Suzuki

Maximize your protection with the Adventure Hand Protectors Kit, specifically engineered for Honda, Suzuki, and Triumph motorcycles. This premium hand protection system is the perfect choice for adventure riding on both roads and challenging terrain. The Adventure Hand Protectors Kit reliably shields your motorcycle's handlebar controls from crash damage while protecting your hands from all weather conditions, flying stones, and dangerous branches. The kit is built around a sturdy aluminum frame with professional powder coating, to which robust adventure hand shells are securely attached. The impact-resistant plastic used in construction is flexibly designed to deliver superior protection against wind and rain. During off-road adventures, the hand shells effectively protect against flying stones and contact with branches and vegetation. The elegant design with matte black finish gives your bike a striking, contemporary appearance with excellent aerodynamic form. The closed design of the adventure hand shells ensures complete side-to-side coverage, providing optimal protection for your handlebars and hands. The simple two-point mounting system requires no special tools and can be easily installed by you in just minutes. At approximately 1.7 kg total weight, this kit remains impressively lightweight. You can optionally enhance it with the separately available crash pad set for additional impact protection, or use the extension kit to increase the protective surface area. Order your Adventure Hand Protectors Kit today and ride with enhanced confidence and safety on every journey!

The ADVENTURE-RACK luggage rack by SW-MOTECH is a high-load-capacity and versatile aluminum luggage carrier specifically engineered for the Suzuki GSX-S1000GX and designed for adventure-seeking motorcycle riders planning both extended road tours and demanding off-road expeditions. With over 15 years of experience in manufacturing premium luggage racks and extensive feedback from test riders and customers, this robust touring carrier represents a thoroughly developed product where material thickness, weight, and geometry have been specifically optimized for adventure bikes, large sport touring and street touring motorcycles. Compatibility: This luggage rack is specifically designed and manufactured for the Suzuki GSX-S1000GX from model year 2023 onwards. The model-specific mounting elements guarantee perfect fitment and straightforward installation at the motorcycle's original attachment points. Features and Functionality: The ADVENTURE-RACK impresses with its extreme load capacity and function-oriented design specifically engineered for long tours both on and off paved roads. Carefully selected manufacturing processes and optimized construction give the luggage carrier exceptional stability and robustness. The rack has undergone intensive testing under harsh laboratory conditions and in real-world terrain, consistently proving its outstanding resistance to vibration, impacts, and heavy loads. The function-oriented geometry enables secure transport of heavy cargo without negatively affecting the motorcycle's handling characteristics. Load Platform and Mounting Options: The ADVENTURE-RACK features an exceptionally spacious load platform with dimensions of 32.9 cm width at front, 22.5 cm width at rear, and 30.3 cm length, providing ample space for comprehensive luggage. Numerous large tie-down lugs allow secure and easy fastening of panniers and other cargo, with 25-mm straps threading through effortlessly. Multiple functional holes throughout the carrier accommodate various adapter kits for attaching top cases – including SW-MOTECH TRAX top cases, Givi Monokey and Monolock systems, Krauser top cases, and Shad I and II models. Additionally, SysBag bags can be mounted with the appropriate adapter plate, though individual adapter kits are sold separately. Materials and Construction: The ADVENTURE-RACK luggage rack is fabricated from robust aluminum alloy that provides optimal balance between strength and weight. Surface treatment via black powder coating effectively protects the carrier against corrosion and abrasion, ensuring long service life even under extreme conditions. Precision manufacturing and premium surface finishing underscore the quality of this touring rack. Installation and Mounting: Installing the ADVENTURE-RACK luggage carrier is straightforward and uncomplicated thanks to model-specific mounting components. The rack attaches directly to the Suzuki GSX-S1000GX's original mounting points, ensuring secure and maintenance-free installation without modifications to the motorcycle. This saves assembly time and ensures the structural integrity of the motorcycle remains uncompromised. Application Areas: The ADVENTURE-RACK luggage rack is ideal for extended tours, adventure travel, off-road expeditions, and daily commuting with increased luggage capacity. Whether for multi-day motorcycle journeys with comprehensive equipment, weekend trips, or regular shopping runs – this robust luggage carrier provides the reliability and capacity required by demanding motorcycle enthusiasts.

