Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

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Die Gepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und höchste Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit einer Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten). Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung. Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Gepäckbrücke ist nur geeignet für die Journey Topcases 30 und 40 mit Universaladapterplatte (Art. 610206 oder 610089).

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

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Die Gepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und höchste Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit einer Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten). Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung. Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Gepäckbrücke ist nur geeignet für die Journey Topcases 30 und 40 mit Universaladapterplatte (Art. 610206 oder 610089).

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Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

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Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!