PRO TankringSW-MOTECH fertigt diesen PRO Tankring passend für die CFMoto 450MT.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter KunststoffFarbe: schwarz / schwarzGesamtgewicht: ca. 0,3 kgHinweisDie Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

PRO TankringSW-MOTECH fertigt diesen PRO Tankring passend für die CFMoto 450NK / 450SR / 450SR S.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter Kunststoff / AluminiumFarbe: schwarz / schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgHinweisDie Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter KunststoffFarbe: schwarz / schwarzGesamtgewicht: ca. 0,3 kgHinweisDie Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

PRO TankringSW-MOTECH fertigt diesen PRO Tankring passend für die CFMoto 800MT-X.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter KunststoffFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,3 kgHinweisDie Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

PRO TankringDer PRO Tankring der Ducati DesertX sitzt auf einem modellspezifischen Anbaublech, das an vorhandenen Anbaupunkten am Motorrad befestigt wird.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO Tankring1 x AnbaublechMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter KunststoffFarbe: schwarz / schwarzGesamtgewicht: ca. 0,8 kgHinweisDie Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

PRO TankringDer PRO Tankring der Ducati DesertX Rallye sitzt auf einem modellspezifischen Anbaublech, das an vorhandenen Anbaupunkten am Motorrad befestigt wird.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO Tankring1 x AnbaublechMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter KunststoffFarbe: schwarz / schwarzGesamtgewicht: ca. 0,6 kgHinweisDie Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter Kunststoff / AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,1 kgHinweisDie Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

PRO TankringBei diesem Modell des PRO Tankrings ersetzt ein Tankringadapter den werksseitig verbauten Tankeinfüllstutzen. Der PRO Tankring wird auf dem Tankringadapter befestigt.Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO Tankring1 x TankringadapterMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter Kunststoff / AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgHinweisIm Lieferumfang ist ein Tankringadapter enthalten. Dieser ersetzt den werksseitig verbauten Tankeinfüllstutzen.Die Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

PRO TankringIm PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings haben wir wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden. Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch. Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt. Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle LösungenEinfache Montage am TankeinfüllstutzenMagnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungSchnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem HandgriffDer patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren HaltEinfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnenAus glasfaserverstärktem PolyamidLackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank aufLieferumfang1 x PRO TankringMontagematerialDetailsMaterial: glasfaserverstärkter Kunststoff / AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,1 kgHinweisDie Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.

These progressive replacement springs are perfectly tuned to the fork and shock absorber of the Yamaha XT660Z Tenere. The shock absorber and the fork provide a better setup for the demands of motorcycle travel. Additionally, you will experience a significantly improved response and higher reserves in the limit range. The replacement springs are manufactured in Europe by the Dutch suspension specialist Hyperpro.Delivery includes: detailed installation instructions.Our recommendation: Have the conversion carried out by a professional workshop.Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us.

A lowering of the front with fork springs from Touratech Suspension. With this spring set, you achieve a sensible lowering of -25mm without compromising the riding characteristics. Of course, some ground clearance is lost. The continuously progressive springs are perfectly tuned to the Honda CRF1100L Adventure Sports and offer significantly improved responsiveness and higher safety in the limit range compared to the original fork springs.   Info: Fits only for “Honda CRF1100L Adventure Sports without EERA (2020-)”   For all suspension solutions, the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted. - When replacing only one component, optimal riding behavior is not achieved. - You can find the matching components for your Honda CRF1100L Adventure Sports in the accessories of this item. “Please scroll down”   Info: Side stand and center stand may need to be adjusted in length.   Delivery includes: - Fork springs -25mm - Replacement spring for original shock absorber. - Including detailed installation instructions. - Suitable fork oil. - Paste to improve the glide properties of the inner tubes. - Installation instructions with setup information,   Our recommendation: Have the conversion carried out by a specialist workshop.   Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1555   Please use our suspension check form and send us the completed form.

These progressive fork springs are perfectly tuned to the requirements of the fork for the Honda XL1000V Varadero. They provide the fork with better tuning for the demands of motorcycle touring. Additionally, you will experience a significantly improved response and higher reserves in the limit range. The fork springs are manufactured in Europe by the Dutch suspension specialist Hyperpro.For all suspension solutions, the rear and front areas of the motorcycle should be adjusted.=> When replacing only one component, optimal handling will not be achieved.Delivery includes: detailed installation instructions, the appropriate fork oil, and a paste to improve the sliding properties of the fork tubes.