The ADVENTURE-RACK luggage rack by SW-MOTECH is a versatile and extremely load-bearing cargo carrier system specifically designed for the Suzuki V-Strom series (650, 1000 and 1050). This premium motorcycle luggage rack system combines functional form with extreme robustness and offers an ideal solution for long adventure rides on and off-road. With more than 15 years of experience in luggage rack manufacturing and supported by valuable feedback from customers and professional test riders, this aluminum cargo carrier represents a proven and reliable choice. Compatibility: The ADVENTURE-RACK is specifically developed for the Suzuki V-Strom 650, Suzuki V-Strom 1000 and Suzuki V-Strom 1050. The model-specific mounting elements guarantee a perfect fit and enable straightforward installation at the motorcycle's original attachment points without additional modifications. The system is optimized for all three variants of the V-Strom series. Robustness and Load-Bearing Capacity: The ADVENTURE-RACK impresses with its exceptional load-bearing capacity under vibrations, impacts and heavy weights. The material thickness, weight and geometry have been specifically optimized for demanding off-road tours and multi-day adventure rides. The luggage rack has been thoroughly tested under harsh laboratory conditions and in real off-road terrain, with its robustness and reliability fully confirmed. Selected manufacturing processes and the optimized form provide additional stability. Load Surface and Dimensions: The ADVENTURE-RACK offers a particularly generous load surface with a width of 32.9 centimeters at the front edge and 22.5 centimeters at the rear edge. The length of the cargo platform is 30.3 centimeters, providing ample space for luggage, equipment and supplies. This large-area design allows secure transportation of even bulky loads and optimal load distribution. Tie-Down System and Luggage Fastening: The system is equipped with numerous large tie-down loops that enable simple and secure cargo fastening. The tie-down loops are dimensioned for threading 25-millimeter fasteners, allowing flexible and secure attachment of various luggage types. Rear bags find secure hold at the robust tie-down loops, even on uneven off-road passages and demanding riding conditions. Topcase and Luggage Bag Compatibility: The ADVENTURE-RACK features numerous functional holes that enable mounting of various topcase systems. The system is compatible with TRAX topcases by SW-MOTECH as well as SysBag bags, for which corresponding adapter plates and kits are available separately. Furthermore, adapter kits for mounting topcases from other renowned manufacturers such as Givi (Monokey and Monolock), Krauser and Shad I and II are also available separately, providing maximum flexibility and compatibility. Material and Surface Protection: The ADVENTURE-RACK is made of high-quality aluminum, which offers excellent strength-to-weight ratio while keeping the system lightweight. Effective corrosion protection through black powder coating protects the cargo carrier system from weather influences, moisture and corrosion, ensuring long service life and permanent attractive appearance. Mounting and Installation: Installation of the ADVENTURE-RACK is straightforward and takes place at the motorcycle's original attachment points. The model-specific mounting elements fit precisely on the Suzuki V-Strom series and require no complex modifications or additional drilling. A detailed installation manual is included and enables quick assembly even for less experienced motorcycle riders. Applications and Use Cases: The ADVENTURE-RACK was specifically developed for adventure enduros, large sport touring and adventure touring motorcycles and is particularly well-suited for adventure rides. The Suzuki V-Strom series is renowned as a classic among adventure tourers and the ADVENTURE-RACK is the perfect complement for multi-day tours, expeditions and adventure rides. Whether off-road adventures through challenging terrain, multi-day tours on various road surfaces or expeditions to the ends of the earth — the ADVENTURE-RACK reliably carries your luggage wherever you want to ride. The system provides enduro riders, adventure tourists and long-distance travelers with the perfect solution for safe luggage transportation.

