Le nouveau Metzeler Feel Free Le Feel Free offre les performances des pneus moto sport tourisme moderne pour Scooter.Dynamik maxi et la fiabilité vont main dans la main: la spécialement pour les scooters de classe moyenne et supérieure développé Metzeler Feel Free permet la sécurité routière dans toutes les conditions météorologiques. Avec une excellente adhérence sur sol sec et humide, le confort de conduite élevé et un meilleur kilométrage de Feelfree assure un maximum de plaisir sur maxi-scooters. - Basé sur la dernière technologie des pneus moto est le Feel Free à ses grands frères du segment de moto quoi que ce soit. - Avec un composé de caoutchouc nouvellement mis au point et la conception de la bande de roulement éprouvée de tournée réussie de pneus Metzeler Sport Roadtec Z6 autour de la bonne prise en main et le déplacement efficace de l'eau sont les maîtres mots de Feel Free. Il combine d'excellentes performances même sur les routes humides avec des propriétés de freinage fort et un kilométrage élevé. - Toujours dans le confort de la Feel Free fournit une technologie conduire les conducteurs de scooter: Le optimisé avec un support informatique inter-couches a une stabilité maximale à très faible masse. Par le poids du pneu réduit l'effort de direction est réduite au minimum afin est la manipulation et le plaisir une conduite plus sûre possible, même à des vitesses plus élevées plus agile. Sans compromettre la stabilité et la sécurité de toute la puissance d'un maxi-scooters modernes peut être exploitée.

Le nouveau ScootSmart de Dunlop est un pneu de scooter premium avec la technologie la plus récente pour une adhérence de premier ordre, une excellente longévité et des vitesses élevées.  L'objectif des travaux de développement était de créer un pneu de scooter qui offre tous les avantages et les avancées techniques que l'on connaît habituellement des pneus de sport premium. C'est pourquoi le ScootSmart utilise des mélanges de bande de roulement en silice, qui étaient auparavant réservés aux pneus de moto haut de gamme et qui améliorent la longévité et les performances dans toutes les conditions.Caractéristiques techniques :Largeur:   120 Hauteur:   70 % de la largeurConstruction:   R (pneu radial) Diamètre de jante:   15 poucesIndice de charge:   56 Indice de vitesse:   H -210 km/h Profil:   SCOOTSMART Fabricant:   Dunlop Flanc blanc:   Non Identification de la chambre à air:   TL Renforcé (Reinforced):   Non Type de pneu:   Pneu d'été

La nouvelle SCOOTSMART Dunlop est un pneu scooter haut de gamme avec la dernière technologie pour une adhérence supérieure, un excellent kilométrage et des vitesses élevées. L'objectif du développement était de créer un pneu de scooter qui offre tous les avantages et les progrès technologiques qui sont par ailleurs connues que du pneu touring sport premium. Par conséquent, lorsque les composés de la bande de roulement de silice SCOOTSMART sont utilisés qui étaient auparavant réservées aux pneus moto de haute qualité et d'améliorer le kilométrage et la performance dans toutes les conditions.

Le nouveau Metzeler Feel Free Le Feel Free offre les performances des pneus moto sport tourisme moderne pour Scooter.Dynamik maxi et la fiabilité vont main dans la main: la spécialement pour les scooters de classe moyenne et supérieure développé Metzeler Feel Free permet la sécurité routière dans toutes les conditions météorologiques. Avec une excellente adhérence sur sol sec et humide, le confort de conduite élevé et un meilleur kilométrage de Feelfree assure un maximum de plaisir sur maxi-scooters. - Basé sur la dernière technologie des pneus moto est le Feel Free à ses grands frères du segment de moto quoi que ce soit. - Avec un composé de caoutchouc nouvellement mis au point et la conception de la bande de roulement éprouvée de tournée réussie de pneus Metzeler Sport Roadtec Z6 autour de la bonne prise en main et le déplacement efficace de l'eau sont les maîtres mots de Feel Free. Il combine d'excellentes performances même sur les routes humides avec des propriétés de freinage fort et un kilométrage élevé. - Toujours dans le confort de la Feel Free fournit une technologie conduire les conducteurs de scooter: Le optimisé avec un support informatique inter-couches a une stabilité maximale à très faible masse. Par le poids du pneu réduit l'effort de direction est réduite au minimum afin est la manipulation et le plaisir une conduite plus sûre possible, même à des vitesses plus élevées plus agile. Sans compromettre la stabilité et la sécurité de toute la puissance d'un maxi-scooters modernes peut être exploitée.

