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Matthies Classic Line Batteries au look nostalgique, un must pour tout fan de vintage.   Qualité supérieure fabriquée en Europe. Fabrication artisanale. Boîtier en plastique noir. Couvercle noir avec fixation pour sangle. Évent dans les bouchons de fermeture. Ponts de connexion ouverts encapsulés. Protégé contre la décharge profonde. Protégé contre les vibrations.   Livré avec couvercle et préchargé à sec sans acide.            Données techniques :Tension:   6v Capacité:   12 Ah (10 h)Exécution:   Standard activé:   Non Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   390 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   370 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   225 ALongueur:   80 mmLargeur:   85 mmHauteur:   170 mmPoids à vide:   1.71 kgPack d'acide inclus:   Non Volume d'acide:   0.45 LType de connexion:   à l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   arrière droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   Blitz

Ligne Classique  Batterie Gel avec couvercle.  Batterie Blitz 0811 noire au look nostalgique, un incontournable pour tout fan de vintage. Remplie et chargée avec gel acide. Sans entretien. 6V12Ah 

Batteries lithium-ion de JMT, haute technologie pour votre moto.   Batteries de dernière génération reconnaissables à leur couvercle de boîtier rouge.   Spacer (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.   Waterproof (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lors du nettoyage à haute pression de la moto.   Indicator (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie. Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s'allument, la batterie est complètement chargée (ful). Si seulement 2 LED s'allument, elle est à moitié chargée (med). Dès qu'il ne reste qu'une LED allumée (low), la batterie doit être rechargée.     En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT, vous pouvez économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif.   Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants : - environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable - rapport coût/économie de poids imbattable - installable dans n'importe quelle position, car sans acide - ne contient pas de métaux lourds - décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer - charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min) - très faible autodécharge (max. 5% par mois) - bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C - technologie sûre et longue durée de vie   Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité.   Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("balancer"). Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, avec des adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.   Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous.     En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle. La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.   Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.   Technique Les batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal. La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium.    - Batterie lithium-ion sans entretien 12 V - Courant de charge recommandé 1,0 A - Courant de charge maximal pour charge rapide 8 A   Comparable en dimensions et connexions avec : Numéro de fabricant Yuasa 12N5-4B 12N5.5-4A Données techniques :Tension:   12v Capacité:   1.60 Ah (10 h)Puissance énergétique:   19.20 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   96 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   180 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   170 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   100 ALongueur:   120 mmLargeur:   60 mmHauteur:   127    92 mmPoids prêt à l'emploi:   0.4 kgType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

Batteries lithium-ion de JMT, haute technologie pour votre moto.   Batteries de dernière génération reconnaissables à leur couvercle rouge.   Étanche (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lors du nettoyage à haute pression de la moto.   Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie. Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s'allument, la batterie est complètement chargée (ful). Si seulement 2 LED s'allument, elle est à moitié chargée (med). Dès qu'une seule LED reste allumée (low), la batterie doit être rechargée.   En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT, vous pouvez économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif.   Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants : - environ 1/3 du poids d'une batterie au plomb-acide comparable - rapport coût/économie de poids imbattable - installable dans n'importe quelle position, car sans acide - ne contient pas de métaux lourds - décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer - charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min) - très faible autodécharge (max. 5% par mois) - bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C - technologie sûre et longue durée de vie   Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité.   Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("balancer"). Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, avec des adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.   Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous.     La tension de charge maximale de 7,2 +/- 0,2 volts ne doit en aucun cas être dépassée.   Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.   Technique Les batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode le phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal. La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium.   - Batterie lithium-ion 6 V sans entretien - Courant de charge recommandé 1,5 A - Courant de charge maximal pour charge rapide 12 A   Comparable en dimensions et connexions avec : Numéro de fabricant Yuasa 6N11-2D B54-6 6N12A-2D 6YB11-2D    Données techniques :Tension:   6v Capacité:   2.40 Ah (10 h)Puissance énergétique:   14 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Norme de test du fabricant:   JIS Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   325 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   305 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   185 ALongueur:   107 mmLargeur:   56 mmHauteur:   85 mmPoids prêt à l'emploi:   0.3 kgType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