The ADVENTURE-RACK luggage rack by SW-MOTECH is a versatile and extremely load-bearing cargo carrier system specifically designed for the Suzuki V-Strom 800 and Suzuki V-Strom 800DE. This premium motorcycle luggage rack system combines functional form with extreme robustness and offers an ideal solution for long adventure rides on and off-road. With more than 15 years of experience in luggage rack manufacturing and supported by valuable feedback from customers and professional test riders, this aluminum cargo carrier represents a proven and reliable choice. Compatibility: The ADVENTURE-RACK is specifically developed for the Suzuki V-Strom 800 and Suzuki V-Strom 800DE (model year 2022 onwards). The model-specific mounting elements guarantee a perfect fit and enable straightforward installation at the motorcycle's original attachment points without additional modifications. The system is optimized for both variants of the new V-Strom 800 series. Robustness and Load-Bearing Capacity: The ADVENTURE-RACK impresses with its exceptional load-bearing capacity under vibrations, impacts and heavy weights. The material thickness, weight and geometry have been specifically optimized for demanding off-road tours and multi-day adventure rides. The luggage rack has been thoroughly tested under harsh laboratory conditions and in real off-road terrain, with its robustness and reliability fully confirmed. Selected manufacturing processes and the optimized form provide additional stability. Load Surface and Dimensions: The ADVENTURE-RACK offers a particularly generous load surface with a width of 32.9 centimeters at the front edge and 22.5 centimeters at the rear edge. The length of the cargo platform is 30.3 centimeters, providing ample space for luggage, equipment and supplies. This large-area design allows secure transportation of even bulky loads and optimal load distribution. Tie-Down System and Luggage Fastening: The system is equipped with numerous large tie-down loops that enable simple and secure cargo fastening. The tie-down loops are dimensioned for threading 25-millimeter fasteners, allowing flexible and secure attachment of various luggage types. Rear bags find secure hold at the robust tie-down loops, even on uneven off-road passages and demanding riding conditions. Topcase and Luggage Bag Compatibility: The ADVENTURE-RACK features numerous functional holes that enable mounting of various topcase systems. The system is compatible with TRAX topcases by SW-MOTECH as well as SysBag bags, for which corresponding adapter plates and kits are available separately. Furthermore, adapter kits for mounting topcases from other renowned manufacturers such as Givi (Monokey and Monolock), Krauser and Shad I and II are also available separately, providing maximum flexibility and compatibility. Material and Surface Protection: The ADVENTURE-RACK is made of high-quality aluminum, which offers excellent strength-to-weight ratio while keeping the system lightweight. Effective corrosion protection through black powder coating protects the cargo carrier system from weather influences, moisture and corrosion, ensuring long service life and permanent attractive appearance. Mounting and Installation: Installation of the ADVENTURE-RACK is straightforward and takes place at the motorcycle's original attachment points. The model-specific mounting elements fit precisely on the Suzuki V-Strom 800 and Suzuki V-Strom 800DE and require no complex modifications or additional drilling. A detailed installation manual is included and enables quick assembly even for less experienced motorcycle riders. Applications and Use Cases: The ADVENTURE-RACK was specifically developed for adventure enduros, large sport touring and adventure touring motorcycles and is particularly well-suited for adventure rides. The new Suzuki V-Strom 800 series is a modern adventure-touring masterpiece and the ADVENTURE-RACK is the perfect complement for multi-day tours, expeditions and intense adventure rides. Whether off-road adventures through challenging terrain, multi-day tours on various road surfaces or expeditions to the ends of the earth — the ADVENTURE-RACK reliably carries your luggage wherever you want to ride. The system provides enduro riders, adventure tourists and long-distance travelers with the perfect solution for safe luggage transportation.

