portable et léger, son compresseur à air haute performance permet de gonfler rapidement les pneus.Équipement :- Prise standard 12V pour allume-cigare- Manomètre intégré pour la pression des pneus en psi et en bar- Adaptateur pour pneus de vélo, ballons et autres objets gonflables- Sac en tissu pour le rangement- Avec un câble de 3,40 m de long- Pression max. 5 barDimensions du compresseur (HxLxP) : env. 152 x 120 x 60 mmExemples de performance :4,0 bar en 1 minute (par exemple, pneus de vélo)2,5 bar en 4 minutes (par exemple, moto, volume de pneu d'environ 15 litres)2,5 bar en 6,5 minutes (par exemple, petite voiture, volume de pneu d'environ 25 litres)2,5 bar en 8,5 minutes (par exemple, voiture de milieu de gamme, volume de pneu d'environ 36 litres)

Cet amortisseur est le bon choix pour un usage normal en touring sur la BMW R1150GS Adventure. Le type d'amortisseur offre une large plage de réglage et de grandes réserves pour les exigences du voyage à moto. La construction à piston séparé et l'amortissement finement réglable permettent un ajustement et un équilibre plus précis que ce qui est possible avec les composants d'origine des fabricants de motos. La précharge du ressort peut être ajustée à l'aide d'un outil de réglage pour s'adapter à la charge importante des bagages de voyage. Le réglage de l'amortissement de cet amortisseur de niveau 1 permet d'influencer les niveaux de détente et de compression, afin de répondre à vos exigences individuelles en matière de confort de conduite. Points importants en résumé :=> L'amortisseur est configuré et réglé prêt à l'emploi pour la BMW R1150GS Adventure sur la base de notre expérience.=> Les paramètres sont : poids du véhicule / liaison de l'amortisseur / conditions de construction / essais routiers.=> L'amortisseur mentionné ici est conçu pour un poids de pilote allant jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus.=> Pour toutes les solutions de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être adaptés.=> Le composant approprié pour l'avant de la BMW R1150GS Adventure est :=> Amortisseur Touratech Suspension *avant* pour BMW R1150GS Adventure >2002 type *Niveau 1* 01-041-5875-0=> En remplaçant uniquement un composant, un comportement de conduite optimal ne sera pas atteint.L'équipement installé ici avec ses possibilités de réglage est suffisant si le châssis doit rarement être adapté à différents états de charge.Caractéristiques de l'amortisseur Touratech Suspension Niveau 1 :=> Le boîtier de l'amortisseur est en aluminium. *** Cela permet un poids minimal. => Des joints spéciaux à faible frottement sont installés.*** Cela entraîne une usure très faible et une longue durée de vie de l'amortisseur.=> Des douilles en acier inoxydable robustes pour les vis de fixation sont intégrées dans l'œil de l'amortisseur. *** Cela permet un maintien stable et sans jeu de la vis de fixation même sous des charges élevées.=> Tous les composants et pièces sont conçus pour un usage intensif avec des motos de voyage lourdes. => Les réglages de l'amortisseur ont été développés sur la base des expériences et des exigences de Touratech.*** La base est constituée de nombreux kilomètres de voyage et des expériences des missions de l'équipe de course Touratech.=> Construction à piston séparé. Cela permet aux fluides d'amortissement, huile et azote, d'agir séparément.*** Réaction plus fine de l'amortisseur. *** Haute performance d'amortissement précise même à des fréquences d'amortissement très élevées (routes en mauvais état, pistes). *** Meilleure dissipation de la chaleur de l'amortisseur. *** Moins de restrictions concernant la position d'installation de l'amortisseur dans la moto.=> Code QR sur l'amortisseur avec les informations spécifiques à l'amortisseur.*** Cela permet un accès facile aux informations spécifiques à l'amortisseur en scannant avec un smartphone.*** Toujours des informations sur le réglage de base de l'amortisseur disponibles. Réinitialisation possible en cas de réglage incorrect. Si vous avez installé un réservoir plus grand que le réservoir d'origine sur votre moto ou si vous avez effectué des modifications pour un rangement supplémentaire des bagages sur votre moto, des ajustements sont possibles. L'amortisseur sera alors adapté individuellement à vos besoins par nos soins grâce à un ressort à taux de ressort plus élevé. Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous envoyer le formulaire rempli. Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous

