Tourer M tank bag luggage
175,00 €*
De la nouvelle série de sacs de réservoir de Hepco & Becker dans la variante Tourer M. Grâce au nouveau Système Lock-It, le sac de réservoir peut être monté et démonté rapidement et facilement. De plus, il permet un positionnement et un ajustement individuels à votre modèle de moto grâce à un canal de fixation au fond du sac de réservoir. Pour le montage, l'anneau de réservoir spécifique correspondant de Hepco & Becker pour votre moto est nécessaire.Celui-ci doit être commandé séparément.
Le contre-support, qui est monté sur le sac, est inclus avec l'anneau de réservoir. Si vous souhaitez utiliser ce sac de réservoir comme second sac de réservoir sur votreanneau de réservoir, vous aurez besoin d'un contre-support supplémentaire. Art.: 506000
Matériau• 100% polyester (revêtu déperlant) et PE mousse (100% polyéthylène)• parois latérales renforcées pour le maintien de la forme, coque de fond stable en EVAConfort/Équipement• Compartiments organisateurs, poche pour cartes et GPS intégrée dans le couvercle• Fermeture éclair tout autour pour augmenter le volume, fermeture éclair à 2 voies verrouillable• Piping réfléchissant 3M-SCOTCHLITE™, poignée de transport, crochets de bagages et sangle de transport• Passage de câble, housse de pluie intégréeFixation• sur l'anneau de réservoir Lock it (spécifique à de nombreux modèles, disponible séparément ; voir les anneaux de réservoir dans le menu)• positionnement individuel grâce au canal de fixationTaille/VolumeVolume : 8-13 ltr.Dimensions extérieures LxPxH240 x 330 x 180 mm (240 mm max.)
120/70ZR17 (58W) TL avant pneu Michelin Pilot Road 3
153,12 €*
Pilot Road 3 La toute nouvelle gamme de produits MICHELIN Pilot Road 3 s'adresse aux conducteurs de motos sport-touring. Le Pilot Road 3 offre une excellente adhérence dans presque toutes les conditions, en particulier sur route mouillée et humide, tout en atteignant une grande longévité. Les ingénieurs du centre technologique Michelin ont développé une technologie de lamelles totalement innovante pour la bande de roulement, appelée « X Sipe Technology » (XST). Cette technologie agit de deux manières : d'une part, les lamelles à bords tranchants coupent le film d'eau sur route mouillée. D'autre part, les rainures de profil élargies améliorent l'évacuation de l'eau vers l'extérieur.Données techniques :Largeur: 120 Hauteur de section: 70 % de la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 17 poucesIndice de charge: 58 Indice de vitesse: (W) >270 km/h Profil: PILOT ROAD 3 Fabricant: Michelin Flanc blanc: Non Identification de la chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
120/70ZR17 (58W) TL pneu avant Bridgestone BT023
111,37 €*
Le nouveau BRIDGESTONE Battlax BT-023 : Un pneu sport-touring sans compromis. Avec le nouveau Battlax BT-023, BRIDGESTONE a développé un pneu de moto qui offre d'excellentes caractéristiques de conduite dans toutes les conditions - que ce soit pour des balades tranquilles ou pour une conduite sportive. La combinaison d'une grande longévité et d'une adhérence optimale sur sol mouillé lors des trajets, ainsi qu'un niveau de grip élevé et une précision de direction lors de la conduite sportive, font du nouveau BT-023 le choix numéro un pour les véhicules sport-touring de différentes catégories de poids. Caractéristiques de conduite constantes Les technologies modernes utilisées dans le nouveau BT-023 apportent des améliorations significatives par rapport à son prédécesseur, le Battlax BT-021. En particulier, des améliorations notables ont été réalisées dans les attributs pertinents pour un pneu sport-touring, à savoir la longévité et l'adhérence sur sol mouillé. Mais les attentes qu'un conducteur sportif a de ses pneus sont également satisfaites par le BT-023. Longévité - Adhérence sur sol mouillé La plus grande longévité et l'adhérence améliorée sur sol mouillé sont principalement obtenues grâce à un profil redessiné ainsi qu'à