Le trajet de ta vie avec le zumo® XT2 et la meilleure navigation moto de Garmin de tous les temps. Découvre des tours inoubliables et des itinéraires variés le long des routes de moto populaires, avec les routes panoramiques MICHELIN et le Garmin Adventurous Routing™. Notre écran zumo® le plus lumineux et le plus grand est bien lisible dans toutes les conditions. Connecte-toi via l'application Tread® avec d'autres motards, partage tes dynamiques de conduite et tes données GPX ou crée des balades en groupe pour des sorties communes. Grâce aux informations en temps réel sur la météo et le trafic, ainsi qu'à la meilleure connectivité via la téléphonie Bluetooth et les notifications intelligentes, tu restes toujours à jour. Associe ton zumo® XT2 avec l'inReach® Mini 2 (vendu séparément) pour une communication par satellite mondiale ou utilise l'appel SOS interactif en cas d'urgence.Points fortsGPS moto robuste avec un écran HD lumineux de 6 pouces (15,2 cm)Planificateur d'itinéraire visuel - incluant le Garmin Adventurous Routing™,les routes panoramiques MICHELIN et les routes de moto populairesCompatible avec l'application Tread®, incluant Group Ride MobileRésumé de la conduite avec des données sur ta dynamique de conduiteGuide Vert MICHELIN, lieux tendance et spots locauxServices en temps réel Garmin pour le trafic, la météo et les prix des stations-serviceIntelligent & Connecté - notifications, téléphonie et plusNotification d'accident via l'application Tread® et connexion mobileCompatible avec inReach® et Garmin Powerswitch™Contenu de la livraisonzumo® XT2Support motoKit de montageCâble d'alimentation motoCâble USBDocumentation

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

optionaler Gepäckhaken für den GOBI SeitenkofferLieferumfang: 1 Stück inkl. Schraubenwird mit dem Deckel verschraubt

Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco&Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad.ABE wird mitgeliefertmeist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheithochwertiges OberflächenfinishLieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitungbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungHilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: 700030

Grâce au câble en acier recouvert de plastique, le sac de réservoirpeut être relié à la moto de manière sécurisée contre le vol.

Pour la protection contre le vol du zip à 2 voies.Empêche l'ouverture non autorisée du sac de réservoir. Nos sacs de réservoir ont des œillets sur la fermeture éclair, ce qui permet de fixer parfaitement le cadenas.

Coussin de dos spécifique pour votre Hepco & Becker Topase. Le complément idéal pour les trajets à deux. Le coussin de dos devrait être un compagnon constant lors de chaque voyage avec un passager. Le coussin se fixe facilement au Topase. Pour cela, il faut percer des trous dans le top case. Mais pas d'inquiétude, le montage est simple.Le Topase reste 100% étanche après le montage du coussin de dos. Pour chaque top case, le coussin de dos est fabriqué sur mesure et avec précision à partir de matériau PU noir.

Coussin de dos spécifique pour votre Hepco & Becker Topase. Le complément idéal pour les trajets à deux. Le coussin de dos devrait être un compagnon constant lors de chaque voyage avec un passager. Le coussin se fixe facilement au Topase. Pour cela, des trous doivent être percés dans le top case. Mais pas d'inquiétude, le montage est simple.Le Topase est de nouveau 100% étanche après le montage du coussin de dos. Pour chaque top case, le coussin de dos est fabriqué sur mesure en matériau PU noir.

compatible avec la plupart des supports de valise latérale Hepco&Becker. (Veuillez noter les éventuelles restrictions dans les indications spécifiques au modèle du support) adapté pour un casque et plus incl. clé et cylindre de serrure incl. adaptateur de serrure pour verrouiller la valise sur le support de valise latérale étanche grâce à un joint spécial cache vissé et peut être peint dans la couleur du véhicule si nécessaire pare-chocs intégré protège en cas de petits chocs coque de valise en plastique injecté résistant aux chocs les valises peuvent être livrées avec la même clé que les valises ou top cases déjà existants.Pour cela, veuillez inscrire le numéro de clé dans le champ de commentaires lors de la commande. Contenu de la livraison : valise latérale droite + valise latérale gauche + 2x adaptateurs de serrure sacs intérieurs optionnels disponibles dans le programme d'accessoires Charge recommandée : 10 kg par valise latérale (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle du support ainsi que les informations spécifiques au fabricant de la moto)

