Pour l'utilisation du Duonix Bikescan-100 avec l'interface OBD-II sur les motos BMW.

Appareil de diagnostic pour véhicules à moteur et motos. Un système de diagnostic avec une interface utilisateur intuitive et facile à comprendre en 10 langues. La structure de menu simple basée sur des symboles aide l'utilisateur à accomplir ses tâches rapidement et de manière fiable. Avec ses nombreuses fonctions et fonctionnalités spéciales, l'utilisateur dispose d'un système de diagnostic unique. L'appareil de diagnostic est devenu indispensable dans un atelier moderne de véhicules à moteur / deux-roues.Unités de contrôle prises en charge :Électronique moteur / Unité de contrôle moteur CDIÉlectronique centrale / Électronique de châssis BCMInstrument combiné / CompteurContrôle de la pression des pneus RDKSABS – Système antiblocageSystème d'alarme / AlarmeRadio / MultimédiaModule de commande radioSupport de levage hydraulique électriqueSystème de gestion de batterie BMSModule de contrôle d'alimentation intégré ICSMDirection assistée électrique EPSRéducteur de puissance électronique EPTContrôle des clapets d'échappement FCESystème Keyless GOPhare LEDTransmission automatique / Contrôle de transmissionContrôle de tractionAirbagFonctions de diagnostic / Possibilités de diagnostic :Réinitialisation de service / Réinitialisation de service / DESMO / HuileLecture et effacement complet du mémoire d'erreursProgrammation de cléRéglage du système d'injectionDéverrouillage de l'alarme de départRéglage / Adaptation du papillon des gazRéglage de la date et de l'heure, par exemple après un remplacement de batterieRéinitialisation des valeurs d'adaptationValeurs IST / Soll spécifiques / Données en directLecture des KM actuels et du logicielLecture du numéro de châssisRéinitialisation du jeu de soupapesPurging du modulateur de pression ABS / Test de purge du système hydraulique ABSInitialisation de l'indicateur d'usure des freinsCalibration du pare-briseCalibration des amortisseurs ESA/SAFÉquilibrage des moteurs pas à pasCalibration : capteur de niveau de hauteur, pare-brise, régulateur de ralenti, capteur à film, etc…Équilibrage des capteurs, par exemple : clapet d'échappement, clapet de tube d'interférence, réglage de l'aide au stationnement, capteur de vitesse, transmission, régulateur de ralenti, sondes lambda, etc.Diagnostic des actionneurs, par exemple : ventilateur, injecteur, soupapesApprentissage des capteurs de pression des pneus RDC – Programmation – InitialisationAucune limitation ou restriction sur les modèlesCaractéristiques techniques :Écran couleur IPS de 3,5 pouces avec haute résolutionBoîtier robuste avec poignées ergonomiquesInterface graphique utilisateur via des symboles clairsTouches métalliques allongées sur le clavier à membraneBoîtier protégé par du caoutchoucFonctionnement sans batterie, l'alimentation se fait via la machineMise à jour via câble standard USB-CLes mises à jour logicielles se font automatiquement via le logiciel WindowsDimensions L/l/H 17x11x4cm Poids 300gFonctions spéciales : *Réinitialisation de service Date / DistanceRéglage de la date et de l'heure, par exemple après un remplacement de batterie Réinitialisation des valeurs d'adaptation pour l'unité de contrôle moteurValeurs IST spécifiquesLecture des KM actuelsLecture du numéro de châssisRéinitialisation du jeu de soupapesPurging du modulateur de pression ABSCalibration du régulateur de ralentiInitialisation de l'indicateur d'usure des freinsCalibration du pare-briseCalibration ESA/SAFÉquilibrage des moteurs pas à pasCalibration : capteur de niveau de hauteur, pare-brise, régulateur de ralenti, capteur à film, etc…Équilibrage des capteurs : clapet d'échappement, clapet de tube d'interférence, réglage de l'aide au stationnement, capteur de vitesse, transmission, régulateur de ralenti, sondes lambda. Diagnostic des actionneursAucune limitation ou restriction sur les modèles*(Ces fonctions ne sont pas disponibles pour tous les modèles, variantes de moteur et unités de contrôle.)Protocoles pris en charge :KWP-2000 SpécifiqueCAN-BUS SpécifiqueUDS SpécifiqueQuels modèles sont pris en charge ?Tous les modèles à partir de l'Euro 4 sont équipés du connecteur OBD-2 chez BMW. Environ à partir de 08.2016M1000RRS1000RRR1250RSK1600GTK1600GTLK1600BK1600 Grand AmericaR1250 RTS1000RR1250RF900RG310RR18R nineT / Pure / Urban ScramblerR1250GSS1000XRF900XR F850GSF750GSG310GSC400Unités de contrôle prises en charge :Électronique moteur à partir de Motronic 2.4Électronique centraleInstrument combinéContrôle de la pression des pneus Système antiblocage ABS à partir de I-ABSSystème d'alarme RadioSatellite fonctionnelProjecteurs actifsRéglage électrique de l'amortisseur ESAChâssis semi-actif SAFSystème d'accèsModule de télématiquePlateforme audioContrôleur de carrosserieAssistance de vue latéraleÉlectronique de châssisSupport de levage hydraulique électriqueContenu de la livraison :Appareil de diagnostic incluant 1 licence pour BMW, câble de diagnostic OBD-2, manuel et sac.