Diese progressiven Gabelfedern sind perfekt auf die Anforderungen der Gabel für die Kawasaki KLR 650 abgestimmt. Sie verleihen der Gabel eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Die Gabelfedern werden vom holländischen Fahrwerksspezialisten Hyperpro in Europa gefertigt.Info: Passt nur für * Kawasaki KLR650 (2008-2014)*Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.=> Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt.Lieferung inklusive: ausführlicher Anbauanleitung, dem passenden Gabelöl und einer Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre.

These progressive replacement springs achieve + 20mm more ground clearance. The spring rate is designed for a firm response and high reserves for heavy loads with the original spring elements. The springs are perfectly tuned to the original shock absorber and fork of the Honda CRF1100L Adventure Sports model. Your motorcycle will have a cost-effective and optimized setup after the modification, tailored to the demands of off-road motorcycle travel. Info: Fits only for “Honda CRF1100L Adventure Sports without EERA (2020-)“Scope of delivery:- “Heavy Load” replacement springs for the original fork / +20mm- matching fork oil.- paste to improve the sliding properties of the inner tubes.- “Heavy Load” replacement spring for the rear for the original shock absorber / +20mm- including detailed installation instructions. Our recommendation: Have the modification carried out by a professional workshop. Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us.E-mail: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1405Please use our suspension check form and send us the completed document.

These progressive replacement springs provide + 20mm more ground clearance. The spring rate is designed for a firm response and high reserves under heavy load with the original spring elements. The springs are perfectly matched to the original shock absorber and fork of the Honda CRF1100L Adventure Sports. After the conversion, your motorcycle has a cost-effective and optimized setup for the demands of off-road motorcycle travel.   Info: Fits only for “Honda CRF1100L Adventure Sports without EERA (2020-2021)“   Scope of delivery: - Replacement springs for the original fork / +20mm - Suitable fork oil. - Paste to improve the sliding properties of the inner tubes. - Replacement spring for the rear for the original shock absorber / +20mm - including detailed installation instructions.   Our recommendation: Have the conversion carried out by a specialist workshop.   Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1405 Please use our suspension check form and send us the completed form.

These progressive replacement springs are perfectly tuned to the fork and shock absorber of the Honda CRF1100L Adventure Sports. This results in better tuning for the demands of motorcycle touring. Additionally, you will experience a significantly improved response and higher reserves in the limit range.   Info: Fits only for “Honda CRF1100L Adventure Sports with EERA (2020-2021)“   Scope of delivery: - Fork springs. - Replacement spring for the original shock absorber. - Includes detailed installation instructions. - Suitable fork oil. - Paste to improve the sliding properties of the inner tubes.   Installation Info: - Right fork leg requires tool HP-T85 (01-403-5859-0) - Left fork leg requires tool HP-T01 (01-403-5860-0)    Please observe installation information   Our recommendation: Have the conversion carried out by a specialist workshop.   Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us. Email: [email protected] Phone +49 (0)7728-9279-1405 Please use our suspension check form and send us the completed form.

These progressive replacement springs are perfectly tuned to the fork and shock absorber of the Honda CRF1100L Africa Twin. This results in better tuning for the demands of motorcycle travel. Additionally, you will experience a significantly improved response and higher reserves in the limit range. The replacement springs are manufactured in Europe by the Dutch suspension specialist Hyperpro.Info: Fits only for * Honda CRF1100L Africa Twin from 2020*Scope of delivery: - Fork springs.- Replacement spring for the original shock absorber.- including detailed installation instructions.- suitable fork oil.- Paste to improve the sliding properties of the inner tubes.Our recommendation: Have the conversion carried out by a specialist workshop.Do you have further questions? We are happy to advise you personally, please contact us

The exhaust heat protection made of carbon nestles around the titanium rear silencer from Akrapovic and gives the rear section of the Ducati Multistrada V4 an unprecedented sportiness! In order to obtain a harmonious overall picture. the fiber layers are inserted and aligned in the mold by experts. The carbon part fits perfectly into the surrounding shapes of the motorcycle. The more of our parts are installed and combined. the more overwhelming the result. For our carbon we only use prepreg fabric specially produced for this purpose. which is also used in a similar form in Formula 1 and space travel. The material. which is elaborately hand-laminated and cured in several stages in the autoclave. not only impresses with its unique appearance but also with its unique technical properties. With the same volume. it has a specific stiffness three times as high as steel and at the same time. due to its particularly low density. only a fraction of its weight.  In order to optimally protect this high-quality material from all kinds of environmental influences. we are the only carbon manufacturer worldwide to use a specially developed plastic coating on all surfaces. In combination with our clear varnish. This ensures a previously unattainable and unique depth effect. which allows the high quality of the material to come into its own. So that not only driving but also screwing is a pleasure. we only use the original fastening points for this part. To get the best look for your exhaust this article can be combined with the lower exhaust protector The facts:   - Sealing of all surfaces (inside and outside) with a unique coating to protect against environmental influences of all kinds - Additional high-gloss clear lacquer coating on all visible surfaces - optimally protected against UV light - Delivery ready for installation - TÜV certified quality - made of prepreg material specially produced for Ilmberger - Manufactured in-house according to ISO 9001 - Attachment using the original attachment points - quick and easy assembly