l'utilisation de nouveaux mélanges de caoutchouc riches en silice. Confort et stabilité Les roues avant et arrière du BT-023 disposent de constructions à ceinture monospirale (MSB) qui permettent au BT-023 d'avoir une grande capacité d'auto-amortissement, une adhérence sûre et une excellente stabilité en ligne droite sur autoroute. Le mélange de caoutchouc à 3 couches (3LC) utilisé à l'arrière possède un mélange adhérent sur l'épaule du pneu et un mélange de caoutchouc plus stable au centre de la bande de roulement. Le résultat : une sensation de conduite sécurisante dans toutes les conditions.Données techniques :Largeur: 120 Hauteur: 70 % de la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 17 poucesIndice de charge: 58 Indice de vitesse: (W) >270 km/h Profil: BT023 Fabricant: Bridgestone Flanc blanc: Non Identification de chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
120/70ZR17 (58W) TL Pneu avant Bridgestone T31 GT
134,84 €*
BATTLAX-T31PNEUS TOURING MOTORRAD Les particularités du nouveau Battlax Sport Touring T31 résident dans la performance améliorée par temps humide et le contact maximal avec la route. Ainsi, le pilote peut se sentir plus en sécurité par tous les temps tout en profitant du plaisir et de l'excitation de la balade. Bridgestone utilise pour le pneu avant la technologie avancée NanoPro-Tech™, qui augmente la teneur en silice au niveau moléculaire dans le mélange de caoutchouc. Cela améliore non seulement la flexibilité du caoutchouc, mais augmente également l'adhérence sur diverses surfaces ainsi que par temps humide et à basse température. Pour le pneu arrière, un mélange de caoutchouc 3LC avec une structure Cap-and-Base est utilisé : le mélange de caoutchouc extérieur plus souple offre une adhérence exceptionnelle, tandis que le mélange intérieur est plus stable et confère au pneu une rigidité optimale. Le profil de la bande de roulement du T31 est doté d'un plus grand nombre de rainures dans la zone de l'épaule, ce qui permet un meilleur drainage de l'eau. Dans la zone centrale du pneu arrière, il y a peu de rainures. Cela garantit la stabilité, en particulier à grande vitesse. La surface de contact est également jusqu'à 7 % plus grande, ce qui offre un plus en sécurité, surtout dans les virages.Données techniques :Largeur: 120 Hauteur: 70 % de la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 17 poucesIndice de charge: 58 Indice de vitesse: (W) >270 km/h Profil: T31 Fabricant: Bridgestone Flanc blanc: Non Identification de chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
120/70ZR17 (58W) TL Pneu avant Bridgestone T32
173,11 €*
Battlax Sport Touring T32 la nouvelle référence dans le segment Sport Touring 7% de distance de freinage en moins sur sol mouillé 13% de surface de contact plus grande à l'arrière Augmentation de la part de profil (3% à l'avant - 6% à l'arrière) Nouvelle technologie de conception de motif Pulse Groove Sensibilité de contact améliorée avec une maniabilité neutre et linéaire Amélioré dans tous les domaines de performance Longue durée de vie (au niveau du T31) Données techniques :Largeur: 120 Hauteur de section: 70 % par rapport à la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 17 poucesIndice de charge: 58 Indice de vitesse: (W) >270 km/h Profil: T32 Fabricant: Bridgestone Flanc blanc: Non Identification de la chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
120/70ZR17 (58W) TL pneu avant Metzeler Roadtec Z8 Interact M
136,66 €*
