Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: K49 S1000XR Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer Teilenummer: 46637717167

Cache de cockpit gauche - BMW S 1000 XR année 2015-2019Le cache de cockpit - gauche a été entièrement fabriqué selon les dernières directives dans un autoclave à partir de matériau Prepreg (voir FAQ) et, comme d'habitude chez nous, a été recouvert d'un revêtement en plastique transparent pour le protéger contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le couvercle de l'alternateur en carbone pour la BMW S 1000 R (2014-actuel) / S 1000 RR route (2010-actuel) / HP 4 (2012-actuel) est partiellement fixé avec les vis du couvercle de l'alternateur et, à l'avant, collé avec un petit point sur le couvercle de l'alternateur. Ce produit complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. Le montage des pièces s'effectue à l'aide de bandes adhésives fournies et/ou en utilisant des points de fixation d'origine. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais non seulement sur le plan technique, le revêtement se distingue, il met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Couverture de cockpit droite - BMW S 1000 XR à partir de 2015La couverture de cockpit - droite a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme c'est notre habitude, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Pièce de rechange BMW d'origine Informations supplémentaires La pièce avec le numéro de pièce BMW 46 63 8 546 386 est utilisée sur les véhicules suivants :

Film de protection de peinture sur mesure protège de manière fiable contre les rayures sur la peinture montage facile grâce à un ajustement précis aucune découpe avec des ciseaux ou un cutter nécessaire peut être retiré à tout moment sans résidu résistant aux intempéries et aux UV Contenu de la livraison Kit de film de protection de peinture instructions détaillées pour le collage

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BMW S 1000 XR S1000XR de Bj. 2015 capot de selle de carbone gauche Le panneau arrière en carbone pour le XR 1000 S remplace le dispositif d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Dans les économies de poids de premier plan sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et une partie Steifigkeit.Das de carbone plus élevé a été complètement conformément aux dernières directives dans le pré-imprégné autoclave (voir FAQ) matériel et à l'étape suivante, comme nous d'habitude, couvert de protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

BMW S 1000 XR S1000XR de Bj. 2015 panneau arrière de carbone droit Le panneau arrière en carbone pour le XR 1000 S remplace le dispositif d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Dans les économies de poids de premier plan sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et une partie Steifigkeit.Das de carbone plus élevé a été complètement conformément aux dernières directives dans le pré-imprégné autoclave (voir FAQ) matériel et à l'étape suivante, comme nous d'habitude, couvert de protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

BMW S 1000 XR S1000XR de Bj. 2015 support de plaque de carbone version courte Le support de plaque d'immatriculation court de sport en fibre de carbone pour BMW S 1000 XR remplace la pièce d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Il est maintenu légèrement plus courte que la pièce d'origine, la vis du support de plaque dans la protection contre les éclaboussures d'origine ne peut plus être utilisé à court porte-plaque d'immatriculation. Dans les économies de poids de premier plan sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et une partie Steifigkeit.Das de carbone plus élevé a été complètement conformément aux dernières directives dans le pré-imprégné autoclave (voir FAQ) matériel et à l'étape suivante, comme nous d'habitude, couvert de protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

BMW S 1000 XR S1000XR de Bj. 2015 Support de plaque de carbone version normale Le support de plaque d'immatriculation en carbone pour le XR 1000 S remplace le dispositif d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. La forte dans l'original sur le garde-boue support de plaque d'immatriculation peut être réutilisé dans ce support de plaque d'immatriculation. Dans les économies de poids de premier plan sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et une partie Steifigkeit.Das de carbone plus élevé a été complètement conformément aux dernières directives dans le pré-imprégné autoclave (voir FAQ) matériel et à l'étape suivante, comme nous d'habitude, couvert de protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

BMW S 1000 XR S1000XR de 2015 garde-boue en carbone garde-boue arrière avec carter de chaîne Le garde-boue arrière en carbone pour le XR 1000 S remplace le dispositif d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. La partie arrière du carter de chaîne est fixé sur le couvercle arrière avec les mêmes. La protection de la chaîne d'origine est installé sur le véhicule. Look notre couverture arrière offre également une protection considérablement renforcée contre les chutes de pierres sur l'amortisseur, nous avons considérablement étendu la couverture arrière que le grand look original, mais pourrait être préservée. Au premier plan des économies de poids sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et plus de rigidité. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