Pour garder de l'ordre dans votre valise. Avec cette Hepco&Becker sac intérieur, vos affaires ne seront plus éparpillées dans la valise. La valise est plus facile à charger, car le sac intérieur peut être préparé à l'avance.Et à la fin de la tournée, il n'est pas nécessaire d'enlever et de transporter toute la valise, mais seulement le sac intérieur. Le sac est fabriqué en tissu noir résistant.Équipé d'une fermeture éclair à 2 voies et d'une bandoulière réglable,vous serez toujours en ordre avec ce sac lors du déballage. Contenu de la livraison : 1x sac intérieur

Le top-case Journey 30 est livré avec une plaque de montage universelle et du matériel de montage. Cela permet de le fixer sur presque tous les porte-bagages tiers avec une surface de support plate, pour lesquels nous n'offrons pas de porte-top-case spécifique au modèle. non compatible avec les porte-top-case à tubes Hepco&Becker, les porte-top-case Alurack ou les porte-top-case Easyrack étanche coque en plastique résistant aux chocs comprend une plaque de montage universelle et du matériel de montage comprend une clé et un cylindre de serrure large gamme d'accessoires disponible suffisamment grand pour un casque Charge recommandée : 3-5 kg dans le top-case (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le porte-bagages, ainsi que les informations spécifiques au fabricant de la moto. Les bagages lourds ne doivent généralement pas être transportés dans le top-case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir.

Que vous soyez principalement sur des terrains difficiles, sur des routes de campagne ou en ville, un protector de chute de Hepco&Becker est toujours le bon choix. Votre moto est efficacement protégée contre les imprévus à tout moment.Plus que cela : en cas de chute ou de contact non désiré avec le sol, vous pouvez préserver la moto et le pilote de dommages plus importants.Les protections de Hepco&Becker épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent ainsi à la moto un caractère individuel. Fabriquées à partir d'une construction tubulaire extrêmement stable, avec des modèles récents parfois dotés d'un crash-pad intégré.Selon le modèle de véhicule, différentes finitions de surface sont proposées. protège en cas de chutes et de renversements utile pour attacher la moto revêtement métallique de haute qualité construction solide, fabriquée MADE IN GERMANY dans notre usine de Pirmasens instructions de montage complètes et faciles à comprendre Contenu de la livraison : droite + gauche y compris le matériel de montage et les instructions pour d'éventuelles restrictions ou indications, veuillez consulter les instructions de montage fournies ou les indications spécifiques au véhicule aucune ABE ou inscription n'est nécessaire

Compatible avec les HEPCO&BECKER Lock it Tankringe spécifiques au modèle, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir approprié.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : Les problèmes de mise en place des sacs de réservoir sont éliminés grâce au centrage magnétique. La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les côtés des aimants, le système est mécaniquement sécurisé. Les forces de transmission du support atteignent plus de 70 kg de charge verticale, garantissant ainsi une connexion stable et sécurisée au motocycle à tout moment. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui permet aux aimants de déverrouiller le système. Les aimants s'alignent alors et le sac de réservoir peut être retiré.Facile et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la gamme de produits des sacs latéraux Royster et le Royster Rearbag Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Lock-it Tankringen, ou des racks sportifs et mini avec verrouillage Lock-it. Pour les racks sportifs et mini, un kit de montage Lock-it est nécessaire. Art. 506100 Caractéristiques : Fixation sur le Lock-it Tankring spécifique au modèle HEPCO&BECKER (non inclus) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Fermeture éclair en caoutchouc Surface de réflexion latérale - visibilité accrue de la moto dans la circulation routière Coque supérieure et inférieure en polyester résistant à l'abrasion D1200 Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : serrure de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto.) Vitesse maximale recommandée : 130 km/h

