Adaptateur OBD-II pour appareil de diagnostic Duonix Bikescan-100 pour motos BMW
49,00 €*
Pour l'utilisation du Duonix Bikescan-100 avec l'interface OBD-II sur les motos BMW.
Batterie de moto YTX9-BS Gel JMTAlternative : 7070172 3653 9163
54,51 €*
Batterie Gel JMT sans entretien (MF) pour moto - Batterie de démarrage JMT sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable.- La batterie est déjà remplie d'un électrolyte en gel et est donc totalement étanche.- Durée de vie plus longue, meilleure performance au démarrage à froid et auto-décharge réduite par rapport aux batteries standard.- Résistante aux vibrations Identique à : JM Numéro de fabricant YTX9-BSVarta Numéro de fabricant 50812LFGS Numéro de fabricant GTX9-BSFB Numéro de fabricant FTX9-BSYuasa Numéro de fabricant YTR9-BSExide Numéro de fabricant ETX-9-BSDonnées techniques :Tension: 12v Capacité: 8 Ah (10 h)Puissance énergétique: 96 WhExécution: Gel Sans entretien activé: Oui Courant de test à froid selon le fabricant: 135 ANorme de test du fabricant: SAE Longueur: 151 mmLargeur: 87 mmHauteur: 105 mmPoids prêt à l'emploi: 3.0 kgPack d'acide inclus: Non Type de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: JMT
Batterie Moto YTX9-BS JMTAlternative : 7070683 3935 9163
38,77 €*
Information : Pas de vente aux particuliersL'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148.Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public sont soumis à des restrictions conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3. Batterie de moto sans entretien (MF) JMT - Batterie de démarrage sans entretien de qualité de marque éprouvée et fiable. - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue et performance de démarrage à froid améliorée par rapport aux batteries standard. - Étanche, car le matelas contenu lie complètement l'électrolyte. - Sec et non rempli - Résistant aux vibrations - Le remplissage avec de l'eau distillée n'est pas nécessaire, donc la batterie est complètement sans entretien.- Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison Attention !!!! La batterie n'est pas utilisable pour les modèles MV Agusta F4. Identique à : Numéro de fabricant YUASA YTX9-BS Numéro de fabricant Varta 50812LF Numéro de fabricant GS GTX9-BS Numéro de fabricant FB FTX9-BS Données techniques :Tension: 12v Capacité: 8 Ah (10 h)Puissance énergétique: 96 WhExécution: Sans entretien activé: Non Courant de test à froid selon le fabricant: 135 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66: 275 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66: 255 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66: 155 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 106 mmPoids à vide: 2.9 kgPack d'acide inclus: Oui Volume d'acide: 0.47 LType de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: JMT
Batterie Moto YTX9-BS YuasaAlternative : 0172 3653 3935 9163
67,87 €*
Information : Pas de vente aux particuliersL'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148.Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public est soumise à une restriction conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3. Batterie de moto sans entretien Yuasa - Batterie de démarrage haute performance sans entretien de qualité de marque fiable - Étanche grâce à la technologie AGM (mat de verre absorbé) - La soupape de surpression étanche empêche l'inflammation de l'électrolyte en cas de surpression - Résistante aux vibrations - Durée de vie jusqu'à 3 fois plus longue par rapport aux batteries standard - La technologie avancée au plomb-calcium augmente la puissance de démarrage - Le sulfate-stop réduit considérablement la sulfatation des plaques - Les batteries sans entretien ne nécessitent pas de remplissage en eau distillée - Le boîtier de batterie relié par chauffage empêche les fuites et la corrosion - Un pack d'acide avec la quantité d'acide appropriée pour le remplissage est inclus dans la livraison Identique à : Numéro de fabricant JM YTX9-BS Numéro de fabricant Varta 50812LF Numéro de fabricant GS GTX9-BS Numéro de fabricant FB FTX9-BS Numéro de fabricant Yuasa YTR9-BS Numéro de fabricant Exide ETX-9-BS Attention !!!! La batterie n'est pas utilisable pour les modèles MV Agusta F4. 070923 07Données techniques :Tension: 12v Capacité: 8 Ah (10 h)Puissance énergétique: 96 WhExécution: Sans entretien activé: Non Courant de démarrage à froid selon le fabricant: 120 ANorme de test du fabricant: SAE Courant de démarrage à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66: 370 ACourant de démarrage à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66: 340 ACourant de démarrage à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66: 205 ALongueur: 150 mmLargeur: 87 mmHauteur: 105 mmPoids à vide: 3.0 kgPack d'acide inclus: Oui Type de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: Yuasa
Batterie Motorrad HJP9-FP Skyrich Lithium-Ion
88,73 €*
