120/70R15 56H TL pneu avant Dunlop Scootsmart
137,31 €*
Le nouveau ScootSmart de Dunlop est un pneu de scooter premium avec la technologie la plus récente pour une adhérence de premier ordre, une excellente longévité et des vitesses élevées. L'objectif des travaux de développement était de créer un pneu de scooter qui offre tous les avantages et les avancées techniques que l'on connaît habituellement des pneus de sport premium. C'est pourquoi le ScootSmart utilise des mélanges de bande de roulement en silice, qui étaient auparavant réservés aux pneus de moto haut de gamme et qui améliorent la longévité et les performances dans toutes les conditions.Caractéristiques techniques :Largeur: 120 Hauteur: 70 % de la largeurConstruction: R (pneu radial) Diamètre de jante: 15 poucesIndice de charge: 56 Indice de vitesse: H -210 km/h Profil: SCOOTSMART Fabricant: Dunlop Flanc blanc: Non Identification de la chambre à air: TL Renforcé (Reinforced): Non Type de pneu: Pneu d'été
Adaptateur flexible **flex** Bordnetz - ZA
17,90 €*
Adaptateur pour le raccordement d'appareils avec prise allume-cigare à une moto avec prise de réseau de bord.
AirMan Tour Compresseur d'air pour motos / vélos / ballons etc.
29,90 €*
Avec le compresseur AirMan Tour, vous pouvez gonfler les pneus de moto et de vélo.En plus de son design pratique, portable et léger, son compresseur à air haute performance permet de gonfler rapidement les pneus.Équipement :- Prise standard 12V pour allume-cigare- Manomètre intégré pour la pression des pneus en psi et en bar- Adaptateur pour pneus de vélo, ballons et autres objets gonflables- Sac en tissu pour le rangement- Avec un câble de 3,40 m de long- Pression max. 5 barDimensions du compresseur (HxLxP) : env. 152 x 120 x 60 mmExemples de performance :4,0 bar en 1 minute (par exemple, pneus de vélo)2,5 bar en 4 minutes (par exemple, moto, volume de pneu d'environ 15 litres)2,5 bar en 6,5 minutes (par exemple, petite voiture, volume de pneu d'environ 25 litres)2,5 bar en 8,5 minutes (par exemple, voiture de milieu de gamme, volume de pneu d'environ 36 litres)
Batterie de moto HJTX14H-FP JMT Lithium-Ion avec affichage
95,22 €*
Batteries lithium-ion de JMT, haute technologie pour votre moto. Batteries de dernière génération reconnaissables à leur couvercle de boîtier rouge. Spacer (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie. Waterproof (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lors du nettoyage à haute pression de la moto. Indicator (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie. Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s'allument, la batterie est complètement chargée (ful). Si seulement 2 LED s'allument, elle est à moitié chargée (med). Dès qu'il ne reste qu'une LED allumée (low), la batterie doit être rechargée. En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT, vous pouvez économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif. Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants : - environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable - rapport coût/économie de poids imbattable - installable dans n'importe quelle position, car sans acide - ne contient pas de métaux lourds - décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer - charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min) - très faible autodécharge (max. 5% par mois) - bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C - technologie sûre et longue durée de vie Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("Balancer"). Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements. Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle. La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée. Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius. Technique Les batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal. La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium. - Batterie lithium-ion 12 V sans entretien - Courant de charge recommandé 2,0 A - Courant de charge maximal pour charge rapide 20 A Comparable en dimensions et connexions avec : Yuasa N° de fabrication YTX12-BS YT12A-BS YB12B-B2 YTX14H-BS YTX14-BS Données techniques :Tension: 12v Capacité: 4 Ah (10 h)Puissance énergétique: 48 WhExécution: Lithium Sans entretien activé: Oui Courant de test à froid selon le fabricant: 240 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66: 345 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66: 315 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66: 190 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 93 mmPoids à vide: 0.9 kgPack d'acide inclus: Non Type de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: JMT
Batterie de moto YTX14 humide YuasaAlternative : 7073950
90,79 €*
Batterie de moto Yuasa sans entretien - Batterie de démarrage haute performance sans entretien de qualité de marque fiable - Étanche grâce à la technologie AGM (mat de verre absorbant) - La soupape de surpression étanche empêche l'inflammation de l'électrolyte en cas de surpression - Résistante aux vibrations - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue par rapport aux batteries standard - Technologie avancée au plomb-calcium augmentant la puissance de démarrage - Sulfatage-stop limite considérablement la sulfatation des plaques - Les batteries sans entretien ne nécessitent pas de remplissage en eau distillée - Le boîtier de la batterie chauffé empêche les fuites et la corrosion - La batterie est pré-remplie et chargée en usine Identique à : Numéro de fabricant JM YTX14-BS Numéro de fabricant Varta 51214LF Numéro de fabricant GS GTX14-BS Numéro de fabricant FB FTX14-BS Numéro de fabricant Exide ETX14-BS Données techniques :Tension: 12v Capacité: 12 Ah (10 h)Puissance énergétique: 144 WhExécution: Sans entretien activé: Oui Courant de démarrage à froid selon le fabricant: 200 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de démarrage à froid (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66: 325 ACourant de démarrage à froid (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66: 265 ACourant de démarrage à froid (EN) mesuré avec JJM 609.00.66: 180 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 145 mmPoids prêt à l'emploi: 4.6 kgPack d'acide inclus: Non Volume d'acide: 0.7 LType de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: Yuasa
