Câble de connexion pour le zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 à l'électricité de bord de votre moto.Ce câble de connexion s'adapte sur le côté de la prise pour le support de moto Garmin optionnel (01-065-0419-0). Les extrémités de câble ouvertes (+/-) sont connectées à l'électricité de bord de votre moto. Une protection est intégrée au pôle (+). Le câble ne peut être utilisé qu'avec le support de moto Garmin zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 « optionnel » (01-065-0419-0).

Informations spécifiques au véhicule : pour guidon surélevéNos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs des arbres de compteur et de compte-tours par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec quelques arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

Informations spécifiques au véhicule : pour guidon surélevéNos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs de certains arbres de compteurs et compteurs de vitesse par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec quelques arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

Nos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs de certains arbres de compteurs et compteurs de vitesse par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec quelques arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

Nos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité pour réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.

Nos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité pour réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.

Informations spécifiques au véhicule :  ci-dessousNos câbles et arbres sont principalement fabriqués en Europe La fluidité est améliorée par des huiles, des graisses ou des revêtements spéciaux. Pour les câbles, on utilise généralement une huile de silicone de haute qualité afin de réduire les efforts manuels. Cette huile lubrifie de manière durable et ne s'assèche pas. Les arbres glissent dans une graisse au calcium durable.   Pour augmenter notre capacité de livraison et réduire votre stock, nous avons regroupé les longueurs de certains arbres de compteurs et compte-tours par étapes de maximum 4,5 cm. Cela signifie que certains arbres sont jusqu'à 4,5 cm plus longs que l'arbre d'origine. Votre avantage : Avec quelques arbres, vous couvrez l'ensemble du programme.

  Capuchon de fermeture de bras oscillant

  Guide de chaîne de distribution

Chargeur de batterie JMP Skan 1.0   Chargeur de batterie high-tech de dernière génération contrôlé par microprocesseur avec 8 niveaux de charge. Pour une charge rapide d'une batterie ainsi que pour un maintien de charge à long terme, par exemple lors de l'hivernage des véhicules.   Convient pour : Plomb standardGelAGMEFBLithium (LiFePO4)   Caractéristiques techniques : 6/12 V 1 Apour des batteries de 2 Ah à 40 AhDétection de basse tension : 0,7 VProtection contre la surcharge, protection contre l'inversion de polaritéRésistant aux projections d'eau et à la poussière (IP65)Dimensions : 180 x 80 x 40 mmPoids : 0,5 kgCâble d'alimentation : 2 mCâble de connexion : 2,10 m   Contenu de la livraison : 1x JMP Skan 1.01x Câble adaptateur avec pinces1x Câble adaptateur avec œillets pour connexion permanente à la batterie                     

Chargeur de batterie JMP Skan 4.0 CAN-Bus   Chargeur de batterie high-tech de dernière génération contrôlé par microprocesseur avec 8 niveaux de charge. Pour une charge rapide d'une batterie ainsi que pour un maintien de charge à long terme, par exemple lors de l'hivernage des véhicules.   Convient pour : Plomb standardGelAGMEFBLithium (LiFePO4)   Données techniques : 12 V / 1 - 4 Apour des batteries de 4 Ah à 120 AhDétection de basse tension : 0,7 VProtection contre la surcharge, protection contre l'inversion de polaritéRésistant aux projections d'eau et à la poussière (IP65)Dimensions : 190 x 80 x 50 mmPoids : 0,75 kgCâble d'alimentation : 2 mCâble de connexion : 2,10 m   Contenu de la livraison : 1x JMP Skan 4.01x Câble d'adaptateur avec pinces1x Câble d'adaptateur avec œillets pour connexion permanente à la batterie1x Câble d'adaptateur pour prise de bord (CAN-Bus)            

  Clé de contact carrée

  Clip

  Clip de goupille de piston   Dimensions : 22X1.75mmDonnées techniques :Pour diamètre de goupille de piston:   22 mm