Adaptateur pour le raccordement d'appareils avec prise allume-cigare à une moto avec prise de réseau de bord.

Pour l'utilisation du Duonix Bikescan-100 avec l'interface OBD-II sur les motos BMW.

Avec le compresseur AirMan Tour, vous pouvez gonfler les pneus de moto et de vélo.En plus de son design pratique, portable et léger, son compresseur à air haute performance permet de gonfler rapidement les pneus.Équipement :- Prise standard 12V pour allume-cigare- Manomètre intégré pour la pression des pneus en psi et en bar- Adaptateur pour pneus de vélo, ballons et autres objets gonflables- Sac en tissu pour le rangement- Avec un câble de 3,40 m de long- Pression max. 5 barDimensions du compresseur (HxLxP) : env. 152 x 120 x 60 mmExemples de performance :4,0 bar en 1 minute (par exemple, pneus de vélo)2,5 bar en 4 minutes (par exemple, moto, volume de pneu d'environ 15 litres)2,5 bar en 6,5 minutes (par exemple, petite voiture, volume de pneu d'environ 25 litres)2,5 bar en 8,5 minutes (par exemple, voiture de milieu de gamme, volume de pneu d'environ 36 litres)

Balance numérique avec écran tactile LCD bleu pour déterminer le poids des rouleaux de variateur non marqués.Indispensable pour régler la variomatique de tout scooter ou quad avec entraînement CVT (variomatique). La balance mesure avec une précision de 0,01 gramme jusqu'à un maximum de 100 grammes. Un poids de calibration est inclus pour un étalonnage précis de la balance. Le colis comprend également 2 piles 1,5V (LR03; AAA) et une housse de protection en cuir.

Batteries lithium-ion de JMT, haute technologie pour votre moto.   Batteries de dernière génération reconnaissables à leur couvercle de boîtier rouge.   Spacer (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.   Waterproof (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lors du nettoyage à haute pression de la moto.   Indicator (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie. Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s'allument, la batterie est complètement chargée (ful). Si seulement 2 LED s'allument, elle est à moitié chargée (med). Dès qu'il ne reste qu'une LED allumée (low), la batterie doit être rechargée.   En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT, vous pouvez économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif.   Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants : - environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable - rapport coût/économie de poids imbattable - installable dans n'importe quelle position, car sans acide - ne contient pas de métaux lourds - décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer - charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min) - très faible autodécharge (max. 5% par mois) - bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C - technologie sûre et longue durée de vie   Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité.   Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("Balancer"). Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.   Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous.     En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle. La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.   Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.   Technique Les batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal. La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium.   - Batterie lithium-ion 12 V sans entretien - Courant de charge recommandé 2,0 A - Courant de charge maximal pour charge rapide 20 A     Comparable en dimensions et connexions avec : Yuasa N° de fabrication YTX12-BS YT12A-BS YB12B-B2 YTX14H-BS YTX14-BS   Données techniques :Tension:   12v Capacité:   4 Ah (10 h)Puissance énergétique:   48 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   240 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   345 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   315 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   190 ALongueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   93 mmPoids à vide:   0.9 kgPack d'acide inclus:   Non Type de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

