Réservoir et accessoires de réservoir

Capuchon de potentiomètre de papillon - compatible avec R1200GS jusqu'à l'année 08, HP2, R1200S et R1200R Ce petit capuchon, à la fois esthétique et efficace, protège votre potentiomètre de papillon en cas de chutes éventuelles et autres incidents.Il se fixe comme suit : Sous le tube d'admission, il y a, comme le montre la photo d'installation, un trou qui est uniquement utilisé pour un collier de serrage. Celui-ci est coupé, et à cet endroit, notre adaptateur hexagonal, qui a à son extrémité un embout M6 en forme d'excentrique, est fixé. L'adaptateur est fabriqué en V2A. Le capuchon est en aluminium - disponible en noir, argent ou bleu anodisé. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications extérieures.

Pièce d'origine BMW Filtre à air Qualité de marque supérieure

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Kit de réparation du cylindre de serrure pour Variokoffer Variotopcase BMW...... 51257698202 Avec ce kit de réparation, vous pouvez équiper votre BMW Variokoffer + Topcase d'une clé identique à celle de votre véhicule. Ce cylindre de serrure est utilisé notamment dans le Variokoffer et dans le Topcase des R1200GS LC + R1200GS LC Adventure, F650GS Twin, F800GS. Sur la R1200R, R1200RT, R1200ST, il est utilisé dans le bouchon de réservoir. Vous trouverez ici la liste complète des utilisations : K50 (R 1200 GS)   (10/2011 — 12/2016) K51 (R 1200 GS Adventure)   (09/2012 — 12/2016) K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012) K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013) K25 (HP)   (08/2004 — 08/2006) K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (03/2009 — 09/2013) K27 (R 1200 R)   (12/2009 — 07/2014) K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007) K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 08/2008) K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 08/2008) K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 09/2008) K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 12/2016) K75 (F 800 GS Adventure)   (05/2012 — 12/2016)

Kit de réparation pour pompe à carburant Raccord rapide Pièce de rechange pour par exemple BMW R1200GS R1200R R1200RT K1200 .... Avec ce kit de réparation, un raccord défectueux ou cassé sur la pompe à carburant peut être réparé. En général, les raccords vissés d'origine dans les pompes à carburant ont une fissure capillaire ! Montage rapide, économique et facile. Contenu de la livraison : 1 x écrou de raccord en laiton chromé avec obturation, filetage 3/8" NPT, joint FKM résistant à l'essenceCompatible avec :BMW R 1200 GS 2004-2012BMW R 1200 RT 2005-2013BMW R 900 RT 2005-2013BMW R 1200 R 2006-2013BMW R 1200 GS Adventure 2005-2013BMW R1200 ST 2003-2007BMW R 1200 S 2004-2010BMW K 1200 S K 1300 S 2003-2015BMW K 1200 R K 1300 R 2004-2015BMW K1200 R Sport BMW K 1200 GT K 1300 GT 2004-2010 Attention informations importantes :CPC recommande pour les filetages coniques :Ruban téflon ou produit d'étanchéité liquide pour l'étanchéité des filetages !Visser le raccord à la main et ensuite le serrer encore d'un maximum de 1 à 2 tours avec une clé à outil !Ne jamais visser complètement le filetage !Pour les filetages coniques, seuls les trois premiers filets assurent l'étanchéité ! Lors du transport, les raccords avec bouton poussoir touchent souvent les goupilles de déclenchement.Cela fait que le bouton poussoir est en position haute, ce qui cache partiellement l'ouverture.Veuillez absolument ramener le bouton poussoir en position basse avant de connecter le connecteur !Produit original CPC des États-Unis. Pas de reproduction chinoise !

Kit de réparation pour pompe à carburant Raccord rapide CPC Pièce de rechange pour pompe à essence par exemple R1200GS R1200R R1200RT K1200.... voir dernière image Avec ce kit de réparation, un raccord défectueux ou cassé sur la pompe à carburant peut être réparé. CPC d'origine avec des joints en caoutchouc résistants aux carburants ! Montage rapide et facile. Contenu de la livraison : 1 x pièce de raccordement en plastique CPC avec obturation, filetage 3/8" NPT, joint FKM 1 x connecteur angulaire en laiton chromé CPC avec obturation, embout de tuyau 3/8", joint FKM Attention informations importantes :CPC recommande pour les filetages coniques :Ruban téflon ou produit d'étanchéité liquide pour l'étanchéité des filetages !Visser la connexion à la main et ensuite encore un maximum de 1 à 2 tours avec une clé à outil !Ne jamais visser complètement le filetage !Pour les filetages coniques, seuls les trois premiers filets assurent l'étanchéité ! Lors du transport, les connecteurs avec bouton poussoir sont souvent touchés par les goupilles de déclenchement.Cela fait que le bouton poussoir se trouve en position haute, ce qui masque partiellement l'ouverture.Veuillez absolument ramener le bouton poussoir en position basse avant de connecter le connecteur !