Offre d'un nouvel article Véhicule :  R1150GS + Adventure Fabricant : BMW État : Neuf avec traces de stockage Description : vendu comme illustré Numéro de pièce : 13711341405

Les Slip-Ons sont le premier pas vers le tuning d'un système d'échappement, et ils offrent un excellent rapport qualité-prix. Faites plus avec votre moto, avec plus de puissance, des performances améliorées et le son unique d'Akrapovic sound. Tout cela réuni dans des systèmes d'échappement Slip-On au design stylé. Nous attachons une grande importance au design – ainsi, un système d'échappement magnifiquement travaillé est créé. Le boîtier du silencieux est en titane. Matériaux éprouvés en course.

Enfin une solution propre pour le transport de liquides supplémentaires sur la moto. Le réservoir supplémentaire de 3 litres avec ouverture standard (compatible avec les pistolets de distribution) offre la possibilité de transporter en toute sécurité des liquides nécessaires tels que l'essence ou le diesel. Le réservoir est homologué en tant que réservoir à essence. Avec un bouchon sécurisé pour les enfantsLors de son utilisation en tant que réservoir à essence, veillez à le fixer en toute sécurité en dehors des zones à risque de chute sur la moto ! Nous recommandons l'utilisation de nos supports de réservoir pour nos systèmes de valises.Couleur noire, capacité 3 litres (volume de remplissage)Peut être monté universellement sur des valises en aluminium ! Par exemple, sur les valises en aluminium d'origine de la BMW R1200GS-ADV ou de la BMW F800GS.S'adapte également aux roues de secours de voitures avec des tailles de jante de 13", 14" et 15"

QUICK & EASY DROP-IN INSTALLATION Spüren Sie den Leistungsunterschied! ENTWICKELT, UM DIE LEISTUNG ZU VERBESSERN UND LANGLEBIGKEIT ZU GARANTIEREN. Entwickelt und konstruiert für einen problemlosen Betrieb von mehr als 2.500 Stunden oder 100.000 Meilen. Verbesserte Polymere, Bürsten und Kommutatoren garantieren einen gleichmäßigen Durchfluss, eine gleichmäßige Stromaufnahme und einen leisen Betrieb. Ersetzt die BMW Teilenummer 16141341231.  

PE-Kanister, Fabriqué en Allemagne. Avec tube de remplissage intégré et ventilation. Qualité industrielle certifiée TÜV. Idéal comme jerrycan à huile. Dimensions : 145 x 80 x 275 mmCouleur : noirPoids : 245 gPeut être monté universellement sur des valises en aluminium ! Par exemple, sur les valises en aluminium d'origine de la BMW R1250GS-ADV ou de la BMW F850GS.

Description de l'article : équipement d'atelier BMW d'origine Contenu 50 ml 29,49 €/100 ml (prix de base selon §2 de la réglementation allemande sur l'affichage des prix (PAngV) pour la vente en Allemagne) Fiche de données de sécurité disponible sur demande Peut provoquer des réactions allergiques Réservé aux utilisateurs professionnels / spécialistes

BMW Lubrifiant Graisse Straburags pour Articulations de repose-pieds de cardan pièces de transmission Description de l'article : équipement d'atelier BMW d'origine utilisé depuis de nombreuses années pour par exemple les arbres de transmission, les connexions, les articulations fortement adhésif bonne protection contre la corrosion évite la tribocorrosion (effet combiné de la corrosion et de l'usure) résistant à l'eau - même dans des conditions extérieures homologation de Knorr Bremse N (12006-1.23 Veuillez consulter les informations sur le produit) Fiche de données de sécurité disponible sur demande contient des Pin-2(3)-ènes. Peut provoquer des réactions allergiques Contenu 50g 39,90 €/100g (prix de base selon §2 de la réglementation allemande sur l'affichage des prix (PAngV) pour la vente en Allemagne)