Batteries lithium-ion de JMT, haute technologie pour votre moto.   Batteries de dernière génération reconnaissables à leur couvercle de boîtier rouge.   Spacer (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.   Waterproof (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.   Indicator (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie. Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s'allument, la batterie est complètement chargée (ful). Si seulement 2 LED s'allument, elle est à moitié chargée (med). Dès qu'il ne reste qu'une LED allumée (low), la batterie doit être rechargée.   En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT, vous pouvez économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif.   Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants : - environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable - rapport coût/économie de poids imbattable - installable dans n'importe quelle position, car sans acide - ne contient pas de métaux lourds - décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer - charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min) - très faible autodécharge (max. 5% par mois) - bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C - technologie sûre et longue durée de vie   Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité.   Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("balancer"). Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.   Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous.     En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle. La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.   Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.   Technique Les batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode le phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal. La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium.     - Batterie lithium-ion sans entretien 12 V - Courant de charge recommandé 3 A - Courant de charge maximal pour charge rapide 24 A   Comparable en dimensions et connexions avec : Yuasa N° de fabrication YTX16-BS YTX20CH-BS YB16B-A YB16B-A1 HYB16A-AB YTX16-BS-1     Données techniques :Tension:   12v Capacité:   6 Ah (10 h)Puissance énergétique:   72 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   360 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   545 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   510 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   300 ALongueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   105    122    130    139    147    164 mmPoids prêt à l'emploi:   1.2 kgPack d'acide inclus:   Non Type de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

Batteries lithium-ion de JMT, haute technologie pour votre moto.   Batteries de dernière génération reconnaissables à leur couvercle rouge.   Spacer (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.   Waterproof (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lors du nettoyage à haute pression de la moto.   Indicator (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie. Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s'allument, la batterie est complètement chargée (ful). Si seulement 2 LED s'allument, elle est à moitié chargée (med). Dès qu'une seule LED s'allume (low), la batterie doit être rechargée.   En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT, vous pouvez économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif.   Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants : - environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable - rapport coût/économie de poids imbattable - installable dans n'importe quelle position, car sans acide - ne contient pas de métaux lourds - décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer - charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90 % en 6 min) - très faible autodécharge (max. 5 % par mois) - bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60 °C - technologie sûre et longue durée de vie   Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30 % de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100 % de leur capacité.   Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("balancer"). Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.   Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous.     En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle. La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.   Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.   Technique Les batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal. La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium.       - Batterie lithium-ion sans entretien 12 V - Courant de charge recommandé 1 A - Courant de charge maximal pour charge rapide 8 A     Comparable en dimensions et connexions avec : Yuasa N° de fabrication YTX4L-BS YTX5L-BS Données techniques :Tension:   12v Capacité:   1.60 Ah (10 h)Puissance énergétique:   19.20 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   96 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   160 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   145 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   90 ALongueur:   113 mmLargeur:   69 mmHauteur:   105    85 mmPoids prêt à l'emploi:   0.4 kgType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant droit Pôle négatif:   avant gauche Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

Batteries lithium-ion de JMT, haute technologie pour votre moto.   Batteries de dernière génération reconnaissables à leur couvercle de boîtier rouge.   Spacer (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.   Waterproof (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.   Indicator (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie. Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s'allument, la batterie est complètement chargée (ful). Si seulement 2 LED s'allument, elle est à moitié chargée (med). Au plus tard, lorsque seule une LED s'allume (low), la batterie doit être rechargée.   En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT, vous pouvez économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif.   Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants : - environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable - rapport coût/économie de poids imbattable - installable dans n'importe quelle position, car sans acide - ne contient pas de métaux lourds - décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer - charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90 % en 6 min) - très faible autodécharge (max. 5 % par mois) - bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60 °C - technologie sûre et longue durée de vie   Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30 % de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100 % de leur capacité.   Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("balancer"). Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.   Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous.     En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle. La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.   Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.   Technique Les batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal. La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium.   - Batterie lithium-ion sans entretien 12 V - Courant de charge recommandé 2,25 A - Courant de charge maximal pour charge rapide 22,5 A     Comparable en dimensions et connexions avec : Yuasa N° de fabrication GTZ8V Yuasa N° de fabrication YTZ8V HY110      