Capuchon de valve JMP Bolt Avec ces jolis petits capuchons de valve de pneu, la saleté reste à l'extérieur et un joint hermétique est garanti. Universellement compatible avec les voitures et les motos.   Matériau : Aluminium anodisé coloré

JMP Profi-Décapant de poids adhésif   Idéal pour enlever les poids adhésifs, les protections, les étiquettes, les autocollants et les plaques signalétiques Résistant aux solvants Peut être affûté avec une lime Aucune détérioration des surfaces Largeur de la lame 38 mm            

JMP Bouchons de soupape   - en aluminium usiné CNC - argenté - y compris joint d'étanchéité   Dimensions L x l : 15 x 10 mm   Unité d'emballage 2 pièces Prix par paire  

JMP Bouchons de soupape   - en aluminium usiné CNC - anodisé noir - avec joint d'étanchéité   Dimensions L x l : 15 x 10 mm   Unité d'emballage 2 pièces Prix par paire  

EBC Bremsbelag – HH Sinterbelag Der EBC HH-Bremsbelag ist ein hochwertiger Sintermetall-Belag, speziell entwickelt für maximale Bremsleistung bei Motorrädern. Die Kennzeichnung „HH“ steht für die höchste Reibwertklasse nach SAE J661 – sie garantiert hervorragende Verzögerungswerte bei trockenen wie nassen Bedingungen.   Eigenschaften:   Sehr hoher Reibwert (HH-Klasse) für kraftvolles Bremsen Konstante Performance auch bei hohen Temperaturen und extremer Belastung Sintermetall-Mischung für lange Lebensdauer und geringe Fading-Neigung Optimale Dosierbarkeit und gleichmäßiger Druckpunkt Für Straße und sportliche Fahrweise (auch Touring geeignet) Einsatzbereiche: Ideal für leistungsstarke Motorräder, sportliche Fahrer und alle, die Wert auf maximale Bremskraft, Standfestigkeit und Haltbarkeit legen.

Capteur RDKS universel programmable, peut être programmé via l'outil de diagnostic TECH350 (sous accessoires) ou, mieux encore, un clone du capteur OE peut être créé. Diamètre de la valve 11,5 mm La durée de vie de la batterie correspond au capteur OE et est d'au moins 5 ans    

Capteur RDKS universel programmable, peut être programmé via l'outil de diagnostic TECH350 (sous accessoires) ou, mieux encore, un clone du capteur OE peut être créé. Cette variante se fixe directement à l'intérieur de la jante. La durée de vie de la batterie correspond à celle du capteur OE et est d'au moins 5 ans.

