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R1250RT

R1200RT LC

K1600 Grand America

K1600 Bagger

K1600GTL

K1600GT

K1300GT

R1200RT

R900RT

K1200GT (à partir de 2004)

K1200GT

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22 mm Superbike acier guidon pour BMW Motorrad avec poignées chauffantes
22 mm Superbike acier guidon pour BMW Motorrad avec poignées chauffantes
Guidons de moto superbike poignées chauffantes BMW - Fabriqué en acier haute résistance, diamètre de serrage Ø22,2 mm. - Pour les modèles BMW avant l'année 2004 avec poignées chauffantes d'origine. - Dimensions voir croquis. - Testé selon les dernières exigences. - Avec certificat de conformité

119,00 €*
Adaptateur de guidon élévation de 50 mm plus près ABE pour BMW F800GT
Adaptateur de guidon élévation de 50 mm plus près ABE pour BMW F800GT
Adaptateur de guidon Superbike et élévation de guidon avec décalage de 50 mm plus ABE pour F800GT L'adaptateur de guidon au nouveau design incl. prolongation de la conduite de frein Le nouvel adaptateur de guidon pour votre BMW F800GT améliore votre position assise de 50 mm de manière optimale. Le guidon se rapproche du conducteur de 50 mm et est environ 25 mm plus haut. Vous ressentirez clairement cet avantage. Plus de bras tendus et non détendus. Vous êtes simplement confortablement assis sur votre moto et non plus si près du réservoir, ce qui est un grand avantage pour les hommes. Les picotements et l'engourdissement des mains appartiennent désormais au passé.L'adaptateur de base est fixé avec des vis M8 et possède un trou allongé avec un espacement central de 36 mm à 42 mm.La conversion est rapide et facile à réaliser : Démontez les coques de guidon existantes (veuillez faire attention à ce que les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage ne basculent pas trop !) et insérez la partie inférieure de l'adaptateur MV. Il suffit ensuite de placer le guidon dans les nouveaux supports et de le fixer avec les coques de guidon fournies. Toutes les vis nécessaires et un adaptateur de prolongation pour la conduite de frein sont inclus dans le kit de conversion. Ceux qui ont le Navi BMW d'origine ont besoin de vis plus longues pour monter nos adaptateurs de guidon. Les vis avant sont échangées et les vis arrière d'origine sont placées en dessous.Veuillez sélectionner lors de la commande.Les adaptateurs sont livrés avec ABE. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

De 161,40 €*
Détails
Adaptateur de guidon réglable et rehausse de guidon décalée 70mm ABE pour BMW F800ST
Adaptateur de guidon réglable et rehausse de guidon décalée 70mm ABE pour BMW F800ST
Modèles BMW - Plus près - plus haut - plus loinLe premier adaptateur de guidon réglable pour BMW F800STNOUS FIXONS DES NORMES - Exclusif incl. ABE Avec l'adaptateur de guidon réglable, nous avons réussi à fabriquer un adaptateur réglable qui s'adapte à presque toutes les motos produites en série depuis 1910 jusqu'à aujourd'hui et à l'avenir avec un guidon tubulaire - comme votre F800ST. Les guidons tubulaires existent depuis l'existence de la moto de série. Cependant, il existe également différentes longueurs de bras. Il y a quelques "chanceux" parmi nous qui s'asseyent simplement sur la moto et disent : "Ça va !". Beaucoup souhaitent cependant que le guidon soit un peu plus près ou peut-être un peu plus haut. Chaque motard connaît les tensions dans le corps et la nuque, ainsi que l'engourdissement des mains, allant jusqu'à l'engourdissement de tout le bras, causé par une position des bras tendue lors de longs trajets. Nous avons maintenant résolu ce problème pour les motos avec guidon tubulaire.Avec le nouveau développement, aucun souhait en matière de réglabilité n'est plus laissé de côté. Un espace de jeu de 70 mm plus près - plus haut ou plus loin est désormais disponible. Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.Avec un temps de réglage d'environ 2 minutes, le guidon peut être rapidement adapté à chaque sortie. Une route autoroutière avec une position de guidon élevée et une conduite sportive en courbes en montagne ne pose plus de problème.Les adaptateurs sont dotés d'un fraisage en crantage sur le tenon de maintien. Cela nous a permis d'atteindre une protection contre le retournement extrêmement forte, qui est particulièrement nécessaire lors de manœuvres de freinage brusques.L'aspect peu esthétique des vis M 8 dans les blocs de serrage a été conçu de manière à ce qu'elles soient invisibles et montées vers le bas.Sur l'adaptateur de guidon tubulaire de 22 mm, vous pouvez fixer une boule pour attacher votre navigateur.(voir photo).Pour la F800ST, une ligne de frein (EL60D65°D80°) est incluse dans la livraison, pour les motos avec ABS.Veuillez noter que nous ne pouvons pas vérifier tous les modèles. Vous pouvez cependant vérifier sur votre moto si le tuyau de frein et d'embrayage est suffisamment long. Nous serions ravis que vous partagiez votre expérience avec nous. Veillez toujours à ce que les conduites ne soient pas tendues ou coincées. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

