Adaptateur de guidon BMW R nineT et Scrambler - 50 mm plus haut - mais surtout 50 mm plus près Nous avons atteint le rapprochement souhaité au maximum. Cela nécessite parfois des câbles ou des conduites plus longs, qui sont inclus dans le kit.Les informations à ce sujet se trouvent dans le texte. incl. ABENous avons également développé un adaptateur de guidon pour la BMW R nineT et la Scrambler, ce qui permet une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausse de guidon est dotée d'un décalage de guidon. Le guidon est non seulement 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - aussi 50 mm plus près du pilote.Cela permet d'atteindre une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue lâche avec un collier de serrage.d'autres modèles R nineT voir "Accessoires"La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec vis creuse ou filetage (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Conduite de guidon élégante pour la BMW R nineT et Scrambler, y compris l'adaptateur d'embrayagey compris ABEAussi pour la BMW R nineT et Scrambler, Urban et Pure, nous avons développé un adaptateur de guidon et assurons ainsi une conduite beaucoup plus détendue.Notre rehausseur de guidon est équipé d'un décalage de guidon. Le guidon ne monte pas seulement de 50 mm plus haut, mais - ce qui est particulièrement avantageux - également de 50 mm plus près du conducteur.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.La conduite de frein est repositionnée. Pour qu'elle reste à cette position, elle est maintenue ici lâche avec un collier de serrage.Autres modèles R nineT, voir "Accessoires"Pour la R nineT Pure, la conduite de frein et d'embrayage doit être repositionnée et un adaptateur doit être vissé.La conduite d'embrayage est remplacée par la conduite fournie.Conduite d'embrayage disponible avec ou sans vis creuse (voir photos)Les adaptateurs sont discrets et, en accord avec l'original, anodisés en argent.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Le couvercle pour le verrou d'allumage en plastique peint en gris granit apporte une touche de couleur. L'alternative esthétiquement plaisante remplace la pièce noire d'origine. Accent visuel en gris granit. Remplace le couvercle noir d'origine.

Stummellenker KIT multiClip Tour KIT prêt à monter adapté au modèle de véhicule choisi. Choisissez la combinaison de couleurs des flexibles en acier : gainage / raccord. L'illustration montre le contenu de livraison exemplaire d'un KIT multiClip. Celui-ci varie selon le modèle de moto. Grâce au Stummel : confort de conduite nettement supérieur sans avoir à installer directement un KIT Superbike avec guidon tubulaire Le Stummel peut également être réglé plus bas si nécessaire À commander séparément : Extrémités de guidon Avec certificat de conformité Le KIT se compose de : multiClip Tour Ø55 mm

Le levier de frein à main ergonomiquement optimisé est usiné dans un alliage d'aluminium haute résistance et anodisé en noir. La distance entre les poignées peut être ajustée par une vis de réglage en cinq étapes et adaptée aux besoins individuels. L'esthétique bicolore du levier de frein à main est également harmonisée avec les pièces personnalisées de la série Machined. Distance entre les poignées réglable individuellement. Esthétique harmonisée avec les pièces personnalisées. Personnalisation.

Poids de guidon avec montre pour BMW R nineT, Scrambler, Urban et Racer, pairePour voir la montre en fonctionnement sur la BMW R nineT, il faut appuyer sur un bouton jusqu'à ce qu'elle apparaisse sur l'écran. Nous considérons cela comme non pertinent pour la sécurité dans le flux de circulation actuel.Avec la montre à quartz étanche intégrée dans le poids de guidon, vous l'avez toujours directement sous les yeux.De plus, le guidon gagne encore plus de poids à l'extrémité et devient plus large.Les poids de guidon sont disponibles en finition argentée et noire anodisée ainsi qu'en poli. Les montres sont disponibles en argent et en noir.Veuillez sélectionner la version souhaitée lors de votre commande.Les poids de guidon s'adaptent à tous les R nineT ainsi qu'à Pure, Scrambler et Urban mais aussi à d'autres motos. Ils se fixent avec une vis M12.Sur demande des clients, nous pouvons également les fabriquer avec un filetage M6, M8 ou M10, afin qu'ils s'adaptent également à d'autres BMW et autres motos.Modèle protégé.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Embouts de guidon CNC usinés pour motos - 1 paire Finition absolument propre Disponible en différentes couleurs anodisées Maintien durable grâce aux manchons de fixation en alu Ø12+18 mm Poids par paire : 140g Dimensions : voir croquis

Embouts de guidon CNC usinés pour motos - 1 paire - noir Finition absolument propre Disponible en différentes couleurs anodisées Maintien durable grâce à des manchons de fixation en alu Ø12+18 mm Poids par paire : 360g Dimensions : voir croquis

Extrusions CNC d'extrémités de guidon pour motos Finition marquante et élégante avec seulement 6,5 mm d'épaisseur Disponible en différentes couleurs anodisées Maintien ferme et durable grâce à des manchons de fixation en alu Ø12+18 mm Poids par paire : 44g Dimensions : voir croquis

Embouts de guidon CNC usinés pour motos Finition anodisée colorée de haute qualité La vis de fixation disparaît élégamment sous le capuchon Disponible en différentes couleurs anodisées / Le capuchon est toujours noir Maintien permanent grâce aux douilles de fixation en alu Ø12+18 mm Poids par paire : 120g Dimensions : voir croquis