Roadtec Z8 Interact Le pneu innovant pour les sport-touring et compagnon idéal pour les longues distances ; que ce soit sur des routes de campagne, sur autoroute ou sur des routes de montagne ambitieuses. Le nouveau pneu sport-touring Z8 offre des performances et une sécurité inégalées dès le premier kilomètre, que ce soit en charge complète ou dans des conditions météorologiques difficiles. Ses rainures de profil, inspirées de la lettre grecque Pi, et la technologie Interact avec tension à 5 zones sont le résultat de nombreuses séries de tests, où différentes tensions dans la ceinture en acier du pneu ont été testées et finalement intégrées de manière optimale. Le résultat : une efficacité maximale dans toutes les situations de conduite, tant sur sol sec (stabilité) que sur sol mouillé (drainage), tout en augmentant la durée de vie du pneu. Ainsi, le Z8 répond au profil d'exigences des motards de tourisme ambitieux qui aiment également rouler de manière un peu plus sportive et rapide. Le Roadtec Z8 est le garant d'une stabilité maximale en ligne droite, d'une grande longévité et en même temps d'un partenaire fidèle et adhérent dans les virages.Données techniques :Largeur: 120 Hauteur: 70 % par rapport à la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 17 poucesIndice de charge: 58 Indice de vitesse: (W) >270 km/h Profil: ROADTEC Z8 Marquage spécial: M Fabricant: Metzeler Flanc blanc: Non Identification de chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
120/70ZR17 (58W) TL pneu avant Pirelli Angel ST
126,64 €*
Pirelli Angel ST La forte teneur en silice dans le mélange de pneus permet un potentiel élevé de traction sur sol sec, ainsi que par temps humide et à basse température. Le nouveau design de profil offre non seulement une grande longévité, tout en restant esthétiquement plaisant, mais donne également au pilote toujours le retour d'information souhaité, indépendamment des conditions de route. Données techniques :Largeur: 120 Hauteur de section: 70 % par rapport à la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 17 poucesIndice de charge: 58 Indice de vitesse: (W) >270 km/h Profil: ANGEL ST Fabricant: Pirelli Flanc blanc: Non Identification de la chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
120/70ZR17 (58W) TL Pneus avant Bridgestone T32 GT
176,75 €*
Battlax Sport Touring T32 la nouvelle référence dans le segment Sport Touring 7% de distance de freinage en moins sur sol mouillé 13% de surface de contact plus grande à l'arrière Augmentation de la part de profil (3% à l'avant - 6% à l'arrière) Nouvelle technologie de conception de motif Pulse Groove Sensibilité de contact améliorée avec une maniabilité neutre et linéaire Amélioré dans tous les domaines de performance Longue durée de vie (au niveau de T31) Données techniques :Largeur: 120 Hauteur de section: 70 % par rapport à la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 17 poucesIndice de charge: 58 Indice de vitesse: (W) >270 km/h Profil: T32 Fabricant: Bridgestone Flanc blanc: Non Identification de la chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
120/70ZR17 (58W) TL Pneus avant Michelin Pilot Road 4 GT
187,69 €*
Michelin Pilot Road 4 GT version spéciale pour motos de tourisme lourdes Les points forts techniques du MICHELIN Pilot Road 4 GT La technologie brevetée 2AT offre un maximum de stabilité et de confort pour les motos de tourisme lourdes Part de première monte sur la nouvelle BMW R 1200 RT Données techniques :Largeur: 120 Rapport d'aspect: 70 % par rapport à la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 17 poucesIndice de charge: 58 Indice de vitesse: (W) >270 km/h Profil: PILOT ROAD 4 Marquage spécial: GT Fabricant: Michelin Flanc blanc: Non Identification de la chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
180/55ZR17 (73W) TL pneu arrière Bridgestone BT023
161,88 €*
