Touratech Hard Part Lenkanschlag noir pour BMW R1250GS R1200GS LC
Réf. produit :
1021-01-045-5295-0
Informations sur le produit "Touratech Hard Part Lenkanschlag noir pour BMW R1250GS R1200GS LC"
Déjà lors de petites chutes ou lorsque la moto tombe, par exemple, la roue avant peut frapper de manière si malheureuse que la butée de direction d'origine sur le té de fourche se déforme ou se casse. Le remplacement du té de fourche est coûteux et frustrant, de plus, d'autres pièces peuvent également être endommagées. La pièce Hard Part est fabriquée en acier inoxydable découpé au laser et en pièces en plastique résistant, qui amortissent l'impact. De plus, un petit chemin est amorti par un tampon en caoutchouc. La butée de direction est à peine limitée par la pièce Hard Part.
La pièce en acier inoxydable est recouverte d'une peinture en poudre noire.
L'ensemble comprend tous les matériaux de montage nécessaires tels que des pads adhésifs, des vis et des écrous.
Non adapté pour le modèle spécial R1200GS "Rallye" avec équipement spécial "Sportfahrwerk". Veuillez utiliser 01-045-5296-0 à la place.
Non adapté pour le modèle spécial R1250GS "HP" avec équipement spécial "Sportfahrwerk". Veuillez utiliser 01-045-5296-0 à la place.
- Poids : environ 250 g
- Dimensions : environ 175 mm x 85 mm x 55 mm
La pièce en acier inoxydable est recouverte d'une peinture en poudre noire.
L'ensemble comprend tous les matériaux de montage nécessaires tels que des pads adhésifs, des vis et des écrous.
Non adapté pour le modèle spécial R1200GS "Rallye" avec équipement spécial "Sportfahrwerk". Veuillez utiliser 01-045-5296-0 à la place.
Non adapté pour le modèle spécial R1250GS "HP" avec équipement spécial "Sportfahrwerk". Veuillez utiliser 01-045-5296-0 à la place.
- Poids : environ 250 g
- Dimensions : environ 175 mm x 85 mm x 55 mm
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Même lors de petites chutes ou lorsque la moto tombe, il peut arriver que la roue avant frappe de manière si malheureuse que la butée de direction d'origine sur le té de fourche se déforme ou se casse. Le remplacement du té de fourche est coûteux et frustrant, de plus, d'autres pièces peuvent également être endommagées. La pièce Hard Part est fabriquée en acier inoxydable découpé au laser et en pièces en plastique résistant, qui amortissent l'impact. De plus, un petit chemin est amorti par un tampon en caoutchouc. La butée de direction est à peine limitée par la pièce Hard Part.La pièce en acier inoxydable est recouverte d'une peinture en poudre noire.L'ensemble comprend tous les matériaux de montage nécessaires tels que des pads adhésifs, des vis et des écrous.Compatible avec le modèle spécial R1200GS "Rallye" avec équipement spécial "Sportfahrwerk".Compatible avec le modèle spécial R1250GS "HP" avec équipement spécial "Sportfahrwerk".Non compatible avec le châssis abaissé d'origine BMW. Veuillez utiliser 01-045-5295-0 à cet effet.- Poids : environ 250 g- Dimensions : environ 175 mm x 85 mm x 55 mm
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Déjà lors de petites chutes ou lorsque la moto tombe, il se peut que la roue avant frappe si malheureusement qu'elle déforme ou casse l'arrêt de direction d'origine sur le té de fourche. Le remplacement du té de fourche est coûteux et frustrant, de plus, d'autres pièces peuvent également être endommagées. La pièce Hard Part est fabriquée en acier inoxydable découpé au laser et en pièces en plastique robustes qui amortissent l'impact. De plus, un petit chemin est amorti par un tampon en caoutchouc. La limite de braquage est à peine restreinte par la pièce Hard Part.La pièce en acier inoxydable est recouverte d'une peinture en poudre jaune.L'ensemble comprend tous les matériaux de montage nécessaires tels que des pads adhésifs, des vis et des écrous.Non adapté pour le modèle spécial R1200GS "Rallye" avec équipement spécial "Sportfahrwerk". Veuillez utiliser 01-045-5298-0 à la place.Non adapté pour le modèle spécial R1250GS "HP" avec équipement spécial "Sportfahrwerk". Veuillez utiliser 01-045-5298-0 à la place.- Poids : environ 250 g- Dimensions : environ 175 mm x 85 mm x 55 mm