BMW original connecteur de réparation 3 broches No. 611657 Description de l'article Cette offre comprend 1 connecteur de réparation 3 broches. Cette offre s'applique au connecteur marqué en rouge !!! ( Illustration n° 7 ) Numéro de pièce BMW : 83300413586 Compatible avec divers motos BMW :

BMW original Connecteur de réparation 4 broches No. 610615 Description de l'article Cette offre comprend 1 connecteur de réparation 4 broches. Cette offre s'applique au connecteur marqué en rouge !!! ( Illustration n° 5 ) Numéro de pièce BMW : 83300402340 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants : K50 (R 1200 GS)   (10/2011 — 10/2016) K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 10/2016) K52 (R 1200 RT)   (01/2013 — 10/2016) K53 (R 1200 R)   (11/2013 — 10/2016) K54 (R 1200 RS)   (06/2014 — 10/2016) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 08/2016) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 10/2016) K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 10/2010) K42 (HP4)   (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR)   (09/2008 — 10/2016) K47 (S 1000 R)   (02/2013 — 07/2016) K49 (S 1000 XR)   (05/2014 — 09/2016) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 10/2016) K70 (F 700 GS)   (06/2011 — 10/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT)   (12/2004 — 09/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 10/2016) K75 (F 800 GS Adventure)   (05/2012 — 10/2016) K73 (F 800 R)   (12/2005 — 09/2016) R13 (F 650 GS, GS Dakar)   (02/1999 — 10/2007) K14 (F 650 CS)   (11/2000 — 07/2005) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 10/2016) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 10/2016) R13 (G 650 GS)   (02/2008 — 10/2015) R13 (G 650 GS Sertão)   (07/2010 — 11/2014) 259 (R 850 GS, R 1100 GS)   (04/1993 — 07/2006) R21 (R 1150 GS)   (09/1998 — 11/2003) R21 (R 1150 GS Adventure)   (07/2001 — 09/2005) 259R (R 850 R, R 1100 R)   (09/1993 — 11/2002) 259 (R 850 RT, R 1100 RT)   (05/1994 — 11/2001) R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster)   (11/1999 — 07/2007) R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS)   (01/2000 — 03/2006) 259C (R 850 C, R 1200 C)   (04/1996 — 07/2004) 259 (R 1100 S, R 1100 RS)   (01/1992 — 07/2005) 259C (R 1200 C Montauk)   (10/2002 — 10/2004) 259C (R 1200 C Independent)   (05/2000 — 08/2004) K30 (R1200 CL)   (10/2001 — 07/2004) K589 (K 1100 RS, K 1100 LT)   (06/1989 — 04/1999) K589 (K 1200 RS, K 1200 LT)   (04/1996 — 07/2008) K41 (K 1200 GT, K 1200 RS)   (03/2000 — 07/2005) C1   (10/1999 — 04/2003)

BMW R1150GS Manuel d'entretien Partie technique R 1150 GS + Adventure à partir de l'année modèle 2001   Langue : français   Pièce d'occasion, traces d'utilisation normales,  Entretiens jusqu'à 40 000 km tamponnés, voir d'autres images   Numéro de pièce BMW : 01427663672   Description de l'article   Familiarisez-vous avec votre machine, afin que vous puissiez vous déplacer en toute sécurité et avec assurance dans la circulation. Pour cela, veuillez lire ce manuel d'entretien. Vous trouverez ici des informations importantes sur l'utilisation du véhicule et l'utilisation de toutes les possibilités techniques. De plus, vous recevrez des conseils utiles et des informations sur l'équipement approprié en matière de sécurité routière et opérationnelle, ainsi que des conseils pour préserver au mieux la valeur de votre moto.