Batterie de moto YTX14-BS Gel JMTAlternative : 7070170 3679 9189
80,88 €*
Batterie Gel JMT sans entretien (MF) pour moto - Batterie de démarrage JMT sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable. - la batterie est déjà remplie avec un électrolyte gel et est donc totalement étanche. - durée de vie prolongée, performance de démarrage à froid améliorée et auto-décharge réduite par rapport aux batteries standard. - Résistante aux vibrations Identique à : Numéro de fabricant JM YTX14-BS Numéro de fabricant Varta 51214LF Numéro de fabricant GS GTX14-BS Numéro de fabricant FB FTX14-BS Numéro de fabricant Exide ETX14-BS Données techniques :Tension: 12v Capacité: 12 Ah (10 h)Exécution: Gel Sans entretien activé: Oui Courant de test à froid selon le fabricant: 200 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66: 180 ALongueur: 151 mmLargeur: 87 mmHauteur: 145 mmPoids prêt à l'emploi: 4.5 kgPack d'acide inclus: Non Type de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: JMT
Batterie de moto YTX14H-BS YuasaAlternative : 7074172
203,78 €*
Information : Pas de vente aux particuliers L'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148. Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public est soumis à une restriction conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3.Batterie de moto sans entretien Yuasa Haute Performance - Batterie de démarrage haute performance sans entretien de qualité de marque fiable- Étanche grâce à la technologie AGM (mat de verre absorbant)- La soupape de surpression étanche empêche l'inflammation de l'électrolyte en cas de surpression- Résistante aux vibrations- Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue par rapport aux batteries standard- La technologie avancée au plomb-calcium augmente la puissance de démarrage- Le sulfate-stop réduit considérablement la sulfatation des plaques- Les batteries sans entretien ne nécessitent pas de remplissage d'eau distillée- Le boîtier de batterie relié par chauffage empêche les fuites et la corrosion- Grâce à un design de grille en forme de rayons et des plaques supplémentaires, la batterie haute performance offre jusqu'à 30 % de puissance de démarrage à froid en plus- Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison Restriction : Pour les modèles de quad, différentes batteries peuvent être installées selon le pays d'origine. Identique à : JM Numéro de fabricant YTX14-BSVarta Numéro de fabricant 51214LFGS Numéro de fabricant GTX14-BSFB Numéro de fabricant FTX14-BSExide Numéro de fabricant ETX14-BSDonnées techniques :Tension: 12v Capacité: 12 Ah (10 h)Puissance énergétique: 144 WhExécution: Sans entretien activé: Non Courant de démarrage à froid selon le fabricant: 250 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de démarrage à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66: 480 ACourant de démarrage à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66: 445 ACourant de démarrage à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66: 270 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 146 mmPoids à vide: 4.6 kgPack d'acide inclus: Oui Volume d'acide: 0.69 LType de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: Yuasa
Batterie moto HJP14-FP Skyrich Lithium-Ion
129,79 €*
Batterie Lithium-Ion avec protection contre les surtensions de Skyrich Skyrich est un fabricant premium et fournisseur en série pour des marques renommées telles que KTM et Ducati. Les batteries Lithium-Ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche, ainsi que par des bornes améliorées. Protection contre les surtensions (OP) La batterie Skyrich est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) avancé, qui, en plus des équilibrages (assurant une charge/décharge uniforme de la batterie), inclut également une protection contre les surtensions. Cela empêche la batterie d'être chargée avec une tension supérieure à 14,9V. Entretoise (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie. Étanche (WP) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression. Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de charge amélioré, qui affiche l'état de charge de la batterie de manière encore plus précise. En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion Skyrich, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif. Les avantages suivants plaident en faveur des batteries Lithium-Ion Skyrich : - protection intégrée contre les surtensions- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- bornes améliorées en laiton pour une conductivité optimale- étanche- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de batterie en nylon, donc une déformation due à la chaleur est pratiquement exclue- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce aux équilibrages- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries Skyrich nécessitent pour la même puissance de démarrage seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable. Les dimensions des batteries Lithium-Ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements. Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les spécifications techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite. Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius. TechniqueLes batteries Lithium-Ion Skyrich utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et emploient le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela signifie qu'elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium. - Batterie Lithium-Ion 12 V sans entretien- Courant de charge recommandé 2 A- Courant de charge maximal pour charge rapide 20 A Équivalent à : YTX14H-BS YTX12A-BS KMX14-BS YTZ14S YTX14-BS YTX12-BS YTZ12S Spécifications techniques :Tension: 12v Capacité: 4 Ah (10 h)Puissance énergétique: 48 WhExécution: Lithium Sans entretien activé: Oui Courant de test à froid selon le fabricant: 240 ANorme de test du fabricant: SAE Longueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 105 mmPoids prêt à l'emploi: 1.0 kgPack d'acide inclus: Non Type de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Échappement de gaz: Sans Fabricant: Skyrich
Batterie moto HJP21-FP Skyrich Lithium-Ion
