Es werde Licht! Motorrad Zusatzscheinwerfer LED NOVA Mit dem LED Zusatzscheinwerfer Set Nova von HEPCO&BECKER erhältst du alles, was du brauchst, um die Sichtbarkeit und Sicherheit deines Motorrads zu verbessern. Dieses Set enthält leistungsstarke LED Zusatzscheinwerfer, ein Universalbefestigungsset, einen Kabelsatz, einen Schalter, eine Anleitung und ein Werkzeugset um die Scheinwerfer bequem zu befestigen und zu steuern. Die LED Zusatzscheinwerfer Nova bieten nicht nur eine verbesserte Ausleuchtung der Straße, sondern verleihen deinem Motorrad auch eine attraktive Optik. Die einfache Installation wird durch das mitgelieferte Universalbefestigungsset und den Kabelsatz ermöglicht. Erhöhe deine Sicherheit und füge deinem Motorrad ein ansprechendes Design hinzu, indem du das HEPCO&BECKER LED Motorrad Zusatzscheinwerfer Set Nova nutzt. Der brandneue LED Zusatzscheinwerfer Nova - der nächste Schritt in Sachen Lichttechnik. High-Power LEDs mit zwei Schaltstufen bei  2.500lm - 4.350K / - 5.500K 12 Volt, pro Scheinwerfer 25 Watt ECE-geprüft und zugelassen, dadurch ist keine Einzelabnahme erforderlich (landesspezifische, rechtliche Vorschriften zur Montage beachten) Verbesserte Lichtverhältnisse im Straßenverkehr Universalbefestigung an Motor- oder Tankschutzbügel mit Rohr Ø18mm – Ø25mm, kann stehend oder hängend befestigt werden kompletter Scheinwerfersatz; inkl.  2x LED Zusatzscheinwerfer, 1x Schalter, 1x Kabelsatz, 2x Klemmschelle inkl. Reduzierungshülsen, 1x Anleitung, 1x Werkzeugset Anschluss erfolgt nur über die Batterie, keine Anbindung an Fahrzeugkabelbaum erforderlich Keine Fremdbedienung Dritter, durch spezielle Steuereinheit mit automatischer Spannungskontrolle Wasser- und staubdicht nach IP67Scheinwerfer können über den Schalter am Lenker flexibel dazugeschaltet werdenHinweis: Das Einschalten der Leuchten ist erst nach ca. 5-15 Sekunden nach Motorstart möglich. Zur Freigabe des Schaltkreises muss eine Spannung von min. 13.1 V am Steuergerät des Kabelbaums anliegen. Bei älteren Fahrzeugen erreichen Sie dies durch kurze Erhöhung der Drehzahl. Das Ausschalten muss manuell am Schalter erfolgen. Die LED NOVA leuchten bis zum Erreichen der Spannungsgrenze von 11.8 V auch nach Abstellen des Motors weiter. Erst beim Unterschreiten dieser Spannungsgrenze, schalten die Leuchten über die Steuereinheit automatisch aus. Beim Wiedereinschalten (Verweildauer der Steuereinheit abwarten), erfolgt erneut die Abfrage der Spannungsgrenze von 13.1 V. FAQ als PDF herunterladen

Le protection de phare Touratech pour la BMW R 1300 GS prévent les dommages au phare de manière très efficace!La BMW R 1300 GS a un phare très distinctif! La lentille de lumière relativement petite offre moins de "surface d'impact" que les grands phares, mais celui-ci mérite une protection adéquate!En effet, même une pierre soulevée par le véhicule précédent peut suffire à vous laisser dans l'obscurité.L'efficacité de la construction éprouvée 10 000 fois est confirmée par les expériences de nos clients.De plus, la protection de phare est équipée d'un système de déverrouillage rapide. Cela permet un démontage et un remontage en quelques secondes de la grille de protection. Un gain de confort évident, que ce soit pour nettoyer le phare ou pour passer sur des routes publiques. Seuls les éléments de fixation restent solidement vissés et presque invisibles sur la moto.La surface anodisée noire de la grille en aluminium robuste empêche efficacement les réflexions et protège efficacement contre l'éblouissement.Et enfin, la protection de phare Touratech donne également à la BMW R 1300 GS un peu plus d'aspect aventure!La protection de phare a été conçue pour une utilisation hors route et n'est pas autorisée dans le cadre du code de la route allemand. Veuillez vérifier vos réglementations nationales!

Le protection de phare Touratech pour la BMW R 1300 GS prévent les dommages du phare très efficacement!La BMW R 1300 GS a un phare très distinctif! La lentille de lumière relativement petite offre moins de "surface d'impact" que les grands phares, mais même celui-ci mérite une protection adéquate!En effet, même une pierre soulevée par le véhicule précédent peut suffire à vous laisser dans l'obscurité.L'efficacité de la construction éprouvée 10 000 fois est confirmée par les expériences de nos clients.De plus, la protection de phare est équipée d'un système de déverrouillage rapide. Cela permet un démontage et un remontage de la vitre de protection en quelques secondes. Un gain de confort évident, que ce soit pour nettoyer le phare ou pour passer sur des routes publiques. Seuls les éléments de fixation restent solidement vissés et presque invisibles sur la moto.Et enfin, la protection de phare Touratech donne également à la BMW R 1300 GS un peu plus d'optique aventure!La protection de phare a été conçue pour une utilisation OFF-Road et n'est pas autorisée dans le cadre de la StVO allemande. Veuillez vérifier vos réglementations nationales!

Der Touratech Scheinwerferschutz für die BMW R 1300 GS Adventure verhindert Beschädigungen des Scheinwerfers sehr effektiv!Die BMW R 1300 GS Adventure hat einen sehr markanten Scheinwerfer! Die relativ kleine Lichtlinse bietet weniger "Trefferfläche" als große Scheinwerfer, doch auch diese verdient adäquaten Schutz!Denn schon ein aufgewirbelter Stein der Vorausfahrenden kann ausreichen, um dauerhaft im Dunkeln zu stehen.Die Wirksamkeit der 10.000fach bewährten Konstruktion wird durch die Erfahrungen unserer Kunden bestätigt.Zusätzlich ist der Scheinwerferschutz mit einem Schnellverschluss ausgerüstet. Dieser ermöglicht ein sekundenschnelles Ab- und Aufklippen des Schutzgitters. Ein deutlicher Komfortgewinn sei es zum Reinigen des Scheinwerfers oder zum Wechsel auf öffentliche Straßen. Lediglich die Halteelemente verbleiben stabil verschraubt und fast unsichtbar am Motorrad.Die schwarz eloxierte Oberfläche des robusten Aluminiumgitters verhindert Reflexionen zuverlässig und schützt wirksam vor Eigenblendung.Und nicht zuletzt verleiht der Touratech Scheinwerferschutz auch der BMW R 1300 GS Adventure noch ein Stück mehr Abenteuer-Optik!Der Scheinwerferschutz ist für den OFF-Road-Einsatz entwickelt worden und ist im Geltungsbereich der deutschen StVO nicht zulässig. Bitte prüfen Sie Ihre nationalen Bestimmungen!