Les HEPCO&BECKER pare-chocs de réservoir épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent à la moto un caractère individuel. En cas de chute ou de contact au sol non désiré, ils peuvent protéger la moto et le pilote contre des dommages plus importants et offrent une protection optimale. Un investissement judicieux pour éviter des réparations coûteuses en cas d'accident inattendu.Les forces d'impact sont absorbées au mieux par le matériau. Après une chute, un pare-chocs doit être remplacé. Les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles et n'offrent donc plus de protection en cas de nouvelle chute. Les pièces individuelles ou les côtés peuvent être commandés sans problème chez nous par e-mail. protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche finition de surface de haute qualité également utile pour attacher la moto tube rond stable FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE Contenu de la livraison : droite + gauche + matériel de montage Les pare-chocs moteur ne nécessitent pas d'homologation et n'ont pas besoin de certificat d'homologation (ABE) veuillez consulter le manuel de montage fourni, ainsi que les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions Remarques spécifiques au véhicule : non montable seul, uniquement en combinaison avec les pare-chocs moteur/réservoir H&B pour ce modèle

Les HEPCO&BECKER barres de protection de réservoir épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent à la moto un caractère individuel. En cas de chute ou de contact au sol non désiré, elles peuvent protéger la moto et le pilote contre des dommages plus importants et offrent une protection optimale. Un achat judicieux pour éviter des réparations coûteuses en cas d'accident inattendu.Les forces d'impact sont absorbées au mieux par le matériau. Après une chute, une barre de protection doit être remplacée. Les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles et ne fourniront donc plus de protection en cas de nouvelle chute. Des pièces individuelles ou des côtés peuvent être commandés sans problème chez nous par e-mail. protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche finition de surface de haute qualité également utile pour attacher la moto tube rond stable FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE Contenu de la livraison : droite + gauche + matériel de montage Les barres de protection moteur n'ont pas besoin d'être enregistrées et ne nécessitent pas de ABE veuillez consulter le manuel de montage fourni, ainsi que les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions Remarques spécifiques au véhicule : non montable seul, uniquement en combinaison avec les barres de protection moteur/réservoir H&B pour ce modèle

Les HEPCO&BECKER barres de protection de réservoir épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent à la moto un caractère individuel. En cas de chute ou de contact au sol non désiré, elles peuvent protéger la moto et le pilote contre des dommages plus importants et offrent une protection optimale. Un achat judicieux pour éviter des réparations coûteuses en cas d'accident inattendu.Les forces d'impact sont absorbées au mieux par le matériau. Après une chute, une barre de protection doit être remplacée. Les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles et n'offrent donc plus de protection en cas de nouvelle chute. Des pièces individuelles ou des côtés peuvent être commandés sans problème chez nous par e-mail. protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche finition de surface de haute qualité également utile pour attacher la moto tube rond stable FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE Contenu de la livraison : droite + gauche + matériel de montage Les barres de protection moteur n'ont pas besoin d'être enregistrées et ne nécessitent pas de ABE veuillez consulter le manuel de montage fourni, ainsi que les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions Remarques spécifiques au véhicule : ne peut pas être monté seul, uniquement en combinaison avec les barres de protection moteur/réservoir H&B pour ce modèle

Les HEPCO&BECKER barres de protection de réservoir épousent parfaitement les lignes de la machine et donnent à la moto un caractère individuel. En cas de chute ou de contact au sol non désiré, elles peuvent protéger la moto et le pilote contre des dommages plus importants et offrent une protection optimale. Un achat judicieux pour éviter des réparations coûteuses en cas d'accident inattendu.Les forces d'impact sont absorbées au mieux par le matériau. Après une chute, une barre de protection doit être remplacée. Les soudures et le matériau peuvent avoir subi des dommages invisibles et ne fourniront donc plus de protection en cas de nouvelle chute. Les pièces individuelles ou les côtés peuvent être commandés sans problème chez nous par e-mail. protège le réservoir, les carénages latéraux et le té de fourche finition de surface de haute qualité également utile pour attacher la moto tube rond stable FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE Contenu de la livraison : droite + gauche + matériel de montage Les barres de protection moteur n'ont pas besoin d'être enregistrées et ne nécessitent pas de ABE veuillez consulter le manuel de montage fourni, ainsi que les indications spécifiques au modèle pour d'éventuelles restrictions Remarques spécifiques au véhicule : non montable seul, uniquement en combinaison avec les barres de protection moteur/réservoir H&B pour ce modèle

Qui ne connaît pas le problème ? Des connecteurs arrachés sur le potentiomètre, parce qu'on reste accroché avec la botte ! Cela appartient désormais au passé ! Grâce à notre belle et robuste couverture, la botte peut désormais "glisser". Fabriqué en aluminium anodisé de 3 mm. Avantages V2.0 :- 3ème point de fixation, pour une sécurité maximale- forme optimisée, pour une protection encore meilleure des vêtements/bottes sensibles- élément en caoutchouc supplémentaire, pour une protection encore meilleure des vêtements/bottes sensibles