BMW S 1000 XR S1000XR de Bj. 2015 avant carbone garde-boue version allongée Le garde-boue avant en carbone pour le XR 1000 S remplace le dispositif d'origine en utilisant les points de fixation d'origine. Ce garde-boue avant a été spécialement développé pour le XR S 1000. Nous avons pu étendre de manière significative la longueur de l'aile arrière à la pulvérisation et à la protection contre les chutes de pierres du refroidisseur augmenter massivement. Dans les économies de poids de premier plan sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et une partie Steifigkeit.Das de carbone plus élevé a été complètement conformément aux dernières directives dans le pré-imprégné autoclave (voir FAQ) matériel et à l'étape suivante, comme nous d'habitude, couvert de protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

BMW S 1000 XR S1000XR de Bj. 2015 spoiler moteur carbone Le becquet de moteur d'une seule pièce en carbone pour le S 1000 XR est constitué d'un haut-température particulière de matériau de carbone Prépreg, et (silencieux d'origine) a été adapté pour être utilisé en liaison avec le système d'échappement d'origine. Le spoiler moteur d'une seule pièce ajoute non seulement une excellente dans la conception réussie du XR 1000 S a, il empêche également la contamination dans la partie inférieure du véhicule. Dans les économies de poids de premier plan sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et une partie Steifigkeit.Das de carbone plus élevé a été complètement conformément aux dernières directives dans le pré-imprégné autoclave (voir FAQ) matériel et à l'étape suivante, comme nous d'habitude, couvert de protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

Le pare-brise teinté souligne l'aspect sportif de la moto. Le revêtement spécial empêche également durablement les rayures. Les dimensions et la forme sont identiques à celles du pare-brise d'origine. Amélioration esthétique et personnalisation. Revêtement résistant aux rayures. Forme identique au pare-brise d'origine.

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Les protège-talons en carbone pour la BMW S 1000 XR complètent le véhicule et offrent une protection supplémentaire contre les dommages. Le montage des pièces s'effectue à l'aide de l'adhésif fourni. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave, entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans la prochaine étape, comme c'est notre habitude, elle a été recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Le racloir est optimal pour l'application SANS RAYURES d'autocollants et de films.En raison de sa substance SOUPLE, vous pouvez appliquer une pression optimale sur les courbes pour le fixer,ce qui garantit une longue durabilité des autocollants / films.

BMW S 1000 XR S1000XR de Bj. 2015 couverture de cadre de carbone gauche Couverture de l'image à gauche - BMW S 1000 XR à partir de 2015. Dans les économies de poids de premier plan sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et une partie Steifigkeit.Das de carbone plus élevé a été complètement conformément aux dernières directives dans le pré-imprégné autoclave (voir FAQ) matériel et à l'étape suivante, comme nous d'habitude, couvert de protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

BMW S 1000 XR S1000XR de Bj. 2015 droit de couverture du cadre de carbone couvercle cadre droit - BMW S 1000 XR à partir de 2015. Dans les économies de poids de premier plan sont (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) et une partie Steifigkeit.Das de carbone plus élevé a été complètement conformément aux dernières directives dans le pré-imprégné autoclave (voir FAQ) matériel et à l'étape suivante, comme nous d'habitude, couvert de protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore.

BMW 1000 XR S1000XR couvercle de châssis arrière gauche de carbone description du produit Le cadre arrière gardes carbone pour BMW S 1000 XR remplacer le couvercle en plastique noir non peint d'origine et être fixé avec le support d'origine sur le véhicule. Au premier plan, grand regard (généralement des économies d'environ 70% par rapport à l'élément d'origine) sont des économies de poids et une rigidité accrue. La partie du carbone est, selon les dernières instructions dans l'autoclave entièrement de préimprégné (voir FAQ) et la matière dans l'étape suivante, comme d'habitude chez nous, recouverts d'une protection contre les influences de l'environnement avec un revêtement en plastique transparent. Ce revêtement plastique est supérieure à la couche de vernis clair est habituel dans la protection, la résistance à la rayure et une résistance considérables. Mais non seulement peut techniquement marquer le revêtement, mais met également en évidence l'effet en trois dimensions de la structure de carbone encore. Pour d'autres caractéristiques et les détails de la production de nos Carbonparts notre site dans la qualité de l'onglet.

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