Batterie Lithium-Ion avec protection contre les surtensions de Skyrich Skyrich est un fabricant premium et fournisseur en série pour des marques renommées telles que KTM et Ducati. Les batteries Lithium-Ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche, ainsi que par des bornes améliorées. Protection contre les surtensions (OP) La batterie Skyrich est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) avancé, qui, en plus des équilibrages (assurant une charge/décharge uniforme de la batterie), inclut également une protection contre les surtensions. Cela empêche la batterie d'être chargée avec une tension supérieure à 14,9V. Entretoise (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie. Étanche (WP) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression. Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de charge amélioré, qui affiche l'état de charge de la batterie de manière encore plus précise. En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion Skyrich, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif. Les avantages suivants plaident en faveur des batteries Lithium-Ion Skyrich : - protection intégrée contre les surtensions- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- bornes améliorées en laiton pour une conductivité optimale- étanche- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de batterie en nylon, donc une déformation due à la chaleur est pratiquement exclue- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à des équilibrages- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries Skyrich nécessitent pour la même puissance de démarrage seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable. Les dimensions des batteries Lithium-Ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements. Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite. Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius. TechniqueLes batteries Lithium-Ion Skyrich utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et emploient le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela signifie qu'elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium. - Batterie Lithium-Ion 12 V sans entretien- Courant de charge recommandé 1,5 A- Courant de charge maximal pour charge rapide 15 A Équivalent à : YT7B-BS YTX9-BS YT9B-BS YB9A-A YB9-B 12N9-4B-1 YTX7A-BS YTR9-BSDonnées techniques :Tension: 12v Capacité: 3 Ah (10 h)Puissance énergétique: 36 WhExécution: Lithium Sans entretien activé: Oui Courant de test à froid selon le fabricant: 180 ALongueur: 134 mmLargeur: 65 mmHauteur: 92 mmPoids prêt à l'emploi: 0.8 kgPack d'acide inclus: Non Type de connexion: par le haut par l'avant Pôle positif: avant gauche Pôle négatif: avant droit Évacuation des gaz: Sans Fabricant: Skyrich
Batterie Motorrad HJTX9-FP JMT Alternative: 7070211
71,60 €*
Les batteries au lithium-ion JMT, haute technologie pour votre moto.
la dernière génération de batteries identifiées par le couvercle rouge.
Entretoise (S)
La batterie est équipée d'un ou plusieurs éléments d'espacement qui sont collées avec du ruban adhésif sous la batterie de sorte que la batterie correspond exactement dans la surface de la batterie.
Étanche à l'eau (W)
La batterie est complètement imperméable à l'eau et n'est pas endommagé lorsque la moto est lavé à haute pression.
Indicateur (I)
Toutes les batteries sont équipées d'une condition de la batterie - Indicateur équipé.
Appuyez simplement sur le bouton de test. Lumières trois LED bleues sur la batterie complètement (FUL) est chargé. Seules deux lumière LED, il est chargé seulement la moitié (med). Au plus tard quand une seule LED (basse), la batterie doit être rechargée.
Avec le remplacement d'une batterie standard de plomb avec une batterie lithium-ion JMT jusqu'à 5 kg en poids peut être sauvé, sans aucun effort appréciable.
avantages suivants parlent d'batteries lithium-ion JMT:
- environ 1/3 du poids de la batterie plomb-acide comparable
- rapport imbattable de coût / gain de poids
parce qu'ils contiennent peuvent être installés dans toutes les positions, pas d'acide -
- ne contient pas de métaux lourds
- décharge équilibrée / charge de toutes les cellules par Balancer
- charge rapide avec un courant de charge élevé (jusqu'à 90% en 6 min)
- très faible auto-décharge (max. 5% par mois)
- même à des températures élevées encore de bonnes performances jusqu'à 60 ° C
- technologie sûre et une grande durabilité
Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison des propriétés spécifiques,
tandis que dans les batteries au lithium-ion près de 100% de la capacité peut être utilisée.
Pour cette raison, les versions de lithium de batteries JMT pour la même puissance de démarrage ont besoin seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb comparable.
A l'état d'équilibre de charge de toutes les cellules est également assurée par un processeur intégré ( « équilibrage »).
Les dimensions des batteries lithium-ion utilisant des adaptateurs correspondent aux dimensions des batteries au plomb d'origine.
Les connexions sont identiques, la batterie peut être remplacée en quelques minutes, sans ajustements supplémentaires.