228,00 €*
Adaptateur de guidon Superbike et élévation de guidon avec décalage ABE pour BMW F800ST
Adaptateur de guidon Superbike et élévation de guidon avec décalage ABE pour BMW F800ST
L'adaptateur de guidon en tube au nouveau design - Extension de 50 mmincl. ABELe nouvel adaptateur de guidon en tube pour tous les guidons de 22 mm améliore votre position assise de 50 mm de manière optimale. Le guidon se rapproche ainsi du conducteur de 50 mm et est environ 25 mm plus haut.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.Vous ressentirez clairement cet avantage. Plus de bras tendus et non détendus. Vous êtes simplement confortablement assis sur votre moto et non plus si en avant vers le réservoir, ce qui est un grand avantage pour les hommes. Les picotements et l'engourdissement des mains appartiennent désormais au passé.L'adaptateur de base se fixe avec des vis M8 et possède un trou allongé avec un espacement central de 31 mm - 39 mm.Pour toutes les motos avec un guidon de 22 mm, dont les conducteurs souhaitent rapprocher encore plus le guidon, nous avons notre version de 70 mm dans notre programme.La conversion est rapide et facile à réaliser : Démontez les coques de guidon existantes - (Veuillez faire attention à ce que les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage ne basculent pas trop !) - et insérez la partie inférieure de l'adaptateur. Il suffit ensuite de placer le guidon dans les nouveaux supports et de le fixer avec les coques de guidon fournies. Toutes les vis nécessaires sont incluses dans la conversion.En général, il suffit de faire passer les câbles et les conduites derrière le té de fourche. Si nécessaire, sur certains modèles, les conduites doivent être remplacées par des plus longues. N'hésitez pas à nous contacter.Pour le modèle BMW F800ST, une conduite de frein plus longue est nécessaire, qui est incluse dans le kit de conversion. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

198,00 €*
Adaptateur OBD-II pour appareil de diagnostic Duonix Bikescan-100 pour motos BMW
Adaptateur OBD-II pour appareil de diagnostic Duonix Bikescan-100 pour motos BMW
Pour l'utilisation du Duonix Bikescan-100 avec l'interface OBD-II sur les motos BMW.

49,00 €*
Adaptateur USB-C vers Lightning d'origine BMW 61347921643
Adaptateur USB-C vers Lightning d'origine BMW 61347921643
Parfait pour charger en déplacement : Le câble adaptateur USB-C vers Lightning utilise au mieux l'espace disponible dans le compartiment de rangement grâce à ses connecteurs angulaires spécialement adaptés. Ainsi, le smartphone peut être placé confortablement à cet endroit tout en étant chargé avec le câble de 128 mm de long.

42,49 €*
Adapterleitung für BMW Motorrad Sitzheizung für R1250GS + Adv. R1200RT R1250RT
Adapterleitung für BMW Motorrad Sitzheizung für R1250GS + Adv. R1200RT R1250RT
Angeboten wird hier ein NeuteilHersteller: BMW Fahrzeug: R1250GS, R1250GS Adventure, R1200RT LC, R1250RT Neupreis: 24,69 € Zustand: Neu Beschreibung: wird verkauft wie abgebildetTeilenummer: 61128548716

15,00 €*
Akrapovic Slip-On Line (Titane) Échappement pour BMW K 1600 B / Grand America à partir de 2019
Akrapovic Slip-On Line (Titane) Échappement pour BMW K 1600 B / Grand America à partir de 2019
Roulez avec style – avec le système d'échappement Akrapovic Slip-On pour ce modèle phare parmi les motos touring BMW. Ce système est quelque chose de spécial, avec un design unique et une finition exceptionnelle utilisant des matériaux de la plus haute qualité tels que le titane et le carbone pour les embouts d'échappement. Les silencieux noirs spéciaux modifient considérablement l'apparence. Pour offrir une expérience sonore agréable même lors de longs trajets, les ingénieurs d'Akrapovič ont donné à ce moteur six cylindres raffiné un son encore amélioré grâce au système Slip-On. Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales BMW.

