Électricité & Chargeurs
Bienvenue dans la catégorie Électricité & Chargeurs pour la BMW Adventure F850GS.
Vous trouverez ici un large choix de batteries et de chargeurs de haute qualité, spécialement conçus pour votre moto.
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Batterie Gel JMT sans entretien (MF) pour moto - Batterie de démarrage JMT sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable.- La batterie est déjà remplie d'un électrolyte en gel et est donc totalement étanche.- Durée de vie plus longue, meilleure performance au démarrage à froid et auto-décharge réduite par rapport aux batteries standard.- Résistante aux vibrations Identique à : JM Numéro de fabricant YTX12-BSVarta Numéro de fabricant 51012LFGS Numéro de fabricant GTX12-BSFB Numéro de fabricant FTX12-BSExide Numéro de fabricant ETX-12-BSDonnées techniques :Tension: 12v Capacité: 10 Ah (10 h)Puissance énergétique: 120 WhExécution: Gel Sans entretien activé: Oui Courant de test à froid selon le fabricant: 180 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66: 120 ALongueur: 151 mmLargeur: 87 mmHauteur: 131 mmPoids prêt à l'emploi: 3.9 kgPack d'acide inclus: Non Type de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: JMT
Information : Pas de vente aux particuliers L'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148. Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public sont soumis à des restrictions conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3. Batterie de moto sans entretien (MF) JMT - Batterie de démarrage sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable. - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue et performance de démarrage à froid améliorée par rapport aux batteries standard. - Étanche, car le matelas contenu lie complètement l'électrolyte. - Sec et non rempli - Résistant aux vibrations - Le remplissage avec de l'eau distillée n'est pas nécessaire, donc la batterie est complètement sans entretien.- Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison Identique à : Numéro de fabricant Yuasa YTX12-BS Numéro de fabricant Varta 5012LF Numéro de fabricant GS GTX12-BS Numéro de fabricant FB FTX12-BS Données techniques :Tension: 12v Capacité: 10 Ah (10 h)Exécution: Sans entretien activé: Non Courant de démarrage à froid selon le fabricant: 180 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de démarrage à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66: 300 ACourant de démarrage à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66: 270 ACourant de démarrage à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66: 165 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 131 mmPoids prêt à l'emploi: 3.6 kgPack d'acide inclus: Oui Volume d'acide: 0.6 LType de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: JMT
Information : Pas de vente aux particuliers L'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148. Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public est soumis à une restriction conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3. Batterie de moto sans entretien Yuasa - Batterie de démarrage sans entretien de qualité de marque fiable - Étanche grâce à la technologie AGM (mat de verre absorbé) - La soupape de surpression étanche empêche l'inflammation de l'électrolyte en cas de surpression - Résistant aux vibrations - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue par rapport aux batteries standard - La technologie avancée au plomb-calcium augmente la puissance de démarrage - Le sulfate-stop réduit considérablement la sulfatation des plaques - Les batteries sans entretien ne nécessitent pas de remplissage en eau distillée - Le boîtier de batterie lié par chauffage empêche les fuites et la corrosion - Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison Identique à : Numéro de fabricant JM YTX12-BS Numéro de fabricant Varta 51012LF Numéro de fabricant GS GTX12-BS Numéro de fabricant FB FTX12-BS Numéro de fabricant Exide ETX-12-BS Données techniques :Tension: 12v Capacité: 10 Ah (10 h)Puissance énergétique: 120 WhExécution: Sans entretien activé: Non Courant de démarrage à froid selon le fabricant: 180 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de démarrage à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66: 370 ACourant de démarrage à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66: 340 ACourant de démarrage à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66: 205 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 130 mmPoids prêt à l'emploi: 4.2 kgPack d'acide inclus: Oui Volume d'acide: 0.6 LType de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: Yuasa
