Électricité & Chargeurs

Interrupteur de phare BMW   Pièce de rechange d'origine   La clé ne peut pas être retirée lorsque les feux de position sont allumés. La moto ne peut donc pas être laissée par inadvertance avec les feux allumés, et la batterie ne se décharge pas.  

Informations spécifiques au véhicule : Attention, uniquement compatible jusqu'à l'année de construction 09/1974Interrupteur de phare BMW   Pièce de rechange d'origine   La clé ne peut pas être retirée lorsque les feux de position sont allumés. La moto ne peut donc pas être laissée par inadvertance avec les feux allumés, et la batterie ne se décharge pas.  

Bougie NGK   Le secret de la nouvelle bougie en iridium IX réside dans l'électrode en iridium soudée au laser. Avec son diamètre "minimal" de seulement 0,6 mm, elle concentre la tension d'allumage.     Avantages :   Les propriétés d'allumage optimales des bougies en iridium IX empêchent l'encrassement lors des arrêts et redémarrages.   Les ratés d'allumage ou les coupures sont évités. Cela réduit les émissions polluantes et préserve (si présent) le catalyseur et l'environnement.   Les bougies en iridium IX garantissent un fonctionnement "rond" du moteur, améliorent l'expérience de conduite grâce à une meilleure accélération et offrent ainsi plus de plaisir de conduite.   La bougie en iridium IX dure au moins deux fois plus longtemps que toute bougie normale. Les remplacements fréquents de bougies sont donc "dépassés". Cela réduit à son tour les coûts.   Une sécurité d'allumage maximale, une combustion uniforme, une performance moteur optimale et une réponse instantanée à l'accélérateur sont le résultat d'une technologie de pointe et réduisent la consommation de carburant.   La forme optimisée de l'électrode réduit le besoin en tension d'allumage, préserve le moteur et assure un fonctionnement "rond".

Bougie Champion

Connecteur de bougie NGK   L'utilisation de connecteurs de bougie NGK avec résistances de suppression offre, en combinaison avec les bougies NGK, une suppression optimale des fréquences parasites dans toutes les plages de fréquence sans affecter négativement le comportement du moteur.   Les connecteurs de bougie NGK sont équipés d'un élément résistant en matériau céramique de haute qualité. Cela garantit une valeur de résistance constante avec seulement une faible déviation en conditions de surcharge.          Données techniques :Type:   Connecteur Diamètre du filetage de la bougie:   14 mmType de connexion:   Filetage de connexion M4 Angle:   90° Résistance:   5 KiloohmDésactivé:   Oui Matériau:   Résine phénolique Couleur:   noir Longueur de câble:   sans câble Bobine d'allumage intégrée:   Non

Écrou à anneau avec rondelle ondulée   Acier inoxydable   Dimensions : - Extérieur : 19,5 mm - Intérieur : 4 mm - Hauteur : 14 mm  

Interrupteur de ralenti pour Bmw R 2 soupapes M12 x 1.5    

brosses de carbone fixées - BMW pièce de rechange d'origine

Régulateur / Redresseur 2704

  Relais de clignotant Bosch

Sangle de batterie

JMP Skan Monitor 2 Lithium Surveillance de la batterie avec votre smartphone : Avec le JMP Skan Monitor 2 et la nouvelle application gratuite Apple ou Android « JMP BatteryMonitor II », vous pouvez rapidement et facilement vérifier l'état de charge de votre batterie. Seul un état de charge positif et constant de la batterie garantit également sa pleine capacité et son utilisation. Un état de charge positif empêche également d'éventuels dommages précoces ou une défaillance de la batterie. Grâce à l'enregistrement continu, l'état de charge de la batterie est enregistré pendant les trajets et peut être consulté ultérieurement. Le fichier contenant les données peut être envoyé par e-mail depuis le smartphone et affiché dans Excel. Ainsi, il est facile de voir où la tension de charge a chuté ou était trop élevée. De plus, un régulateur défectueux peut être rapidement identifié. Avec la nouvelle application, il est également possible de vérifier précisément les démarrages (démarreur, connexions de câbles, etc.) et les processus de charge (alternateur, câbles, etc.). Cela évite de longues recherches de pannes en cas de problème. En cas de faible niveau de batterie ou d'autres problèmes, une notification peut alerter le conducteur selon les paramètres dans les options de l'application. Après un simple raccordement à la batterie à l'aide de cosses à œillet et le téléchargement de la nouvelle application Android ou Apple, la valeur de tension actuelle peut être consultée. Veuillez noter : L'émetteur est utilisable pour des batteries 12 V et convient uniquement aux batteries lithium ! Pour le nouveau JMP Skan Monitor 2, la nouvelle application gratuite « JMP BatteryMonitor II » est nécessaire ! Veuillez télécharger l'application gratuite dans l'Apple App Store ou le Google Play Store sous JMP Battery Monitor II. La connexion se fait par Bluetooth. (À partir de Bluetooth 4.0 ; par exemple, à partir de l'iPhone 4s, iPad3 ou iPod Touch 5). La portée est d'environ 10 mètres. Caractéristiques : Le JMP Skan Monitor 2 est idéal pour détecter une surtension > 14,9 V de l'alternateur avant que des dommages ne surviennent à la batterie. En cas de tension minimale atteinte, un avertissement est donné pour un prochain chargement de la batterie. Fixation facile par cosses à œillet sur la batterie. Consommation d'énergie d'environ 2 mA. En cas d'inversion de polarité, aucun dommage n'est causé à l'émetteur ou à la batterie. Téléchargez l'application gratuite dans l'Apple App Store ou le Google Play Store sous JMP Battery Monitor II. Enregistrement de la tension même pendant la conduite, résultats envoyables par e-mail (affichage du fichier dans Excel possible).

Support de lampe gauche phare   Attention : Le support de lampe est destiné aux modèles non carénés (2 soupapes, série R avec moteur à air refroidi entre 1974 et 1985).Veuillez noter que ce support est prévu pour des phares avec un trou de montage plus grand de 22 mm de diamètre sur le côté gauche.