Coffre, Topcase et Sac de réservoir
Découvrez notre vaste sélection de valises, top cases et sacs de réservoir pour la BMW Adventure G650GS. Nos produits vous offrent la combinaison parfaite entre fonctionnalité et style.
- Matériaux de haute qualité pour une durabilité maximale
- Adaptation optimale pour votre moto
- Différents designs et couleurs disponibles
- Processus de montage simple pour une utilisation rapide
- Imperméable et résistant à la poussière pour toutes les conditions météorologiques
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PRO TankringBei diesem Modell des PRO Tankrings sitzt der Tankring auf einem modellspezifischen Anbauelement. Das Anbauelement ist auf dem Tank des Motorrads fest verschraubt.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO Tankring1 x AnbauelementMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter Kunststoff / AluminiumFarbe: schwarz / schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgHinweisIm Lieferumfang ist ein Anbauelement zur Befestigung auf dem Tank enthalten.Die Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.
Accessoires spéciaux pour les valises latérales Hepco&Becker Gobi. La construction de la valise GOBI, composée de deux coques reliées en nid d'abeille, crée un espace de 3,5 litres entre la coque intérieure et la coque extérieure. Cet espace peut être accessible avec ce robinet.
BMW F 650 GS F650GS G650GS G 650 GS argent Porte-bagages Les faits dans la construction de la conduite: • la plus haute sécurité - spécialement conçus pour Hepco & Becker développés topcase • Mise au point du véhicule • Conception robuste et élégant • ajustement de précision, une installation facile • Fixation rotative pour courroies à bagages • tuyau métallique à partir d'une forge d'acier allemand • revêtement métallique de haute qualité • complet, facile à comprendre AnbauleitungNur pour Hepco & Becker top boxes, ne convient pas pour les bagages à main! l'information spécifique au véhicule: le porte-bagages est monté sur le pont d'origine. (Image Exemple)
BMW F 650 GS F650GS G650GS G 650 GS argent Porte-bagages description du produit Les faits dans la construction de la conduite: • la plus haute sécurité - spécialement conçus pour Hepco & Becker développés topcase • Mise au point du véhicule • Conception robuste et élégant • ajustement de précision, une installation facile • Fixation rotative pour courroies à bagages • tuyau métallique à partir d'une forge d'acier allemand • revêtement métallique de haute qualité • complet, facile à comprendre AnbauleitungNur pour Hepco & Becker top boxes, ne convient pas pour les bagages à main! l'information spécifique au véhicule: le porte-bagages est monté sur le pont d'origine. (Image Exemple)
Le sac arrière au design classique Ibarra !Conçu spécialement pour le montage sur les porte-bagages des motos d'aventure comme les modèles BMW GS ou la série Adventure de KTM, le sac arrière Ibarra s'adapte également sur les porte-bagages de la plupart des motos d'aventure actuelles. Il est très facile à monter et offre un espace de rangement supplémentaire facilement accessible. Le passager n'est en aucun cas gêné et la montée pour le conducteur n'est pas inutilement compliquée grâce à la position du sac, très en arrière sur le véhicule.Base antidérapante, parfaitement adaptée pour un maintien sans jeu et stable sur le véhiculeCordura® de haute qualitélavable et facile à nettoyerinserts réfléchissants pour plus de sécuritéfermetures éclair de haute qualité, protégées contre l'eaucordon élastique réfléchissant avec fermeture rapide pour un attachement facile de gants ou de veste de pluiegrand compartiment principal sans séparations pour un maximum d'espace et un chargement individuelcapuche de pluie disponible en optionVeuillez utiliser un film de protection de peinture si nécessaire ! Dimensions : (L x l x H) env. 24 x 29 x 17 cmVolume : env. 9 litres
Conçue spécialement pour le montage sur les porte-bagages des motos d'aventure telles que les modèles BMW GS ou la série Adventure de KTM, la sacoche arrière Touring s'adapte également aux porte-bagages de la plupart des motos d'aventure actuelles. Elle est très facile à monter et offre un espace de rangement supplémentaire facilement accessible. Le passager n'est en aucun cas gêné et la montée pour le conducteur n'est pas inutilement compliquée grâce à la position de la sacoche, placée très en arrière du véhicule. Base antidérapante, parfaitement adaptée pour un maintien sans jeu et stable sur le véhicule Cordura® de haute qualité lavable et facile à nettoyer inserts réfléchissants pour plus de sécurité système Molle pour un bagage supplémentaire sur le couvercle fermetures éclair de haute qualité, protégées contre l'eau cordon élastique réfléchissant avec fermeture rapide pour un attachement facile de gants ou de veste de pluie grand compartiment principal sans séparations pour un maximum d'espace et un chargement individuel capuche de pluie disponible en option inclut un sac de rangement / sac multifonction (055-0555) Veuillez utiliser un film de protection de peinture si nécessaire ! Dimensions : (L x l x H) env. 24 x 29 x 17 cmVolume : env. 9 litresLa toute nouvelle série de bagages souples Touring répond au souhait de nombreux motards pour un équipement de bagages souples fonctionnel et sans fioritures. La qualité de fabrication exceptionnelle et le Cordura® de haute qualité font des produits de la série Touring des compagnons de voyage durables. Le matériau a une texture de qualité et est traité pour être déperlant, de sorte que quelques gouttes de pluie ne peuvent pas nuire au contenu. Intégrées presque invisiblement dans le design moderne pendant la journée, les applications réfléchissantes lumineuses offrent une sécurité accrue dans l'obscurité.Des fermetures éclair robustes et durables complètent l'équipement de haute qualité de la nouvelle série Touring.