203,61 €*
Batterie Lithium-Ion avec protection contre les surtensions de Skyrich Skyrich est un fabricant premium et fournisseur en série pour des marques renommées telles que KTM et Ducati. Les batteries Lithium-Ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche, ainsi que par des bornes améliorées. Protection contre les surtensions (OP) La batterie Skyrich est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) avancé, qui, en plus des équilibrages (assurant une charge/décharge uniforme de la batterie), inclut également une protection contre les surtensions. Cela empêche la batterie d'être chargée avec une tension supérieure à 14,9V. Entretoise (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie. Étanche (WP) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression. Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de charge amélioré, qui affiche l'état de charge de la batterie de manière encore plus précise. En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion Skyrich, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif. Les avantages des batteries Lithium-Ion Skyrich sont les suivants : - protection intégrée contre les surtensions- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- bornes améliorées en laiton pour une conductivité optimale- étanche- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de batterie en nylon, donc une déformation due à la chaleur est pratiquement exclue- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à des équilibrages- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries Skyrich nécessitent pour la même puissance de démarrage seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable. Les dimensions des batteries Lithium-Ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements. Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les spécifications techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite. Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius. TechniqueLes batteries Lithium-Ion Skyrich utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et emploient le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela signifie qu'elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium. - Batterie Lithium-Ion 12 V sans entretien- Courant de charge recommandé 3 A- Courant de charge maximal pour charge rapide 24 A Identique à : HVT-8 Y50-N18A-A GYZ16H YTX20H-BS YTX20CH-BSSpécifications techniques :Tension: 12v Capacité: 6 Ah (10 h)Puissance énergétique: 72 WhExécution: Lithium Sans entretien activé: Oui Courant de test à froid selon le fabricant: 360 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 105 mmPoids prêt à l'emploi: 1.5 kgType de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: Skyrich
Batterie Moto TTZ14S-BS JMT Yuasa 7071863 4032 6-ON 0079
57,33 €*
Informations spécifiques au véhicule : jusqu'au 06/2012Information : Pas de vente aux particuliersL'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148.Nous attirons votre attention, en tant qu'opérateur économique, sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public est soumis à une restriction conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3. Batterie de moto JMT sans entretien (MF) - Batterie de démarrage sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable. - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue et performance de démarrage à froid améliorée par rapport aux batteries standard. - Étanche, car le matelas contenu lie complètement l'électrolyte. - Sec et non rempli - Résistant aux vibrations - Le remplissage avec de l'eau distillée n'est pas nécessaire, donc la batterie est complètement sans entretien.- La série TTZ permet, en raison de sa construction innovante du couvercle du boîtier et de la position de la soupape de sécurité, toutes les positions d'installation possibles sauf le montage à l'envers.- Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison. 070683 Données techniques :Tension: 12v Capacité: 11.2 Ah (10 h)Exécution: Sans entretien activé: Non Courant de test à froid selon le fabricant: 230 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66: 325 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66: 295 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66: 180 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 110 mmPoids prêt à l'emploi: 3.9 kgPack d'acide inclus: Oui Volume d'acide: 0.54 LType de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: JMT
Batterie Moto YTX14-BS JMTAlternative: 7070709 3950 9189
54,74 €*
Information : Pas de vente aux particuliers L'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148. Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public est soumis à une restriction conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3. Batterie de moto sans entretien (MF) JMT - Batterie de démarrage sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable. - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue et performance de démarrage à froid améliorée par rapport aux batteries standard. - Étanche, car le matelas contenu lie complètement l'électrolyte. - Sec et non rempli - Résistant aux vibrations - Le remplissage avec de l'eau distillée n'est pas nécessaire, donc la batterie est complètement sans entretien.- Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison Restriction : Pour les modèles de quad, différentes batteries peuvent être installées selon le pays d'origine. Identique à : Numéro de fabricant Yuasa YTX14-BS Numéro de fabricant Varta 51214LF Numéro de fabricant GS GTX14-BS Numéro de fabricant FB FTX14-BS Numéro de fabricant Exide ETX14-BS Données techniques :Tension: 12v Capacité: 12 Ah (10 h)Exécution: Sans entretien activé: Non Courant de démarrage à froid selon le fabricant: 200 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de démarrage à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66: 310 ACourant de démarrage à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66: 280 ACourant de démarrage à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66: 170 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 146 mmPoids prêt à l'emploi: 4.5 kgPack d'acide inclus: Oui Volume d'acide: 0.69 LType de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: JMT