Batteries lithium-ion de JMT   Batteries de dernière génération reconnaissables à leur couvercle rouge.   Inclus dans la livraison Blocs en mousse 5 x 120 x 90 x 7 (mm) 1 x 120 x 90 20 (mm)    Mode veille Appuyer sur le bouton d'alimentation ON/OFF pendant environ 3 secondes provoque un clignotement rouge de l'indicateur LED et la séparation électrique des pôles de la batterie de l'accumulateur lui-même. Un nouvel appui pendant 3 secondes provoque un clignotement vert et la batterie peut être à nouveau utilisée "normalement". ATTENTION : Si la batterie n'est pas sollicitée ou chargée pendant quelques minutes, elle s'éteint automatiquement. Avant que la batterie soit à nouveau nécessaire, elle doit être rallumée.   Étanche (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage si la moto est nettoyée à haute pression.   En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif.   Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants : - environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable - rapport coût/économie de poids imbattable - installable dans n'importe quelle position, car sans acide - ne contient pas de métaux lourds - décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer - charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90 % en 6 min) - très faible autodécharge (max. 5 % par mois) - bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60 °C - technologie sûre et longue durée de vie   Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30 % de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100 % de leur capacité.   Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("balancer"). Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, grâce à des adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.   Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge, tels que le JMP 800, JMP 4000 ou les équipements d'atelier correspondants. Pour une charge rapide, nous recommandons l'appareil d'atelier JMP 30000 Pro. Cela permet de recharger une batterie lithium-ion à 90 % en seulement 6 minutes. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous.   En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite. La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.   Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.   Technique Les batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal. La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium.   - Batterie lithium-ion 12 V sans entretien - Courant de charge recommandé 3,5 A - courant de charge maximal pour charge rapide 28 A   Données techniques :Tension:   12v Capacité:   3.5 Ah (10 h)Puissance énergétique:   42 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   210 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   215 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   200 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   120 ALongueur:   181 mmLargeur:   77 mmHauteur:   170 mmPoids prêt à l'emploi:   0.8 kgPack d'acide inclus:   Non Type de connexion:   à l'avant Pôle positif:   avant droit Pôle négatif:   avant gauche Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

Batteries lithium-ion de JMT   Batteries de dernière génération reconnaissables à leur couvercle rouge.   Inclus dans la livraison Blocs en mousse 5 x 120 x 90 x 7 (mm) 1 x 120 x 90 20 (mm)   Mode veille Appuyer sur le bouton d'alimentation ON/OFF pendant environ 3 secondes provoque un clignotement rouge de l'indicateur LED et la séparation électrique des pôles de la batterie de la batterie elle-même. Un nouvel appui pendant 3 secondes provoque un clignotement vert et la batterie peut être à nouveau utilisée "normalement".   Batteries lithium-ion de JMT   Batteries de dernière génération reconnaissables à leur couvercle rouge.   Inclus dans la livraison Blocs en mousse 5 x 120 x 90 x 7 (mm) 1 x 120 x 90 20 (mm)   Mode veille Appuyer sur le bouton d'alimentation ON/OFF pendant environ 3 secondes provoque un clignotement rouge de l'indicateur LED et la séparation électrique des pôles de la batterie de la batterie elle-même. Un nouvel appui pendant 3 secondes provoque un clignotement vert et la batterie peut être à nouveau utilisée "normalement".   Batteries lithium-ion de JMT   Batteries de dernière génération reconnaissables à leur couvercle rouge.   Inclus dans la livraison Blocs en mousse 5 x 120 x 90 x 7 (mm) 1 x 120 x 90 20 (mm)   Mode veille Appuyer sur le bouton d'alimentation ON/OFF pendant environ 3 secondes provoque un clignotement rouge de l'indicateur LED et la séparation électrique des pôles de la batterie de la batterie elle-même. Un nouvel appui pendant 3 secondes provoque un clignotement vert et la batterie peut être à nouveau utilisée "normalement".   Entretoises (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte exactement au boîtier de la batterie.     Étanche (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.   Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie. Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s'allument, la batterie est complètement chargée (ful). Si seulement 2 LED s'allument, elle est à moitié chargée (med). Au plus tard, lorsque seule une LED s'allume (low), la batterie doit être rechargée.   Quattro Pôles (Q) La batterie est équipée de quatre bornes. Selon la façon dont la batterie est installée, le pôle positif est à gauche ou à droite, ce qui permet à la batterie de remplacer de nombreuses batteries au plomb-acide conventionnelles.   En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif.   Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants : - environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable - rapport coût/économie de poids imbattable - installable dans n'importe quelle position, car aucune acide n'est présent - ne contient pas de métaux lourds - décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer - charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90 % en 6 min) - très faible autodécharge (max. 5 % par mois) - bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60 °C - technologie sûre et longue durée de vie   Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30 % de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100 % de leur capacité.   Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("balancer"). Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, grâce à des adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.   Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge, tels que le JMP 800, JMP 4000 ou les équipements d'atelier correspondants. Pour une charge rapide, nous recommandons l'appareil d'atelier JMP 30000 Pro. Cela permet de recharger une batterie lithium-ion à 90 % en seulement 6 minutes. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous.   En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle. La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.   Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.   Technique Les batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode le phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal. La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium.   - Batterie lithium-ion 12 V sans entretien - Courant de charge recommandé 3,5 A - Courant de charge maximal pour charge rapide 28 A   Comparable en dimensions et connexions avec : Numéro de fabricant Yuasa U1-7 U1-9 U1R-7 U1R-9 12N24-3 12N24-3A 12N24-4       Étanche (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.   Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie. Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s'allument, la batterie est complètement chargée (ful). Si seulement 2 LED s'allument, elle est à moitié chargée (med). Au plus tard, lorsque seule une LED s'allume (low), la batterie doit être rechargée.   Quattro Pôles (Q) La batterie est équipée de quatre bornes. Selon la façon dont la batterie est installée, le pôle positif est à gauche ou à droite, ce qui permet à la batterie de remplacer de nombreuses batteries au plomb-acide conventionnelles.   En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif.   Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants : - environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable - rapport coût/économie de poids imbattable - installable dans n'importe quelle position, car aucune acide n'est présent - ne contient pas de métaux lourds - décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer - charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90 % en 6 min) - très faible autodécharge (max. 5 % par mois) - bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60 °C - technologie sûre et longue durée de vie   Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30 % de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100 % de leur capacité.   Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("balancer"). Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, grâce à des adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.   Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge, tels que le JMP 800, JMP 4000 ou les équipements d'atelier correspondants. Pour une charge rapide, nous recommandons l'appareil d'atelier JMP 30000 Pro. Cela permet de recharger une batterie lithium-ion à 90 % en seulement 6 minutes. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous.   En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle. La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.   Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.   Technique Les batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode le phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal. La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium.   - Batterie lithium-ion 12 V sans entretien - Courant de charge recommandé 3,5 A - Courant de charge maximal pour charge rapide 28 A   Comparable en dimensions et connexions avec : Numéro de fabricant Yuasa U1-7 U1-9 U1R-7 U1R-9 12N24-3 12N24-3A 12N24-4     Données techniques :Tension:   12v Capacité:   3.5 Ah (10 h)Puissance énergétique:   42 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   210 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   215 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   200 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   120 ALongueur:   166 mmLargeur:   123 mmHauteur:   163 mmPoids opérationnel:   0.8 kgPack d'acide inclus:   Non Type de connexion:   à l'avant Pôle positif:   arrière droit    avant droit Pôle négatif:   arrière gauche    avant gauche Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