Combinaison de pièces en mousse aux coins pour une meilleure protection contre les chocs et de nylon doux dans le reste de la zone Le volume des sacs est adapté au volume intérieur des valises et du top case. L'ajustement du volume se fait par une fermeture éclair tout autour Finition étanche grâce à une doublure intérieure intégrée et scellée et une fermeture éclair étanche tout autour Marquage par le logo BMW Motorrad et l'inscription GS imprimée Sangle de transport amovible avec boucle Le sac dispose d'un compartiment à ouverture par fermeture éclair tout autour sur le couvercle pour la séparation. De plus, une poche zippée pour les petits objets est intégrée Le sac pour la valise droite est identique au sac intérieur du top case Matériau : Nylon
La solution parfaite pour plus de bagages sur le siège passager !Avec deux poches extérieures, un grand compartiment principal, un élastique sur le couvercle, une possibilité d'extension grâce à une fermeture éclair tout autour et une poignée pratique, ce sac passager répond à toutes les exigences !Il s'harmonise parfaitement avec nos autres solutions de bagages de la série Ibarra et se fixe facilement avec deux fermetures éclair faciles à ouvrir sur la plaque de base spécifique au véhicule. Avec un passage de câble résistant à l'eau vers l'intérieur, par exemple, le chargement d'appareils électriques n'est plus un problème. Fabriqué en Cordura de haute qualité avec des fermetures éclair de marque YKK !Dimensions : (L x l x H) env. 33 x 30 x 20/32 cm ; Volume : env. 17/22 litres.
À poser sur le Rack-Pack, Travel-Zip ou comme sacoches latérales. Ces sacs permettent de ranger des petites affaires qui autrement se perdraient dans l'immensité des grandes sacoches. Pratique aussi pour emballer la trousse de premiers secours à portée de main. Le système de fixation astucieux permet de retirer le sac rapidement et sans outils.Meilleure visibilité et donc sécurité !Grâce à son emplacement exposé, le sac en Cordura néon jaune est visible de tous les côtés, offrant ainsi une sécurité supplémentaire. Il n'est jamais caché par le conducteur et les fils réfléchissants tissés renvoient également la lumière de manière frappante la nuit.Matériau : CORDURA® enduit de PU, résistant à la poussière et étanche (IP64)Taille : SCouleur : néon jauneCapacité : 2,0 litresPoids : 105 g
Sacoche arrière en tissu à fixation par sangle sur différents porte-bagages arrière. Non étanche. Pratique et bien pensé : solidement fixé sur la place du passager, la répartition du poids n'est pas affectée négativement et la machine reste neutre et dynamique. Grâce à la fermeture éclair et aux sangles de compression, elle offre un volume variable allant jusqu'à 25 litres. La conception en tissu Cordura enduit est déperlant et robuste. Avec une poignée de transport et des sangles, elle peut également être utilisée comme sac à dos ou sac à bandoulière.Small Sport StarContenu 15-25 litresDimensions LxHxP : 26 x 33 x 20/33 cm
wasserdichte Smartphonetasche speziell für den Hepco&Becker Tankrucksack "Street Daypack" und "Royster" Smartphone lässt sich durch Hülle bedienen wird mittels kleiner Klettverschlüssel am Tankrucksack an 3 Punkten befestigt kann im Handumdrehen entfernt werden
Ajustement exceptionnel - chaque Hepco&Becker support de valise Lock-it est précisément adapté à chaque type de moto. Cela permet un ajustement très précis du support sur la moto. Fabriqué en tube d'acier allemand et en pièces découpées au laser sur mesure, qui sont renforcées aux endroits soumis à de fortes contraintes. La qualité des supports Lock-it a déjà été confirmée à plusieurs reprises dans des revues spécialisées.Les supports peuvent être montés et démontés en quelques secondes. Il suffit de dévisser les vis Lock-it avec un quart de tour et les parties latérales peuvent être retirées vers l'arrière ou sur le côté. Pour une protection contre le vol, il est possible de sécuriser le support avec nos vis Lock-it verrouillables contre les voleurs (numéro d'article : 151050).Tous les bagages sont fixés au support à l'aide d'un système de verrouillage rapide. Pour cela, vous avez besoin des adaptateurs en aluminium (numéro d'article 700114) qui sont normalement fournis avec la valise. Les adaptateurs en aluminium sont vissés à droite et à gauche sur le support et offrent ensuite un moyen de fixation pour les verrous de la valise. construction robuste FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE facile à retirer, seules de petites languettes discrètes restent sur la moto finition de surface de haute qualité montage généralement simple, veuillez consulter le mode d'emploi joint Contenu de la livraison : droite + gauche y compris le matériel de montage et le mode d'emploi pour savoir s'il y a des restrictions, veuillez consulter les indications spécifiques au véhicule ou le mode d'emploi Compatible avec la plupart des valises rigides Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support.) Charge recommandée : 10 kg dans chaque valise (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour chaque support, ainsi que les informations spécifiques au fabricant de la moto.) