Die Hepco&Becker Twinlights, mit 2x55Watt Lichtleistung garantieren einen imposanten Auftritt. Sie sind nicht nur eine schöne Ergänzung, sondern bieten darüber hinaus auch ein Sicherheitsplus. Selbstverständlich TÜV-frei und mit Bauartengenehmigung.werden anstatt dem normalen Fernlicht geschaltetwenn das Fernlicht an ist, dürfen max. zwei Scheinwerfer am Motorrad brenneneinfache MontageLieferumfang: Scheinwerfersatz, modellspezifischer Halter und Anbaumaterialinkl. ABEinkl. Leuchtmittel (Halogenbirne H3 mit Flachsteckeranschluss, 55 Watt)

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Die Hepco&Becker Twinlights, mit 2x55Watt Lichtleistung garantieren einen imposanten Auftritt. Sie sind nicht nur eine schöne Ergänzung, sondern bieten darüber hinaus auch ein Sicherheitsplus. Selbstverständlich TÜV-frei und mit Bauartengenehmigung.werden anstatt dem normalen Fernlicht geschaltetwenn das Fernlicht an ist, dürfen max. zwei Scheinwerfer am Motorrad brenneneinfache MontageLieferumfang: Scheinwerfersatz, modellspezifischer Halter und Anbaumaterialinkl. ABEinkl. Leuchtmittel (Halogenbirne H3 mit Flachsteckeranschluss, 55 Watt)

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Die Hepco&Becker Twinlights, mit 2x55Watt Lichtleistung garantieren einen imposanten Auftritt. Sie sind nicht nur eine schöne Ergänzung, sondern bieten darüber hinaus auch ein Sicherheitsplus. Selbstverständlich TÜV-frei und mit Bauartengenehmigung.werden anstatt dem normalen Fernlicht geschaltetwenn das Fernlicht an ist, dürfen max. zwei Scheinwerfer am Motorrad brenneneinfache MontageLieferumfang: Scheinwerfersatz, modellspezifischer Halter und Anbaumaterialinkl. ABEinkl. Leuchtmittel (Halogenbirne H3 mit Flachsteckeranschluss, 55 Watt)

Die Hepco&Becker Twinlights, mit 2x55Watt Lichtleistung garantieren einen imposanten Auftritt. Sie sind nicht nur eine schöne Ergänzung, sondern bieten darüber hinaus auch ein Sicherheitsplus. Selbstverständlich TÜV-frei und mit Bauartengenehmigung.werden anstatt dem normalen Fernlicht geschaltetwenn das Fernlicht an ist, dürfen max. zwei Scheinwerfer am Motorrad brenneneinfache MontageLieferumfang: Scheinwerfersatz, modellspezifischer Halter und Anbaumaterialinkl. ABEinkl. Leuchtmittel (Halogenbirne H3 mit Flachsteckeranschluss, 55 Watt)

Die Hepco&Becker Twinlights, mit 2x55Watt Lichtleistung garantieren einen imposanten Auftritt. Sie sind nicht nur eine schöne Ergänzung, sondern bieten darüber hinaus auch ein Sicherheitsplus. Selbstverständlich TÜV-frei und mit Bauartengenehmigung.werden anstatt dem normalen Fernlicht geschaltetwenn das Fernlicht an ist, dürfen max. zwei Scheinwerfer am Motorrad brenneneinfache MontageLieferumfang: Scheinwerfersatz, modellspezifischer Halter und Anbaumaterialinkl. ABEinkl. Leuchtmittel (Halogenbirne H3 mit Flachsteckeranschluss, 55 Watt)

Die Hepco&Becker Twinlights, mit 2x55Watt Lichtleistung garantieren einen imposanten Auftritt. Sie sind nicht nur eine schöne Ergänzung, sondern bieten darüber hinaus auch ein Sicherheitsplus. Selbstverständlich TÜV-frei und mit Bauartengenehmigung.werden anstatt dem normalen Fernlicht geschaltetwenn das Fernlicht an ist, dürfen max. zwei Scheinwerfer am Motorrad brenneneinfache MontageLieferumfang: Scheinwerfersatz, modellspezifischer Halter und Anbaumaterialinkl. ABEinkl. Leuchtmittel (Halogenbirne H3 mit Flachsteckeranschluss, 55 Watt)