Batterie Moto YTX14-BS YuasaAlternative : 0170 3679 3950 9189
93,82 €*
Information : Pas de vente aux particuliers L'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148. Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public est soumis à une restriction conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3. Batterie de moto sans entretien Yuasa - Batterie de démarrage sans entretien de qualité de marque fiable - Étanche grâce à la technologie AGM (mat de verre absorbé) - La soupape de surpression étanche empêche l'inflammation de l'électrolyte en cas de surpression - Résistant aux vibrations - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue par rapport aux batteries standard - La technologie avancée au plomb-calcium augmente la puissance de démarrage - Le sulfate-stop réduit considérablement la sulfatation des plaques - Les batteries sans entretien ne nécessitent pas de remplissage en eau distillée - Le boîtier de batterie lié par chauffage empêche les fuites et la corrosion - Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison Restriction : Pour les modèles de quad, différentes batteries peuvent être installées selon le pays d'origine. Identique à : Numéro de fabricant JM YTX14-BS Numéro de fabricant Varta 51214LF Numéro de fabricant GS GTX14-BS Numéro de fabricant FB FTX14-BS Numéro de fabricant Exide ETX14-BS Données techniques :Tension: 12v Capacité: 12 Ah (10 h)Puissance énergétique: 144 WhExécution: Sans entretien activé: Non Courant de test à froid selon le fabricant: 200 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66: 325 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66: 265 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66: 180 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 145 mmPoids à vide: 4.6 kgPack d'acide inclus: Oui Volume d'acide: 0.7 LType de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: Yuasa
Batterie Moto YTX14H-BS JMTAlternative : 7071822
65,88 €*
Information : Pas de vente aux particuliersL'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148.Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public sont soumis à des restrictions conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3. Batterie de moto sans entretien (MF) JMT - Batterie de démarrage sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable. - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue et performance de démarrage à froid améliorée par rapport aux batteries standard. - Étanche, car le matelas contenu lie complètement l'électrolyte. - Sec et non rempli - Résistant aux vibrations - Le remplissage avec de l'eau distillée n'est pas nécessaire, donc la batterie est complètement sans entretien.- Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison Restriction : Pour les modèles de quad, différentes batteries peuvent être installées selon le pays d'origine. Identique à : Numéro de fabricant JM YTX14-BS Numéro de fabricant Varta 51214LF Numéro de fabricant GS GTX14-BS Numéro de fabricant FB FTX14-BS Numéro de fabricant Exide ETX14-BS 071871 071814Données techniques :Tension: 12v Capacité: 14 Ah (10 h)Exécution: Sans entretien activé: Non Courant de test à froid selon le fabricant: 240 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66: 315 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66: 290 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66: 175 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 146 mmPoids prêt à l'emploi: 4.6 kgPack d'acide inclus: Oui Volume d'acide: 0.69 LType de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: JMT
Batterie Moto YTZ14S Gel JMT Yuasa 7070956 0111 6-ON 9000
76,54 €*
Batterie Gel JMT sans entretien (MF) pour moto - Batterie de démarrage JMT sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable.- La batterie est déjà remplie d'un électrolyte en gel et est donc complètement étanche.- Durée de vie plus longue, meilleure performance au démarrage à froid et auto-décharge réduite par rapport aux batteries standard.- Résistante aux vibrations Identique à : Numéro de fabricant GS GTZ14SDonnées techniques :Tension: 12v Capacité: 11.2 Ah (10 h)Puissance énergétique: 134 WhExécution: Gel Sans entretien activé: Oui Courant de test à froid selon le fabricant: 230 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de test à froid mesuré en (SAE) avec JJM 609.00.66: 140 ALongueur: 151 mmLargeur: 87 mmHauteur: 110 mmPoids à vide: 3.6 kgPack d'acide inclus: Non Type de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: JMT
Batterie Moto YTZ14S WET Yuasa JMT 7070111 4032 6-ON 9000
129,75 €*
Batterie de moto sans entretien Yuasa haute performance - Batterie de démarrage haute performance sans entretien de qualité de marque fiable- Étanche grâce à la technologie AGM (mat de verre absorbé)- La soupape de surpression étanche empêche l'inflammation de l'électrolyte en cas de surpression- Résistante aux vibrations- Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue par rapport aux batteries standard- La technologie avancée au plomb-calcium augmente la puissance de démarrage- Le sulfate-stop réduit considérablement la sulfatation des plaques- Les batteries sans entretien ne nécessitent pas de remplissage en eau distillée- Le boîtier de batterie relié par chauffage empêche les fuites et la corrosion- Grâce à un design de grille en forme de rayons et des plaques supplémentaires, la batterie haute performance dispose d'une puissance de démarrage à froid jusqu'à 30 % plus élevée- La batterie est pré-remplie et chargée en usine Identique à : Numéro de fabricant GS GTZ14SDonnées techniques :Tension: 12v Capacité: 11.2 Ah (10 h)Puissance énergétique: 134.4 WhExécution: Sans entretien activée: Oui Courant de démarrage à froid selon le fabricant: 230 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de démarrage à froid mesuré en (SAE) avec JJM 609.00.66: 230 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 110 mmPoids prêt à l'emploi: 3.9 kgPack d'acide inclus: Non Type de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: Yuasa
Batterie Motorrad Gel 12-14 Exide Alternative: 7073950
145,05 €*
BMW F800R passer l'inexactitude provoquée par le manque de l'évidement sur la partie supérieure de la batterie!
