Capuchon d'adaptateur argent pour levier de frein BMW R1150RS
Informations sur le produit "Capuchon d'adaptateur argent pour levier de frein BMW R1150RS"
Installation facile. Il suffit de le glisser et de serrer la vis de réglage.
Longueur d'environ 6,5 cm, intérieur Ø 17 mm
Couleur argent
Uniquement compatible avec les leviers de frein en caoutchouc rond !
Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
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Accessory Items
Réduction de la hauteur des repose-pieds du conducteur réglable pour BMW R1150RS Type R11R et Type R21 selon le certificat d'immatriculation incl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds, aucun souhait ne reste inassouvi. Aussi variés que ses options de réglage, sont ses possibilités d'utilisation. L'adaptateur dans sa forme de base s'adapte à 98% de tous les modèles de motos. Sa réglabilité est complétée par un adaptateur universel de 35 mm de réduction de hauteur. Il est réglable par paliers de 4°. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine. L'angle de jambe optimal est de 90°. Avec un angle de jambe plié, les vaisseaux sanguins se plient également, ce qui entraîne une insuffisance d'oxygène dans la jambe et la formation des redoutées varices.Après le montage, les adaptateurs peuvent être réglés de manière à ce que le repose-pied soit positionné verticalement vers le bas, maintenant ainsi la distance au levier de vitesses et au levier de frein relativement constante. Veuillez noter que sur les modèles BMW plus récents, rien ne peut plus être réglé du côté du frein. Cependant, vous vous habituerez rapidement, comme c'est le cas dans une voiture, à la position des pieds modifiée.Veuillez prendre en compte qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications extérieures.