2 571,40 €*
Amortisseur à ressort mono YSS réglable pour BMW R 65 80 100 R RT
Amortisseur à ressort mono YSS réglable pour BMW R 65 80 100 R RT
Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge s'effectue par un boulon à vis. La longueur de l'amortisseur est réglable de +-5mm.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

393,65 €*
Amortisseur arrière mono YSS réglable avec ABE pour BMW K 75 S C RT K 100 RT LT RS
Amortisseur arrière mono YSS réglable avec ABE pour BMW K 75 S C RT K 100 RT LT RS
Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge s'effectue par un goujon filetée. La longueur de l'amortisseur est réglable de +10 mm.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

393,66 €*
Amortisseur arrière mono YSS réglable avec ABE pour BMW K1100 RS LT K100RS K1
Amortisseur arrière mono YSS réglable avec ABE pour BMW K1100 RS LT K100RS K1
Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge s'effectue par un vis à filetage. La longueur de l'amortisseur est réglable de +-5mm.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.   ,

393,66 €*
Amortisseur arrière mono YSS réglable pour BMW R 100 RT RS R80RT R65 3ème série
Amortisseur arrière mono YSS réglable pour BMW R 100 RT RS R80RT R65 3ème série
Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge s'effectue par un goujon filetée.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

319,61 €*
Amortisseur arrière mono YSS réglable pour BMW R1200RT 2005-2010
Amortisseur arrière mono YSS réglable pour BMW R1200RT 2005-2010
Informations spécifiques au véhicule : pour les modèles sans ESACorps en aluminium usiné, amortisseur hydraulique réglable en précharge et en détente (30 clics). Le réglage de la précharge est relié à l'amortisseur par un tuyau, ce qui facilite l'accès. La longueur de l'amortisseur est réglable de +-5mm.

702,16 €*
Amortisseur avant mono YSS réglable pour BMW R1100RT R850RT
Amortisseur avant mono YSS réglable pour BMW R1100RT R850RT
Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge s'effectue par un vis à filetage. La longueur de l'amortisseur est réglable de +-5mm.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

443,03 €*
Amortisseur avant mono YSS réglable pour BMW R1200RT 2005-2009
Amortisseur avant mono YSS réglable pour BMW R1200RT 2005-2009
Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge s'effectue par un vis à filetage. La longueur de l'amortisseur est réglable de +-5mm.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

443,03 €*
Amortisseur de direction YSS 75 mm or Top Line pour BMW F 800 S ST
Amortisseur de direction YSS 75 mm or Top Line pour BMW F 800 S ST
Amortisseur de direction Top Line de YSS en aluminium doré anodisé. Réglable avec 30 clics. Course de 78 mm. Support de montage pour fixation horizontale sur la moto.Le colis comprend 2 douilles de montage de 6 mm pour réduire.Boulon de montage : 8 mm pour le support et le bras de l'amortisseur. Données techniques : Course :   75 mm Diamètre du piston :   18 mm Diamètre de la tige de piston :   8 mm Perçage du support :   6    8 mm Perçage du bras de l'amortisseur :   6    8 mm  

220,90 €*
Amortisseur de direction YSS 75 mm PLAT Racing Klemme A pour BMW F 800 S ST
Amortisseur de direction YSS 75 mm PLAT Racing Klemme A pour BMW F 800 S ST
Amortisseur de direction de course YSS en aluminium anodisé. Réglable avec 30 clics. Course de 78 mm. Support de montage pour fixation horizontale sur la moto.Le colis comprend 2 douilles de montage de 6 mm pour réduire.Boulon de montage : 8 mm pour le support et le bras de l'amortisseur. Les amortisseurs de direction de course sont plus progressifs dans le réglage que les amortisseurs de direction de la gamme Top Line.   Le colis comprend un support pour le montage horizontal sur le véhicule.     Données techniques : Course :   75 mm Diamètre du piston :   18 mm Diamètre de la tige de piston :   8 mm Perçage du support :   6    8 mm Perçage du bras de l'amortisseur :   6    8 mm  