Le nouveau BRIDGESTONE Battlax BT-023 : Un pneu sport-touring sans compromis. Avec le nouveau Battlax BT-023, BRIDGESTONE a développé un pneu de moto qui offre d'excellentes caractéristiques de conduite dans toutes les conditions - que ce soit pour des balades tranquilles ou pour une conduite sportive. La combinaison d'une grande longévité et d'une adhérence optimale sur sol mouillé lors des trajets, ainsi qu'un niveau de grip élevé et une précision de direction lors de la conduite sportive, font du nouveau BT-023 le choix numéro un pour les véhicules sport-touring de différentes catégories de poids. Caractéristiques de conduite constantes Les technologies modernes utilisées dans le nouveau BT-023 apportent des améliorations significatives par rapport à son prédécesseur, le Battlax BT-021. En particulier, des améliorations notables ont été réalisées dans les attributs pertinents pour un pneu sport-touring, à savoir la longévité et l'adhérence sur sol mouillé. Mais les attentes qu'un conducteur sportif a envers ses pneus sont également satisfaites par le BT-023. Longévité - Adhérence sur sol mouillé La longévité accrue et l'adhérence améliorée sur sol mouillé sont principalement obtenues grâce à un profil redessiné ainsi qu'à l'utilisation de nouveaux mélanges de caoutchouc riches en silice. Confort et stabilité Les roues avant et arrière du BT-023 sont dotées de constructions à ceinture monospirale (MSB) qui permettent au BT-023 d'avoir une grande capacité d'auto-amortissement, une adhérence sûre et une excellente stabilité en ligne droite sur autoroute. Le mélange de caoutchouc à 3 couches (3LC) utilisé à l'arrière dispose d'un mélange adhérent sur l'épaule du pneu et d'un mélange de caoutchouc plus stable au centre de la bande de roulement. Le résultat : une sensation de conduite sécurisante dans toutes les conditions.Données techniques :Largeur: 180 Hauteur: 55 % de la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 17 poucesIndice de charge: 73 Indice de vitesse: (W) >270 km/h Profil: BT023 Fabricant: Bridgestone Flanc blanc: Non Identification de chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
180/55ZR17 (73W) TL Pneu arrière Bridgestone T31 GT
175,98 €*
BATTLAX-T31PNEUS TOURING MOTORRAD Les particularités du nouveau Battlax Sport Touring T31 résident dans la performance améliorée par temps humide et le contact maximal avec la route. Ainsi, le pilote peut se sentir plus en sécurité par tous les temps tout en profitant du plaisir et de l'excitation de la balade. Bridgestone utilise pour le pneu avant la technologie avancée NanoPro-Tech™, qui augmente la teneur en silice au niveau moléculaire dans le mélange de caoutchouc. Cela améliore non seulement la flexibilité du caoutchouc, mais augmente également l'adhérence sur diverses surfaces ainsi que par temps humide et à basse température. Pour le pneu arrière, un mélange de caoutchouc 3LC avec une structure Cap-and-Base est utilisé : le mélange de caoutchouc extérieur plus souple offre une adhérence exceptionnelle, tandis que le mélange intérieur est plus stable et confère au pneu une rigidité optimale. Le profil de la bande de roulement du T31 est doté d'un plus grand nombre de rainures dans la zone de l'épaule, ce qui permet un meilleur drainage de l'eau. Dans la zone centrale du pneu arrière, il y a peu de rainures. Cela garantit la stabilité, en particulier à grande vitesse. La surface de contact est également jusqu'à 7 % plus grande, ce qui offre un plus en sécurité, surtout dans les virages.Données techniques :Largeur: 180 Hauteur: 55 % de la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 17 poucesIndice de charge: 73 Indice de vitesse: (W) >270 km/h Profil: T31 Fabricant: Bridgestone Flanc blanc: Non Identification de la chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
180/55ZR17 (73W) TL Pneu arrière Bridgestone T32 GT
227,19 €*
Battlax Sport Touring T32 la nouvelle référence dans le segment Sport Touring 7% de distance de freinage réduite sur sol mouillé 13% de surface de contact plus grande à l'arrière Augmentation de la part de profil (3% à l'avant - 6% à l'arrière) Nouvelle technologie de conception de motif Pulse Groove Sensibilité de contact améliorée avec une maniabilité neutre et linéaire Amélioré dans tous les domaines de performance Longue durée de vie (au niveau de T31) Données techniques :Largeur: 180 Hauteur de section: 55 % de la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 17 poucesIndice de charge: 73 Indice de vitesse: (W) >270 km/h Profil: T32 Fabricant: Bridgestone Flanc blanc: Non Identification de la chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
