Amortisseur de suspension Touratech KTM 1290 Super Adventure R à partir de 2018 Type Extrême
Informations sur le produit "Amortisseur de suspension Touratech KTM 1290 Super Adventure R à partir de 2018 Type Extrême"
Pour la KTM Adventure-R sans suspension EDS, Touratech Suspension propose une alternative « conventionnelle ». L'»amortisseur Extreme a été fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans des conditions les plus difficiles, dans nos suspensions.
Cela signifie pour vous : Tout volume de bagages, de la sacoche arrière au système de bagages chargé et/ou en mode passager, est pris en charge par la plage de réglage Extreme. L'équilibre de la moto peut être facilement et rapidement rétabli à l'aide d'une molette via la précharge hydraulique. La réglage de l'amortissement très fin au niveau du réservoir de compensation permet à tout moment un réglage de la suspension efficace, précis et adapté à votre style de conduite personnel. La protection hydraulique contre les chocs PDS empêche également efficacement le contact mécanique avec la butée de fin de course de la suspension.
INFO : Ne convient pas pour KTM EDS
Le setup de base ici installé est adapté aux pilotes jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté individuellement à vos besoins avec un ressort à taux de ressort plus élevé. Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous envoyer le
formulaire rempli.
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Le amortisseur de direction *CSC* de Touratech Suspension est spécialement conçu pour KTM Adventure et est réglable. La stabilité de conduite de votre KTM Adventure est efficacement optimisée et peut être ajustée de manière fine sur 24 clics. Que ce soit en mode touring avec chargement ou lors de virages serrés, vous êtes toujours en route avec votre configuration personnelle. L'amortisseur de direction KTM d'origine n'est pas réglable. Nous avons constaté que l'amortisseur de direction Touratech Suspension *CSC* (Contrôle de Sécurité Constant) ouvre de nouvelles dimensions de conduite grâce à son effet de soutien permanent.Que fait l'amortisseur de direction Touratech Suspension *CSC* :- Plus de forte inclinaison dans les virages à faible vitesse avec chargement.- Minimisation des vibrations transmises au guidon par le conducteur.- Exemple : Flux d'air sur les vêtements de moto et/ou vibrations causées par un camion ou un van devant.- Minimisation des perturbations dues aux ornières sur les autoroutes, routes nationales et lors de changements d'inclinaison importants.- La petite roue avant est nettement stabilisée.- Moins de fatigue sur de longs trajets ou en conduite sportive.- Plus de sécurité grâce à une stabilité de conduite constamment supérieure.Votre moto peut être beaucoup plus stable, moins fatigante et plus sûre avec l'amortisseur de direction *CSC*.Autres caractéristiques :- L'amortisseur de direction Touratech CSC s'adapte aux points de montage de l'amortisseur de direction KTM d'origine.- Amortissement réglable de manière individuelle et fine sur 24 clics.- L'amortisseur de direction Touratech CSC est livré complet avec le kit de montage approprié.- Fabriqué en aluminium aéronautique 7075 de haute qualité, usiné CNC.- Réaction optimale pour une sécurité maximale.- Design élégant de Touratech et course de 75 mm.- Avec ABE.Contenu de la livraison :- Amortisseur de direction *CSC* de Touratech Suspension.- Kit de montage approprié pour la KTM 1090 Adventure (R) à partir de 17 KTM 1290 Super Adventure (T/S/R) à partir de 15 KTM 1190 Adventure (R) 13-15- Instructions de montage.