Batteries lithium-ion de JMT Design moderne et frais, haute technologie pour votre moto. Entretoise (S)La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie. Étanche (W)La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression. Indicateur (I)Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie.Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. L'affichage numérique rouge indique la tension actuelle.Au plus tard, lorsque la tension est inférieure à 12,9 V, la batterie doit être chargée. En remplaçant une batterie standard au plomb-acide par une batterie lithium-ion JMT, vous pouvez économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif. Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants :- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer- charge rapide avec un courant de charge élevé possible- très faible autodécharge (max. 5 % par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60 °C- technologie sûre et longue durée de vie Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30 % de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100 % de leur capacité. Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage.Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("balancer").Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine.Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements. Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous.L'utilisation d'un chargeur avec une tension supérieure à 14,9 V pour charger une batterie profondément déchargée de moins de 9,6 V n'est pas autorisée. Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius. TechniqueLes batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication.Cela signifie qu'elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium. - Batterie lithium-ion sans entretien de 12 V- Courant de charge recommandé 2A- Courant de charge maximal pour charge rapide 20A Comparable en dimensions et connexions avec :YTZ12S         YTZ14S YTX12-BS  YTX12A-BSYTX14-BS      YTX14H-BS        KMX14-BSDonnées techniques :Tension:   12v Capacité:   4 Ah (10 h)Puissance énergétique:   48 WhExécution:   Lithium activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   280 ANorme de test du fabricant:   SAE Longueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   105 mmPoids prêt à l'emploi:   1.4 kgType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Fabricant:   JMT

Batterie de moto Yuasa sans entretien - Batterie de démarrage haute performance sans entretien de qualité de marque fiable - Étanche grâce à la technologie AGM (mat de verre absorbant) - La soupape de surpression étanche empêche l'inflammation de l'électrolyte en cas de surpression - Résistante aux vibrations - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue par rapport aux batteries standard - Technologie avancée au plomb-calcium augmentant la puissance de démarrage - Sulfatage-stop limite considérablement la sulfatation des plaques - Les batteries sans entretien ne nécessitent pas de remplissage en eau distillée - Le boîtier de la batterie chauffé empêche les fuites et la corrosion - La batterie est pré-remplie et chargée en usine       Identique à :   Numéro de fabricant JM YTX14-BS Numéro de fabricant Varta 51214LF Numéro de fabricant GS GTX14-BS Numéro de fabricant FB FTX14-BS Numéro de fabricant Exide ETX14-BS  Données techniques :Tension:   12v Capacité:   12 Ah (10 h)Puissance énergétique:   144 WhExécution:   Sans entretien activé:   Oui Courant de démarrage à froid selon le fabricant:   200 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de démarrage à froid (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   325 ACourant de démarrage à froid (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   265 ACourant de démarrage à froid (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   180 ALongueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   145 mmPoids prêt à l'emploi:   4.6 kgPack d'acide inclus:   Non Volume d'acide:   0.7 LType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   Yuasa

Batterie Gel JMT sans entretien (MF) pour moto   - Batterie de démarrage JMT sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable. - la batterie est déjà remplie avec un électrolyte gel et est donc totalement étanche. - durée de vie prolongée, performance de démarrage à froid améliorée et auto-décharge réduite par rapport aux batteries standard. - Résistante aux vibrations     Identique à :   Numéro de fabricant JM YTX14-BS Numéro de fabricant Varta 51214LF Numéro de fabricant GS GTX14-BS Numéro de fabricant FB FTX14-BS Numéro de fabricant Exide ETX14-BS            Données techniques :Tension:   12v Capacité:   12 Ah (10 h)Exécution:   Gel    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   200 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   180 ALongueur:   151 mmLargeur:   87 mmHauteur:   145 mmPoids prêt à l'emploi:   4.5 kgPack d'acide inclus:   Non Type de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

Information : Pas de vente aux particuliers L'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148. Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public est soumis à une restriction conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3.Batterie de moto sans entretien Yuasa Haute Performance - Batterie de démarrage haute performance sans entretien de qualité de marque fiable- Étanche grâce à la technologie AGM (mat de verre absorbant)- La soupape de surpression étanche empêche l'inflammation de l'électrolyte en cas de surpression- Résistante aux vibrations- Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue par rapport aux batteries standard- La technologie avancée au plomb-calcium augmente la puissance de démarrage- Le sulfate-stop réduit considérablement la sulfatation des plaques- Les batteries sans entretien ne nécessitent pas de remplissage d'eau distillée- Le boîtier de batterie relié par chauffage empêche les fuites et la corrosion- Grâce à un design de grille en forme de rayons et des plaques supplémentaires, la batterie haute performance offre jusqu'à 30 % de puissance de démarrage à froid en plus- Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison  Restriction : Pour les modèles de quad, différentes batteries peuvent être installées selon le pays d'origine.  Identique à : JM Numéro de fabricant YTX14-BSVarta Numéro de fabricant 51214LFGS Numéro de fabricant GTX14-BSFB Numéro de fabricant FTX14-BSExide Numéro de fabricant ETX14-BSDonnées techniques :Tension:   12v Capacité:   12 Ah (10 h)Puissance énergétique:   144 WhExécution:   Sans entretien activé:   Non Courant de démarrage à froid selon le fabricant:   250 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de démarrage à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   480 ACourant de démarrage à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   445 ACourant de démarrage à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   270 ALongueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   146 mmPoids à vide:   4.6 kgPack d'acide inclus:   Oui Volume d'acide:   0.69 LType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   Yuasa