  Connecteur de bougie JMP   L'utilisation de connecteurs de bougie avec des résistances de suppression offre une suppression optimale des fréquences de perturbation dans toutes les plages de fréquence sans affecter négativement le comportement du moteur.   Les connecteurs de bougie sont équipés d'un élément résistant en matériau céramique de haute qualité. Cela garantit une valeur de résistance constante avec seulement une faible déviation en cas de surcharge.Données techniques :Type:   Connecteur Diamètre du filetage de bougie:   14 mmType de connexion:   Filetage de connexion M4 Angle:   90° Résistance:   5 KiloohmFiltré:   Oui Matériau:   Résine phénolique Couleur:   noir Longueur de câble:   sans câble Bobine d'allumage intégrée:   Non

 Pour rendre le véhicule plus aéré et léger, le boîtier de filtre à air d'origine doit absolument disparaître. En alternative, des filtres ouverts ou des entonnoirs d'admission ouverts sont directement vissés sur les carburateurs, et le filtre à air à plaques d'origine avec les conduits d'admission laisse place à cette couverture sur mesure et parfaitement adaptée en véritable carbone de haute qualité – c'est ainsi qu'un vrai boxer doit avoir l'air. Couvercle sans perçage pour ventilation moteur K&N. Pour les modèles avec filtre à air à plaques à partir de l'année modèle 09|80.

Pour rendre le véhicule plus aéré et léger, le boîtier de filtre à air d'origine doit absolument disparaître. En alternative, des filtres ouverts ou des entonnoirs d'admission ouverts sont directement vissés sur les carburateurs, et le filtre à air à plaques d'origine avec les conduits d'admission laisse place à ce couvercle sur mesure et parfaitement ajusté en véritable carbone de haute qualité – c'est ainsi qu'un vrai boxer doit apparaître. Couvercle avec trou pour ventilation du moteur K&N. Pour les modèles avec filtre à air à plaques à partir de l'année modèle 09|80.

  Maître-cylindre de frein 13mm

Elring Alu-Dichtring DIN/ISO: 7603 Forme: A-Forme Matériau: Aluminium Épaisseur [mm]: 1,5 mm Diamètre extérieur [mm]: 22 mm Diamètre intérieur [mm]: 18 mm Unité d'emballage 100 (Prix par pièce unité d'emballage = quantité minimum de commande) utilisé entre autres pour les vis de vidange d'huile dans les véhicules : BMW (G30, F90, G11, G12, G05, G15, G06) MOTOS BMW Données techniques :Gamme:   Non Diamètre intérieur:   18 mmDiamètre extérieur:   22 mmHauteur:   1,5 mmMatériau:   Aluminium Forme de construction:   A-Forme Résistant à l'essence:   Oui Résistant à l'huile:   Oui

  Joint d'étanchéité de roulement de direction

Offre d'un pièce d'occasion Véhicule : K100 / K75 Fabricant : BMW État : traces d'utilisation marquées Description : vendu comme sur l'image, donneur de pièces !!! Numéro de pièce : 65752315540

EBC CK Les disques d'embrayage standard EBC CK correspondent aux disques d'origine en dimensions et en nombre. Le matériau de friction est fabriqué à base de liège avec une forte proportion d'aluminium, afin de réduire l'usure et le phénomène de "fading" au minimum. Le matériau hautement compressé empêche également l'expansion des disques et le patinage de l'embrayage même sous des charges extrêmes. Convient à tous les types de motos de toutes les classes de puissance.

TRW-Lucas ensembles de disques d'embrayage   - Les disques d'embrayage sont livrés en ensembles sans entretoises - Conformément à l'original, différents mélanges sont utilisés   - Pour des raisons de gestion des stocks, certains ensembles peuvent contenir plus de disques que nécessaire pour le véhicule concerné

Disque d'embrayage SACHS- Qualité d'origine -