Information : Pas de vente aux particuliers L'acide de batterie (acide sulfurique 37%) est considéré comme une matière première restreinte pour les explosifs selon l'UE 20197/1148. Nous attirons l'attention des acteurs économiques sur le fait que l'acquisition, le transport ou la possession et l'utilisation de cette substance par des membres du grand public est soumis à une restriction conformément à l'article 5, paragraphes 1 et 3. Batterie de moto JMT Standard   - Batterie de démarrage standard de qualité de marque éprouvée et fiable. - haute puissance de démarrage et longue durée de vie - sèche non remplie - cette batterie de démarrage comprend des vis, un tuyau de ventilation ainsi qu'un pack d'acide en quantité appropriée pour le premier remplissage.     Équivalent à :   Numéro de fabricant Yuasa B49-6 Numéro de fabricant Varta 00811 Numéro de fabricant Fiamm 3R2PP    Données techniques :Tension:   6v Capacité:   9 Ah (10 h)Exécution:   Standard activé:   Non Courant de test à froid selon le fabricant:   80 ANorme de test du fabricant:   SAE Courant de test à froid en (SAE) mesuré avec JJM 609.00.66:   295 ACourant de test à froid en (DIN) mesuré avec JJM 609.00.66:   270 ACourant de test à froid en (EN) mesuré avec JJM 609.00.66:   165 ALongueur:   91 mmLargeur:   83 mmHauteur:   160 mmPoids à vide:   1.87 kgPack d'acide inclus:   Oui Volume d'acide:   0.54 LType de connexion:   à l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   arrière droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

Batterie Lithium-Ion avec protection contre les surtensions de Skyrich Skyrich est un fabricant premium et fournisseur en série pour des marques renommées telles que KTM et Ducati. Les batteries Lithium-Ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche, ainsi que par des connexions de pôle améliorées. Protection contre les surtensions (OP) La batterie Skyrich est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) avancé, qui, en plus des équilibrages (assurant une charge/décharge uniforme de la batterie), inclut également une protection contre les surtensions. Cela empêche la batterie d'être chargée avec une tension supérieure à 14,9V.   Entretoise (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.    Étanche (WP) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.  Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de charge amélioré, qui affiche l'état de charge de la batterie de manière encore plus précise. En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion Skyrich, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif. Les avantages suivants plaident en faveur des batteries Lithium-Ion Skyrich : - protection intégrée contre les surtensions- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- connexions de pôle améliorées en laiton pour une conductivité optimale- étanche- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de batterie en nylon, donc une déformation due à la chaleur est pratiquement exclue- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car aucune acide n'est présent- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à des équilibrages- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie  Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries Skyrich nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Les dimensions des batteries Lithium-Ion correspondent, grâce à des adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.  Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite.  Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.  TechniqueLes batteries Lithium-Ion Skyrich utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et emploient le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela signifie qu'elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium.   - Batterie Lithium-Ion sans entretien 12 V- Courant de charge recommandé 3 A- Courant de charge maximal pour charge rapide 24 A   Identique à :   Y50N18L-A3 Y50-N18L-A-CX YTX20HL-BS YTX24HL-BS Y50N18L-A2 Y50-N18L-A YTX20L-BS SY50-N18L-AT HVT-3Données techniques :Tension:   12v Capacité:   6 Ah (10 h)Puissance énergétique:   72 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   360 ALongueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   105 mmPoids prêt à l'emploi:   1.5 kgType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant droit Pôle négatif:   avant gauche Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   Skyrich