Batterie Motorrad HJP18-FP Skyrich Lithium-Ion
161,58 €*
Batterie Lithium-Ion avec protection contre les surtensions de Skyrich Skyrich est un fabricant premium et fournisseur en série pour des marques renommées telles que KTM et Ducati. Les batteries Lithium-Ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche, ainsi que par des bornes améliorées. Protection contre les surtensions (OP) La batterie Skyrich est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) avancé, qui, en plus des équilibrages (assurant une charge/décharge uniforme de la batterie), inclut également une protection contre les surtensions. Cela empêche la batterie d'être chargée avec une tension supérieure à 14,9V. Entretoise (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie. Étanche (WP) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression. En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion Skyrich, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif. Les avantages des batteries Lithium-Ion Skyrich sont les suivants : - protection intégrée contre les surtensions- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- bornes améliorées en laiton pour une conductivité optimale- étanche- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de batterie en nylon, donc une déformation due à la chaleur est pratiquement exclue- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à des équilibrages- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries Skyrich nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Les dimensions des batteries Lithium-Ion correspondent, grâce à des adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements. Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les spécifications techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite. Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius. TechniqueLes batteries Lithium-Ion Skyrich utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et emploient le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela leur permet de ne pas prendre feu ni d'exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium. - Batterie Lithium-Ion sans entretien 12 V- Courant de charge recommandé 2,5 A- Courant de charge maximal pour charge rapide 22 A Équivalent à : YB16B-A YB16C-B YTX16-BS-1 YB16B-A1YB18-A YTX16-BS YB16-B-CX HYB16A-AB YB16-BSpécifications techniques :Tension: 12v Capacité: 5 Ah (10 h)Puissance énergétique: 60 WhExécution: Lithium Sans entretien activé: Oui Courant de test à froid selon le fabricant: 300 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 105 mmPoids prêt à l'emploi: 1.3 kgPack d'acide inclus: Non Type de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: Skyrich
BMW Joint liquide Loctite 5970 A10 50ml (29,49 € / 100 ml) 83190404517
25,50 €*
Description de l'article :
équipement d'atelier BMW d'origine
Contenu 50 ml
29,49 €/100 ml (prix de base selon §2 de la réglementation allemande sur l'affichage des prix (PAngV) pour la vente en Allemagne)
Fiche de données de sécurité disponible sur demande
Peut provoquer des réactions allergiques
Réservé aux utilisateurs professionnels / spécialistes
BMW Lubrifiant Graisse Straburags (39,90 € /100 grammes) pour joints de repose-pieds de cardan
22,50 €*
BMW Lubrifiant Graisse Straburags pour
Articulations de repose-pieds de cardan pièces de transmission
Description de l'article :
équipement d'atelier BMW d'origine
utilisé depuis de nombreuses années pour par exemple les arbres de transmission, les connexions, les articulations
fortement adhésif
bonne protection contre la corrosion
évite la tribocorrosion (effet combiné de la corrosion et de l'usure)
résistant à l'eau - même dans des conditions extérieures
homologation de Knorr Bremse N
(12006-1.23 Veuillez consulter les informations sur le produit)
Fiche de données de sécurité disponible sur demande
contient des Pin-2(3)-ènes. Peut provoquer des réactions allergiques
Contenu 50g
39,90 €/100g (prix de base selon §2 de la réglementation allemande sur l'affichage des prix (PAngV) pour la vente en Allemagne)
BMW original connecteur de réparation 3 broches 83300413586 par exemple R1200GS LC R nineT K1600GT C1 R1150GS
14,95 €*
BMW original connecteur de réparation 3 broches
No. 611657
Description de l'article
Cette offre comprend 1 connecteur de réparation 3 broches.
Cette offre s'applique au connecteur marqué en rouge !!!
( Illustration n° 7 )
Numéro de pièce BMW : 83300413586
Compatible avec divers motos BMW :
BMW original connecteur de réparation 4 broches 83300402340 par exemple R1200GS LC R nineT K1600GT C1 R1150GS
16,95 €*
BMW original Connecteur de réparation 4 broches
No. 610615
Description de l'article
Cette offre comprend 1 connecteur de réparation 4 broches.
Cette offre s'applique au connecteur marqué en rouge !!!
( Illustration n° 5 )
Numéro de pièce BMW : 83300402340
Compatible selon le numéro de pièce avec les véhicules suivants :
K50 (R 1200 GS) (10/2011 — 10/2016)
K51 (R 1200 GS Adventure) (09/2012 — 10/2016)
K52 (R 1200 RT) (01/2013 — 10/2016)
K53 (R 1200 R) (11/2013 — 10/2016)
K54 (R 1200 RS) (06/2014 — 10/2016)