Erweiterung für den Motorschutzbügel 5013552 00 01bietet zusätzlichen Schutz für dein MotorradLieferumfang: 2x Protection Pads, Schraubensatz, Montageanleitung

Das Protection Pad Sturzschutz für die Honda CB 1000 Hornet / SP (2025-) bietet eine erstklassige Sicherheit bei potenziellen Stürzen oder Unfällen.Das Protection Pad ist speziell für die Honda CB 1000 Hornet / SP (2025-) konzipiert, um den Rahmen und die wichtigen Bauteile zu schützen.Aus hochwertigem Material gefertigt, absorbiert es Aufprallenergie und mindert potenzielle Schäden im Falle eines Sturzes oder einer Kollision. Sein schlankes und passgenaues Design fügt sich harmonisch in das Erscheinungsbild des Motorrads ein, ohne dabei die Ästhetik zu beeinträchtigen.Einfach zu montieren bietet dieses Sturzschutz-Pad zusätzliche Sicherheit, ohne den Stil deines Bikes zu beeinträchtigen.Set bestehend aus rechter und linker Seite inkl. Schraubensatz und Anbauanleitung

Dieses Protection Pad bietet deiner Honda CB 1000 R (2018-2025) einen zuverlässigen Schutz vor unerwünschten Stürzen oder Umfällen. Seine robuste Konstruktion und das hochwertige Material absorbieren die Aufprallenergie und bewahren deine Maschine vor Beschädigungen. Das schlanke Design fügt sich nahtlos in das Erscheinungsbild deines Motorrads ein, ohne dabei seine Ästhetik zu beeinträchtigen. Einfach zu montieren, ist dieses Protection Pad eine großartige Ergänzung für zusätzliche Sicherheit.

Das Protection Pad Sturzschutz für die Honda CB 650 R E-Clutch (2024-) bietet eine erstklassige Sicherheit bei potenziellen Stürzen oder Unfällen.Das Protection Pad ist speziell für die Honda CB 650 R E-Clutch (2024-) konzipiert, um den Rahmen und die wichtigen Bauteile zu schützen.Aus hochwertigem Material gefertigt, absorbiert es Aufprallenergie und mindert potenzielle Schäden im Falle eines Sturzes oder einer Kollision. Sein schlankes und passgenaues Design fügt sich harmonisch in das Erscheinungsbild des Motorrads ein, ohne dabei die Ästhetik zu beeinträchtigen.Einfach zu montieren bietet dieses Sturzschutz-Pad zusätzliche Sicherheit, ohne den Stil deines Bikes zu beeinträchtigen.

Das Protection Pad Sturzschutz für die Suzuki GSX-S 1000 GT / Travel Edition (2022-) bietet eine erstklassige Sicherheit bei potenziellen Stürzen oder UmfällenDas Protection Pad ist speziell für die Suzuki GSX-S 1000 GT / Travel Edition (2022-) konzipiert, um den Rahmen und die wichtigen Bauteile zu schützen.Aus hochwertigem Material gefertigt, absorbiert es Aufprallenergie und mindert potenzielle Schäden im Falle eines Sturzes oder einer Kollision. Sein schlankes und passgenaues Design fügt sich harmonisch in das Erscheinungsbild des Motorrads ein, ohne dabei die Ästhetik zu beeinträchtigen.Einfach zu montieren, bietet dieses Sturzschutz-Pad zusätzliche Sicherheit, ohne den Stil deines Bikes zu beeinträchtigen.

Das Protection Pad Sturzschutz für die Suzuki GSX-S 1000 GX (2024-) bietet eine erstklassige Sicherheit bei potenziellen Stürzen oder UmfällenDas Protection Pad ist speziell für die Suzuki GSX-S 1000 GX (2024-) konzipiert, um den Rahmen und die wichtigen Bauteile zu schützen. Aus hochwertigem Material gefertigt, absorbiert es Aufprallenergie und mindert potenzielle Schäden im Falle eines Sturzes oder einer Kollision. Ein schlankes und passgenaues Design fügt sich harmonisch in das Erscheinungsbild des Motorrads ein, ohne dabei die Ästhetik zu beeinträchtigen. Einfach zu montieren, bietet dieses Sturzschutz-Pad zusätzliche Sicherheit, ohne den Stil deines Bikes zu beeinträchtigen.