BMW original Connecteur de réparation 4 broches No. 610615 Description de l'article Cette offre comprend 1 connecteur de réparation 4 broches. Cette offre s'applique au connecteur marqué en rouge !!! ( Illustration n° 5 ) Numéro de pièce BMW : 83300402340 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants : K50 (R 1200 GS) (10/2011 — 10/2016) K51 (R 1200 GS Adventure) (09/2012 — 10/2016) K52 (R 1200 RT) (01/2013 — 10/2016) K53 (R 1200 R) (11/2013 — 10/2016) K54 (R 1200 RS) (06/2014 — 10/2016) K25 (R 1200 GS) (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure) (03/2005 — 07/2013) K25 (HP) (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT) (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R) (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST) (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport) (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT) (01/2013 — 08/2016) K23 (R nineT Scrambler) (09/2015 — 10/2016) K40 (K 1200 S, K 1300 S) (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R) (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT) (11/2004 — 10/2010) K42 (HP4) (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR) (09/2008 — 10/2016) K47 (S 1000 R) (02/2013 — 07/2016) K49 (S 1000 XR) (05/2014 — 09/2016) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL) (01/2010 — 10/2016) K70 (F 700 GS) (06/2011 — 10/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT) (12/2004 — 09/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS) (10/2006 — 10/2016) K75 (F 800 GS Adventure) (05/2012 — 10/2016) K73 (F 800 R) (12/2005 — 09/2016) R13 (F 650 GS, GS Dakar) (02/1999 — 10/2007) K14 (F 650 CS) (11/2000 — 07/2005) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport) (02/2011 — 10/2016) K19 (C 650 GT) (01/2011 — 10/2016) R13 (G 650 GS) (02/2008 — 10/2015) R13 (G 650 GS Sertão) (07/2010 — 11/2014) 259 (R 850 GS, R 1100 GS) (04/1993 — 07/2006) R21 (R 1150 GS) (09/1998 — 11/2003) R21 (R 1150 GS Adventure) (07/2001 — 09/2005) 259R (R 850 R, R 1100 R) (09/1993 — 11/2002) 259 (R 850 RT, R 1100 RT) (05/1994 — 11/2001) R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster) (11/1999 — 07/2007) R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS) (01/2000 — 03/2006) 259C (R 850 C, R 1200 C) (04/1996 — 07/2004) 259 (R 1100 S, R 1100 RS) (01/1992 — 07/2005) 259C (R 1200 C Montauk) (10/2002 — 10/2004) 259C (R 1200 C Independent) (05/2000 — 08/2004) K30 (R1200 CL) (10/2001 — 07/2004) K589 (K 1100 RS, K 1100 LT) (06/1989 — 04/1999) K589 (K 1200 RS, K 1200 LT) (04/1996 — 07/2008) K41 (K 1200 GT, K 1200 RS) (03/2000 — 07/2005) C1 (10/1999 — 04/2003)
BMW original Connecteur de réparation 4 broches No. 610615 Description de l'article Cette offre comprend 1 connecteur de réparation 4 broches. Cette offre s'applique au connecteur marqué en rouge !!! ( Illustration n° 5 ) Numéro de pièce BMW : 83300402340 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants : K50 (R 1200 GS) (10/2011 — 10/2016) K51 (R 1200 GS Adventure) (09/2012 — 10/2016) K52 (R 1200 RT) (01/2013 — 10/2016) K53 (R 1200 R) (11/2013 — 10/2016) K54 (R 1200 RS) (06/2014 — 10/2016) K25 (R 1200 GS) (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure) (03/2005 — 07/2013) K25 (HP) (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT) (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R) (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST) (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport) (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT) (01/2013 — 08/2016) K23 (R nineT Scrambler) (09/2015 — 10/2016) K40 (K 1200 S, K 1300 S) (04/2003 — 09/2015) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R) (03/2004 — 07/2015) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT) (11/2004 — 10/2010) K42 (HP4) (09/2011 — 07/2014) K46 (S 1000 RR) (09/2008 — 10/2016) K47 (S 1000 R) (02/2013 — 07/2016) K49 (S 1000 XR) (05/2014 — 09/2016) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL) (01/2010 — 10/2016) K70 (F 700 GS) (06/2011 — 10/2016) K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT) (12/2004 — 09/2016) K72 (F 650 GS, F 800 GS) (10/2006 — 10/2016) K75 (F 800 GS Adventure) (05/2012 — 10/2016) K73 (F 800 R) (12/2005 — 09/2016) R13 (F 650 GS, GS Dakar) (02/1999 — 10/2007) K14 (F 650 CS) (11/2000 — 07/2005) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport) (02/2011 — 10/2016) K19 (C 650 GT) (01/2011 — 10/2016) R13 (G 650 GS) (02/2008 — 10/2015) R13 (G 650 GS Sertão) (07/2010 — 11/2014) 259 (R 850 GS, R 1100 GS) (04/1993 — 07/2006) R21 (R 1150 GS) (09/1998 — 11/2003) R21 (R 1150 GS Adventure) (07/2001 — 09/2005) 259R (R 850 R, R 1100 R) (09/1993 — 11/2002) 259 (R 850 RT, R 1100 RT) (05/1994 — 11/2001) R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster) (11/1999 — 07/2007) R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS) (01/2000 — 03/2006) 259C (R 850 C, R 1200 C) (04/1996 — 07/2004) 259 (R 1100 S, R 1100 RS) (01/1992 — 07/2005) 259C (R 1200 C Montauk) (10/2002 — 10/2004) 259C (R 1200 C Independent) (05/2000 — 08/2004) K30 (R1200 CL) (10/2001 — 07/2004) K589 (K 1100 RS, K 1100 LT) (06/1989 — 04/1999) K589 (K 1200 RS, K 1200 LT) (04/1996 — 07/2008) K41 (K 1200 GT, K 1200 RS) (03/2000 — 07/2005) C1 (10/1999 — 04/2003)
Câble adaptateur TEXA pour le diagnostic des unités de contrôle de moto Câble adaptateur 3151/AP37 pour le diagnostic série du fabricant BMW. Compatible avec tous les véhicules à partir de l'année de fabrication 1999 jusqu'en août 2016. Non compatible avec les véhicules Euro-4 (fabriqués à partir de septembre 2016) avec prise OBD. Le câble peut également être utilisé pour les fabricants GG TECHNIK, ROSENBAUER et sur les modèles HUSQVARNA Nuda 900/R, TR 650 Strada, TR 650 Terra.