K25 (R 1200 GS) (12/2002 — 12/2012)
K25 (R 1200 GS Adventure) (03/2005 — 07/2013)
K25 (HP) (08/2004 — 11/2008)
K26 (R 900 RT, R 1200 RT) (11/2003 — 06/2014)
K27 (R 1200 R) (11/2005 — 07/2014)
K28 (R 1200 ST) (05/2003 — 11/2007)
K29 (R 1200 S, HP2 Sport) (11/2004 — 07/2010)
K21 (R nineT) (01/2013 — 08/2016)
K23 (R nineT Scrambler) (09/2015 — 10/2016)
K40 (K 1200 S, K 1300 S) (04/2003 — 09/2015)
K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R) (03/2004 — 07/2015)
K44 (K 1200 GT, K 1300 GT) (11/2004 — 10/2010)
K42 (HP4) (09/2011 — 07/2014)
K46 (S 1000 RR) (09/2008 — 10/2016)
K47 (S 1000 R) (02/2013 — 07/2016)
K49 (S 1000 XR) (05/2014 — 09/2016)
K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL) (01/2010 — 10/2016)
K70 (F 700 GS) (06/2011 — 10/2016)
K71 (F 800 S, F 800 ST, F800GT) (12/2004 — 09/2016)
K72 (F 650 GS, F 800 GS) (10/2006 — 10/2016)
K75 (F 800 GS Adventure) (05/2012 — 10/2016)
K73 (F 800 R) (12/2005 — 09/2016)
R13 (F 650 GS, GS Dakar) (02/1999 — 10/2007)
K14 (F 650 CS) (11/2000 — 07/2005)
K18 (C 600 Sport, C 650 Sport) (02/2011 — 10/2016)
K19 (C 650 GT) (01/2011 — 10/2016)
R13 (G 650 GS) (02/2008 — 10/2015)
R13 (G 650 GS Sertão) (07/2010 — 11/2014)
259 (R 850 GS, R 1100 GS) (04/1993 — 07/2006)
R21 (R 1150 GS) (09/1998 — 11/2003)
R21 (R 1150 GS Adventure) (07/2001 — 09/2005)
259R (R 850 R, R 1100 R) (09/1993 — 11/2002)
259 (R 850 RT, R 1100 RT) (05/1994 — 11/2001)
R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster) (11/1999 — 07/2007)
R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS) (01/2000 — 03/2006)
259C (R 850 C, R 1200 C) (04/1996 — 07/2004)
259 (R 1100 S, R 1100 RS) (01/1992 — 07/2005)
259C (R 1200 C Montauk) (10/2002 — 10/2004)
259C (R 1200 C Independent) (05/2000 — 08/2004)
K30 (R1200 CL) (10/2001 — 07/2004)
K589 (K 1100 RS, K 1100 LT) (06/1989 — 04/1999)
K589 (K 1200 RS, K 1200 LT) (04/1996 — 07/2008)
K41 (K 1200 GT, K 1200 RS) (03/2000 — 07/2005)
C1 (10/1999 — 04/2003)
BMW R 1200 RS LC R LC RT LC GS LC + Adventure LC Ensemble de bouchons de soupape Pro Bolt Contenu 2 Alu noir R nineT
5,66 €*
Capuchon de valve JMP Bolt Avec ces jolis petits capuchons de valve de pneu, la saleté reste à l'extérieur et un joint hermétique est garanti. Universellement compatible avec les voitures et les motos. Matériau : Aluminium anodisé coloré
Bremsklotz Sinter HH EBC Alternative: 7871676
53,19 €*
EBC Bremsbelag – HH Sinterbelag
Der EBC HH-Bremsbelag ist ein hochwertiger Sintermetall-Belag, speziell entwickelt für maximale Bremsleistung bei Motorrädern.
Die Kennzeichnung „HH“ steht für die höchste Reibwertklasse nach SAE J661 – sie garantiert hervorragende Verzögerungswerte
bei trockenen wie nassen Bedingungen.
Eigenschaften:
Sehr hoher Reibwert (HH-Klasse) für kraftvolles Bremsen
Konstante Performance auch bei hohen Temperaturen und extremer Belastung
Sintermetall-Mischung für lange Lebensdauer und geringe Fading-Neigung
Optimale Dosierbarkeit und gleichmäßiger Druckpunkt
Für Straße und sportliche Fahrweise (auch Touring geeignet)
Einsatzbereiche:
Ideal für leistungsstarke Motorräder, sportliche Fahrer und alle, die Wert auf maximale Bremskraft, Standfestigkeit und Haltbarkeit legen.
Capteur de système de contrôle de pression des pneus Alcar avec valve diamètre de valve 11,5 mm pour BMW R18
79,90 €*
Capteur RDKS universel programmable, peut être programmé via l'outil de diagnostic TECH350 (sous accessoires) ou, mieux encore, un clone du capteur OE peut être créé. Diamètre de la valve 11,5 mm La durée de vie de la batterie correspond au capteur OE et est d'au moins 5 ans
C600 Sport
Bienvenue dans la catégorie des pièces de rechange et accessoires pour BMW Urban Mobility C600 Sport.
Ici, vous trouverez un large choix de pièces de rechange et d'accessoires de haute qualité pour votre moto.
- Pièces de rechange de haute qualité pour des performances optimales
- Accessoires polyvalents pour plus de confort et de sécurité
- Prix compétitifs pour tous les budgets
- Livraison rapide directement chez vous
Parcourez notre gamme et trouvez les pièces adaptées à votre BMW Urban Mobility C600 Sport.
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Produktempfehlungen:
Conseil
AERO ABS Seitenkoffer-System für BMW R 1200 R/RS (2015-) und R 1250 R/RS (2018-)
449,00 €*
AERO ABS Seitenkoffer-SystemAerodynamisches
Design, geringes Gewicht, komfortable Details: Der AERO ABS
Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne,
besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem
ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg
Eigengewicht und sind in Kombination mit den abnehmbaren Seitenträgern
von SW-MOTECH die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende.Die
Seitenträger sind extrem belastbar und nah ans Fahrzeug konstruiert.
SW-MOTECH fertigt die Seitenträger aus robustem Stahl, der anschließend
mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen wird. Das patentierte
QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers –
nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger
komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige
Trägerpunkte.