Batterie Lithium-Ion avec protection contre les surtensions de Skyrich Skyrich est un fabricant premium et fournisseur en série pour des marques renommées telles que KTM et Ducati. Les batteries Lithium-Ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche, ainsi que par des bornes améliorées. Protection contre les surtensions (OP) La batterie Skyrich est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) avancé, qui, en plus des équilibrages (assurant une charge/décharge uniforme de la batterie), inclut également une protection contre les surtensions. Cela empêche la batterie d'être chargée avec une tension supérieure à 14,9V.   Entretoise (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.    Étanche (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.  Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de charge amélioré, qui affiche l'état de charge de la batterie de manière encore plus précise. Il suffit d'appuyer sur le bouton de test pour afficher l'état de charge de la batterie. En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion Skyrich, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif. Les avantages suivants plaident en faveur des batteries Lithium-Ion Skyrich : - protection intégrée contre les surtensions- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- bornes améliorées en laiton pour une conductivité optimale- étanche- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de batterie en nylon, donc une déformation due à la chaleur est pratiquement exclue- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce aux équilibrages- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie  Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries Skyrich nécessitent pour la même puissance de démarrage seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable. Les dimensions des batteries Lithium-Ion correspondent, grâce à des adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.  Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite.  Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.  TechniqueLes batteries Lithium-Ion Skyrich utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et emploient le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela signifie qu'elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium.   - Batterie Lithium-Ion sans entretien 12 V- Courant de charge recommandé 4 A- Courant de charge maximal pour charge rapide 32 A   Identique à :   YIX30L YB30L-B 52515 Y60N24AL-B HVT-6 YIX30L-BS YB30CL-B 12N24-3A 12N24-3 53030 HVT-1 HVT-4   YIX30L YB30L-B 52515 Y60N24AL-B HVT-6 YIX30L-BS YB30CL-B 12N24-3A 12N24-3 53030 HVT-1 HVT-4Données techniques :Tension:   12v Capacité:   8 Ah (10 h)Puissance énergétique:   96 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   440 ALongueur:   165 mmLargeur:   87 mmHauteur:   130 mmPoids prêt à l'emploi:   1.8 kgType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant droit Pôle négatif:   avant gauche Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   Skyrich

  Batterie Lithium-Ion avec protection contre les surtensions de Skyrich Skyrich est un fabricant premium et fournisseur en série pour des marques renommées telles que KTM et Ducati. Les batteries Lithium-Ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche, ainsi que par des bornes améliorées. Protection contre les surtensions (OP) La batterie Skyrich est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) avancé, qui, en plus des équilibrages (assurant une charge/décharge uniforme de la batterie), inclut également une protection contre les surtensions. Cela empêche la batterie d'être chargée avec une tension supérieure à 14,9V.   Entretoise (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.  Étanche (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression. En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion Skyrich, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés sans effort significatif. Les avantages suivants plaident en faveur des batteries Lithium-Ion Skyrich : - protection intégrée contre les surtensions- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- bornes améliorées en laiton pour une conductivité optimale- étanche- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de batterie en nylon, donc une déformation due à la chaleur est pratiquement exclue- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à des équilibrages- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie  Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries Skyrich nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Les dimensions des batteries Lithium-Ion correspondent, grâce à des adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.  Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle.   Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.  TechniqueLes batteries Lithium-Ion Skyrich utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela signifie qu'elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium.   - Batterie Lithium-Ion sans entretien 12 V- Courant de charge recommandé 1 A- Courant de charge maximal pour charge rapide 10 A   Identique à :   YTZ5S    Données techniques :Tension:   12v Capacité:   2 Ah (10 h)Puissance énergétique:   24 WhExécution:   Lithium activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   120 ANorme de test du fabricant:   SAE Longueur:   107 mmLargeur:   56 mmHauteur:   85 mmPoids prêt à l'emploi:   0.4 kgPack d'acide inclus:   Non Type de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant droit Pôle négatif:   avant gauche Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   Skyrich