245,58 €*
Amortisseur de direction YSS 75 mm rouge Top Line pour BMW F 800 S ST R nineT Scrambler
Amortisseur de direction YSS 75 mm rouge Top Line pour BMW F 800 S ST R nineT Scrambler
Amortisseur de direction Top Line de YSS, anodisé rouge. Réglable avec 30 clics. Course de 78 mm. Support de montage pour fixation horizontale sur la moto.Le colis comprend 2 douilles de montage de 6 mm pour réduire.Boulon de montage : 8 mm pour le support et le bras de l'amortisseur.   75 Données techniques : Course :   75 mm Diamètre du piston :   18 mm Diamètre de la tige de piston :   8 mm Perçage du support :   6    8 mm Perçage du bras de l'amortisseur :   6    8 mm  

220,89 €*
Amortisseur Mono YSS réglable pour BMW K75 K75S K75C K75RT K100 K100RT K100LT K100RS
Amortisseur Mono YSS réglable pour BMW K75 K75S K75C K75RT K100 K100RT K100LT K100RS
Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge de ressort. Le verrouillage de la précharge du ressort se fait par un goujon filetée.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.          

233,23 €*
Amortisseur stéréo YSS réglable pour BMW R100 RT RS S CS R90/6 R90S R75/5 R75/6 R75/7
Amortisseur stéréo YSS réglable pour BMW R100 RT RS S CS R90/6 R90S R75/5 R75/6 R75/7
Corps en aluminium usiné, amortisseur réglable en précharge et en détente (30 clics). Le verrouillage de la précharge s'effectue par un goujon filetée. La longueur de l'amortisseur est réglable de +-5mm.   L'outil de réglage est inclus dans la livraison.  

615,78 €*
Ansaugleitung gauche 13711341405 pour BMW R1150GS + Adventure R1150R
Ansaugleitung gauche 13711341405 pour BMW R1150GS + Adventure R1150R
Offre d'un nouvel article Véhicule :  R1150GS + Adventure Fabricant : BMW État : Neuf avec traces de stockage Description : vendu comme illustré Numéro de pièce : 13711341405

9,00 €*
Antennenkabel Adapterkabel für Antenne für BMW R80RT R100RT K100LT K100RT K75RT
Antennenkabel Adapterkabel für Antenne für BMW R80RT R100RT K100LT K100RT K75RT
Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: R80RT R100RT K100LT K100RT K75RT Hersteller: BMW Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet

9,00 €*
Auspuff Akrapovic Slip-On Line (Titane) pour BMW K 1600 GT/GTL 2011 - 2023
Auspuff Akrapovic Slip-On Line (Titane) pour BMW K 1600 GT/GTL 2011 - 2023
Roulez avec style – avec le système d'échappement Akrapovic Slip-On pour ce modèle phare parmi les motos touring BMW. Ce système est quelque chose de spécial, avec son design unique et son exécution exceptionnelle utilisant des matériaux de la plus haute qualité tels que titane et carbone pour les embouts d'échappement. Afin que les longues balades deviennent également une expérience sonore fascinante, les ingénieurs d'Akrapovic ont développé avec ce système Slip-On une amélioration sonore supplémentaire pour ce moteur exclusif à six soupapes. Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales BMW.

2 526,19 €*
Auspuff Akrapovic Slip-On Line (Titane) pour BMW R1250RT à partir de 2019
Auspuff Akrapovic Slip-On Line (Titane) pour BMW R1250RT à partir de 2019
Les Slip-Ons sont le premier pas vers le tuning d'un système d'échappement, et ils offrent un excellent rapport qualité-prix. Faites plus avec votre moto, avec plus de puissance, une performance améliorée et le son unique d'Akrapovic. Tout cela réuni dans des systèmes d'échappement Slip-On au design stylé. Nous attachons une grande importance au design – ce qui donne naissance à un système d'échappement magnifiquement travaillé avec un boîtier de silencieux en titane et de nombreux composants en carbone. Des matériaux éprouvés en course.Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales BMW.

1 244,00 €*

Tour

Les modèles BMW Motorrad Touring incluent tous les véhicules des classes RT et GT. L'aptitude aux longues distances et le confort sont importants.

La protection contre les intempéries et les systèmes de bagages sont déjà intégrés au véhicule. Tout le reste, vous le trouverez chez nous !

 

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