Adaptateur de guidon surélevé Superbike avec ABE pour BMW R1200R 2011
Réf. produit :
1008-90028b_Schwarz_ohne_Bremsleitung
Informations sur le produit "Adaptateur de guidon surélevé Superbike avec ABE pour BMW R1200R 2011"
L'adaptateur de guidon pour votre BMW R1200R 2011 dans un nouveau design - 50 mm plus près
incl. ABE
L'adaptateur de guidon pour votre BMW R1200R 2011 améliore votre position assise de 50 mm de manière optimale. Le guidon se rapproche du conducteur de 50 mm et est environ 25 mm plus haut.
Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.
Vous ressentirez clairement cet avantage. Plus de bras tendus et non détendus. Vous êtes simplement confortablement assis sur votre moto et non plus si près du réservoir, ce qui est très avantageux pour les hommes. Les picotements et l'engourdissement des mains appartiennent désormais au passé.
L'adaptateur de base est fixé avec des vis M8 et possède un trou oblong avec un espacement central de 36 mm à 42 mm.
La conversion est rapide et facile à réaliser :
Démontez les coques de guidon existantes (veuillez faire attention à ce que les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage ne basculent pas trop !) et insérez la partie inférieure de l'adaptateur MV. Ensuite, il suffit de placer le guidon dans les nouveaux supports et de le fixer avec les coques de guidon fournies. Toutes les vis nécessaires sont incluses dans la conversion.
La durite de frein d'origine est installée à l'envers et la patte de fixation sur le maître-cylindre est coupée.
Dans le cas où vous ne souhaitez pas retirer la patte de fixation, nous proposons l'adaptateur de guidon avec une durite de frein plus longue. Veuillez sélectionner lors de la commande.
incl. ABE
L'adaptateur de guidon pour votre BMW R1200R 2011 améliore votre position assise de 50 mm de manière optimale. Le guidon se rapproche du conducteur de 50 mm et est environ 25 mm plus haut.
Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.
Vous ressentirez clairement cet avantage. Plus de bras tendus et non détendus. Vous êtes simplement confortablement assis sur votre moto et non plus si près du réservoir, ce qui est très avantageux pour les hommes. Les picotements et l'engourdissement des mains appartiennent désormais au passé.
L'adaptateur de base est fixé avec des vis M8 et possède un trou oblong avec un espacement central de 36 mm à 42 mm.
La conversion est rapide et facile à réaliser :
Démontez les coques de guidon existantes (veuillez faire attention à ce que les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage ne basculent pas trop !) et insérez la partie inférieure de l'adaptateur MV. Ensuite, il suffit de placer le guidon dans les nouveaux supports et de le fixer avec les coques de guidon fournies. Toutes les vis nécessaires sont incluses dans la conversion.
La durite de frein d'origine est installée à l'envers et la patte de fixation sur le maître-cylindre est coupée.
Dans le cas où vous ne souhaitez pas retirer la patte de fixation, nous proposons l'adaptateur de guidon avec une durite de frein plus longue. Veuillez sélectionner lors de la commande.
Disponible en argent ou en noir ! Veuillez sélectionner lors de la commande.
L'adaptateur ne convient PAS au modèle BMW R1200R si le sac de réservoir d'origine de BMW est monté.
L'adaptateur ne convient PAS au modèle BMW R1200R si le sac de réservoir d'origine de BMW est monté.
Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
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