Touratech Suspension Abaissement -25mm Honda CRF1000L Africa Twin 15-17 Type Extrême
Informations sur le produit "Touratech Suspension Abaissement -25mm Honda CRF1000L Africa Twin 15-17 Type Extrême"
Points importants en résumé :
=> L'amortisseur est configuré et réglé prêt à l'emploi sur la base de notre expérience pour la Honda CRF1000L.
=> Les paramètres sont : poids du véhicule / liaison de l'amortisseur / conditions de construction / essais de conduite.
=> L'amortisseur mentionné ici est conçu pour un poids de pilote allant jusqu'à 100 kg, y compris les bagages de voyage.
=> Pour toutes les solutions de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être adaptés.
=> IMPORTANT : Nous déconseillons fortement de faire glisser les tubes de fourche dans les pinces de fourche.
Cela affecte très négativement le comportement de conduite de la moto.
Remarque :
Pour un stationnement sûr de votre Honda CRF1000L Africa Twin après l'abaissement, nous recommandons de raccourcir le béquille latérale.
Contenu de la livraison :
- Amortisseur prêt à l'emploi -25mm.
- Documents ABE
- Instructions de montage / Manuel d'utilisation
Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous
Connexion
Similar Items
Ce Kit de Cartouche Extrême est parfait pour réduire la hauteur de selle (-25mm) sur la Honda CRF1000L Africa Twin. Le Kit de Cartouche est, en termes simples, un amortisseur pour la fourche et représente la classe premium en matière de technologie de suspension. La cartouche fermée est installée dans la fourche d'origine. Ainsi, le té de fourche, le support de guidon, les freins et la géométrie de direction restent entièrement préservés. Aucune modification supplémentaire de la fourche n'est nécessaire Cette dCartridge est parfaite pour les trajets et l'utilisation avec des charges et des conditions de conduite souvent et fortement changeantes ou des exigences extrêmes. Ce que cela signifie pour vous : Tout volume de bagages, de la sacoche arrière au système de bagages chargé et/ou à l'utilisation en duo, est pris en charge par la plage de réglage extrême. La précharge du ressort, le réglage de la détente et le réglage de la compression sont entièrement réglables par le haut. L'huile d'amortissement est dans une cartouche fermée, ce qui permet de doser précisément la quantité d'huile. Cela offre à la cartouche fermée un comportement de réponse de la fourche nettement plus fin et agréable. L'amortissement très finement réglable permet à tout moment un réglage de la suspension efficace, précis et adapté à votre style de conduite personnel pour chaque état de la route et chaque usage, que ce soit sur autoroute, routes nationales, petites routes de campagne, sections hors route, voyages longue distance avec de gros bagages ou un style de conduite rapide et ambitieux. Si des conditions de route exceptionnellement difficiles affectent la roue avant, l'"arrêt hydraulique" intégré empêche la fourche de s'enfoncer mécaniquement. Remarque : Pour la stabilité de votre Honda CRF1000L Africa Twin après la réduction de hauteur, nous recommandons de raccourcir le béquille latérale. Contenu de la livraison : - 2x Cartouche Fermée -25mm - avec réglage d'amortissement, (1x) détente, (1x) compression. - avec réglage de la précharge du ressort (avec clé de 22) - Outil de réglage d'amortissement - Outil de montage pour le capuchon de fermeture. - Prêt à être installé et rempli avec un ressort de fourche pré-monté. - 1 litre d'huile (pour l'installation de la fourche) - Manuel d'utilisation et instructions de montage - 2x autocollants de protection de fourche. Le réglage de base est adapté pour le motard d'aventure exigeant avec bagages. Des ajustements pour des exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors personnalisé par nos soins avec un ressort ayant un taux de ressort approprié et d'autres configurations adaptées à vos besoins. Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.