EVO SeitenträgerAbnehmbarer Kofferträger zur Verwendung für fast alle gängigen Koffer-SystemeSekundenschneller An- bzw. Abbau mit Schnellverschlüssen an unauffälligen BefestigungspunktenMit
separat erhältlichem SW-MOTECH Kofferadapter verwendbar für Koffer der
Marken TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadAus ovalem Rundrohr dicht ans Fahrzeug konstruiertHohe Funktionalität und StabilitätDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 3,7 kgBreite angebaut an Motorrad: 49,0 cmHinweisAls Diebstahlschutz empfehlen wir QLS.00.046.10100/BBitte beachten Sie, dass entsprechend der anzubringenden Koffer, ein Adapterkit benötigt wird! (Aufgeführt unter Zubehör)
Adapterkit für EVO SeitenträgerAdapterkit zur Befestigung von AERO ABS Seitenkoffern an SW-MOTECH EVO-SeitenträgerZur Montage an den vorhandenen Bohrungen des SW-MOTECH EVO SeitenträgersFür links und rechtsDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kg
AERO ABS Seitenkoffer-SetLeichte und robuste Seitenkoffer für sportliche MotorradreisendeSichere Befestigung per Schnellverschluss an den abnehmbaren PRO/EVO Seitenträgern von SW-MOTECHModellspezifische PRO oder EVO Seitenträger sind separat erhältlichDiebstahlschutz durch Sicherung am Seitenträger, abschließbaren Reißverschluss und mitgeliefertes Motorradtaschen-Schloss25 l Stauraum pro Koffer bei nur 1,8 kg EigengewichtKomfortable
Innenausstattung: gepolstertes Textilfutter, elastische
Kreuzspanngurte, Netztasche, Tasche zum Verstauen des
Motorradtaschen-SchlossesKomplett öffnen auf dem Hotelbett oder nur teilweise aufklappen: Öffnungsbegrenzer mit Clip-Verschluss sichern den KofferinhaltTragegriff erlaubt komfortables Tragen von zwei Koffern mit einer HandReflektierende Details für mehr Sicherheit im StraßenverkehrStrukturierte Oberfläche ist pflegeleicht und kratzunempfindlich und verleiht den AERO ABS Seitenkoffern eine moderne OptikAus hochbelastbarem, witterungs- und UV-beständigem 2,5 mm (Innenschale) und 2 mm (Außenschale) starkem ABS-Kunststoff gefertigtWasserdichte Innentaschen im Lieferumfang enthaltenDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzMaße: 52,0 x 22,0 x 39,0 cmGesamtgewicht: ca. 5,4 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lFür Montage erforderlichDie
abnehmbaren Seitenträger sind separat erhältlich. In den AERO ABS
Seitenkoffer-Systemen sind sie bereits im Lieferumfang enthalten.Achtungnicht für den Offroad-Einsatz geeignet
Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerDiebstahlschutz für EVO SeitenträgerMit den Diebstahlsicherungen können zwei beliebige Schnellverschlüsse ersetzt werdenSet für rechten und linken EVO Seitenträger, bestehend aus 2 gleichschließenden Schlössern und 2 identischen SchlüsselnDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgHinweisFür
alle, die nur einen Schlüssel für Koffer und Diebstahlsicherung
verwenden möchten: Der TRAX Schloss-Satz mit EVO Diebstahlsicherung
QLS.00.046.15000 enthält 8 gleichschließende Schlösser für die
Seitenkoffer und das Topcase der Serien TRAX ADV und ION sowie die
Diebstahlsicherungen der EVO Seitenträger.
Lieferumfang2 x AERO ABS Seitenkoffer2 x wasserdichte Innentaschen2 x Motorradtaschen-Schlösser2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger2 x Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerAnbauanleitungMontagematerialDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 9,7 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lGenehmigungshinweisDieses
Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine
Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die
Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.
Conseil
BMW Motorrad Veste Moreno Connect GORE-TEX
1 222,54 €*
Détails
La
veste Moreno Connect GORE-TEX allie un look discret à une excellente
fonctionnalité. Le matériau extérieur à trois couches garde la veste
toujours imperméable, tandis que de généreuses options de ventilation
assurent un climat optimal. Les protections dorsales et articulaires
offrent également un haut niveau de sécurité en dehors des routes
bitumées. Le gilet chauffant intégré est contrôlable via un smartphone
ou la moto. Un éclairage actif au dos et aux manches améliore la
visibilité de nuit.Points forts du produitVeste de tourisme robuste et imperméableVentilation optimale grâce à de nombreuses fermetures éclair et inserts AirVentMatériau extérieur à trois couchesCaractéristiques de sécuritéProtections articulaires NP2Protection dorsale NP ProCaractéristiques de sécuritéProtections articulaires NP2Protection dorsale NP ProFonctionnalitéDeux poches étanches appliquées à l'avant, une grande poche à l'arrièreFermeture du col avec velcroAjustement des manches sans étapes avec velcroPoignet anti-tempête aux bords des manchesFermeture des jambes avec velcro réglable en continuAjustement de la taille au niveau de la ceintureAjustement de la taille, velcro avec renvoiFermeture éclair de connexion courte et circulaireProtection contre le vent supplémentaire dans l'ourlet de la veste (similaire à une veste de sport d'hiver)Grand HangerloopGilet chauffant intégréÉclairage actif au dos et aux manches pour une meilleure visibilité de nuit ou par faible visibilitéConducteurs de lumière intégrés, imperméables et lavablesPanneau tactile avec interrupteur marche/arrêtUnité de contrôle pour le fonctionnement des fonctions Connect du gilet chauffant et de l'éclairageL'unité de contrôle peut être connectée à l'application BMW Motorrad ConnectedAlimentation de l'unité de contrôle via une powerbank ou directement via la motoTrois poches intérieures, dont une conçue comme poche de chargement pour le smartphoneImperméable jusqu'à une colonne d'eau de 28 000 mmDonnées clésComposition du matériau :Matériau extérieur 1 : 1ère couche 100 % nylon, 2ème couche 100 % polytétrafluoroéthylène extensibleMatériau extérieur 2 (insertion) : 1ère couche 92 % nylon, 9 % élasthanne, 2ème couche 69 % nylon, 31 % élasthanneDoublure : 100 % polyester
Conseil
Levier de débrayage pour BMW R 850 1100 R RS RT GS 23131340829
150,00 €*
Levier de débrayage
pour transmissions R850 + R1100 avec câble d'embrayage
Version améliorée
Suite à de nombreuses demandes de votre part, nous avons recherché une solution à un problème fréquent et développé ce levier de débrayage amélioré. Il est monté à l'arrière de la transmission et prend en charge le câble d'embrayage.