Compatible avec les HEPCO&BECKER Lock it Tankringe spécifiques aux modèles, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir compatible.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : Les problèmes de mise en place des sacs de réservoir sont éliminés grâce au centrage magnétique. La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les côtés des aimants, le système est mécaniquement sécurisé. Les forces de transmission du support atteignent plus de 70 kg de charge verticale, garantissant ainsi une connexion stable et sécurisée au motocycle à tout moment. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui permet aux aimants de déverrouiller le système. Les aimants s'alignent alors et le sac de réservoir peut être retiré.Un jeu d'enfant et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la gamme de produits des sacs latéraux Royster et le Royster Rearbag Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Lock-it Tankringen, ou des racks Sport et Mini avec verrouillage Lock-it. Pour les racks Sport et Mini, un kit de montage Lock-it est nécessaire. Art. 506100 Caractéristiques : Fixation sur le Lock-it Tankring spécifique au modèle HEPCO&BECKER (non inclus) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Fermeture éclair en caoutchouc Surface de réflexion latérale - meilleure visibilité de la moto dans la circulation routière Coque supérieure et coque inférieure en polyester résistant à l'abrasion D1200 Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : serrure de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge utile recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto). Vitesse maximale recommandée : 130 km/h

Compatible avec les HEPCO&BECKER Tankrings spécifiques aux modèles, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir approprié.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : Les problèmes de mise en place des sacs de réservoir sont éliminés grâce au centrage magnétique. La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les côtés des aimants, le système est mécaniquement sécurisé. Les forces de transmission du support atteignent plus de 70 kg de charge verticale, garantissant ainsi une connexion stable et sécurisée au motocycle à tout moment. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui permet aux aimants de déverrouiller le système. Les aimants s'alignent automatiquement et le sac de réservoir peut être retiré.Facile et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la gamme de produits des sacs latéraux Royster et le Royster Rearbag Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Tankrings Lock-it, ou des racks Sport et Mini avec verrouillage Lock-it. Pour les racks Sport et Mini, un kit de montage Lock-it est nécessaire. Art. 506100 Caractéristiques : Fixation sur le Tankring Lock-it spécifique au modèle HEPCO&BECKER (non inclus) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Sac intérieur intégré étanche avec fermeture à enroulement Surface de réflexion latérale - meilleure visibilité de la moto dans la circulation Coque supérieure et inférieure en polyester résistant à l'abrasion D1200 Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : serrure de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto). Vitesse maximale recommandée : 130 km/h

Compatible avec les HEPCO&BECKER Tankrings spécifiques aux modèles, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir approprié.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : Les problèmes de mise en place des sacs de réservoir sont éliminés grâce au centrage magnétique. La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les côtés des aimants, le système est mécaniquement sécurisé. Les forces de transmission du support atteignent plus de 70 kg de charge verticale, garantissant ainsi une connexion stable et sécurisée au motocycle à tout moment. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui permet aux aimants de déverrouiller le système. Les aimants s'alignent automatiquement et le sac de réservoir peut être retiré.Facile et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la gamme de produits des sacoches latérales Royster et le Royster Rearbag Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Tankrings Lock-it, ou des racks Sport et Mini avec verrouillage Lock-it. Pour les racks Sport et Mini, un kit de montage Lock-it est nécessaire. Art. 506100 Caractéristiques : Fixation sur le Tankring Lock-it spécifique au modèle HEPCO&BECKER (non inclus) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Sac intérieur intégré étanche avec fermeture à enroulement Surface de réflexion latérale - meilleure visibilité de la moto dans la circulation Coque supérieure et inférieure en polyester résistant à l'abrasion D1200 Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : serrure de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto). Vitesse maximale recommandée : 130 km/h

Pour garder de l'ordre dans la valise. Avec cette Hepco&Becker Innentasche, vos affaires ne seront plus éparpillées dans la valise. La valise est plus facile à charger, car la poche intérieure peut être préparée à l'avance.Et à la fin du voyage, il n'est pas nécessaire d'enlever et de transporter toute la valise, mais seulement la poche intérieure. Le sac est fabriqué en tissu noir résistant.Équipé d'une fermeture éclair à 2 voies et d'une bandoulière réglable,vous serez toujours en ordre avec ce sac même lors du déballage. Contenu de la livraison : 1x poche intérieure

étanche installation facile pour Daypack 2.0 et sacs de réservoir Royster également adapté pour les tablettes dos stable mais flexible - pas de flottement !