Chargeur de batterie JMP Skan 4.0 CAN-Bus   Chargeur de batterie high-tech de dernière génération contrôlé par microprocesseur avec 8 niveaux de charge. Pour une charge rapide d'une batterie ainsi que pour un maintien de charge à long terme, par exemple lors de l'hivernage des véhicules.   Convient pour : Plomb standardGelAGMEFBLithium (LiFePO4)   Données techniques : 12 V / 1 - 4 Apour des batteries de 4 Ah à 120 AhDétection de basse tension : 0,7 VProtection contre la surcharge, protection contre l'inversion de polaritéRésistant aux projections d'eau et à la poussière (IP65)Dimensions : 190 x 80 x 50 mmPoids : 0,75 kgCâble d'alimentation : 2 mCâble de connexion : 2,10 m   Contenu de la livraison : 1x JMP Skan 4.01x Câble d'adaptateur avec pinces1x Câble d'adaptateur avec œillets pour connexion permanente à la batterie1x Câble d'adaptateur pour prise de bord (CAN-Bus)            

Avec le coussin de dos confortable pour le topcase de 35 litres, le passager profite d'un plus grand confort tant lors des courts trajets que sur les longues distances. Confort accru pour le passager. Réduit la fatigue sur les longues distances. Développé spécialement pour le topcase de 35 litres. Parfaitement adapté au design du topcase.

Distributeur de batterie pour simplifier les travaux de connexion difficiles d'accès sur la batterie de la moto. Il suffit de le connecter aux deux pôles et à l'avenir, des consommateurs supplémentaires tels que des dispositifs de navigation ou des prises pour chargeurs de téléphone mobile peuvent être facilement ajoutés.   -Connexions protégées -Installation facile -Fusible pour le fil + inclus - Longueur : 10 cm    

Pièce de rechange BMW d'origine Informations supplémentaires La pièce avec le numéro de pièce BMW 46 63 8 546 386 est utilisée sur les véhicules suivants :

Protection fiable contre les intempéries : La housse extérieure protège le véhicule, même en plein air, de l'humidité, de la saleté et d'autres influences environnementales. La housse en nylon de haute qualité est imperméable et dispose d'ouvertures de ventilation ainsi que d'une grande fenêtre de visibilité au niveau de la plaque d'immatriculation. Des cordons assurent un maintien optimal de la housse sur le véhicule, et les deux œillets métalliques à l'avant peuvent être utilisés pour la sécurité contre le vol. Pratique, la poche intégrée permet de ranger la housse lorsqu'elle n'est pas utilisée. La housse noire est ornée d'un grand logo BMW Motorrad argenté et convient à de nombreuses motos BMW. Protection fiable contre les intempéries. Manipulation pratique. Matériau : Nylon avec revêtement PU imperméable

Interrupteur de batterie entièrement isolé pour la séparation du réseau électrique, afin de prévenir la décharge profonde de la batterie par des consommateurs permanents tels que l'horloge, l'ordinateur de bord, les accessoires, etc. lors de longues pauses. La séparation est déjà atteinte en dévissant simplement la vis.Il suffit de dévisser la vis de 1 à 2 tours et de la laisser dans l'interrupteur. Ainsi, elle ne peut pas être perdue.Pour la conduite, veuillez bien la resserrer. Format miniBoîtier entièrement isoléMontage flexible entre le pôle négatif et le véhicule  Charge max. 160A - 12V / 10 sec. puis pause de 30 sec. Câble de pont inclus . Instructions de montage sur le feuillet produit  Dimensions :L / l / H : 62 x 25 x 38 mmCâble : 200 mm