180/55ZR17 (73W) TL pneu arrière Metzeler Roadtec Z8 Interact O
189,51 €*
Roadtec Z8 Interact Le pneu innovant pour les sport-touring et compagnon idéal pour les longues distances ; que ce soit sur des routes de campagne, sur autoroute ou sur des routes de montagne ambitieuses. Le nouveau pneu sport-touring Z8 offre des performances et une sécurité inégalées dès le premier kilomètre, que ce soit en charge complète ou dans des conditions météorologiques difficiles. Ses rainures de profil, inspirées de la lettre grecque Pi, et la technologie Interact avec tension à 5 zones sont le résultat de nombreuses séries de tests, où différentes tensions dans la ceinture en acier du pneu ont été testées et finalement intégrées de manière optimale. Le résultat : une efficacité maximale dans toutes les situations de conduite, tant sur sol sec (stabilité) que sur sol mouillé (drainage), tout en augmentant la durée de vie du pneu. Ainsi, le Z8 répond au profil d'exigences des motards de tourisme ambitieux qui aiment également rouler de manière plus sportive et rapide. Le Roadtec Z8 est le garant d'une stabilité maximale en ligne droite, d'une grande longévité et d'un partenaire fidèle et adhérent dans les virages.Données techniques :Largeur: 180 Hauteur de flanc: 55 % de la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 17 poucesIndice de charge: 73 Indice de vitesse: (W) >270 km/h Profil: ROADTEC Z8 Marquage spécial: o Fabricant: Metzeler Flanc blanc: Non Identification de chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
180/55ZR17 (73W) TL rear Reifen Conti Sportattack
146,22 €*
ContiSportAttack manoeuvrabilité dans une nouvelle dimension! Pneu rue super sportive sur la piste de course à la maison ist.- niveau d'adhérence excellente sur le sec et sur le mouillé - très courte phase d'échauffement - haute stabilité en ligne droite - Meilleur contrôle sous les courbes de freinage - plage limite transparent, large dans un maximum maigre - tendance au rebond bas - extravagante conception « New Edge » du motif de la bande de roulement pour correspondre aux motos sportives modernes
180/55ZR17 (73W) TL rear Reifen Michelin PIRO 4 GT
264,22 €*
Michelin Pilot Road 4 Version GTspezielle pour les motos de tourisme lourds Les faits saillants techniques du MICHELIN Pilot Road 4 GT - technologie brevetée La stabilité de 2AT offre un maximum de confort pour les vélos de tourisme lourds - Erstausrüstungsanteil dans la nouvelle BMW R 1200 RT
AC-Schnitzer Bremshebel einstellbar für BMW
139,90 €*
In allen Situationen gut zupacken! Die Brems- und Kupplungshebel AC S2 von AC Schnitzer verbinden Ergonomie und Funktionalität auf hohem Niveau. Kontrolle und Beherrschbarkeit sind wesentliche Faktoren für Sicherheit und Fahrspass ohne Stress.- 6-fach skalen-verstellbarer CNC Präzisionshebel- extrem leicht, ca. 60 g pro Hebel- Hightech-Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017- perfektes Design - überzeugendes Finish- exzellentes Griffgefühl- beste Dosierbarkeit- während der Fahrt einstellbar- aerodynamische Luftschlitze- kurze und lange Version in einem Hebel- inkl. Endstücken zum Wechsel & Sechsrund-Schlüssel- Farbton schwarz glanzeloxiert, nachgefräste Ausschnitte- mit ABE (keine Eintragung notwendig)BMW F800GS, F700GS, F650GS, F800GT, F800R, F800S, F800ST,R1200GS (2004-2012), R1200GS ADV (2005-2013), R1200R (bis 2014), R1200RT (ab 2010),R1200S, R1200ST,K1300R, K1300S, K1300GT, K1600GT, K1600GTL, K1200R / Sport, K1200S
Adaptateur de guidon réglable et rehausse de guidon décalée 70mm ABE pour BMW F800ST
228,00 €*