Batterie Lithium-Ion avec protection contre les surtensions de Skyrich Skyrich est un fabricant premium et fournisseur en série pour des marques renommées telles que KTM et Ducati. Les batteries Lithium-Ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche, ainsi que par des bornes améliorées. Protection contre les surtensions (OP) La batterie Skyrich est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) avancé, qui, en plus des équilibrages (assurant une charge/décharge uniforme de la batterie), inclut également une protection contre les surtensions. Cela empêche la batterie d'être chargée avec une tension supérieure à 14,9V.   Entretoise (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.    Étanche (WP) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.  Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de charge amélioré, qui affiche l'état de charge de la batterie de manière encore plus précise. En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion Skyrich, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif. Les avantages suivants plaident en faveur des batteries Lithium-Ion Skyrich : - protection intégrée contre les surtensions- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- bornes améliorées en laiton pour une conductivité optimale- étanche- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de batterie en nylon, donc une déformation due à la chaleur est pratiquement exclue- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce aux équilibrages- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie  Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries Skyrich nécessitent pour la même puissance de démarrage seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable. Les dimensions des batteries Lithium-Ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.  Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les spécifications techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite.  Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.  TechniqueLes batteries Lithium-Ion Skyrich utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et emploient le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela signifie qu'elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium.   - Batterie Lithium-Ion 12 V sans entretien- Courant de charge recommandé 2 A- Courant de charge maximal pour charge rapide 20 A   Équivalent à :   YTX14H-BS YTX12A-BS KMX14-BS YTZ14S YTX14-BS YTX12-BS YTZ12S          Spécifications techniques :Tension:   12v Capacité:   4 Ah (10 h)Puissance énergétique:   48 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   240 ANorme de test du fabricant:   SAE Longueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   105 mmPoids prêt à l'emploi:   1.0 kgPack d'acide inclus:   Non Type de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Échappement de gaz:   Sans Fabricant:   Skyrich

Batterie Lithium-Ion avec protection contre les surtensions de Skyrich Skyrich est un fabricant premium et fournisseur en série pour des marques renommées telles que KTM et Ducati. Les batteries Lithium-Ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche, ainsi que par des bornes améliorées. Protection contre les surtensions (OP) La batterie Skyrich est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) avancé, qui, en plus des équilibrages (assurant une charge/décharge uniforme de la batterie), inclut également une protection contre les surtensions. Cela empêche la batterie d'être chargée avec une tension supérieure à 14,9V.   Entretoise (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.    Étanche (WP) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.  Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de charge amélioré, qui affiche l'état de charge de la batterie de manière encore plus précise. En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion Skyrich, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif. Les avantages des batteries Lithium-Ion Skyrich sont les suivants : - protection intégrée contre les surtensions- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- bornes améliorées en laiton pour une conductivité optimale- étanche- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de batterie en nylon, donc une déformation due à la chaleur est pratiquement exclue- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à des équilibrages- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie  Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries Skyrich nécessitent pour la même puissance de démarrage seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable. Les dimensions des batteries Lithium-Ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.  Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les spécifications techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite.  Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.  TechniqueLes batteries Lithium-Ion Skyrich utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et emploient le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela signifie qu'elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium.   - Batterie Lithium-Ion 12 V sans entretien- Courant de charge recommandé 3 A- Courant de charge maximal pour charge rapide 24 A   Identique à :   HVT-8 Y50-N18A-A GYZ16H YTX20H-BS YTX20CH-BSSpécifications techniques :Tension:   12v Capacité:   6 Ah (10 h)Puissance énergétique:   72 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   360 ALongueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   105 mmPoids prêt à l'emploi:   1.5 kgType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   Skyrich