Élargissement des repose-pieds pour tous les globe-trottersLa plaque de repose-pied élargit votre repose-pied de 80 mm, vous permettant de vous tenir en toute sécurité sur votre repose-pied même en position debout. Elle se fixe rapidement et facilement et s'adapte à tous les modèles BMW GS.Contenu de la livraison : 2 pièces pour la gauche et la droitedisponible en bleu et en noir. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1200C Independent Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 61311459747

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1150RT Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 34117670392

Câble uniquement adapté pour connexion à une prise de voiture ZA. Le connecteur "convertisseur de tension" ne peut pas être coupé !!Remarque : Pour les appareils avec une consommation d'énergie > 2 ampères.

Câble de connexion pour le zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 à l'électricité de bord de votre moto.Ce câble de connexion s'adapte sur le côté de la prise pour le support de moto Garmin optionnel (01-065-0419-0). Les extrémités de câble ouvertes (+/-) sont connectées à l'électricité de bord de votre moto. Une protection est intégrée au pôle (+). Le câble ne peut être utilisé qu'avec le support de moto Garmin zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 « optionnel » (01-065-0419-0).

Le câble de sac de réservoir est équipé d'un connecteur angulaire DIN compact du côté du véhicule et d'un chargeur USB double (USB-A et USB-C) du côté du sac de réservoir. Le câble de sac de réservoir est idéal pour être branché dans les prises de courant d'origine de BMW, Triumph et Ducati, ou dans une petite prise DIN ajoutée (SD14/22). Il permet de charger facilement des appareils USB tels que des téléphones, des caméras ou d'autres consommateurs d'énergie simplement en les plaçant dans le sac de réservoir. – Connecteur angulaire DIN compact – Prise USB-A et USB-C de 3,6A chacune – Pas d'installation dans le véhicule – Consommation d'énergie uniquement lorsque le connecteur est branché – Câble de 1,5 m

Chargeur de batterie JMP Skan 1.0   Chargeur de batterie high-tech de dernière génération contrôlé par microprocesseur avec 8 niveaux de charge. Pour une charge rapide d'une batterie ainsi que pour un maintien de charge à long terme, par exemple lors de l'hivernage des véhicules.   Convient pour : Plomb standardGelAGMEFBLithium (LiFePO4)   Caractéristiques techniques : 6/12 V 1 Apour des batteries de 2 Ah à 40 AhDétection de basse tension : 0,7 VProtection contre la surcharge, protection contre l'inversion de polaritéRésistant aux projections d'eau et à la poussière (IP65)Dimensions : 180 x 80 x 40 mmPoids : 0,5 kgCâble d'alimentation : 2 mCâble de connexion : 2,10 m   Contenu de la livraison : 1x JMP Skan 1.01x Câble adaptateur avec pinces1x Câble adaptateur avec œillets pour connexion permanente à la batterie                     

Chargeur de batterie JMP Skan 4.0 CAN-Bus   Chargeur de batterie high-tech de dernière génération contrôlé par microprocesseur avec 8 niveaux de charge. Pour une charge rapide d'une batterie ainsi que pour un maintien de charge à long terme, par exemple lors de l'hivernage des véhicules.   Convient pour : Plomb standardGelAGMEFBLithium (LiFePO4)   Données techniques : 12 V / 1 - 4 Apour des batteries de 4 Ah à 120 AhDétection de basse tension : 0,7 VProtection contre la surcharge, protection contre l'inversion de polaritéRésistant aux projections d'eau et à la poussière (IP65)Dimensions : 190 x 80 x 50 mmPoids : 0,75 kgCâble d'alimentation : 2 mCâble de connexion : 2,10 m   Contenu de la livraison : 1x JMP Skan 4.01x Câble d'adaptateur avec pinces1x Câble d'adaptateur avec œillets pour connexion permanente à la batterie1x Câble d'adaptateur pour prise de bord (CAN-Bus)            