Ponts de bagages en tube Topcaseträger éprouvés pour Hepco&Becker Topcases de la plus haute qualité. Les ponts de bagages Hepco&Becker sont spécialement conçus pour presque tous nos Topcases. Mais ce ne sont pas seulement les nouveaux Topcases qui s'adaptent. Des modèles plus anciens de Hepco&Becker peuvent également être montés. La base de montage n'a pas changé.Ne conviennent pas : Topcase Hepco&Becker Orbit et Topcases avec plaque universelle.Les porte-bagages sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et ne s'adaptent qu'à la moto indiquée dans le manuel de montage. Grâce à la construction en acier de qualité allemande, les ponts de bagages Hepco&Becker garantissent une résistance maximale et une très haute sécurité. Grâce à la finition de haute qualité et à un entretien approprié, l'apparence reste également préservée à long terme. Si nécessaire, des bagages souples peuvent également être fixés sans problème. Le pont de bagages en tube offre de nombreuses possibilités. Si l'espace n'est pas suffisant, le pont peut être combiné avec l'élargissement de pont de bagages universel Hepco&Becker. Charge recommandée : 5 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle pour chaque porte-bagages, ainsi que les informations spécifiques au fabricant de la moto. Les bagages lourds ne doivent généralement pas être transportés dans le Topcase, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. généralement combinable sans problème avec des porte-valises latéraux ou des supports C-Bow (veuillez consulter les manuels de montage) incl. matériel de montage et instructions FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE le Topcase est poussé sur le pont de bagages en tube et verrouillé avec une serrure métallique sur le porte-bagages Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Remarques spécifiques au véhicule : Notre pont de bagages est monté sur le pont d'origine. Les Topcases de HEPCO&BECKER équipés d'une serrure métallique peuvent y être fixés.

L'injecteur double présente plusieurs avantages, car l'injecteur double Scorpion est monté à l'aide d'une plaque de distribution flexible et peut donc être collé individuellement à toutes les formes de bras oscillant. En option, l'injecteur peut également être fixé directement sur le guide-chaîne, le bras oscillant et bien plus encore. Grâce au renforcement en plastique robuste et amortissant autour des deux buses, chaque goutte d'huile est inévitablement dirigée vers la chaîne / le pignon. De plus, grâce à un dosage précis, les intervalles de remplissage sont prolongés.La double buse peut être ajoutée à tout système déjà installé.- lubrification optimale des deux côtés de la chaîne- économise de l'huile et augmente la protection contre l'usure- installation facile et flexible- ajustement parfait à la nouvelle plaque de distribution multi- réglable de manière optimale grâce à des compartiments individuels et détachables- compatible avec tous les systèmes Scottoiler