Le kit de premiers secours léger et compact de BMW Motorrad s'adapte à toutes les motos et contient un équipement de base pour traiter les petites blessures. En plus d'un assortiment de pansements et de gants jetables, on trouve également des lingettes nettoyantes pour la peau, un bandage rapide et une couverture de survie dans la pochette en nylon imperméable. Grâce à sa couleur rouge vif, le kit de premiers secours est également bien visible et donc rapidement accessible en cas de besoin. Un véritable compagnon utile qui trouve sa place dans chaque Flexcase et qui ne devrait manquer sur aucune moto. Équipement de base pour les petites blessures. Étui en nylon imperméable avec fermeture éclair. Contenu de la livraison : Assortiment de pansements Bandage rapide (Taille 2) Lingettes nettoyantes pour la peau Gants jetables Couverture de survie

Ce nouvel appareil révolutionnaire installe sans effort des bouchons en caoutchouc en forme de champignon dans tous les pneus tubeless tout en laissant le pneu sur la jante. Avec l'aide du "Kit de Réparation de Pneus" et de la clé hexagonale fournie, le bouchon est vissé dans le trou. Le bouchon se dilate sous pression et remplit ainsi la zone perforée. Un tirage ferme sur la tige du bouchon avec une pince assure un bon maintien du chapeau de champignon sur la paroi intérieure du pneu. Ainsi, aucune air ne peut s'échapper. Cette technologie garantit une fiabilité maximale et réduit vos temps de réparation dans toutes les situations.Convient uniquement aux pneus tubeless !Contenu de la livraison :- "Tire Plugger"- Embout- Aiguille (avec poignée)- Lime (avec poignée)- Clé hexagonale- 15 x bouchons- Lame (pliable)- Sac- Sac en tissu avec fermeture éclair (16 x 10 x 5 cm)Attention : Kit de réparation d'urgence !

Kit de réparation complet AirMan ResQ Scout avec compresseur 12V et 100ml de produit d'étanchéité pour motoLe compagnon de voyage idéal et l'assistant immédiat en cas de crevaison !Le kit de réparation AirMan ResQ Scout offre une solution portable pour réparer les pneus crevés, gonfler les pneus et surveiller la pression des pneus pour motos, quads, ATV, UTV, véhicules tout-terrain et scooters.Scelle et répare les perforations causées par des objets jusqu'à 6 mm.- Idéal pour les motos et les ATV- La même solution a été fournie aux principaux fabricants de véhicules- Compresseur puissant 12V avec connexion allume-cigare- Manomètre analogique de précision avec affichage PSI/BAR- Sélection d'accessoires de buses et bouton de dégonflage intégré- 100 ml de produit d'étanchéité durable - Répare les crevaisons jusqu'à 6 mm de diamètre- Le produit d'étanchéité à base d'eau se lave facilement du pneu pour permettre une réparation complète- Non toxique, non corrosif, sûr pour le TPMS et approuvé par les plus grands fabricants automobiles du monde- Convient à toutes les marques de véhicules- Sac de transport en lin pour un rangement ordonné et facileContenu de la livraison :- Connexions à l'alimentation 12V- 4 pinces- Compresseur- 100 ml de produit d'étanchéité

Manchons de guidon Motorrad. Couleur noire. Compatible avec différents modèles de motos.

Protection de mains étanche en simili cuir et néoprène avec des éléments réfléchissants pour plus de sécurité. L'intérieur est doté d'une doublure thermique qui permet une meilleure conservation de la chaleur. Les mains restent au chaud.Montage rapide et facile : compatible avec tous les guidons avec embouts de guidon. Caractéristiques :• montage rapide et facile• accès sans problème aux commandes • matériau : simili cuir et néoprène• durabilité grâce à la protection UV• sécurité accrue grâce aux éléments réfléchissants• revêtement étanche• doublure en fourrure chaude• comprend un sac à dos   Dimensions : 50x26x36,5cm 59000