Batterie Lithium-Ion avec protection contre les surtensions de Skyrich Skyrich est un fabricant premium et fournisseur en série pour des marques renommées telles que KTM et Ducati. Les batteries Lithium-Ion Power Sports de la ligne LTM se distinguent par un boîtier en nylon résistant à la chaleur et étanche, ainsi que par des connexions de pôle améliorées. Protection contre les surtensions (OP) La batterie Skyrich est équipée d'un système de gestion de batterie (BMS) avancé, qui, en plus des équilibrages (assurant une charge/décharge uniforme de la batterie), inclut également une protection contre les surtensions. Cela empêche la batterie d'être chargée avec une tension supérieure à 14,9V.   Entretoise (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.    Étanche (WP) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.  Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de charge amélioré, qui affiche l'état de charge de la batterie de manière encore plus précise. En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion Skyrich, jusqu'à 5 kg de poids peuvent être économisés, sans effort significatif. Les avantages suivants plaident en faveur des batteries Lithium-Ion Skyrich : - protection intégrée contre les surtensions- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- connexions de pôle améliorées en laiton pour une conductivité optimale- étanche- boîtier de batterie entièrement noir- boîtier de batterie en nylon, donc une déformation due à la chaleur est pratiquement exclue- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à des équilibrages- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie  Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries Skyrich nécessitent pour la même puissance de démarrage seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable. Les dimensions des batteries Lithium-Ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.  Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite.  Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.  TechniqueLes batteries Lithium-Ion Skyrich utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela leur permet de ne pas prendre feu ni d'exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium.   - Batterie Lithium-Ion sans entretien 12 V- Courant de charge recommandé 2,5 A- Courant de charge maximal pour charge rapide 22 A   Équivalent à :   YB18L-A YB16HL-A-CX YB18L-A2 SYB16L-B YB16L-B YB16CL-B YTX15L-BS YTX18L-BS YB16L-A2Données techniques :Tension:   12v Capacité:   5 Ah (10 h)Puissance énergétique:   60 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   300 ALongueur:   150 mmLargeur:   87 mmHauteur:   105 mmPoids prêt à l'emploi:   1.3 kgType de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant droit Pôle négatif:   avant gauche Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   Skyrich

Batteries lithium-ion de JMT, haute technologie pour votre moto.   Batteries de dernière génération reconnaissables à leur couvercle rouge.   Entretoise (S) La batterie est équipée d'une ou plusieurs entretoises qui se collent sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.   Étanche (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.   En remplaçant une batterie standard au plomb-acide par une batterie lithium-ion JMT, vous pouvez économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif.   Les avantages suivants plaident en faveur des batteries lithium-ion JMT : - environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable - rapport coût/économie de poids imbattable - installable dans n'importe quelle position, car sans acide - ne contient pas de métaux lourds - décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer - charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90 % en 6 min) - très faible autodécharge (max. 5 % par mois) - bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60 °C - technologie sûre et longue durée de vie   Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30 % de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100 % de leur capacité.   Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré (« balancer »). Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, grâce à des adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.   Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous.     En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle. La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.   Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.   Technique Les batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal. La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium.   - Batterie lithium-ion 12 V sans entretien - Courant de charge recommandé 3,5 A - Courant de charge maximal pour charge rapide 28 A   Comparable en dimensions et connexions avec :Numéro de fabricant YuasaYT12B-BSYT14B-BS

Lithium-Ionen-Batterien von JMT, Hightech für Ihr Motorrad.   Batterien der neuesten Generation erkennbar am roten Gehäusedeckel. Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.   Spacer (S) Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.   Waterproof (W) Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.   Indicator (I) Alle Batterien sind mit einem Batteriezustand - Indikator ausgerüstet. Einfach auf den Test Button drücken. Leuchten alle 3 blauen LEDs auf, ist die Batterie voll (full) geladen. Leuchten nur 2 LEDs, ist sie nur noch halb (med) geladen. Spätestens wenn nur noch eine LED leuchtet (low), muss die Batterie geladen werden.   Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien: - ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie - unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis - Batteriegehäuse aus Nylon, daher ist eine Verformung bei Hitze praktisch ausgeschlossen - in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten - enthält keine Schwermetalle - ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer - Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min) - sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat) - auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C - sichere Technik und hohe Lebensdauer   Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie. Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt. Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien. Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.   Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte. Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen. Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.   Technik JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren. Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien. - 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie - Ladestrom empfohlen 1 A - maximaler Ladestrom für Schnellladung 10 A   Vergleichbar in Maßen und Anschlüssen mit: Yuasa Herst.-Nr YTZ5S YTX4L-BS YTX5L-BS TTZ5S