Information : Pas de vente aux particuliers L'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148. Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public est soumis à une restriction conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3. Batterie de moto sans entretien (MF) JMT   - Batterie de démarrage sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable. - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue et performance de démarrage à froid améliorée par rapport aux batteries standard. - Étanche, car le matelas contenu lie complètement l'électrolyte. - Sec et non rempli - Résistant aux vibrations - Le remplissage avec de l'eau distillée n'est pas nécessaire, donc la batterie est complètement sans entretien.- Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison   Restriction : Pour les modèles de quad, différentes batteries peuvent être installées selon le pays d'origine.   Identique à :   Numéro de fabricant Yuasa YTX14-BS Numéro de fabricant Varta 51214LF Numéro de fabricant GS GTX14-BS Numéro de fabricant FB FTX14-BS Numéro de fabricant Exide ETX14-BS Données techniques :Tension:   12v Capacité:   12 Ah (10 h)Exécution:   Sans entretien activé:   Non Courant de démarrage à froid selon le fabricant:   200 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de démarrage à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   310 ACourant de démarrage à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   280 ACourant de démarrage à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   170 ALongueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   146 mmPoids prêt à l'emploi:   4.5 kgPack d'acide inclus:   Oui Volume d'acide:   0.69 LType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

Information : Pas de vente aux particuliers L'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148. Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public est soumis à une restriction conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3. Batterie de moto sans entretien Yuasa   - Batterie de démarrage sans entretien de qualité de marque fiable - Étanche grâce à la technologie AGM (mat de verre absorbé) - La soupape de surpression étanche empêche l'inflammation de l'électrolyte en cas de surpression - Résistant aux vibrations - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue par rapport aux batteries standard - La technologie avancée au plomb-calcium augmente la puissance de démarrage - Le sulfate-stop réduit considérablement la sulfatation des plaques - Les batteries sans entretien ne nécessitent pas de remplissage en eau distillée - Le boîtier de batterie lié par chauffage empêche les fuites et la corrosion - Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison     Restriction : Pour les modèles de quad, différentes batteries peuvent être installées selon le pays d'origine.       Identique à :   Numéro de fabricant JM YTX14-BS Numéro de fabricant Varta 51214LF Numéro de fabricant GS GTX14-BS Numéro de fabricant FB FTX14-BS Numéro de fabricant Exide ETX14-BS    Données techniques :Tension:   12v Capacité:   12 Ah (10 h)Puissance énergétique:   144 WhExécution:   Sans entretien activé:   Non Courant de test à froid selon le fabricant:   200 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   325 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   265 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   180 ALongueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   145 mmPoids à vide:   4.6 kgPack d'acide inclus:   Oui Volume d'acide:   0.7 LType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   Yuasa

Information : Pas de vente aux particuliersL'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148.Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public sont soumis à des restrictions conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3.   Batterie de moto sans entretien (MF) JMT   - Batterie de démarrage sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable. - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue et performance de démarrage à froid améliorée par rapport aux batteries standard. - Étanche, car le matelas contenu lie complètement l'électrolyte. - Sec et non rempli - Résistant aux vibrations - Le remplissage avec de l'eau distillée n'est pas nécessaire, donc la batterie est complètement sans entretien.- Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison   Restriction : Pour les modèles de quad, différentes batteries peuvent être installées selon le pays d'origine.   Identique à :   Numéro de fabricant JM YTX14-BS Numéro de fabricant Varta 51214LF Numéro de fabricant GS GTX14-BS Numéro de fabricant FB FTX14-BS Numéro de fabricant Exide ETX14-BS 071871 071814Données techniques :Tension:   12v Capacité:   14 Ah (10 h)Exécution:   Sans entretien activé:   Non Courant de test à froid selon le fabricant:   240 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   315 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   290 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   175 ALongueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   146 mmPoids prêt à l'emploi:   4.6 kgPack d'acide inclus:   Oui Volume d'acide:   0.69 LType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

BMW F800R passer l'inexactitude provoquée par le manque de l'évidement sur la partie supérieure de la batterie!