The sidepanel under the seat in carbon for the Triumph Speed Triple is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

The sidepanel under the seat in carbon for the Triumph Speed Triple is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

Our Underseat side panel left for the Ducati Supersport 939 in gloss finish blends into the motorcycle's overall appearance. This part is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

Our Underseat side panel left for the Ducati Supersport 939 in matt finish blends into the motorcycle's overall appearance. This part is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

Please check out the 360 ° Video with the underseat side Panels for the Ducati Multistrada 1200 MY 2010 till 2012. You will find the Video at the button Productvideos above the description. - The underseat side panel in carbon for the Ducati Multistrada 1200 is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance. The fibre structure of the parts offered very well goes with the original parts offered by Ducati or Ducati Performance. Our carbon parts for the Ducati Multstrada modelyears 2010 till 2012 are delivered with glossy surface.

Our Underseat side panel right for the Ducati Supersport 939 in matt finish blends into the motorcycle's overall appearance. This part is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

This part is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. You can find a 360° video of our part in the category product Videos!Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

The underseat side panel in carbon for the Ducati Streetfighter is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

The underseat side panel in carbon for the Ducati Streetfighter is a direct replacement for the original component and contributes mainly to weight saving on the motorcycle (up to 70% less) and a higher stiffness of the parts. Like all of our carbon fibre parts. it was made according to the latest protocols and industry standards and can be considered to encompass all aspects of current 'best of industry' practice. The part is made completely out of pre-preg carbon fibre materials using an autoclave. As with all our carbon parts. we use a clear plastic coating that not only improves the appearance. but also protects the carbon fibre from scratching and has a unique UV resistance.

The perfect solution for more luggage: "Ambato Exp"! If you expect more from a passenger bag than others, you should definitely take a closer look at the "Ambato Exp" series!With two outer pockets, a large main compartment, the elastic drawstring on the lid, the expansion option via a full-length zipper, and the practical carrying handle, this passenger bag is ready for any challenge!It visually matches perfectly with our other luggage solutions from the Ambato series and is easily attached with two easy-to-open zippers to the vehicle-specific base plate.With a water-repellent cable entry into the interior, charging electronic devices is no longer a problem.And that's just a small part of the diverse possibilities of this passenger bag!- Inserts made of robust and waterproof tarpaulin- Stable base body and lid made of high-quality, water-repellent, and abrasion-resistant 1100 dtex Cordura - Outer pockets and inserts made from 560 dtex Cordura- Fluorocarbon impregnation and Teflon coating with nano-technology as protection against moisture, dirt, oil, and fading- Washable and easy to clean- The fabric used has been successfully tested for harmful substances according to Oeko-Tex Standard 100- Reflective inserts from 3M Scotchlite ensure the best visibility- Ergonomic, stable carrying handle for practical transport away from the motorcycle- Easily expandable via full-length zipper- Built for extreme loads and long durability - Best fit- Secure attachment yet quick to remove from the vehicle- Uncomplicated attachment to the mounting set with two robust, coarsely toothed, and dirt-resistant zippers- Velcro strip in the middle of the mounting plate for play-free fixation of the bag- Low weight with high payload and large usable volume- Water-protected, high-quality zippers- Elastic, reflective rubber bands with quick-release for fast attachment of gloves or rain jackets - Flat outer pockets for quickly needed small items- Large main compartment without disturbing dividers for maximum space and individual loading- Water-repellent cable entry for charging cables or other power supply inside- All luggage systems are handcrafted with great care- Non-slip, soft base plate to avoid paint damage and ensure secure holdDimensions: (L x W x H) approx. 33 x 30 x 20/32 cm; Volume: approx. 17/22 liters.Color: black

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Hersteller: Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer

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Einfach und innovativ zugleich - der BASIC TankringDieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und du hast alles, was du benötigst.Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC)MERKMALE:absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeitenmechanische VerriegelungEinfache Bedienungder Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verriegelt dank einer ausgeklügelten Mechanik hörbar auf dem TankringEntriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommenEinfache, aber wirkungsvolle MechanikEmpfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim ProduktEmpfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere.Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen:Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich.Hinweis:Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.