Batteries lithium-ion de JMT, haute technologie pour votre moto.   Entretoise (S) La batterie est équipée d'un ou plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie avec le ruban adhésif fourni, afin que la batterie s'adapte parfaitement au boîtier de la batterie.   Étanche (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.   Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie. Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s'allument, la batterie est complètement chargée (ful). Si seulement 2 LED s'allument, elle est à moitié chargée (med). Au plus tard, lorsque seule une LED s'allume (low), la batterie doit être rechargée.   En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT, vous pouvez économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif.   Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants : - environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable - rapport coût/économie de poids imbattable - installable dans n'importe quelle position, car sans acide - ne contient pas de métaux lourds - décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer - charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90 % en 6 min) - très faible autodécharge (max. 5 % par mois) - bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60 °C - technologie sûre et longue durée de vie   Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30 % de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100 % de leur capacité.   Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("balancer"). Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, grâce à des adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.   Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous.     En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle. La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.   Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.   Technique Les batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. De ce fait, elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal. La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium.   - Batterie lithium-ion 12 V sans entretien - Courant de charge recommandé 1,0 A - Courant de charge maximal pour charge rapide 10 A   Identique à : HY85S

Batteries lithium-ion de JMT, haute technologie pour votre moto.   Batteries de dernière génération reconnaissables à leur couvercle rouge.   Indicateur (I) Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie.     Étanche (W) La batterie est complètement étanche et ne subit aucun dommage lors du nettoyage à haute pression de la moto.   Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s'allument, la batterie est complètement chargée (ful). Si seulement 2 LED s'allument, elle est à moitié chargée (med). Dès qu'il ne reste qu'une LED allumée (low), la batterie doit être rechargée.   En remplaçant une batterie au plomb-acide standard, vous pouvez économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif.   Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants : - environ 1/3 du poids d'une batterie au plomb-acide comparable - rapport coût/économie de poids imbattable - installable dans n'importe quelle position, car sans acide - ne contient pas de métaux lourds - décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer - charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min) - très faible autodécharge (max. 5% par mois) - bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C - technologie sûre et longue durée de vie   Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage. Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré ("balancer"). Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, avec des adaptateurs, aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine. Les connexions sont également identiques, ce qui permet de remplacer la batterie en quelques minutes sans autres ajustements.   Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous.     En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle. La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.   Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.   Technique Les batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. Cela leur permet de ne pas prendre feu ni d'exploser en fonctionnement normal. La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium.     - Batterie lithium-ion 12 V sans entretien - Courant de charge recommandé 1,5 A - Courant de charge maximal pour charge rapide 15 A   Comparable en dimensions et connexions avec : Yamaha BR98  Données techniques :Tension:   12v Capacité:   3.0 Ah (10 h)Puissance énergétique:   36 WhExécution:   Lithium activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   180 ANorme de test du fabricant:   SAE Longueur:   113 mmLargeur:   69 mmHauteur:   85 mmPoids prêt à l'emploi:   0.7 kgPack d'acide inclus:   Non Type de connexion:   par le haut    par l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

JMT Lithium-Ionen-Batterie für Harley Davidson   Hightech für alle V2 Twins von Harley   Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.   Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien: - ca.1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie - unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis - in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten - enthält keine Schwermetalle - ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer - Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min) - sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat) - auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C - sichere Technik und hohe Lebensdauer - Spezielle schwarze, angeraute Oberfläche für optimalen „Look“ - sehr hohe Kaltstartpower - exzellente Vibrationsfestigkeit - höchstbelastbare Polanschlüsse sorgen für einen problemlosen Start und eine lange Lebensdauer - Auslieferung erfolgt mit einer Polabdeckung, ebenfalls in schwarz   Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie. Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt.     Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte. Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten.   Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen. Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden.   Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.   Technik JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren. Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.   - 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie - Ladestrom empfohlen 4 A - maximaler Ladestrom für Schnellladung 32 A

