Fourche

Le *CSC* amortisseur de direction Touratech Suspension optimise efficacement la stabilité de conduite de la BMW F900GS, F850GS/ADV. Que ce soit en utilisation sur piste et en touring avec une charge élevée ou lors de la chasse aux virages. Nous constatons et expérimentons que l'amortisseur de direction linéaire Touratech Suspension *CSC* (Constant Safety Control) avec son effet de soutien permanent ouvre de nouvelles dimensions de conduite.Selon la "demande individuelle", l'amortissement peut être ajusté très finement à l'état de conduite sur 24 clics. Amélioration sensible de la dynamique de conduite, avec une charge élevée en configuration de voyage, sur de longues distances, sur les pires routes et/ou sur piste. La moto peut être conduite avec l'amortisseur de direction *CSC* de manière beaucoup plus stable, moins fatigante et plus sûre.Les influences suivantes sont fortement minimisées :- Plus de forte entrée en virage à basse vitesse avec une charge élevée.- Minimisation des vibrations transmises par le conducteur au guidon.- Exemple : Flux d'air sur les vêtements de moto et agitation causée par un camion ou un van devant.- Minimisation des perturbations dues aux ornières sur les autoroutes, routes nationales et aussi sur piste.- Petite roue avant avec pneus à crampons lors de trajets sur piste ou dans le sable est sensiblement stabilisée.- Moins de fatigue sur de longues distances grâce à une stabilité de conduite constamment supérieure.Caractéristiques :- Amortisseur de direction Touratech Suspension *CSC* pour BMW F900GS, F850GS/Adventure- Livré complet avec le kit de montage adapté pour la moto. - Usiné en aluminium aéronautique 7075 de haute qualité. - Se distingue par un comportement de réponse sensible- Sécurité maximale. Parfaitement utilisable pour "Offroad & Route".- Design élégant de Touratech - Amortissement réglable sur 24 clics - Avec ABE - Course de 75 mmContenu de la livraison : - Amortisseur de direction Touratech Suspension *CSC* - Kit de montage adapté pour la BMW F900GS, F850GS/Adventure.- Instructions de montage

Le kit de rabaissement de suspension Touratech du spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de remplacement et des leviers de commande pour l'amortisseur. Grâce à ce kit, vous obtiendrez une rabaissement de 30 mm tout en conservant de bonnes caractéristiques de conduite - bien sûr, un peu de garde au sol sera perdu. Les ressorts progressifs sont parfaitement adaptés à la Triumph Tiger 800 XC. La suspension offre après la modification un comportement de réponse nettement amélioré et une plus grande sécurité en limite de performance. En remplaçant les ressorts avant et arrière, l'équilibre de votre moto est préservé.Info : Ne convient que pour la Triumph Tiger 800 XC 2011-2014Livraison incluse : manuel d'installation détaillé, l'huile de fourche appropriée et une pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs.Notre recommandation : Faites effectuer la modification par un atelier spécialisé.Remarque :Pour la stabilité de votre Triumph après la rabaissement, nous recommandons le béquille latérale raccourcie et/ou éventuellement le béquille centrale raccourcie. Ces composants sont disponibles chez votre concessionnaire Triumph. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la BMW F650GS Dakar. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'un comportement de réponse nettement amélioré et de réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de remplacement sont fabriqués en Europe par le spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro.Info : Convient uniquement pour *BMW F650GS Dakar à partir de 2000*Livraison incluse : instructions de montage détaillées.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

L'ensemble complet du spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de remplacement et un ressort de remplacement pour l'amortisseur. Les ressorts progressifs sont parfaitement adaptés à la F800GS et offrent une réactivité nettement améliorée et une sécurité accrue en limite de performance. En remplaçant les ressorts avant et arrière, vous obtiendrez une amélioration significative de votre suspension. Livraison incluant un manuel d'installation détaillé, l'huile de fourche appropriée et une pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous.