S'il vous plaît noter que ne convient que pour les chargeurs de charge peuvent être utilisés. Nous recommandons chargeurs JMP.
Les courants de charge maximale recommandée s'il vous plaît se référer aux spécifications ci-dessous
Aucun chargeurs de façon peuvent être utilisés, en essayant de désulfater batteries profondément déchargées en dessous de 10 volts avec une tension de plus de 14,9 volts avant de commencer la charge réelle.
La tension de charge maximale de 14,9 volts peut être dépassée en aucun cas. Risque d'explosion.
Le fabricant garantit une capacité initiale suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.
technologie
batteries lithium-ion JMT en tant que matériau de cathode en utilisant du phosphate de fer (LiFePO4), et utiliser le procédé au lithium-polymère pour la fabrication.
Cela leur permet d'augmenter même exploser soit en flammes pendant le fonctionnement normal.
La technique et la méthode de fabrication pour assurer les plus hauts standards de sécurité pour les batteries au lithium.
- 12 V batterie lithium-ion sans entretien
- recommandé de charge 1,5 A
- courant de charge maximale pour la charge rapide 15 A
Comparable dans les dimensions et les connexions avec:
Yuasa N ° de série YTX9-BS
Batterie Motorrad YTX9 wet Yuasa Alternative: 7073935
61,59 €*
Yuasa Wartungsfreie Motorrad-Batterie
- Wartungsfreie Hochleistungs-Starterbatterie in zuverlässiger Markenqualität
- Auslaufsicher durch AGM-Technologie (Absorbed Glas Mat)
- Auslaufsicheres Überdruckventil verhindert ein Entzünden des Elektrolyts bei Überdruck
- Vibrationsfest
- Bis zu 3x längere Lebensdauer gegenüber Standard-Batterien
- Fortschrittliche Blei-Calcium Technologie erhöht die Startleistung
- Sulfat-Stop schränkt die Plattensulfatierung deutlich ein
- Wartungsfreie Batterien benötigen kein Nachfüllen von destilliertem Wasser
- Durch erhitzen verbundenes Batteriegehäuse verhindert Leckagen und Korrosion
- Die Batterie ist ab Werk mit Säure befüllt und geladen
Baugleich mit:
JM Herstellernummer YTX9-BS
Varta Herstellernummer 50812LF
GS Herstellernummer GTX9-BS
FB Herstellernummer FTX9-BS
Yuasa Herstellernummer YTR9-BS
Exide Herstellernummer ETX-9-BS
Achtung !!!! Batterie ist nicht verwendbar für MV Agusta F4 Modelle.
060
BMW R 1200 RS LC R LC RT LC GS LC + Adventure LC Ensemble de bouchons de soupape Pro Bolt Contenu 2 Alu noir R nineT
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Capuchon de valve JMP Bolt Avec ces jolis petits capuchons de valve de pneu, la saleté reste à l'extérieur et un joint hermétique est garanti. Universellement compatible avec les voitures et les motos. Matériau : Aluminium anodisé coloré
Bremsklotz Sinter HH EBC Alternative: 7871676
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EBC Bremsklötze Double - H
Sinter Material MADE IN USA u.a. für Motorräder mit original Sinterklötzen
Eine Qualität mit höchster Bremskraft, extremer Haltbarkeit und ohne jedes
Fading besonders für den Einsatz bei schweren und schnellen Maschinen
oder bei Straßenrennen.
Bestens geeignet für INOX oder EBC Pro-Lite Bremsscheiben.
Bremsklötze sind ebenfalls optimal für Gussbremsscheiben.
Double - H Bremsklötze sind TÜV geprüft und haben eine ABE.
Capteur de système de contrôle de pression des pneus Schrader sans valve pour BMW R 1250 GS RS R etc.
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Capteur RDKS de Schrader. Attention : le capteur ne peut être appris que via le testeur OE. Schrader présente le nouveau capteur de remplacement d'équipement d'origine pour motos dans lesecteur de l'aftermarket. Le nouveau capteur couvre tous les modèles BMW,équipés d'un système RDKS du fabricant. - RDKS en qualité OE spécialement conçu pour les motos - Surveillance en temps réel de la pression des pneus et de la température - Expérience de conduite améliorée, maniabilité améliorée et capacité de freinage - Sécurité accrue et durée de vie du pneu Remarque : lors du remplacement des capteurs RDKS, il est également nécessaire de remplacer les accessoires conformément aux instructions du fabricant.
