Cette forme de disque a été développée pour la course et est utilisée par de nombreuses équipes de racing. Le disque de course correspond dans sa partie inférieure au disque d'origine, mais présente au centre une élévation en forme de coupole. Cela soulage le casque de la pression du vent et améliore l'aérodynamisme.

Cette forme de disque a été développée pour la course et est utilisée par de nombreuses équipes de racing. Le disque de course correspond dans sa partie inférieure au disque d'origine, mais présente au centre une élévation en forme de coupole. Cela soulage le casque de la pression du vent et améliore l'aérodynamisme.

Le racloir est optimal pour l'application SANS RAYURES d'autocollants et de films.En raison de sa substance SOUPLE, vous pouvez appliquer une pression optimale sur les courbes pour le fixer,ce qui garantit une longue durabilité des autocollants / films.

S 1000 RR Street (2015-présent) Crash pad gauche sur le cadre carbone Le crash pad sur la Motorverschraubung supérieure offrent la très vulnérable du champ des chutes la meilleure protection possible. Dans la zone à l'endroit le plus vulnérable dans l'exploitation du moteur à vis d'une partie rotative en aluminium est incorporé pour fournir une protection supplémentaire à l'intérieur de la fibre de carbone. Le crash pad sur le cadre complète du véhicule et offre une protection supplémentaire du véhicule contre les dommages. Le peu vulnérable en cas de chute Motorverschraubung supérieure est extrêmement efficace protégé par le Blanc-Manteau. L'assemblage des pièces est réalisé par l'intermédiaire du ruban fourni et / ou l'utilisation des points de fixation d'origine. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.