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement
Les porte-sacs latéraux fixés de manière permanente de Hepco&Becker pour valises rigides sont solidement fixés au cadre de la moto. Tous les valises rigides standard de Hepco&Becker s'adaptent à ces supports. Les valises sont fixées au support à l'aide d'un système de verrouillage rapide (verrou en métal). Un adaptateur en aluminium est également nécessaire, qui est généralement inclus avec la valise. (Numéro d'article : 700114) Cet adaptateur en aluminium est vissé à l'arrière à droite et à gauche du support et offre la prise pour le verrou de maintien de la valise.Les supports fabriqués spécifiquement pour chaque modèle sont solidement conçus et offrent une protection efficace pour les jambes du conducteur ou du passager en cas de chute.Les porte-sacs latéraux de Hepco&Becker peuvent généralement être combinés sans problème avec nos porte-bagages arrière. Veuillez consulter le manuel d'installation ainsi que les indications spécifiques au modèle. Construction en tube d'acier FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE fixé de manière permanente au cadre de la moto Compatible avec la plupart des valises rigides Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions) Les clignotants restent généralement en position d'origine, mais doivent parfois être déplacés pour garantir un certain angle de diffusion (veuillez consulter le manuel d'installation du produit) Charge recommandée : 10 kg dans chaque valise latérale (veuillez consulter les indications spécifiques au modèle des fabricants de motos ou les indications sur le manuel d'installation) Contenu de la livraison : droite + gauche y compris le matériel de montage et le manuel Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas de ABE ou d'enregistrement Indications spécifiques au véhicule : Recommandation de valise latérale : Junior 30, Alu-Exclusiv 30, Alu-Standard 35, Xplorer 30.
Les porte-sacs latéraux fixés de manière permanente de Hepco&Becker pour valises rigides sont solidement reliés au cadre de la moto. Tous les valises rigides standard de Hepco&Becker s'adaptent à ces porte-sacs. Les valises sont fixées au porte-sacs à l'aide d'un système de verrouillage rapide (verrou en métal). Un adaptateur en aluminium est également nécessaire, qui est généralement inclus avec la valise. (Numéro d'article : 700114) Cet adaptateur en aluminium est vissé à l'arrière à droite et à gauche du porte-sacs et offre le support pour le verrou de la valise.Les porte-sacs spécifiquement conçus pour chaque modèle sont solidement construits et offrent une protection efficace pour les jambes du conducteur ou du passager en cas de chute.Les porte-sacs latéraux de Hepco&Becker peuvent généralement être combinés sans problème avec nos porte-sacs arrière. Veuillez consulter le manuel d'installation ainsi que les indications spécifiques au modèle. Construction en tube d'acier FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE fixé de manière permanente au cadre de la moto Compatible avec la plupart des valises rigides Hepco&Becker (Veuillez consulter les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions) Les clignotants restent généralement en position d'origine, mais doivent parfois être déplacés pour garantir un certain angle de diffusion (veuillez consulter le manuel d'installation du produit) Charge recommandée : 10 kg dans chaque valise latérale (veuillez consulter les indications spécifiques au modèle des fabricants de motos ou les indications sur le manuel d'installation) Contenu de la livraison : droite + gauche y compris le matériel de montage et le manuel Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas de ABE ou d'enregistrement Indications spécifiques au véhicule : Recommandation de valise latérale : Junior 30, Alu-Exclusiv 30, Alu-Standard 35, Xplorer 30. Image d'exemple !!!
