Gripping well in all situations! The AC S2 brake and clutch levers from AC Schnitzer combine ergonomics and functionality at a high level. Control and manageability are essential factors for safety and stress-free riding enjoyment.- 6-fold scale adjustable CNC precision lever- extremely lightweight, approx. 60 g per lever- high-tech aluminum according to aerospace standard EN 2017- perfect design - convincing finish- excellent grip feel- best controllability- adjustable while riding- aerodynamic air slots- short and long version in one lever- including end pieces for replacement & hex key- color tone black anodized, re-machined cutouts- with ABE (no registration required)

The universal 3in1 adapter cable is the perfect solution for all your charging needs. With three different connector types, this high-quality cable offers maximum compatibility with a wide range of modern devices. Robust construction and durable materials guarantee a long service life. The cable is ideal for on-the-go use and enables easy charging of multiple device types with one product. Thanks to German quality manufacturing, you receive a reliable accessory that meets the highest standards.

The ADVENTURE-RACK luggage rack for the BMW G 310 GS from 2017 onwards is the result of over 15 years of experience in developing and manufacturing premium luggage carriers. This innovative aluminum luggage rack system was specifically engineered for demanding adventure and touring bikes, combining extreme load capacity with function-oriented geometry. The material composition, optimized weight, and thoughtful geometry were deliberately refined for demanding off-road and touring applications. The ADVENTURE-RACK impresses through selected manufacturing processes that provide the luggage rack with extra stability. The black powder-coated surface finish offers effective corrosion protection and ensures a long service life even under harsh conditions. The model-specific mounting elements guarantee perfect fitment and easy installation directly on the original attachment points of your BMW G 310 GS. With a generous loading surface of 32.9 cm width at the front and 22.5 cm at the rear with 30.3 cm length, the luggage rack provides ample space for your gear. Numerous large lashing lugs ensure secure hold for rear bags, and the 25-mm buckles thread through effortlessly. The many functional holes accommodate adapter kits for TRAX top cases, SysBag bags, and products from other renowned manufacturers such as Givi, Krauser, and Shad. All necessary adapters are available separately. Tested under harsh laboratory conditions and in real off-road terrain, the ADVENTURE-RACK proved its extreme robustness against vibrations, impacts, and heavy loads. Trust this proven luggage rack for your adventures to the end of the world and beyond.

With the AirMan Tour compressor, you can inflate motorcycle and bicycle tires.In addition to its practical, portable, and lightweight design, its high-performance air compressor allows for quick tire inflation.Features:- 12V standard plug for the cigarette lighter- Integrated tire pressure gauge in psi and bar- Adapter for bicycle tires, balls, and other inflatable items- Fabric bag for storage- With a 3.40 m long cable- Maximum pressure 5 barCompressor dimensions (HxWxD): approx. 152 x 120 x 60 mmPerformance examples:4.0 bar in 1 minute (e.g., bicycle tire)2.5 bar in 4 minutes (e.g., motorcycle, tire volume approx. 15 liters)2.5 bar in 6.5 minutes (e.g., small car, tire volume approx. 25 liters)2.5 bar in 8.5 minutes (e.g., mid-size car, tire volume approx. 36 liters)

Die Racing Line stellt einen umfassenden Schritt im Abgasanlagen-Tuning dar und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Racing Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer konzipiert, die maximale Leistung von ihrem Motorrad verlangen. Die Anlagen sind im Vergleich zur Serienanlage leichter und zeichnen sich durch außergewöhnliche Fertigungsqualität sowie gesteigerte Motorleistung bei gleichzeitig purem Rennsound aus. Die Kombination von Rennmaterialien wie Carbonfaser für die Schalldämpfer-Außenhülle verleiht diesen Auspuffanlagen einen Rennsport-Touch. Beim Einbau der Racing Line-Auspuffanlage in Euro5+-Motorräder (2 Lambdasonden) leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, sobald eine Abweichung der Parameter des Serienkatalysators festgestellt wird. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon inkl. Vorschalldämpfer mit dB-EaterNeuprogrammierung der ECU bei Euro5+ Modellen notwendig Neuprogrammierung der ECU bei Euro5+ Modellen notwendig

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV108/1 falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 e24 Nr.0135(9)* falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater V-TUV176 e26 1069 (5) Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Akrapovič-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung.