Jusqu'à présent, nos valises Touratech ZEGA Pro pré-assemblées n'étaient disponibles qu'en ensemble avec les porte-valises, mais elles sont désormais également disponibles individuellement. La particularité réside dans le fait que le kit de montage, avec lequel la valise est accrochée au porte-valises, a déjà été monté par Touratech.Le perçage et le mesurage fastidieux appartiennent au passé. Pas de jeu ni de glissement, la valise pré-assemblée s'adapte parfaitement au porte-valises Touratech. Les verrouillages sont actionnés de l'intérieur et fixent votre valise de manière sécurisée contre le vol au porte-valises. La valise peut être retirée facilement et sans outil. Avec un design moderne et à la pointe de la technologie, nos développeurs ont réalisé un chef-d'œuvre avec le ZEGA Pro. Légèrement et pourtant solidement construit, la valise de 45 litres est entièrement fabriquée en aluminium de 1,5 mm d'épaisseur - étanche, hermétique à la poussière et d'une qualité de fabrication extrême. Nous ne voulons pas nous contenter d'une simple construction en plastique, qui n'est rehaussée par des pièces en aluminium que pour l'esthétique !"And-Black":La version anodisée du ZEGA Pro ne brille pas seulement par son super look noir, mais prévient également efficacement l'usure à l'intérieur de la valise. La couche anodisée extra épaisse et de haute qualité offre une protection particulière de la surface et prévient les changements de couleur.Le couvercle et le fond du ZEGA Pro sont soudés, ce qui permet d'atteindre une rigidité de connexion maximale, le fond et la partie du corps étant rivetés de manière haut de gamme (pas de rivets bon marché). Les soudures sur les bords, qui entraînent souvent des fuites, sont ici introuvables. Un joint en silicone de haute qualité garantit que le contenu de ces valises reste protégé au mieux. La protection robuste sur le corps est vissée et peut donc être facilement remplacée, par exemple après une chute. Il en va de même pour les coins de protection solides sur le couvercle de la valise, qui peut être complètement retiré ou seulement ouvert d'un côté ; les fermetures servent alors de charnière.Le ZEGA Pro se distingue non seulement par sa technique et sa fabrication, mais aussi par de nombreuses solutions détaillées astucieuses et un design moderne protégé, dont la forme extérieure arrondie est un véritable accroche-regard. Par exemple, le couvercle de la valise peut être équipé d'une poignée géniale. Les quatre œillets de fixation ne dépassent pas de manière significative des surfaces de la valise, ce qui permet de s'asseoir confortablement sur le bon morceau. L'ouverture facile même lors de l'utilisation d'un rouleau de bagages ainsi que l'éventail d'accessoires spéciaux que nous proposons pour le ZEGA Pro sont d'autres atouts. Des systèmes de valises spécifiques au véhicule, par exemple pour la BMW R1200GS, F800GS, KTM 690 Enduro et bien d'autres, sont également disponibles. Parmi les particularités du ZEGA Pro se trouve le système de verrouillage ingénieux, qui est robuste et en même temps facile à utiliser. Les avantages en un coup d'œil :- Le verrouillage automatique empêche que les fermetures ne s'ouvrent accidentellement- Les serrures intégrées peuvent être ajoutées sans perçage ni limage- La même clé pour les serrures intégrées sans frais supplémentaires, également disponible pour les supports de navigation et les bouchons d'huile.Valise en aluminium ZEGA Pro "And-Black" 45 litres.Dimensions : 443 mm x 283 mm x 393 mmPoids : environ 5,6 kgLe casque n'est pas inclus dans la livraison.

