Ergonomie

Adaptateur pour rétroviseur de M10x1,25 à M8x1,25 filetage à droite

Un problème bien connu qui a déjà coûté les nerfs de la plupart des motards ! On roule avec sa machine hors des sentiers battus, sur des chemins accidentés, une courte pause est incluse. Mais c'est plus facile à dire qu'à faire. Le stationnement du véhicule sur un sol meuble est un véritable problème ! Une planche ou un support similaire n'est généralement jamais à portée de main quand on en a besoin.Touratech a la solution : Grâce à l'élargissement de la béquille latérale, la surface de contact est augmentée de plus de deux fois, soulever une charge entièrement chargée appartient désormais au passé. Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir donne à cet élargissement un look superbe et une stabilité totale. Grâce à une fixation solide de l'élargissement, celui-ci est toujours à portée de main et vous évitez beaucoup de tracas et de frustrations grâce à cet accessoire pratique.Ne convient pas aux suspensions abaissées.Convient au modèle spécial R1200GS "Rallye" avec équipement spécial "Sportfahrwerk".Attention : indépendamment de l'année de construction, différents béquilles latérales ont été installées, c'est pourquoi nous vous recommandons de vérifier également la forme de votre béquille latérale.Veuillez utiliser pour : - Forme large 1021-01-045-5276-0- Forme étroite 01-045-5275-0

Un problème bien connu qui a déjà coûté les nerfs de la plupart des motards ! On roule avec sa machine hors des sentiers battus, sur des chemins accidentés, une petite pause est incluse. Mais c'est plus facile à dire qu'à faire. Garer le véhicule sur un sol meuble est un véritable problème ! Une planche ou un support similaire n'est généralement jamais à portée de main quand on en a besoin.Touratech a la solution : Grâce à l'élargissement de la béquille latérale, la surface de contact est augmentée de plus du double, soulever une charge entièrement chargée appartient désormais au passé. Un mélange d'acier inoxydable et d'aluminium anodisé noir donne à cet élargissement un look superbe et une stabilité totale. Grâce à une fixation solide de l'élargissement, celui-ci est toujours à portée de main et vous évitez ainsi beaucoup de tracas et de frustrations grâce à cet accessoire pratique.

pour BMW F650GS/Dakar.Le guidon est surélevé de 35 mm.Sans grands travaux de modification, vous pouvez ajuster votre guidon. Nos rehausseurs de guidon offrent les avantages suivants : - position assise droite et détendue- soulagement des épaules et des poignets- meilleure maîtrise de la moto- Matériau : aluminium anodisé pour une utilisation sportive :- position debout beaucoup plus droite- conduite moins fatigante en position debout- des vis appropriées sont incluses dans la livraison pour tous les typesPour les véhicules avec ABS, la durite de frein d'origine doit être remplacée par notre durite de frein en acier flexible (3 cm plus longue que l'original) 040-0338

Nos nouvelles plaques de repose-pieds en haute résistance offrent de nombreux avantages :- design unique et innovant- une large surface de marche plate- de grandes ouvertures laissent passer la saleté facilement- position stable et adhérente- réduction significative des vibrations- un grand plus en confort- montage / démontage très rapideUniquement pour Pivot Pegz Mark4

Que ce soit pour votre pare-brise d'origine ou en complément de votre nouveau pare-brise Touratech - le spoiler de pare-brise Touratech Evo est un véritable gain de confort pour tous les terrains.L'Evo offre le bon équilibre entre protection et circulation d'air - que ce soit sur autoroute, route nationale ou en tout-terrain. Il est facilement réglable en hauteur, inclinaison et distance par rapport au pare-brise - aucun outil n'est nécessaire.Lors des étapes rapides et pluvieuses, vous pouvez régler le spoiler au niveau le plus élevé pour profiter d'une protection efficace contre le vent et les intempéries. Votre tête et votre haut du corps seront sensiblement soulagés et le bruit du vent dans le casque sera considérablement réduit.Dans la position la plus basse, le spoiler de pare-brise est presque invisible. Vous bénéficiez ainsi d'un maximum de circulation d'air lors de vos sorties off-road.La forme "pliée" en 3D s'adapte non seulement visuellement au design des pare-brises des motos modernes, mais elle offre également un flux d'air optimal et donc beaucoup moins de turbulences. Un flux d'air supplémentaire se crée entre le spoiler et le pare-brise, ce qui minimise efficacement les turbulences générées à l'extrémité du pare-brise.Grâce aux supports latéraux, il n'y a aucune obstruction du champ de vision central. De plus, des turbulences indésirables supplémentaires sont évitées. Le spoiler se monte facilement et de manière sécurisée sur presque tous les pare-brises et peut être retiré sans laisser de traces si nécessaire.Avec ABE (pour les pare-brises d'origine de divers fabricants).Largeur du pare-brise : 26 cmHauteur du pare-brise : 10 cm

Que ce soit pour votre pare-brise d'origine ou en complément de votre nouveau pare-brise Touratech - le spoiler de pare-brise Touratech Evo est un véritable gain de confort pour tous les terrains.L'Evo offre le bon équilibre entre protection et circulation d'air - que ce soit sur autoroute, route nationale ou en tout-terrain. Il est facilement réglable en hauteur, inclinaison et distance par rapport au pare-brise - aucun outil n'est nécessaire.Lors des étapes rapides et pluvieuses, vous pouvez régler le spoiler au niveau le plus élevé pour profiter d'une protection efficace contre le vent et les intempéries. Votre tête et votre haut du corps seront sensiblement soulagés et le bruit du vent dans le casque sera considérablement réduit.Dans la position la plus basse, le spoiler de pare-brise est presque invisible. Vous bénéficiez ainsi d'un maximum de circulation d'air lors de vos sorties off-road.La forme "pliée" en 3D s'adapte non seulement visuellement au design des pare-brises des motos modernes, mais elle offre également un flux d'air optimal et donc beaucoup moins de turbulences. Un flux d'air supplémentaire se crée entre le spoiler et le pare-brise, ce qui minimise efficacement les turbulences générées à l'extrémité du pare-brise.Grâce aux supports latéraux, il n'y a aucune obstruction du champ de vision central. De plus, des turbulences indésirables supplémentaires sont évitées. Le spoiler se monte facilement et de manière sécurisée sur presque tous les pare-brises et peut être retiré sans laisser de traces si nécessaire.avec ABE (pour les pare-brises d'origine de divers fabricants. Voir téléchargement)Largeur du pare-brise : 26 cmHauteur du pare-brise : 10 cm

Avec le spoiler pour pare-brise universel, vous pouvez améliorer considérablement la protection contre le vent pour voyager plus confortablement sur de longues distances ou sur autoroute. Le spoiler est facile et sûr à monter. La mécanique de levier sophistiquée maintient le spoiler solidement en place sur le pare-brise. En quelques gestes, le spoiler peut être démonté et la moto peut à nouveau être conduite avec un pare-brise plus court, ce qui est souvent souhaitable ou nécessaire (par exemple, lors de trajets hors route). Le risque de blessure lors de la conduite tout-terrain avec des pare-brises hauts n'est donc pas présent. Cette version du spoiler pour pare-brise est verrouillable, offrant ainsi une certaine protection contre le démontage rapide du spoiler ou le vol.Vous pouvez également adapter ou réduire la taille de la vitre du spoiler selon vos besoins. Augmentation de la vitre d'environ 130 mm.Taille : environ 280 mm x 177 mm x 55 mm