  Akrapovič Komplettanlage Edelstahl für Suzuki GSX-8S / 8R / 8T / TT – Performance & Design auf höchstem Niveau   Die Akrapovič Edelstahl Komplettanlage für die Suzuki GSX-8S, GSX-8R, GSX-8T und TT ist inspiriert vom EICMA 2024 Konzept und perfekt auf die Linienführung des Motorrads abgestimmt. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl V4A und präzise geformt mit modernster Spitzentechnologie, bietet diese Auspuffanlage höchste Qualität, Langlebigkeit und sportliches Design. Der integrierte Katalysator ist im Schalldämpfer verschweißt, während die handgefertigte Carbon-Endkappe mit wabenförmigem Schutz und rotem Akrapovič-Logo für einen besonderen Look sorgt.   ✨ Die Highlights für Ihre Suzuki: - Einfache Installation & Plug-and-Play Die Montage erfolgt ohne zusätzliches Mapping, sodass die Auspuffanlage direkt an die Suzuki GSX-8S / 8R / 8T / TT passt.   - Leistungssteigerung & optimales Ansprechverhalten Entwickelt für maximale Performance, liefert die Akrapovič Komplettanlage: +1,8 kW (2,5 PS) bei 9.500 U/min +1,4 Nm Drehmoment bei 5.500 U/min Diese Werte wurden auf dem hauseigenen Akrapovič-Prüfstand im Vergleich zur serienmäßigen Suzuki GSX-8S Abgasanlage ermittelt.   - Gewichtsreduzierung & sportlicher Sound Mit nur 2,2 kg Gewicht ist die Anlage 29,1 % leichter als die Originalanlage. Das Ergebnis: ein tiefer, sportlicher Sound, der jede Fahrt akustisch aufwertet.   ⚙️Technische Details und Kompatibilität: Edelstahl V4A Auspuffanlage Lambdaanschluss integriert Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Endkappe aus Carbon Alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (inkl. Innenleben) Mit integriertem Katalysator und dB-Killer Euro5 / Euro5+ konform Kompatibel mit Seitenkoffern  

Diese Abgasanlage wurde von Grund auf neu entwickelt und besteht aus leichtgewichtigen Materialien, die im Rennsport erprobt wurden. Der Schalldämpfer besitzt eine Außenhülse, ein Hitzeschild und eine Schelle aus Carbon. Die Endkappe ist aus Titan gefertigt, während der Krümmer, der Resonator und das Verbindungsrohr aus Edelstahl bestehen. Die Schalldämpferhalterung besteht aus schwarz beschichtetem Aluminium. Durch diese Materialwahl konnte das Gewicht im Vergleich zur Serienabgasanlage um 39,6 % (3,2 kg) reduziert werden. Diese Abgasanlage bietet nicht nur eine Gewichtsersparnis, sondern verleiht dem Motorrad auch einen rennsportlichen Look durch die alternative Verlegung auf die rechte Seite (anstatt unter dem Motorrad, wie es bei der Standardversion der Fall ist). Das Hitzeschild aus Carbon schützt nicht nur vor Hitze, sondern sorgt auch für eine attraktive Optik. Im Vergleich zu einer Suzuki GSX-8S, die mit der serienmäßigen Abgasanlage ausgestattet ist, bietet diese einen Leistungs- und Drehmomentzuwachs von 4,7 kW (6,4 PS) bei 9.200 U/min bzw. 4,7 Nm bei 7.650 U/min, die auf dem Akrapovič-Prüfstand gemessen wurden. Die Abgasanlage verfügt über einen Resonator im Verbindungsrohr, der dem Fahrer ein einzigartiges Klangerlebnis mit einem rasanten und lebendigen Ton bietet, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. mit dB-Eater kein Re-Mapping notwendig kompatibel mit dem originalen Suzuki Satteltaschen-Set

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle und die Endkappe aus Carbon, gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Bei der Installation der Racing Line-Abgasanlage an Euro5+-Motorrädern (2 Lambdasonden) erscheint die Motorkontrollleuchte, nachdem eine Abweichung in den Parametern des Serienkatalysators festgestellt wurde. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne dB-Eater optional kann ein dB-Eater Einsatz montiert werden (muss extra bestellt werden. Die Montage muß vom Kunden selbst vorgenommen werden)  

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Achtung!! Zur Montage müssen sie folgende Punkte unbedingt ausführen: Entfernen des Hauptständers und der Hauptständer- Aufnahme leichtes Versetzten des Kühlers 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Achtung!! Zur Montage müssen sie folgende Punkte unbedingt ausführen: Entfernen des Hauptständers und der Hauptständer- Aufnahme leichtes Versetzten des Kühlers 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV49/1 Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos

Steigert Leistung und Drehmoment, während gleichzeitig das Gewicht im Vergleich zur Serienanlage reduziert wird. Die Slip-On Line Abgasanlage aus Titan wird aus reinrassigen Rennsport-Materialien gefertigt. Ihre Titanhülle besticht mit echtem Racing-Look und die optimierten Schalldämpfer-Komponenten sorgen für die beste Performance. Die Vorgaben der EC/ECE-Typenzulassung werden erfüllt, ohne dass dadurch der verbesserte, sportliche Sound beeinträchtigt wird. Das Hitzeschild und die Endkappen aus Carbon verleihen der Abgasanlage eine noch attraktivere Optik. Ein unkompliziertes Plug-and-Play-System, weitere Komponenten oder ein Re-Mapping sind nicht erforderlich. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten ohne dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Akrapovic Sound Suzuki GSX-S 1000 F: originaler Sound Suzuki GSX-S 1000 F:

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – das zeigt sich in zwei unterschiedlichen Auspuffanlagen. Wählen Sie Ihr Modell mit einer Schalldämpferhülle aus Karbon oder Titan. Alle Slip-Ons kommen mit einer Endkappe aus Carbon. Ein rennerprobtes Material. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänger Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV236/1 Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Suzuki GSX-S750: Sound - Slip-On wo insert Suzuki GSX-S750:

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Carbon. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 300 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV081 e24*0207*(9) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Akrapovic Slip-On ohne dB-Eater GSXR 1000 2012: originaler Sound GSXR 1000 2012:

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Titan. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 300 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV081 e24*0207*(9) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Akrapovic Slip-On ohne dB-Eater GSXR 1000 2012: originaler Sound GSXR 1000 2012:

Zwei innovative und aerodynamisch effiziente Schalldämpfer – jeweils mit einem Katalysator zur Erfüllung der Euro 5 EC/ECE-Typgenehmigung – passen perfekt zum Design des Motorrads. Konstruiert mit einer schwarz beschichteten, leichten Titan-Außenhülle der Schalldämpfer, Link Pipes aus hochwertigem Edelstahl sowie Endkappen und Hitzeschilder aus Carbon, ist dieses Abgassystem 31,6 % leichter als die Serienanlage. Das System mit dem lasergravierten Akrapovič-Logo bietet eine großartige Gasannahme und vermittelt dem Fahrer ein Gefühl für den Motor und die Leistung des Motorrads. Es liefert außerdem auf dem Akrapovič Prüfstand eine Leistungssteigerung von 1,2 kW (1,6 PS) bei 8.700 U/min und einen Drehmomentzuwachs von 1,9 Nm bei 8.400 U/min im Vergleich mit einer Hayabusa Serien-Abgasanlage. Ein lebendiger, sportlicher und tiefer Sound verleiht der Abgasanlage eine weitere Dimension und begeistert noch mehr die Sinne. Es ist ein einfaches Plug-and-Play-System, das keine Neuprogrammierung der ECU erfordert. BLACK EDITION passend auf den originalen Krümmer 2 x Verbindungsrohre aus Titan  2 x Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan - schwarz pulverbeschichtet Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten mit dB-Eater Euro5/Euro5+ keine Neuprogrammierung der ECU erforderlich

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Carbon. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer 2 x Verbindungsrohre aus Edelstahl- V4A 2 x Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 450 mm Mantellänge Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV052 & V-TUV052L e1 Nr.0732 Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Carbon. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Edelstahl- V4A Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV049/1 e1 Nr.0617 Anlage kann wahlweise Standard (mit oder ohne Beifahrerraste) montiert werden. Auspuffhalter ist (sind) im Lieferumfang enthalten. Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Wir legen sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Karbon. Rennerprobte Materialien. passend auf den originalen Krümmer Verbindungsrohr aus Titan Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV049/1 e1 Nr.0718 Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Complete system and top model made from wonderfully crafted, high-quality, and ultra-light titanium. The lightest Akrapovič complete exhaust system weighing only 4.4 kg – more than 57% lighter than the stock system. Muffler and header made entirely of titanium. Its distinctive shape was specifically designed for the Suzuki GSX-R1000 and is based on Akrapovič's long-standing racing experience. Increased power and more torque across the entire RPM range, especially in the mid and high range. With increases of over 10 HP at 9,000 RPM and more than 9 Nm at 7,600 RPM, it is the best Akrapovič exhaust system upgrade in the performance category. Deep and authentic racing sound that perfectly matches the enhanced performance. Easy installation, reprogramming required.To achieve perfect performance, throttle response, and durability, a specially developed mapping created through the collaboration of Akrapovič's research & development department and our partner Rapid Bike by Dimsport must be used. You can download it at  https://www.dimsport.us/en/rapid-bike/akrapovic/ .THIS PRODUCT DOES NOT MEET THE EMISSION STANDARDS REQUIRED FOR ROAD USE.