Modèles BMW - Plus près - plus haut - plus loinLe premier adaptateur de guidon réglable pour BMW F800STNOUS FIXONS DES NORMES - Exclusif incl. ABE Avec l'adaptateur de guidon réglable, nous avons réussi à fabriquer un adaptateur réglable qui s'adapte à presque toutes les motos produites en série depuis 1910 jusqu'à aujourd'hui et à l'avenir avec un guidon tubulaire - comme votre F800ST. Les guidons tubulaires existent depuis l'existence de la moto de série. Cependant, il existe également différentes longueurs de bras. Il y a quelques "chanceux" parmi nous qui s'asseyent simplement sur la moto et disent : "Ça va !". Beaucoup souhaitent cependant que le guidon soit un peu plus près ou peut-être un peu plus haut. Chaque motard connaît les tensions dans le corps et la nuque, ainsi que l'engourdissement des mains, allant jusqu'à l'engourdissement de tout le bras, causé par une position des bras tendue lors de longs trajets. Nous avons maintenant résolu ce problème pour les motos avec guidon tubulaire.Avec le nouveau développement, aucun souhait en matière de réglabilité n'est plus laissé de côté. Un espace de jeu de 70 mm plus près - plus haut ou plus loin est désormais disponible. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.Avec un temps de réglage d'environ 2 minutes, le guidon peut être rapidement adapté à chaque sortie. Une route autoroutière avec une position de guidon élevée et une conduite sportive en courbes en montagne ne pose plus de problème.Les adaptateurs sont dotés d'un fraisage en crantage sur le tenon de maintien. Cela nous a permis d'atteindre une protection contre le retournement extrêmement forte, qui est particulièrement nécessaire lors de manœuvres de freinage brusques.L'aspect peu esthétique des vis M 8 dans les blocs de serrage a été conçu de manière à ce qu'elles soient invisibles et montées vers le bas.Sur l'adaptateur de guidon tubulaire de 22 mm, vous pouvez fixer une boule pour attacher votre navigateur.(voir photo).Pour la F800ST, une ligne de frein (EL60D65°D80°) est incluse dans la livraison, pour les motos avec ABS.Veuillez noter que nous ne pouvons pas vérifier tous les modèles. Vous pouvez cependant vérifier sur votre moto si le tuyau de frein et d'embrayage est suffisamment long. Nous serions ravis que vous partagiez votre expérience avec nous. Veillez toujours à ce que les conduites ne soient pas tendues ou coincées.
Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Adaptateur de guidon Superbike et élévation de guidon avec décalage ABE pour BMW F800ST
198,00 €*
L'adaptateur de guidon en tube au nouveau design - Extension de 50 mmincl. ABELe nouvel adaptateur de guidon en tube pour tous les guidons de 22 mm améliore votre position assise de 50 mm de manière optimale. Le guidon se rapproche ainsi du conducteur de 50 mm et est environ 25 mm plus haut.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.Vous ressentirez clairement cet avantage. Plus de bras tendus et non détendus. Vous êtes simplement confortablement assis sur votre moto et non plus si en avant vers le réservoir, ce qui est un grand avantage pour les hommes. Les picotements et l'engourdissement des mains appartiennent désormais au passé.L'adaptateur de base se fixe avec des vis M8 et possède un trou allongé avec un espacement central de 31 mm - 39 mm.Pour toutes les motos avec un guidon de 22 mm, dont les conducteurs souhaitent rapprocher encore plus le guidon, nous avons notre version de 70 mm dans notre programme.La conversion est rapide et facile à réaliser : Démontez les coques de guidon existantes - (Veuillez faire attention à ce que les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage ne basculent pas trop !) - et insérez la partie inférieure de l'adaptateur. Il suffit ensuite de placer le guidon dans les nouveaux supports et de le fixer avec les coques de guidon fournies. Toutes les vis nécessaires sont incluses dans la conversion.En général, il suffit de faire passer les câbles et les conduites derrière le té de fourche. Si nécessaire, sur certains modèles, les conduites doivent être remplacées par des plus longues. N'hésitez pas à nous contacter.Pour le modèle BMW F800ST, une conduite de frein plus longue est nécessaire, qui est incluse dans le kit de conversion.
Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.
Adaptateur flexible **flex** Bordnetz - ZA
17,90 €*
Adaptateur pour le raccordement d'appareils avec prise allume-cigare à une moto avec prise de réseau de bord.
AirMan Tour Compresseur d'air pour motos / vélos / ballons etc.
29,90 €*
Avec le compresseur AirMan Tour, vous pouvez gonfler les pneus de moto et de vélo.En plus de son design pratique, portable et léger, son compresseur à air haute performance permet de gonfler rapidement les pneus.Équipement :- Prise standard 12V pour allume-cigare- Manomètre intégré pour la pression des pneus en psi et en bar- Adaptateur pour pneus de vélo, ballons et autres objets gonflables- Sac en tissu pour le rangement- Avec un câble de 3,40 m de long- Pression max. 5 barDimensions du compresseur (HxLxP) : env. 152 x 120 x 60 mmExemples de performance :4,0 bar en 1 minute (par exemple, pneus de vélo)2,5 bar en 4 minutes (par exemple, moto, volume de pneu d'environ 15 litres)2,5 bar en 6,5 minutes (par exemple, petite voiture, volume de pneu d'environ 25 litres)2,5 bar en 8,5 minutes (par exemple, voiture de milieu de gamme, volume de pneu d'environ 36 litres)
Amortisseur arrière mono YSS réglable pour BMW F800S F800ST
492,37 €*
Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge se fait par un goujon filetée. La longueur de l'amortisseur est réglable de +-5mm. L'outil de réglage est inclus dans la livraison.
Amortisseur de direction YSS 75 mm or Top Line pour BMW F 800 S ST
220,90 €*
Amortisseur de direction Top Line de YSS en aluminium doré anodisé.
Réglable avec 30 clics. Course de 78 mm. Support de montage pour fixation horizontale sur la moto.Le colis comprend 2 douilles de montage de 6 mm pour réduire.Boulon de montage : 8 mm pour le support et le bras de l'amortisseur.
Données techniques :
Course
: 75 mm
Diamètre du piston
: 18 mm
Diamètre de la tige de piston
: 8 mm
Perçage du support
: 6 8 mm
Perçage du bras de l'amortisseur
: 6 8 mm
Amortisseur de direction YSS 75 mm PLAT Racing Klemme A pour BMW F 800 S ST
245,58 €*
Amortisseur de direction de course YSS en aluminium anodisé.
Réglable avec 30 clics. Course de 78 mm. Support de montage pour fixation horizontale sur la moto.Le colis comprend 2 douilles de montage de 6 mm pour réduire.Boulon de montage : 8 mm pour le support et le bras de l'amortisseur.
Les amortisseurs de direction de course sont plus progressifs dans le réglage que les amortisseurs de direction de la gamme Top Line.
Le colis comprend un support pour le montage horizontal sur le véhicule.
Données techniques :
Course
: 75 mm
Diamètre du piston
: 18 mm
Diamètre de la tige de piston
: 8 mm
Perçage du support
: 6 8 mm
Perçage du bras de l'amortisseur
: 6 8 mm
Amortisseur de direction YSS 75 mm rouge Top Line pour BMW F 800 S ST R nineT Scrambler
220,89 €*
Amortisseur de direction Top Line de YSS, anodisé rouge.
Réglable avec 30 clics. Course de 78 mm. Support de montage pour fixation horizontale sur la moto.Le colis comprend 2 douilles de montage de 6 mm pour réduire.Boulon de montage : 8 mm pour le support et le bras de l'amortisseur.
75
Données techniques :
Course
: 75 mm
Diamètre du piston
: 18 mm
Diamètre de la tige de piston
: 8 mm
Perçage du support
: 6 8 mm
Perçage du bras de l'amortisseur
: 6 8 mm
F800ST

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