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la BMW G650GS. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'un réaction nettement améliorée et de réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de remplacement sont fabriqués en Europe par le spécialiste des suspensions néerlandais Hyperpro.Info : Convient uniquement pour *BMW G650GS Sertao à partir de 2011*Livraison incluse : instructions de montage détaillées.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la KTM 1050 Adventure. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'un comportement de réponse nettement amélioré et de réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de remplacement sont fabriqués en Europe par le spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro.Info : Convient uniquement pour * KTM 1050 Adventure à partir de 2015*Livraison incluse : instructions de montage détaillées.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la BMW F750GS. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'un comportement de réponse nettement amélioré et de réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de remplacement sont fabriqués en Europe par le spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro.Info : Convient uniquement pour *BMW F750GS 2018-2023*Les ressorts de remplacement peuvent être utilisés avec ou sans équipement ESA.Livraison incluse : instructions de montage détaillées.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la BMW F850GS/Adventure. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'un comportement de réponse nettement amélioré et de réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de remplacement sont fabriqués en Europe par le spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro.Info : Convient uniquement pour * BMW F850GS/Adventure à partir de 2018*Les ressorts de remplacement peuvent être utilisés avec ou sans équipement ESA.Livraison incluse : instructions de montage détaillées.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la Honda CRF1000L Africa Twin. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous expérimenterez un réaction nettement améliorée et des réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de remplacement sont fabriqués en Europe par le spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro.Info : S'adapte uniquement à la Honda CRF1000L Africa Twin (2015-2017)Livraison incluse : instructions de montage détaillées.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous.

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la Honda CRF1000L Africa Twin. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous expérimenterez un réaction nettement améliorée et des réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de remplacement sont fabriqués en Europe par le spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro.Info : Ne convient qu'à la Honda CRF1000L Africa Twin à partir de 2018Contenu de la livraison : - Ressorts de fourche.- Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine.- y compris un manuel d'installation détaillé.- huile de fourche appropriée.- pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous.

Ces ressorts de remplacement progressifs sont parfaitement adaptés à la fourche et à l'amortisseur de la Yamaha 700 Tenere. L'amortisseur et la fourche ont ainsi une meilleure coordination pour les exigences du voyage à moto. De plus, vous bénéficierez d'un réaction nettement améliorée et de réserves plus élevées en limite de performance. Les ressorts de remplacement sont fabriqués en Europe par le spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro.Info : Convient uniquement pour *Yamaha 700 Tenere à partir de 2019*Contenu de la livraison : - Ressorts de fourche.- Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine.- incluant un manuel d'installation détaillé.- huile de fourche appropriée.- pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs.Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

Le kit de rabaissement de suspension Touratech du spécialiste néerlandais des suspensions Hyperpro. Le kit comprend des ressorts de fourche de remplacement et un ressort de remplacement pour l'amortisseur. Grâce à ce kit de ressorts, vous obtenez une rabaissement significatif de -25 mm tout en conservant de bonnes caractéristiques de conduite - bien sûr, un peu de garde au sol est perdu. Les ressorts progressifs sont parfaitement adaptés à la BMW F850GS / BMW F850GS Adventure. La suspension offre après la modification un comportement de réponse nettement amélioré et une sécurité accrue en limite de performance. En remplaçant les ressorts avant et arrière, l'équilibre de votre moto est préservé.Info : Ne convient que pour *BMW F850GS / BMW F850GS Adventure à partir de 2018*Les ressorts de remplacement peuvent être utilisés avec ou sans équipement ESA.Contenu de la livraison :- Ressorts de fourche.- Ressort de remplacement pour l'amortisseur d'origine.- y compris un manuel d'installation détaillé.- huile de fourche appropriée.- pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs.Notre recommandation : Faites effectuer la modification par un atelier spécialisé.Info : Le béquille latérale et la béquille centrale peuvent être utilisés sans modifications.Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous

Diese stufenlos progressiven Gabelfedern sind perfekt auf die original Gabel abgestimmt. Sie verleihen der Gabel die bestmögliche Abstimmung und die optimale Vorderradführung. BLACK-T High End Suspension Gabelfedern bringen ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich.  Info: Passt nur für die Original-Gabel der „Triumph Bonneville Bobber (2017-)“ Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. - Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt. - Die passenden Komponenten für Motorrad finden sie im Zubehör dieses Artikels.   „Bitte nach unten scrollen“ Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen. Lieferumfang: - Austauschfedern für die Original Gabel. - passendes Gabelöl. - Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre. - inklusive ausführlicher Anbauanleitung.

Ces ressorts de fourche à progressivité continue sont parfaitement adaptés à la fourche d'origine de la Indian Scout 1200 . Ils offrent à la fourche le meilleur réglage possible et une direction optimale de la roue avant. BLACK-T High End Suspension ressorts de fourche apportent une réactivité nettement améliorée et des réserves plus élevées en limite de performance. Info : Convient uniquement à la fourche d'origine de la Indian Scout 1200 (2018-2021) Pour toutes les solutions de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être adaptés. - En remplaçant uniquement un composant, un comportement de conduite optimal ne sera pas atteint. - Les composants adaptés pour la moto se trouvent dans les accessoires de cet article. "Veuillez faire défiler vers le bas" Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé. Contenu de la livraison : - Ressorts de remplacement pour la fourche d'origine. - Huile de fourche appropriée. - Pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs. - Comprend un manuel d'installation détaillé. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous renvoyer le formulaire rempli.