FOR USE ON CLOSED RACE TRACKS ONLY. NOT FOR USE ON PUBLIC ROADS.The flagship of Akrapovic exhaust systems, used and tested in motorcycle racing by our top factory teams. It is simply the best exhaust system available. Each model is unique and has been designed with the goal of maximizing engine performance while reducing overall weight to optimize the handling of the entire motorcycle. It is made entirely of titanium.Our exhaust systems meet the sound limits set by the FIM and feature a more robust welded bracket and a titanium end cap.

FOR USE ON CLOSED RACE TRACKS ONLY. NOT FOR USE ON PUBLIC ROADS.As a derivative of the exhaust system of the WM-Bikes RM-Z450WS, the Evolution Line is made from high-quality and ultra-light titanium, making it 21 percent lighter than the stock model and thereby improving the handling. A durable coating provides increased protection against scratches and makes cleaning easier. Improved throttle response and unique Akrapovič sound within FIM guidelines. Easy to install.

Option for an upgrade of the Slip-On Line silencer to a complete full system. Made from perfectly welded stainless steel tubes. Improved sound when used with the carbon Slip-On Line, providing a sporty tone, and when combined with the titanium Slip-On Line, a true racing sound that will surely be noticed and appreciated. Enhanced performance and increased torque across the entire RPM range.When the optional header is mounted to the EC/ECE type-approved Slip-On Line exhaust system made of carbon, the EC/ECE type approval becomes invalid.To achieve perfect performance, throttle response, and durability, a specially developed mapping must be used, created through the collaboration of Akrapovic's research & development department and our partner Rapid Bike by Dimsport. You can download it at https://www.dimsport.us/en/rapid-bike/akrapovic/.THIS PRODUCT DOES NOT MEET THE EMISSION STANDARDS REQUIRED FOR ROAD USE.

The Racing Line represents a significant step in tuning an exhaust system and offers an excellent balance between price and optimal performance. Racing-performance exhaust systems are designed for riders who expect maximum performance from their motorcycle. The systems are lighter than the stock exhausts and impress with outstanding quality as well as increased engine power combined with pure racing-sound. A combination of racing materials such as carbon for the muffler casing and the end cap gives these exhaust systems a special racing touch. THIS PRODUCT DOES NOT MEET THE EMISSION STANDARDS REQUIRED FOR ROAD USE.

This exhaust system has been completely newly developed and is made of lightweight materials that have been tested in motorsport. The silencer features an outer sleeve, a heat shield, and a clamp made of carbon. The end cap is made of titanium, while the header, resonator, and connecting pipe are made of stainless steel. The silencer mount is made of black-coated aluminum. This choice of materials has allowed for a weight reduction of 39.6% (3.2 kg) compared to the stock exhaust system. This exhaust system not only offers weight savings but also gives the motorcycle a sporty look by relocating it to the right side (instead of underneath the motorcycle, as is the case with the standard version). The carbon heat shield not only protects against heat but also provides an attractive appearance. Compared to a Suzuki GSX-8S equipped with the stock exhaust system, this one offers a power and torque increase of 4.7 kW (6.4 hp) at 9,200 rpm and 4.7 Nm at 7,650 rpm, as measured on the Akrapovič test bench.The exhaust system features a resonator in the connecting pipe, providing the rider with a unique sound experience with a fast and vibrant tone without compromising performance. A simple plug-and-play installation eliminates the need for re-mapping.This exhaust system is compatible with the original Suzuki saddlebag set.THIS PRODUCT DOES NOT MEET THE EMISSION STANDARDS REQUIRED FOR ROAD USE.