Le kit de premiers secours grand de BMW Motorrad répond à la norme DIN pour les trousses de secours de moto et ne devrait manquer dans aucune moto. Il est spécialement conçu pour les motards et contient dans une trousse en nylon peu encombrante tout ce dont les bikers ont besoin en cas d'urgence. En plus d'un assortiment de pansements, de bandages, de paquets de bandages, d'un drap de bandage et de gants jetables, on trouve également des ciseaux, une couverture de survie, des lingettes nettoyantes et un guide de premiers secours dans la trousse compacte et imperméable. Le kit de premiers secours peut être transporté confortablement et à portée de main dans le Flexcase de la moto. Grâce à sa couleur rouge vif, il est également bien visible et donc rapidement accessible en cas de besoin. Ainsi, on est assurément mieux préparé – à chaque trajet et chaque excursion. Kit de premiers secours spécialement conçu pour les motards. Contenu conforme à la norme DIN pour les trousses de secours de moto (DIN 13167). Trousse en nylon imperméable avec fermeture éclair. Contenu de la livraison : Contenu en détail, conforme à la norme DIN 13167 1 pansement adhésif, 2,5 cm x 5 m 4 pansements, 10x6 cm 2 bandages pour les doigts, 2x12 cm 2 bandages pour les bouts de doigts 6 bandes adhésives, 2 tailles 2 paquets de bandages, 2 tailles 1 drap de bandage, 60x80 cm 4 gants jetables, taille grande 1 ciseaux de premiers secours, 14,5 cm 1 couverture de survie, 210x160 cm 2 lingettes nettoyantes pour la peau 1 brochure "Mesures immédiates" 1 table des matières

Le kit de premiers secours léger et compact de BMW Motorrad s'adapte à toutes les motos et contient un équipement de base pour traiter les petites blessures. En plus d'un assortiment de pansements et de gants jetables, on trouve également des lingettes nettoyantes pour la peau, un bandage rapide et une couverture de survie dans la pochette en nylon imperméable. Grâce à sa couleur rouge vif, le kit de premiers secours est également bien visible et donc rapidement accessible en cas de besoin. Un véritable compagnon utile qui trouve sa place dans chaque Flexcase et qui ne devrait manquer sur aucune moto. Équipement de base pour les petites blessures. Étui en nylon imperméable avec fermeture éclair. Contenu de la livraison : Assortiment de pansements Bandage rapide (Taille 2) Lingettes nettoyantes pour la peau Gants jetables Couverture de survie

Ce kit de premiers secours pratique et compact est idéal pour les courts trajets, les balades à vélo et d'autres activités sportives. Pratique, petit, léger.Ce kit contient tout ce qui est important et requis selon la norme DIN 13167 pour les motocyclistes. Des pansements adhésifs, des bandages rapides, des paquets de bandages, une couverture de secours, un linge de bandage, des ciseaux, des gants en vinyle et un manuel de premiers secours sont inclus.Ce kit de premiers secours devrait faire partie intégrante de l'équipement. Le sac est fabriqué en tissu nylon déperlant avec une grande fermeture éclair. Le kit de premiers secours DIN 13167 est spécialement conçu pour une utilisation en moto et contient les éléments suivants :- 1 rouleau de pansements adhésifs- 8 paquets de bandages rapides- 2 paquets de bandages- 1 couverture de secours- 1 linge de bandage stérile- 1 paire de ciseaux- 4 sachets de gants en vinyle- 1 brochure de premiers secours- 1 table des matièresEn Autriche, le transport d'un kit de premiers secours DIN 13167 à moto est obligatoire !Dimensions et poids :- Dimensions : 15 x 10 x 5 cm- Poids : 240 g

Ce nouvel appareil révolutionnaire installe sans effort des bouchons en caoutchouc en forme de champignon dans tous les pneus tubeless tout en laissant le pneu sur la jante. Avec l'aide du "Kit de Réparation de Pneus" et de la clé hexagonale fournie, le bouchon est vissé dans le trou. Le bouchon se dilate sous pression et remplit ainsi la zone perforée. Un tirage ferme sur la tige du bouchon avec une pince assure un bon maintien du chapeau de champignon sur la paroi intérieure du pneu. Ainsi, aucune air ne peut s'échapper. Cette technologie garantit une fiabilité maximale et réduit vos temps de réparation dans toutes les situations.Convient uniquement aux pneus tubeless !Contenu de la livraison :- "Tire Plugger"- Embout- Aiguille (avec poignée)- Lime (avec poignée)- Clé hexagonale- 15 x bouchons- Lame (pliable)- Sac- Sac en tissu avec fermeture éclair (16 x 10 x 5 cm)Attention : Kit de réparation d'urgence !