Le Cartouche Fermée de Suspension Touratech est, en termes simples, un amortisseur pour la fourche. La cartouche fermée est installée sur le côté droit de la fourche d'origine. Ainsi, le té de fourche, le support de guidon, les freins et la géométrie de direction restent entièrement préservés. Aucune modification supplémentaire n'est nécessaire sur le tube de fourche gauche. Cette cartouche fermée a été spécialement conçue pour un usage intensif en touring de la BMW F850GS, avec des charges et des conditions de conduite souvent et fortement changeantes. Notre cartouche fermée élève l'avant de la BMW F850GS à un nouveau niveau de plaisir de conduite et de performance. Ce que cela signifie pour vous : Tout volume de bagages, de la sacoche arrière au système de bagages chargé et/ou en mode passager, est pris en charge par les plages de réglage de la précharge du ressort, de la détente et de la compression. La cartouche est entièrement réglable par le haut. Dans une cartouche fermée, l'huile et l'azote sont séparés par un soufflet, garantissant un amortissement constant et moins dépendant de la température. Cela permet à la cartouche fermée d'offrir un comportement de réponse de la fourche nettement plus fin et agréable. Le réglage combiné de la détente et de la compression permet à tout moment un réglage de la suspension efficace, précis et adapté à votre style de conduite personnel. Conçue pour tous les états de route et usages, que ce soit sur autoroute, routes rapides, routes nationales, petites routes de campagne, sections hors route, voyages longue distance avec de gros bagages ou un style de conduite rapide et ambitieux. Si des conditions de route exceptionnellement difficiles affectent la roue avant, le "Hydraulic Endstop" intégré empêche la fourche de s'enfoncer mécaniquement. Vous allez vivre une toute nouvelle sensation de conduite avec votre moto. Le réglage de base est adapté au motard d'aventure exigeant avec bagages. Des ajustements pour des exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors personnalisé par nos soins avec un ressort ayant un taux de ressort approprié et d'autres configurations adaptées à vos besoins. Contenu de la livraison : - 1x Cartouche Fermée (côté droit)- 1x Autocollant pour le capuchon d'origine (côté gauche)- Réglage combiné de la détente et de la compression.- Réglage de la précharge du ressort (avec clé de 22)- Outil de réglage de l'amortissement- Outil de montage pour le capuchon de fermeture.- Prêt à être installé et rempli avec un ressort de fourche pré-monté. - 1 litre d'huile (pour l'installation de la fourche)- Manuel d'utilisation et instructions de montageVous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous

YSS Open Cartridge KitDas offene Cartridge-Kit von YSS ist die perfekte Lösung für alle, die ihr Fahrwerk deutlich verbessern wollen – ganz gleich ob auf Asphalt oder im Gelände. Ausgestattet mit einem fein abgestimmten 20 mm Dämpfungskolben bietet das System eine spürbar bessere Dämpfungskontrolle, mehr Rückmeldung und ein feinfühligeres Ansprechverhalten als die Seriengabel.Die stufenlos einstellbare Federvorspannung sowie separat verstellbare Druck- und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung an Strecke, Beladung und Fahrstil. Ob sportlich auf der Landstraße oder sicher auf losem Untergrund – mit diesem System bleibt dein Motorrad immer stabil und kontrollierbar.Fahrzeugspezifisch gefertigt – kein Anpassen, kein Umbauen:Das Cartridge-Kit ist exakt auf dein Motorradmodell abgestimmt und kann ohne Änderungen direkt eingebaut werden. Eigenschaften:• offenes Cartridge-System (open cartridge)• 20 mm Dämpfungskolben für gleichmäßige Ölführung und präzise Dämpfung• stufenlos einstellbare Federvorspannung• separate Verstellung von Zug- und Druckstufe• deutlich besseres Fahrverhalten als mit der Seriengabel• fahrzeugspezifisch – keine Anpassung erforderlich, einfach einbauen• hochwertige YSS Verarbeitung – zuverlässig, wartungsfreundlich, langlebigEin rundum durchdachtes Fahrwerks-Upgrade für Fahrer, die Komfort, Kontrolle und Vielseitigkeit in einem System suchen – auf jedem Untergrund.