Viva l'Évolution !ÉVOLUTION continue - sous ce slogan, nous avons développé nos systèmes de valises ZEGA et le nom de notre dernière valise en aluminium était donc tout trouvé. La ZEGA Evo allie la robustesse éprouvée des dizaines de milliers d'exemplaires à une manipulation particulièrement confortable - grâce à un tout nouveau système de fixation.Utilité pratique et convivialité :La ZEGA Evo offre un accrochage encore plus facile que la ZEGA Pro2 tout en garantissant un maintien absolument stable - même dans des conditions de terrain difficiles ! Elle combine ainsi une ergonomie optimale et un confort absolu, sans faire de compromis sur la fiabilité. Pour les nouveaux verrous de couvercle, nous avons conservé la fonction charnière appréciée. Le couvercle peut donc être ouvert des deux côtés ou complètement retiré. Le couvercle et le fond de la valise sont fabriqués par un procédé moderne de thermoformage, ce qui élimine les soudures inesthétiques.La connexion stable entre le boîtier et le fond est assurée par des rivets spéciaux de haute qualité et étanches. Le couvercle a un profil à rainure et languette avec un joint en silicone intégré, garantissant une fermeture étanche. Grâce à la ventilation nouvellement développée, la valise est dépressurisée lors des changements d'altitude. Vous pouvez ainsi ouvrir une valise fermée dans la vallée même sur le plus haut col. Comme son prédécesseur, la ZEGA Evo est également fabriquée en aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, éprouvé et établi.La ZEGA Evo est déjà équipée de broches de fixation pour accessoires pratiques. Vous pouvez ainsi fixer facilement les supports d'accessoires ZEGA Evo sans percer de trous dans votre nouvelle valise. Comme pour les versions précédentes, les œillets de fixation éprouvés sont installés en standard sur le couvercle pour fixer en toute sécurité des sacs de couvercle de valise ou d'autres objets sur votre ZEGA Evo. La valise est facile à transporter grâce à sa poignée.Que ce soit en argent ou en noir anodisé, la nouvelle ZEGA Evo établit à nouveau la norme en matière de design pour des solutions de bagages de haute qualité. Les coins en plastique arrondis et redessinés ne sont pas seulement un élément décoratif. En cas d'accident, ils protègent également le conducteur des blessures en plus de la valise.Nouveau système de fixation développé :L'élément central de la ZEGA Evo est un système de fixation entièrement nouveau et conçu pour le porte-valise, qui combine une manipulation facile avec un maintien stable. La valise reste en toute sécurité sur la moto même en cas de fortes contraintes. La manipulation pour l'accrochage est super simple, le verrouillage est également équipé d'un dispositif de sécurité sans avoir besoin de clé, et la manipulation est même facile avec les gants les plus épais. Il suffit de glisser les crochets sur le porte-valise et d'abaisser le levier de tension jusqu'à ce qu'il s'enclenche. La valise peut être sécurisée contre le vol avec un cadenas supplémentaire sur le porte-valise. Pour la retirer, il suffit de tirer sur le levier de tension et de soulever la valise du porte-valise. La mécanique fonctionne également dans des conditions exigeantes telles que la saleté, le sable, la boue, etc.La valise comme partie du système de bagages :La ZEGA Evo a été, comme toutes les valises de Touratech avant elle, conçue non pas comme un produit isolé, mais dès le départ comme une partie d'un système de bagages. L'utilité pratique exceptionnelle est le résultat de la combinaison unique d'une valise à la fois esthétique et indestructible, d'un mécanisme de fixation génial et d'un porte-valise robuste en tubes en acier inoxydable de 18 mm d'épaisseur. Des sacs intérieurs de valise adaptés et des supports d'accessoires pratiques complètent le système de bagages. Commandez-les en même temps ! (Non inclus dans la livraison.)- Coins en plastique redessinés - protègent le conducteur et la valise en cas d'accident- Broches de fixation éprouvées - pour les supports d'accessoires ZEGA Evo- Poignée éprouvée - pour un transport confortable- Système de fixation nouvellement développé - pour un accrochage facile et un maintien stable sur le porte-valise- Verrouillage à une main nouvellement développé et verrouillable - pour un maintien confortable et sécurisé sur le porte-valise - Verrou de couvercle nouvellement développé et verrouillable - pour une ouverture et une fermeture confortables des deux côtés grâce à la fonction charnière pratique- Joint en silicone éprouvé - pour garder la valise sèche même sous une pluie battante- Œillets de fixation éprouvés - pour une fixation sécurisée des sacs de couvercle de valise et d'autres bagages souples- Crochets en standard à l'intérieur du couvercle - pour la fixation d'accessoires (sacs, filets)ZEGA Evo "And-Black" valise en aluminium 31 litres, gauche- Valise à monter sur le côté gauche du véhicule.- Dimensions : 443 mm x 203 mm x 393 mmVeuillez consulter la liste d'utilisation des articles pour votre véhicule !Commandez en même temps : kit de serrure ZEGA Evo 01-050-6000-0 (Non inclus dans la livraison.)