Plus jamais votre voyage ne doit se terminer abruptement au milieu de nulle part. Les leviers de débrayage de l'embrayage se cassent souvent en bas de la transmission. Les pièces de rechange d'origine sont souvent indisponibles. C'est pourquoi nous avons fabriqué un levier d'embrayage renforcé en aluminium haute résistance. L'épaisseur du matériau a été augmentée d'environ 30 %. Lors de la prochaine réparation de transmission ou du remplacement de l'embrayage, ce levier peut remplacer l'original et il y a un point critique de moins sur votre moto. Ou vous pouvez l'emporter comme pièce de rechange (Herimbringer) dans votre trousse à outils pour vos voyages en cas d'urgence. Certains d'entre vous ont déjà été sauvés en vacances, en voyage ou en excursion grâce à une livraison express DHL. Cette option est bien sûr également disponible. En tant qu'assistance dépannage, nous expédions des pièces de rechange, comme ce levier, mais aussi beaucoup d'autres, à travers le monde pour vous aider. Ce levier correspond au numéro de pièce de rechange BMW ETK 23131340829.
Le levier 23 13 1 340 829 s'adapte aux véhicules suivants :
R 850 GS Type 259
R 1100 GS Type 259
R 850 R Type 259
R 1100 R Type 259
R 850 RT Type 259
R 1100 RT Type 259
R 1100 RS Type 259
REMARQUE : Les douilles et la vis de réglage d'origine doivent être réutilisées !
Conseil
Pack promotionnel 1 : Protection moteur *RALLYE* + Cadre de protection moteur pour Honda CRF1000L Africa Twin
399,00 €*
Avec le protège-moteur RALLYE pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous allions des techniques de fabrication de pointe à un design unique pour offrir la meilleure protection possible. Le cadre de protection Touratech offre une protection optimale aux précieux capots latéraux du moteur. Sa construction étroite permet de rouler sur des singletrails exigeants en tout-terrain tout en ne limitant en rien l'angle d'inclinaison sur la route.Remarque : Non adapté pour la Honda CRF1000L Africa Twin avec DCTUniquement en combinaison avec le collecteur d'échappement d'origine
Conseil
Pack promotionnel 2 : Protection moteur *RALLYE EXTREME* + Protection de cadre pour Honda CRF1000L Africa Twin
449,00 €*
Avec la protection moteur RALLYE EXTREME pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous allions des techniques de fabrication modernes à un design unique pour offrir la meilleure protection possible pour l'ensemble de la zone moteur de votre moto ! Dans les conditions de test les plus difficiles, la protection moteur RALLYE EXTREME a déjà prouvé sa qualité sur la moto gagnante du Hellas Rallye. Le cadre de protection est fabriqué en acier inoxydable électropolissé de haute qualité et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages.La protection moteur RALLYE EXTREME est conçue pour un usage intensif tout en étant aussi légère que possible. Elle remplit les fonctions du cadre de protection moteur.Remarque : uniquement en combinaison avec le collecteur d'échappement d'origine
Conseil
Pack promotionnel 3 : Protection moteur *RALLYE* + Cadre de protection moteur + Cadre de protection pour Honda CRF1000L Africa Twin
497,90 €*
Avec le protège-moteur RALLYE pour la Honda CRF1000L Africa Twin, nous allions des techniques de fabrication modernes à un design unique pour offrir la meilleure protection possible. Le cadre de protection Touratech offre une protection optimale aux précieux capots latéraux du moteur. Sa construction étroite permet de rouler sur des sentiers simples exigeants en tout terrain tout en ne limitant en rien l'angle d'inclinaison sur la route.Le cadre de protection est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages.Remarque : Non adapté pour la Honda CRF1000L Africa Twin avec DCTUniquement en combinaison avec le collecteur d'échappement d'origine
Conseil
Sturzbügel en acier inoxydable Touratech pour BMW F850GS / F750GS
329,90 €*
Le pare-carter est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, électropolie, et élargit le champ d'application de votre moto d'aventure. Le pare-carter en deux parties a été installé aussi près que possible du véhicule pour s'intégrer harmonieusement dans le design existant du véhicule. Sa construction spéciale assure une excellente dissipation des forces et protège en grande partie le radiateur, le réservoir et le carénage contre les dommages. Le pare-carter est facile à monter, résistant à la rouille et facile à entretenir.