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Akrapovič-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Edelstahl- V4A Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Edelstahl- V4A (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. 1>1 Edelstahl- V4A Anlage Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten mit dB-Eater  Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Honda MSX 125.wav: Sound - Slip-on Honda MSX 125.wav:

Entworfen für die Nutzung auf der Rennstrecke ist die Racing Line ein kompletter Schritt im Abgasanlagen-Tuning. Leistung und Drehmoment steigen im gesamten Drehzahlbereich und sorgen für ein höheres Performance-Level. Gefertigt aus leichtem Titan für den Schalldämpfer und mit Edelstahl-Krümmern ergeben sich eine Gewichtseinsparung gegenüber dem Seriensystem und ein verbessertes Handling. Liefert einen tieferen und sportlicheren Sound für noch größeren Genuss. Einfache Plug-and-Play-Installation, die keine Neuprogrammierung benötigt. Die Auspuffanlagen passen nicht bei Modellen mit zwei Lambdasonden. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage 1 Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater

Komplett-System mit Schalldämpfer aus hochwertigem leichtem Titan und Edelstahl-Krümmer, abgerundet mit einer wunderbaren handgefertigten Carbon-Endkappe. Gesteigerte Performance über das gesamte Drehzahlband. Gewichtseinsparung gegenüber dem Serien-System, was das Handling erleichtert. EC/ECE-Typzulassung. Ein tieferer und sportlicherer Sound weckt noch mehr Begehrlichkeiten. Mit einer leicht verständlichen Anbauanleitung ist die Racing Line ein einfaches Plug-and-Play-System und benötigt keine Neuprogrammierung. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater

Ein Abgassystem komplett aus Edelstahl mit einem wunderbar gefertigten, achteckigen Schalldämpfer-Gehäuse aus Carbon mit Titanteilen im Inneren und einer Carbon-Endkappe. Die Racing Line bietet eine deutliche Steigerung der Leistung und des Drehmoments über den gesamten Drehzahlbereich. Mit einem achteckigen Schalldämpfer – inklusive Innenteilen aus Titan zur Gewichtseinsparung – und einem verbesserten und tieferen sportlichen Sound. Eine Schalldämpfer-Halterung aus Carbon ist als Option erhältlich, um den wunderbaren Look dieses beeindruckenden Systems hervorzuheben. Bei Verwendung des Racing Line Systems ist es notwendig, die ECU des Motorrades anzupassen. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV050/3 falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust Kawasaki ZX-10R 2016: Sound - Complete Kawasaki ZX-10R 2016:

Komplett-System mit Schalldämpfer aus hochwertigem leichtem Titan und Edelstahl-Krümmer, abgerundet mit einer wunderbaren handgefertigten Carbon-Endkappe. Gesteigerte Performance über das gesamte Drehzahlband. Gewichtseinsparung gegenüber dem Serien-System, was das Handling erleichtert. EC/ECE-Typzulassung. Ein tieferer und sportlicherer Sound weckt noch mehr Begehrlichkeiten. Mit einer leicht verständlichen Anbauanleitung ist die Racing Line ein einfaches Plug-and-Play-System und benötigt keine Neuprogrammierung. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne Katalysator optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust KAWASAKI VERSYS 650: Sound - Slip-On KAWASAKI VERSYS 650:

Komplett-System mit Schalldämpfer aus hochwertigem leichtem Titan und Edelstahl-Krümmer, abgerundet mit einer wunderbaren handgefertigten Carbon-Endkappe. Gesteigerte Performance über das gesamte Drehzahlband. Gewichtseinsparung gegenüber dem Serien-System, was das Handling erleichtert. EC/ECE-Typzulassung. Ein tieferer und sportlicherer Sound weckt noch mehr Begehrlichkeiten. Mit einer leicht verständlichen Anbauanleitung ist die Racing Line ein einfaches Plug-and-Play-System und benötigt keine Neuprogrammierung. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) inkl. Katalysator mit dB-Eater Zulassung Produkt besitzt eine EG Typgenehmigung und ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Dokumente Sound Sound - Stock exhaust KAWASAKI VERSYS 650: Sound - Slip-On KAWASAKI VERSYS 650:

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Eater V-TUV002

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon Alle metallischen Teile aus Titan (auch das komplette Innenleben) mit dB-Killer/dB-Eater V-TUV002

  Akrapovič Komplettanlage Edelstahl für Suzuki GSX-8S / 8R / 8T / TT – Performance & Design auf höchstem Niveau   Die Akrapovič Edelstahl Komplettanlage für die Suzuki GSX-8S, GSX-8R, GSX-8T und TT ist inspiriert vom EICMA 2024 Konzept und perfekt auf die Linienführung des Motorrads abgestimmt. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl V4A und präzise geformt mit modernster Spitzentechnologie, bietet diese Auspuffanlage höchste Qualität, Langlebigkeit und sportliches Design. Der integrierte Katalysator ist im Schalldämpfer verschweißt, während die handgefertigte Carbon-Endkappe mit wabenförmigem Schutz und rotem Akrapovič-Logo für einen besonderen Look sorgt.   ✨ Die Highlights für Ihre Suzuki: - Einfache Installation & Plug-and-Play Die Montage erfolgt ohne zusätzliches Mapping, sodass die Auspuffanlage direkt an die Suzuki GSX-8S / 8R / 8T / TT passt.   - Leistungssteigerung & optimales Ansprechverhalten Entwickelt für maximale Performance, liefert die Akrapovič Komplettanlage: +1,8 kW (2,5 PS) bei 9.500 U/min +1,4 Nm Drehmoment bei 5.500 U/min Diese Werte wurden auf dem hauseigenen Akrapovič-Prüfstand im Vergleich zur serienmäßigen Suzuki GSX-8S Abgasanlage ermittelt.   - Gewichtsreduzierung & sportlicher Sound Mit nur 2,2 kg Gewicht ist die Anlage 29,1 % leichter als die Originalanlage. Das Ergebnis: ein tiefer, sportlicher Sound, der jede Fahrt akustisch aufwertet.   ⚙️Technische Details und Kompatibilität: Edelstahl V4A Auspuffanlage Lambdaanschluss integriert Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung Schalldämpfer-Hülle aus Titan Endkappe aus Carbon Alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (inkl. Innenleben) Mit integriertem Katalysator und dB-Killer Euro5 / Euro5+ konform Kompatibel mit Seitenkoffern  