Distributeur de batterie 2 pôles pour BMW R nineT Scrambler Pure Racer Urban G/S R1200GS LC R1250GS
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Distributeur de batterie pour simplifier les travaux de connexion difficiles d'accès sur la batterie de la moto. Il suffit de le connecter aux deux pôles et à l'avenir, des consommateurs supplémentaires tels que des dispositifs de navigation ou des prises pour chargeurs de téléphone mobile peuvent être facilement ajoutés. -Connexions protégées -Installation facile -Fusible pour le fil + inclus - Longueur : 10 cm
Interrupteur de déconnexion de batterie pour BMW R1250 R RS RT GS + Adventure R1200 R LC RS LC RT LC GS LC
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Interrupteur de batterie entièrement isolé pour la séparation du réseau électrique, afin de prévenir la décharge profonde de la batterie par des consommateurs permanents tels que l'horloge, l'ordinateur de bord, les accessoires, etc. lors de longues pauses. La séparation est déjà atteinte en dévissant simplement la vis.Il suffit de dévisser la vis de 1 à 2 tours et de la laisser dans l'interrupteur. Ainsi, elle ne peut pas être perdue.Pour la conduite, veuillez bien la resserrer. Format miniBoîtier entièrement isoléMontage flexible entre le pôle négatif et le véhicule Charge max. 160A - 12V / 10 sec. puis pause de 30 sec. Câble de pont inclus . Instructions de montage sur le feuillet produit Dimensions :L / l / H : 62 x 25 x 38 mmCâble : 200 mm
Kit de réparation de pneus "Stop&Go"
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Ce nouvel appareil révolutionnaire installe sans effort des bouchons en caoutchouc en forme de champignon dans tous les pneus tubeless tout en laissant le pneu sur la jante. Avec l'aide du "Kit de Réparation de Pneus" et de la clé hexagonale fournie, le bouchon est vissé dans le trou. Le bouchon se dilate sous pression et remplit ainsi la zone perforée. Un tirage ferme sur la tige du bouchon avec une pince assure un bon maintien du chapeau de champignon sur la paroi intérieure du pneu. Ainsi, aucune air ne peut s'échapper. Cette technologie garantit une fiabilité maximale et réduit vos temps de réparation dans toutes les situations.Convient uniquement aux pneus tubeless !Contenu de la livraison :- "Tire Plugger"- Embout- Aiguille (avec poignée)- Lime (avec poignée)- Clé hexagonale- 15 x bouchons- Lame (pliable)- Sac- Sac en tissu avec fermeture éclair (16 x 10 x 5 cm)Attention : Kit de réparation d'urgence !
Kit de réparation de pneus Touratech Kompressor AirMan ResQ Scout VO
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Kit de réparation complet AirMan ResQ Scout avec compresseur 12V et 100ml de produit d'étanchéité pour motoLe compagnon de voyage idéal et l'assistant immédiat en cas de crevaison !Le kit de réparation AirMan ResQ Scout offre une solution portable pour réparer les pneus crevés, gonfler les pneus et surveiller la pression des pneus pour motos, quads, ATV, UTV, véhicules tout-terrain et scooters.Scelle et répare les perforations causées par des objets jusqu'à 6 mm.- Idéal pour les motos et les ATV- La même solution a été fournie aux principaux fabricants de véhicules- Compresseur puissant 12V avec connexion allume-cigare- Manomètre analogique de précision avec affichage PSI/BAR- Sélection d'accessoires de buses et bouton de dégonflage intégré- 100 ml de produit d'étanchéité durable - Répare les crevaisons jusqu'à 6 mm de diamètre- Le produit d'étanchéité à base d'eau se lave facilement du pneu pour permettre une réparation complète- Non toxique, non corrosif, sûr pour le TPMS et approuvé par les plus grands fabricants automobiles du monde- Convient à toutes les marques de véhicules- Sac de transport en lin pour un rangement ordonné et facileContenu de la livraison :- Connexions à l'alimentation 12V- 4 pinces- Compresseur- 100 ml de produit d'étanchéité
Manchons de guidon moto
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Manchons de guidon Motorrad. Couleur noire. Compatible avec différents modèles de motos.
