Le capuchon de frein augmente la surface accessible du frein arrière et l'allonge de 15 mm. Il est adapté aux leviers de frein avec un corps rond de Ø 17 mm. Installation facile. Il suffit de le glisser et de serrer la vis de réglage. Longueur d'environ 6,5 cm, intérieur Ø 17 mmCouleur argentTous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Disque de frein arrière BMW original NEUF   Description de l'article   Cette offre comprend 1 disque de frein arrière . Cette offre concerne l'article dans le cercle rouge !!! ( Illustration n° 1 )   Numéro de pièce BMW : 34212314151 Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants : R 1100 GS 94 R 850 GS 95 R 1150 GS 00 R 1150 GS Adventure 01 R 1100 R 94 R 850 R 94 R 1100 RT 96 R 850 RT 96 R 1150 R 01 R 1150 R Rockster R 850 R 02 R 1150 RS 01 R 1150 RT 00 R 850 RT 02 R 1100 S 98  

Pièce de rechange BMW d'origine Les freins de votre moto sont le composant le plus important en matière de sécurité. Ils doivent donc toujours être parfaitement fonctionnels. Après tout, il peut s'agir de millimètres et de millisecondes. Nous recommandons l'utilisation de plaquettes de frein BMW d'origine sur les disques de frein d'origine. BMW a harmonisé les matériaux du disque de frein et de la plaquette de frein. Cela signifie une efficacité de freinage optimale avec un minimum d'usure. De plus, les pièces de fixation des étriers de frein doivent être régulièrement renouvelées. Elles sont également soumises à l'usure. Ce n'est que lorsque tout est dégagé dans le système de freinage qu'il peut fonctionner de manière optimale !

Pièce de rechange BMW d'origine Les freins de votre moto sont le composant le plus important en matière de sécurité. Ils doivent donc toujours être parfaitement fonctionnels. Après tout, il peut s'agir de millimètres et de millisecondes. Nous recommandons l'utilisation de plaquettes de frein BMW d'origine sur les disques de frein d'origine. BMW a harmonisé les matériaux du disque de frein et de la plaquette de frein. Cela signifie une efficacité de freinage optimale avec un minimum d'usure. De plus, les pièces de fixation des étriers de frein doivent être régulièrement renouvelées. Elles sont également soumises à l'usure. Ce n'est que si tout est dégagé dans le système de freinage qu'il peut fonctionner de manière optimale !