Batterie Lithium-Ion avec protection contre les surtensions de Skyrich Skyrich est un fabricant premium et fournisseur en série pour des marques renommées telles que KTM et Ducati. Les batteries Lithium-Ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche, ainsi que par des bornes améliorées. Protection contre les surtensions (OP) La batterie Skyrich est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) avancé, qui, en plus des équilibrages (assurant une charge/décharge uniforme de la batterie), inclut également une protection contre les surtensions. Cela empêche la batterie d'être chargée avec une tension supérieure à 14,9V.   Entretoise (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.    Étanche (WP) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.  En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion Skyrich, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif. Les avantages des batteries Lithium-Ion Skyrich sont les suivants : - protection intégrée contre les surtensions- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- bornes améliorées en laiton pour une conductivité optimale- étanche- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de batterie en nylon, donc une déformation due à la chaleur est pratiquement exclue- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à des équilibrages- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie  Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries Skyrich nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Les dimensions des batteries Lithium-Ion correspondent, grâce à des adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.  Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les spécifications techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite.  Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.  TechniqueLes batteries Lithium-Ion Skyrich utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et emploient le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela leur permet de ne pas prendre feu ni d'exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium.   - Batterie Lithium-Ion sans entretien 12 V- Courant de charge recommandé 2,5 A- Courant de charge maximal pour charge rapide 22 A   Équivalent à :   YB16B-A YB16C-B YTX16-BS-1 YB16B-A1YB18-A YTX16-BS YB16-B-CX HYB16A-AB YB16-BSpécifications techniques :Tension:   12v Capacité:   5 Ah (10 h)Puissance énergétique:   60 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   300 ALongueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   105 mmPoids prêt à l'emploi:   1.3 kgPack d'acide inclus:   Non Type de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   Skyrich

Gleitstift pour plaquette de frein JMP Bolt   Fabriqué en acier inoxydable 316, qui offre les avantages suivants :   - excellente résistance - excellente résistance à la corrosion - haute résistance aux acides   Les vis en acier inoxydable proposées sont toutes polies à la brillance.     Les aciers inoxydables sont des alliages de fer contenant un minimum de 10,5 % de chrome, avec d'autres éléments ajoutés (nickel, molybdène, titane, cuivre, carbone, azote) pour améliorer des propriétés telles que la formabilité et la résistance. Une couche d'oxyde riche en chrome confère à l'acier inoxydable sa résistance à la corrosion.          Données techniques :Fixation:   Filetage M10 x 1.00 Diamètre du corps:   6 mmLongueur totale:   65 mmLongueur du corps:   48 mm

Gleitstift pour plaquette de frein JMP Bolt   Fabriqué en acier inoxydable 316, qui offre les avantages suivants :   - excellente résistance - excellente résistance à la corrosion - haute résistance aux acides   Les vis en acier inoxydable proposées sont toutes polies à la brillance.     Les aciers inoxydables sont des alliages de fer contenant un minimum de 10,5 % de chrome, avec d'autres éléments ajoutés (nickel, molybdène, titane, cuivre, carbone, azote) pour améliorer des propriétés telles que la formabilité et la résistance. Une couche d'oxyde riche en chrome confère à l'acier inoxydable sa résistance à la corrosion.    Données techniques :Fixation:   Filetage M10 x 1.00 Diamètre de la tige:   6 mmLongueur totale:   65 mmLongueur de la tige:   48 mm

Gleitstift pour plaquette de frein JMP Bolt Fabriqué en titane aéronautique résistant 6AL4V (Grade 5), qui offre les avantages suivants : - excellente résistance à la corrosion - surpasse la qualité 8.8 en acier - 42 % plus léger que l'acier  Données techniques :Fixation:   Filetage M10 x 1.00 Diamètre du corps:   6 mmLongueur totale:   65 mmLongueur du corps:   48 mm

Gleitstift pour plaquette de frein JMP Bolt Fabriqué en titane aéronautique 6AL4V (Grade 5), qui offre les avantages suivants : - excellente résistance à la corrosion - dépasse la qualité 8.8 en acier - 42 % plus léger que l'acier  Caractéristiques techniques :Fixation:   Filetage M10 x 1.00 Diamètre de la tige:   6 mmLongueur totale:   65 mmLongueur de la tige:   48 mm