Diese Abgasanlage wurde von Grund auf neu entwickelt und besteht aus leichtgewichtigen Materialien, die im Rennsport erprobt wurden. Der Schalldämpfer besitzt eine Außenhülse, ein Hitzeschild und eine Schelle aus Carbon. Die Endkappe ist aus Titan gefertigt, während der Krümmer, der Resonator und das Verbindungsrohr aus Edelstahl bestehen. Die Schalldämpferhalterung besteht aus schwarz beschichtetem Aluminium. Durch diese Materialwahl konnte das Gewicht im Vergleich zur Serienabgasanlage um 39,6 % (3,2 kg) reduziert werden. Diese Abgasanlage bietet nicht nur eine Gewichtsersparnis, sondern verleiht dem Motorrad auch einen rennsportlichen Look durch die alternative Verlegung auf die rechte Seite (anstatt unter dem Motorrad, wie es bei der Standardversion der Fall ist). Das Hitzeschild aus Carbon schützt nicht nur vor Hitze, sondern sorgt auch für eine attraktive Optik. Im Vergleich zu einer Suzuki GSX-8S, die mit der serienmäßigen Abgasanlage ausgestattet ist, bietet diese einen Leistungs- und Drehmomentzuwachs von 4,7 kW (6,4 PS) bei 9.200 U/min bzw. 4,7 Nm bei 7.650 U/min, die auf dem Akrapovič-Prüfstand gemessen wurden. Die Abgasanlage verfügt über einen Resonator im Verbindungsrohr, der dem Fahrer ein einzigartiges Klangerlebnis mit einem rasanten und lebendigen Ton bietet, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. 2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Titan alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden. mit dB-Eater kein Re-Mapping notwendig kompatibel mit dem originalen Suzuki Satteltaschen-Set

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Titan für die Schalldämpferhülle und die Endkappe aus Carbon, gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Bei der Installation der Racing Line-Abgasanlage an Euro5+-Motorrädern (2 Lambdasonden) erscheint die Motorkontrollleuchte, nachdem eine Abweichung in den Parametern des Serienkatalysators festgestellt wurde. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr Schalldämpfer-Hülle aus Titan Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) ohne dB-Eater optional kann ein dB-Eater Einsatz montiert werden (muss extra bestellt werden. Die Montage muß vom Kunden selbst vorgenommen werden)  

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Achtung!! Zur Montage müssen sie folgende Punkte unbedingt ausführen: Entfernen des Hauptständers und der Hauptständer- Aufnahme leichtes Versetzten des Kühlers 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer mit EG-Typgenehmigung 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV108/1 Zulassung Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Auspuffanlage besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Der Dämpfer hat eine ABE- Nummer und kann in Einzelfällen per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung. Dokumente Videos

Die Racing Line markiert einen vollen Schritt im Tuning einer Auspuffanlage und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung. Racing-Performance-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die von ihrem Motorrad die maximale Leistung erwarten. Die Systeme sind leichter als die Serien-Auspuffanlagen und überzeugen mit herausragender Qualität sowie einer erhöhten Motorleistung kombiniert mit purem Racing-Sound. Eine Kombination aus Racing-Materialien wie Carbon für die Schalldämpferhülle und die Endkappe gibt diesen Auspuffanlagen einen besonderen Racing-Touch. Achtung!! Zur Montage müssen sie folgende Punkte unbedingt ausführen: Entfernen des Hauptständers und der Hauptständer- Aufnahme leichtes Versetzten des Kühlers 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage Lambdaanschluss Hexagonal-Dämpfer ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr 350 mm Mantellänge Schalldämpfer-Hülle aus Carbon Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben) optionaler Kat kann extra bestellt werden mit dB-Eater V-TUV49/1 Zulassung Produkt besitzt keine EG Typgenehmigung und ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zugelassen. Dokumente Videos