Le câble de sac de réservoir est équipé d'un connecteur angulaire DIN compact du côté du véhicule et d'un chargeur USB double (USB-A et USB-C) du côté du sac de réservoir. Le câble de sac de réservoir est idéal pour être branché dans les prises de courant d'origine de BMW, Triumph et Ducati, ou dans une petite prise DIN ajoutée (SD14/22). Il permet de charger facilement des appareils USB tels que des téléphones, des caméras ou d'autres consommateurs d'énergie simplement en les plaçant dans le sac de réservoir. – Connecteur angulaire DIN compact – Prise USB-A et USB-C de 3,6A chacune – Pas d'installation dans le véhicule – Consommation d'énergie uniquement lorsque le connecteur est branché – Câble de 1,5 m
Angeboten wird hier ein GebrauchtteilOriginal BMW Lenkerschalter Kombischalter mit Tempomat (Geschwindigkeitsregelung) linksFahrzeug: S1000XR, F900R, F900XR, R1200R LC, R1250R, R1200RS, R1250RS, F750GS, F850GS, F850GS Adventure, R1200GS LC, R1200GS LC Adv., R1250GS, R1250GS Adventure Hersteller: BMWNeupreis: 360,00 € Zustand: kaum Gebrauchsspuren, sehr guter Zustand, siehe Bilder Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 61319480157
Pour le montage individuel de cette prise allume-cigare, vous pouvez utiliser le support de montage intégré et les attaches de câble fournies. Si votre guidon ne dispose pas de suffisamment d'espace, utilisez simplement le support de guidon extra-étroit inclus. Bien sûr, l'installation dans le carénage est également possible.Le couvercle à ressort ne vibre pas dans le vent et offre une protection contre les intempéries. Le fusible de 7,5 A peut être monté librement à l'endroit le plus pratique dans le circuit. Le petit trou au bas du boîtier empêche la formation d'humidité dans la prise.- Forme compacte- Couvercle à ressort plat- Longs câbles de connexion : 1,3 m- Support intégré- Support de guidon extra-étroit- Possibilité d'installation dans le carénage (27 mm)- Inclus : fusible de 7,5 A
Soyons honnêtes : utilisez-vous vraiment la prise DIN de votre BMW ? Remplacez-la simplement par la prise USB double beaucoup plus utile ! Chargez votre smartphone, appareil photo, GPS, etc. sans adaptateur pendant que vous roulez !- Tension d'entrée : 10 à 40 V- Tension de sortie (prises USB) : 5 V +/- 5%- Protection contre les surtensions, la surchauffe et les courts-circuits- Compatible uniquement avec CanBus- Port 1 : 2,3 A / Port 2 : 1,0 A- Détection intelligente des appareils : reconnaît Apple (conforme à la norme MFi) ou Android (BC1.2)- Protégé contre les intempéries : couvercles en caoutchouc indépendants pour les ports- Remplacement Plug-n-Play avec la prise DIN de BMW Motorrad
Pour la connexion dans les allume-cigares et les prises standards (par exemple, le réseau électrique BMW) via le réseau 12 V des voitures, camions, bus, caravanes et bateaux pour charger et alimenter par exemple des téléphones portables, smartphones, appareils de navigation, lecteurs MP3, appareils photo et tous types de tablettes nécessitant un courant de charge élevé.- Connexion : 1 x USB-C- avec LED de contrôle bleue pour l'indication de tension- Protection contre : inversion de polarité, surcharge, surchauffe, surtension, court-circuit