JMP Skan Monitor 2 Surveillance de la batterie avec votre smartphone   « Non adapté aux batteries lithium. »   Avec le JMP Skan Monitor 2 et la nouvelle application gratuite pour Apple ou Android « JMP BatteryMonitor II », vous pouvez contrôler rapidement et facilement l'état de charge de votre batterie. Seul un état de charge positif et constant garantit également la pleine capacité et l'utilisabilité.   Un état de charge positif empêche également d'éventuels dommages précoces ou une défaillance de la batterie. Grâce à l'enregistrement continu, l'état de charge de la batterie est enregistré pendant les trajets et peut être consulté ultérieurement. Le fichier contenant les données peut être envoyé par e-mail depuis le smartphone et affiché dans Excel. Ainsi, il est facile de voir où la tension de charge a chuté ou était trop élevée. Cela permet de détecter rapidement un régulateur défectueux.   De plus, avec la nouvelle application, il est également possible de vérifier précisément les démarrages (démarreur, connexions de câbles, etc.) et les charges (alternateur, câbles, etc.). Cela évite de longues recherches de pannes en cas de problème. En cas de faible niveau de batterie ou d'autres problèmes, une notification peut alerter le conducteur selon les paramètres dans les options de l'application. Après un simple raccordement à la batterie à l'aide de cosses à œillet et le téléchargement de la nouvelle application Android ou Apple, la valeur de tension actuelle peut être consultée.   L'émetteur est utilisable pour des batteries de 12 V.La portée est d'environ 10 mètres.La connexion se fait par Bluetooth. (À partir de Bluetooth 4.0 ; par exemple, à partir de l'iPhone 4s, iPad3 ou iPod Touch 5)   Le JMP Skan Monitor 2 est idéal pour détecter une surtension > 14,9 V de l'alternateur avant que des dommages ne surviennent à la batterie.   Veuillez noter : Pour le nouveau JMP Skan Monitor 2, la nouvelle application « JMP BatteryMonitor II » est nécessaire ! En cas de sous-tension, une notification sera envoyée pour rappeler de recharger la batterie bientôt.- Fixation facile par cosses à œillet sur la batterie- Consommation d'énergie d'environ 2 mA- En cas d'inversion de polarité, aucun dommage n'est causé à l'émetteur ou à la batterie- Application gratuite à télécharger sur l'Apple App Store ou le Google Play Store sous JMP Battery Monitor II- Enregistrement de la tension même pendant la conduite. Résultat pouvant être envoyé par e-mail. Affichage du fichier dans Excel possible.                

Pièce de rechange BMW d'origine Les freins de votre moto sont le composant le plus important en matière de sécurité. Ils doivent donc toujours être parfaitement fonctionnels. Après tout, il peut s'agir de millimètres et de millisecondes. Nous recommandons l'utilisation de plaquettes de frein BMW d'origine sur les disques de frein d'origine. BMW a harmonisé les matériaux du disque de frein et de la plaquette de frein. Cela signifie une efficacité de freinage optimale avec un minimum d'usure. De plus, les pièces de fixation des étriers de frein doivent être régulièrement renouvelées. Elles sont également soumises à l'usure. Ce n'est que lorsque tout est dégagé dans le système de freinage qu'il peut fonctionner de manière optimale !

Le pare-brise de touring est revêtu des deux côtés d'un traitement anti-rayures et garantit une excellente visibilité même après de nombreux kilomètres sur la route. Il est environ 20 cm plus haut que le pare-brise d'origine et offre une protection maximale contre le vent et les intempéries pour le conducteur et le passager, tout en minimisant les turbulences d'air. Grâce à sa forme aérodynamiquement optimisée, le pare-brise reste sans vibration même à grande vitesse et réduit les bruits de conduite gênants au minimum. Lors de longs trajets, il permet ainsi une conduite particulièrement peu fatigante et permet au conducteur de profiter de chaque kilomètre de manière encore plus détendue. Environ 20 cm plus haut que le pare-brise d'origine. Revêtement anti-rayures des deux côtés. Excellentes propriétés aérodynamiques. Sans vibration même à grande vitesse.

Pièce de rechange BMW d'origine Informations supplémentaires La pièce avec le numéro de pièce BMW 51 14 8 164 924 est utilisée sur les véhicules suivants :