Outil de bord 6ON5 pièces
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Kit d'outils de bord 6ON pour deux-roues, 5 pièces Contenu : 1 clé à molette SW 8 x 10 mm 1 clé à molette SW 12 x 14 mm Pince combinée petite Tournevis interchangeable plat / cruciforme Clé à bougie 3 en 1 avec prise, 16, 18 et 21 mm
Plaquette de frein en carbone EBC pour BMW C 600 650 Sport C Evolution C650GT
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Plaquettes de frein en carbone pour scooter SFAC - adaptées à tous les disques de frein - aucun dommage au disque de frein - durée de vie prolongée grâce au granulé de carbone - bonne et uniforme puissance de freinage grâce à l'utilisation de poudre de cuivre - certifié TÜV
Plaquette de frein en carbone EBC pour BMW C600 Sport, C650 Sport, C650GT et C Evolution
16,71 €*
Plaquettes de frein en carbone pour scooter SFAC - adaptées à tous les disques de frein - aucun dommage au disque de frein - durée de vie prolongée grâce au granulé de carbone - bonne et uniforme puissance de freinage grâce à l'utilisation de poudre de cuivre - certifié TÜV
Set d'outils Profi Touratech pour motos BMW, 70 pièces
319,00 €*
L'outil professionnel pour motos BMW, idéal pour les déplacements et pour l'atelier à domicile. Que ce soit lors d'un grand voyage à moto ou d'une petite balade, cet ensemble d'outils de bord de 70 pièces permet d'effectuer les travaux nécessaires à tout moment.La solide trousse à outils à double couche, pesant seulement 2,5 kg, est équipée d'un ensemble d'outils professionnels fabriqués à partir des meilleurs matériaux : les embouts S2 avec protection contre la rouille au phosphate noir. Les douilles et les clés sont en chrome vanadium satinée. Avec ses dimensions compactes, cette trousse à outils pour moto au design Touratech trouve toujours sa place sur votre moto.Ensemble d'outils professionnels Touratech pour motos BMW, 70 pièces, comprend : • Outil multifonction 3-en-1 : poignée en T - cliquet hexagonal 1/4" - cliquet de 11 mm• Extension "Turbo Hülse" pour cliquet hexagonal 1/4"• Adaptateur de douille carré 6 mm vers 1/4"• Clé à cliquet de 13 mm (clé à anneau/clé plate)• Adaptateur de douille 13 mm vers 3/8"• Jeu d'embouts hexagonaux internes T8, T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, cruciforme PH3, fente 5 mm (entrainement : 1/4" = 6,35 mm, longueur : 25 mm)• Jeu d'embouts hexagonaux internes H1,5, H2, H2,5, H3, H4, H5, H5,5, H6, H7, H8, H10, cruciforme PH2 (entrainement : 1/4" = 6,35 mm, longueur : 25 mm)• Douille MIT : 6 mm (1/4, E8) avec entrainement : 1/4" = 6,35 mm• Douille MIT : 8 mm (5/16, E10)• Douille MIT : 10 mm (3/8, E12)• Douille MIT : 11 mm (7/16, E14)• Douille MIT : 12 mm (15/32, -)• Douille MIT : 13 mm (1/2, -)• Douille MIT : 14 mm (9/16, E18)• Douille MIT : 15 mm (19/32, -)• Douille MIT : 17 mm (11/16, -)• Support de douille (7 x 1/4" & 2 x 3/8")• Clé à anneau/clé plate de 8 mm, MIT sur le côté anneau• Clé à anneau/clé plate de 10 mm, MIT sur le côté anneau• Clé à anneau/clé plate de 12 mm, MIT sur le côté anneau• Clé à anneau/clé plate de 14 mm, MIT sur le côté anneau• Clé à anneau/clé plate de 16 mm, MIT sur le côté anneau• Petit manomètre de pression des pneus jusqu'à 3,5 Bar (kg) ou 50 psi• Pince de verrouillage, 169 mm de long• 10x attaches-câbles, 100 mm de long• Connecteur de bougie 14 mm 3/8"• Connecteur de bougie 16 mm 3/8"• Extension Poplock 3/8" avec hexagone extérieur de 16 mm, 125 mm de long• Outil d'axe (17-22 mm / 24-19 mm) avec hexagone interne à enfiler sur un cliquet 3/8"• Connecteur de bougie BMW• Cliquet super léger à 72 dents finition mate 3/8"• Douille : T55 hexagonal interne, longueur : 50 mm• Embouts 1/4" : T9, T15, T25, fente2 (longueur 50 mm)• Douille hexagonale interne de 12 mm 3/8″• Clé plate de 17 mm, MIT sur le côté anneau• Douille : T50 hexagonal interne• Douille : T60 hexagonal interne• Trousse de haute qualité au design Touratech (sac en nylon 210 Den, 19 x 38 cm)Poids : 2,5 kgDimensions ouvertes : L 49 cm x H 26,5 cmDimensions enroulées : Ø 10 x H 26,5 cm
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