Ce filet en acier flexible et robuste protège vos bagages lors de vos voyages contre le vol. Le filet est très extensible et résistant aux coupures. Il est livré avec un cadenas, permettant de fixer vos bagages à des objets fixes.Poids : 580 g
TRAX ADV Alukoffer-SystemTESTSIEGER in der Zeitschrift MOTORRAD Heft 05/2020. Testurteil: SEHR GUTDie robusten TRAX ADV Alukoffer fühlen sich auf jeder Strecke zuhause: Designprägungen unterstützen die Stabilität des 1,5 Millimeter starken, geschweißten Aluminium-Wandmaterials. Ein komplett abnehmbarer Deckel mit Tragegriffen aus eloxiertem Aluminium und Schnellverschlüssen erleichtert Be- und Entladen der Motorradkoffer, die abgeschrägte Seitenkante gibt hohe Bodenfreiheit bei der Kurvenfahrt. Mit dieser Komplettlösung hast du alle benötigten Komponenten, um direkt mit TRAX auf große Reise zu gehen: Zwei wasserdichte TRAX ADV Seitenkoffer, zwei abnehmbare SW-MOTECH Seitenträger, Adapterkit, Schloss-Satz, Öffnungsbegrenzer und Diebstahlsicherung zum attraktiven Gesamtpreis. Die modellspezifischen Träger und die Größe der Koffer sind perfekt auf Heckgeometrie und Auspuffanlage des Motorrades abgestimmt.Ein Motorradkoffer ohne Kompromisse: Bei der Entwicklung des TRAX ADV standen Stabilität und Dichtigkeit gegenüber Staub und Wasser genauso im Fokus wie einfaches Handling. Egal ob Off-Road-Abenteuer, Fernweh-Tour oder Kurzstrecke, die Premium-Alukoffer mit einer Wandstärke von 1,5 Millimetern überzeugen bei jeder Herausforderung.Lieferumfang1 x TRAX ADV M Alukoffer, 37,00 l, links, silbern1 x TRAX ADV M Alukoffer, 37,00 l, rechts, silbern2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger1 x TRAX Schloss-Satz mit EVO Diebstahlsicherung1 x Multitool Schlüsselanhänger4 x Öffnungsbegrenzer2 x AufbewahrungstascheMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumFarbe: silbernGesamtgewicht: ca. 18,8 kgGesamtvolumen: 74,0 l
Unsere neuen Zubehörhalter sind sepziell für die ZEGA Evo Alukoffer entwickelt worden. Innovative Lösungen und Verbesserungen im Detail sind auch hier Bestandteil der neuen Serie.Zubehörhalter: Kanisterhalter mit Ölkanister Touratech 2 LiterZEGA Evo Zubehörhalter lassen sich in Sekunden am Koffer befestigen. Es werden die serienmäßigen Aufnahmepunkte des ZEGA Evo Alukoffers genutzt. Durch Schließen der Kofferverriegelung wird der Zubehörhalter automatisch gesichert. Die Ausrüstung kann dauerhaft am Halter verbleiben. Alle ZEGA Evo Zubehörhalter werden mit Kunststoffelementen zum Riemenschutz geliefert.Der Erweiterung des Gepäckraums steht mit den Touratech Zubehörhaltern ZEGA Evo nichts mehr im Weg. Je nach Bedarf austauschbar, haben Sie immer die richtige Ausrüstung dabei.- inklusive 2 Spanngurten- inklusive Ölkanister- ohne KofferTipp:Anbringung mit dem Touratech-Logo nach außen
Le bidon d'huile de 2 litres, avec tube de remplissage intégré et ventilation, offre la possibilité de transporter en toute sécurité les liquides nécessaires. Contenu de la livraison :- Bidon 2 litres (avec tube de remplissage intégré et ventilation)- Support d'accessoires ZEGA Pro/ZEGA Mundo "Support de bidon" 2 litres avec éléments en plastique pour la protection des sangles- 2 sangles de fixationAstuce :Installation avec le logo Touratech vers l'extérieur
ZEGA Pro2 Zubehörhalter lassen sich in Sekunden am Koffer befestigen. Es werden die serienmäßigen Aufnahmepunkte des vormontierten ZEGA Pro2 Alukoffers genutzt. Durch Schließen der Kofferverriegelung wird der Zubehörhalter automatisch gesichert. Ein Drucktaster ist damit überflüssig, die Ausrüstung kann dauerhaft am Halter verbleiben. Alle ZEGA Pro2 Zubehörhalter werden mit Kunststoffelementen zum Riemenschutz geliefert.Der 2 Liter Ölkanister, mit integriertem Einfüllrohr und Entlüftung, bietet die Möglichkeit benötigte Flüssigkeiten sicher zu transportieren. Im Lieferumfang enthalten:- Kanister 2 Liter (mit integriertem Einfüllrohr und Entlüftung)- ZEGA Pro2 Zubehörhalter "Kanisterhalter" 2 Liter mit Kunststoffelementen zum Riemenschutz- 2 SpanngurteTipp:Anbringung mit dem Touratech-Logo nach außen