YSS Open Cartridge KitDas offene Cartridge-Kit von YSS ist die perfekte Lösung für alle, die ihr Fahrwerk deutlich verbessern wollen – ganz gleich ob auf Asphalt oder im Gelände. Ausgestattet mit einem fein abgestimmten 20 mm Dämpfungskolben bietet das System eine spürbar bessere Dämpfungskontrolle, mehr Rückmeldung und ein feinfühligeres Ansprechverhalten als die Seriengabel.Die stufenlos einstellbare Federvorspannung sowie separat verstellbare Druck- und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung an Strecke, Beladung und Fahrstil. Ob sportlich auf der Landstraße oder sicher auf losem Untergrund – mit diesem System bleibt dein Motorrad immer stabil und kontrollierbar.Fahrzeugspezifisch gefertigt – kein Anpassen, kein Umbauen:Das Cartridge-Kit ist exakt auf dein Motorradmodell abgestimmt und kann ohne Änderungen direkt eingebaut werden. Eigenschaften:• offenes Cartridge-System (open cartridge)• 20 mm Dämpfungskolben für gleichmäßige Ölführung und präzise Dämpfung• stufenlos einstellbare Federvorspannung• separate Verstellung von Zug- und Druckstufe• deutlich besseres Fahrverhalten als mit der Seriengabel• fahrzeugspezifisch – keine Anpassung erforderlich, einfach einbauen• hochwertige YSS Verarbeitung – zuverlässig, wartungsfreundlich, langlebigEin rundum durchdachtes Fahrwerks-Upgrade für Fahrer, die Komfort, Kontrolle und Vielseitigkeit in einem System suchen – auf jedem Untergrund.

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YSS Open Cartridge KitDas offene Cartridge-Kit von YSS ist die perfekte Lösung für alle, die ihr Fahrwerk deutlich verbessern wollen – ganz gleich ob auf Asphalt oder im Gelände. Ausgestattet mit einem fein abgestimmten 30 mm Dämpfungskolben bietet das System eine spürbar bessere Dämpfungskontrolle, mehr Rückmeldung und ein feinfühligeres Ansprechverhalten als die Seriengabel.Die stufenlos einstellbare Federvorspannung sowie separat verstellbare Druck- und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung an Strecke, Beladung und Fahrstil. Ob sportlich auf der Landstraße oder sicher auf losem Untergrund – mit diesem System bleibt dein Motorrad immer stabil und kontrollierbar.Fahrzeugspezifisch gefertigt – kein Anpassen, kein Umbauen:Das Cartridge-Kit ist exakt auf dein Motorradmodell abgestimmt und kann ohne Änderungen direkt eingebaut werden. Eigenschaften:• offenes Cartridge-System (open cartridge)• 30 mm Dämpfungskolben für gleichmäßige Ölführung und präzise Dämpfung• stufenlos einstellbare Federvorspannung• separate Verstellung von Zug- und Druckstufe• deutlich besseres Fahrverhalten als mit der Seriengabel• fahrzeugspezifisch – keine Anpassung erforderlich, einfach einbauen• hochwertige YSS Verarbeitung – zuverlässig, wartungsfreundlich, langlebigEin rundum durchdachtes Fahrwerks-Upgrade für Fahrer, die Komfort, Kontrolle und Vielseitigkeit in einem System suchen – auf jedem Untergrund.

YSS Open Cartridge KitDas offene Cartridge-Kit von YSS ist die perfekte Lösung für alle, die ihr Fahrwerk deutlich verbessern wollen – ganz gleich ob auf Asphalt oder im Gelände. Ausgestattet mit einem fein abgestimmten 20 mm Dämpfungskolben bietet das System eine spürbar bessere Dämpfungskontrolle, mehr Rückmeldung und ein feinfühligeres Ansprechverhalten als die Seriengabel.Die stufenlos einstellbare Federvorspannung sowie separat verstellbare Druck- und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung an Strecke, Beladung und Fahrstil. Ob sportlich auf der Landstraße oder sicher auf losem Untergrund – mit diesem System bleibt dein Motorrad immer stabil und kontrollierbar.Fahrzeugspezifisch gefertigt – kein Anpassen, kein Umbauen:Das Cartridge-Kit ist exakt auf dein Motorradmodell abgestimmt und kann ohne Änderungen direkt eingebaut werden. Eigenschaften:• offenes Cartridge-System (open cartridge)• 20 mm Dämpfungskolben für gleichmäßige Ölführung und präzise Dämpfung• stufenlos einstellbare Federvorspannung• separate Verstellung von Zug- und Druckstufe• deutlich besseres Fahrverhalten als mit der Seriengabel• fahrzeugspezifisch – keine Anpassung erforderlich, einfach einbauen• hochwertige YSS Verarbeitung – zuverlässig, wartungsfreundlich, langlebigEin rundum durchdachtes Fahrwerks-Upgrade für Fahrer, die Komfort, Kontrolle und Vielseitigkeit in einem System suchen – auf jedem Untergrund.