Cache de culasse 2V-Style droite Optique unique – la cache de culasse 2V-Style au design rétro donne au moteur boxer un look tout à fait individuel, qui s'intègre parfaitement dans le design rétrosportif de la machine. La cache peinte en argent de Nürburg en finition aluminium permet une nette différenciation par rapport aux caches de culasse d'origine. Compatible jusqu'à l'année modèle 2020. Cache de culasse de haute qualité en aluminium. Design rétro marquant en finition aluminium. Couleur : Argent de Nürburg. Contenu de la livraison : Une cache de culasse incluant un couvercle de puits de bougie et des petites pièces.

  Clip de goupille de piston   Dimensions : 22X1.75mmDonnées techniques :Pour diamètre de goupille de piston:   22 mm

BMW R nineT Ensemble de couvercles de soupapes de culasse 2V   Accessoires BMW d'origine Peut être facilement remplacé par les couvercles de soupapes d'origine. Kit pour droite et gauche. Tous les éléments de montage sont inclus dans le kit. Design unique – le couvercle de culasse 2V-Style au design rétro donne au moteur boxer un look très individuel, qui s'intègre parfaitement dans le design rétrosportif de la machine. Le couvercle peint en argent Nürburg en finition aluminium moulé permet une nette différenciation par rapport aux couvercles de culasse d'origine. Compatible jusqu'à l'année modèle 2020. Couvercle de culasse en aluminium de haute qualité. Design rétro marquant en finition moulée. Couleur : Argent Nürburg. Contenu de la livraison : Un couvercle de culasse incluant un couvercle de puits de bougie et des petites pièces.     R nineT R nineT Pure R nineT Urban G/S R nineT Scrambler R nineT Racer  

ELRING  Joint d'étanchéité Diamètre intérieur [mm]: 20 mm Diamètre extérieur [mm]: 24 mm Épaisseur [mm]: 1,5 mm Matériau: Cuivre Forme: A-Forme DIN/ISO 7603 Données techniques:Gamme:   Non Diamètre intérieur:   20 mmDiamètre extérieur:   24 mmHauteur:   1.5 mmMatériau:   Cuivre Type de construction:   A-Forme Résistant à l'essence:   Oui Résistant à l'huile:   Oui

Filtre à huile Hiflo Premium   Les filtres à huile Premium de Hiflo offrent un avantage optimal pour le client et se distinguent par leur excellente qualité. Pour la fabrication des filtres, seuls des matériaux de haute qualité sont utilisés.   En tant que seul fabricant de filtres, Hiflo fait tester et certifier ses filtres par le TÜV Süddeutschland. Les filtres sont comparés à l'original dans tous les critères pertinents. Le test ne peut être réussi que si le filtre Hiflo atteint ou dépasse les valeurs du filtre d'origine. Cela garantit que tous les filtres répondent aux exigences de qualité de l'équipement d'origine.   Hiflo propose également le plus grand choix de filtres pour motos et ATV.

Filtre à huile Mahle   En tant que l'un des principaux fabricants de filtres au monde et équipementier d'origine pour les motos BMW, Mahle est synonyme de qualité et de technologie.   Les filtres à huile Mahle empêchent efficacement les particules de saleté de pénétrer dans le circuit de lubrification, préservant ainsi la qualité de l'huile ainsi que la performance et l'efficacité du moteur.   Avantages des filtres à huile Mahle :   - Résistance au démarrage à froid grâce à une géométrie de pli stable - Séparation fiable de l'huile contaminée et filtrée grâce à des matériaux d'étanchéité de haute qualité et des pièces de raccordement sur mesure - Les pics de pression allant jusqu'à 20 bars sont compensés par la haute résistance à la pression du boîtier - Alimentation en huile toujours assurée par la soupape de surpression (en cas d'huile épaisse, comme c'est le cas lors des démarrages à froid ou à des températures extérieures basses, ainsi que pour un élément filtrant fortement contaminé en raison du dépassement de l'intervalle de changement) - La soupape de non-retour empêche l'écoulement du filtre lorsque le moteur est éteint et assure un approvisionnement rapide en huile au démarrage du moteur Compatible avec les véhicules suivants : i3 I01 LCI   (01/2017 — 12/2019) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014) K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010) K21 (R nineT)   (01/2013 — 12/2019) K22 (R nineT Pure)   (12/2015 — 12/2019) K23 (R nineT Scrambler)   (09/2015 — 12/2019) K32 (R nineT Racer)   (12/2015 — 07/2019) K33 (R nineT Urban G/S)   (03/2016 — 12/2019) K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL)   (01/2010 — 12/2019) K61 (K 1600 Bagger)   (01/2017 — 12/2019) K83 (F 900 R)   (11/2018 — 12/2019) K84 (F 900 XR)   (11/2018 — 12/2019) K18 (C 600 Sport, C 650 Sport)   (02/2011 — 12/2019) K19 (C 650 GT)   (01/2011 — 12/2019) K08 (C 400 GT)   (04/2018 — 12/2019) K09 (C 400 X)   (03/2018 — 12/2019)

  Joint torique

  Joint torique d'injecteurDonnées techniques :Gamme:   Non Diamètre intérieur:   8.3 mmDiamètre extérieur:   14.4 mmHauteur:   3.05 mmMatériau:   Caoutchouc Forme de construction:   rond Résistant à l'essence:   Oui Résistant à l'huile:   Oui

Protection contre le vol du couvercle de fermeture. Protection contre l'accès non autorisé et la contamination de l'huile. Inscription BMW Boxer. Inclus clé à angle spéciale et joint torique. Informations supplémentaires

Zylinderkopfhaube 2V-Style links Einzigartige Optik – die Zylinderkopfhaube 2V-Style im Retro-Design gibt dem Boxermotor einen ganz individuellen Look, der sich perfekt in das retrosportive Design der Maschine integriert. Die in Nürburgsilber lackierte Haube in Gussoptik aus Aluminium erlaubt eine deutliche Differenzierung zu den serienmäßigen Zylinderkopfhauben. Passend bis Baujahr 2020. Hochwertige Zylinderkopfhaube aus Aluminium. Markantes Retro-Design in Gussoptik. Farbe: Nürburgsilber. Lieferumfang: Eine Zylinderkopfhaube inkl. Zündkerzenschachtabdeckung und Kleinteile.