Batterie Lithium-Ion JMT pour Harley Davidson Technologie de pointe pour tous les V2 Twins de Harley En remplaçant une batterie au plomb-acide standard par une batterie Lithium-Ion JMT, il est possible d'économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif. Les avantages des batteries Lithium-Ion JMT sont les suivants :- environ 1/3 du poids d'une batterie au plomb-acide comparable- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie- surface noire spéciale, rugueuse pour un « look » optimal- très haute puissance de démarrage à froid- excellente résistance aux vibrations- bornes hautement résistantes assurent un démarrage sans problème et une longue durée de vie- livraison avec un couvercle de borne, également en noir Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries Lithium-Ion peuvent utiliser presque 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions Lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même performance de démarrage.Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré (« balancer »).  Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les spécifications techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle.La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée. Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius. TechniqueLes batteries Lithium-Ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé Lithium-Polymer lors de la fabrication. Cela signifie qu'elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries Lithium.Spécifications techniques :Tension:   12v Capacité:   8.0 Ah (10 h)Puissance énergétique:   96 WhExécution:   Lithium activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   400 ACourant de test à froid mesuré en (SAE) avec JJM 609.00.66:   490 ACourant de test à froid mesuré en (DIN) avec JJM 609.00.66:   445 ACourant de test à froid mesuré en (EN) avec JJM 609.00.66:   275 ALongueur:   148 mmLargeur:   86 mmHauteur:   144 mmPoids prêt à l'emploi:   1.2 kgPack d'acide inclus:   Non Type de connexion:   à l'avant Pôle positif:   avant droit Pôle négatif:   avant gauche Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

 Hightech pour tous les V2 Twins de Harley En remplaçant une batterie standard au plomb-acide par une batterie lithium-ion JMT, il est possible d'économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort significatif. Les avantages des batteries lithium-ion JMT sont les suivants :- environ 1/3 du poids de la batterie au plomb-acide comparable- rapport coût/économie de poids imbattable- installable dans n'importe quelle position, car sans acide- ne contient pas de métaux lourds- décharge/recharge équilibrée de toutes les cellules grâce à un balancer- charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)- très faible autodécharge (max. 5% par mois)- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C- technologie sûre et longue durée de vie- surface noire spéciale, rugueuse pour un « look » optimal- très haute puissance de démarrage à froid- excellente résistance aux vibrations- bornes de connexion très robustes assurent un démarrage sans problème et une longue durée de vie- livraison avec un couvercle de borne, également en noir Les batteries au plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité en raison de leurs caractéristiques spécifiques, tandis que les batteries lithium-ion peuvent presque utiliser 100% de leur capacité. Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT nécessitent seulement 1/3 de la capacité d'une batterie au plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage.Un état de charge uniforme de toutes les cellules est également assuré par un processeur intégré (« balancer »).  Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP. Les courants de charge maximaux recommandés sont indiqués dans les données techniques ci-dessous. En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour tenter de désulfater des batteries profondément déchargées sous 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge réelle.La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée. Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius. TechniqueLes batteries lithium-ion JMT utilisent comme matériau de cathode du phosphate de fer (LiFePO4) et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication. Cela signifie qu'elles ne peuvent ni prendre feu ni exploser en fonctionnement normal.La technologie et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries lithium.Données techniques :Tension:   12v Capacité:   8.0 Ah (10 h)Puissance énergétique:   96 WhExécution:   Lithium    Sans entretien activé:   Oui Courant de test à froid selon le fabricant:   400 ACourant de test à froid mesuré en (SAE) avec JJM 609.00.66:   500 ACourant de test à froid mesuré en (DIN) avec JJM 609.00.66:   460 ACourant de test à froid mesuré en (EN) avec JJM 609.00.66:   280 ALongueur:   148 mmLargeur:   86 mmHauteur:   144 mmPoids prêt à l'emploi:   1.4 kgPack d'acide inclus:   Non Type de connexion:   à l'avant Pôle positif:   avant gauche Pôle négatif:   avant droit Évacuation des gaz:   Sans Fabricant:   JMT

  Bouchon

Bougie NGK   Le secret de la nouvelle bougie Iridium IX réside dans l'électrode en iridium soudée au laser. Grâce à son diamètre "minimal" de seulement 0,6 mm, elle concentre la tension d'allumage.     Avantages :   Les propriétés d'allumage optimales des bougies Iridium IX empêchent l'encrassement lors des arrêts et redémarrages.   Les ratés d'allumage ou les coupures sont évités. Cela réduit les émissions polluantes et préserve (si présent) le catalyseur et l'environnement.   Les bougies Iridium IX garantissent un fonctionnement "rond" du moteur, améliorent l'expérience de conduite grâce à une meilleure accélération et offrent ainsi plus de plaisir de conduite.   La bougie Iridium IX dure au moins deux fois plus longtemps que n'importe quelle bougie normale. Les remplacements fréquents de bougies sont donc "dépassés". Cela réduit à son tour les coûts.   Une sécurité d'allumage maximale, une combustion uniforme, une performance moteur optimale et une réponse instantanée à l'accélérateur sont le résultat d'une technologie de pointe et réduisent la consommation de carburant.   La forme optimisée de l'électrode réduit le besoin en tension d'allumage, préserve le moteur et assure un fonctionnement "rond".