Ce amortisseur Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est la classe absolue en matière de technologie de suspension pour votre BMW R1200GS Adventure avec équipement DDC. Cet amortisseur premium est conçu pour les longs trajets avec de gros bagages, sur tous types de routes, y compris les étapes de piste. Cet amortisseur Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se remplace facilement par l'amortisseur DDC de BMW. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Ainsi, cet amortisseur est intégré à la moto via l'unité de contrôle d'origine de BMW. Cet amortisseur peut être utilisé en combinaison avec l'amortisseur avant d'origine de BMW. La suspension Touratech qui s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir.   Ce amortisseur Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans les conditions les plus difficiles. Le cœur de cet amortisseur est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en quelques fractions de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs trajets, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc un plus grand volume d'huile. Cela en résulte en une meilleure refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités.   Remarque importante : - Nous recommandons de remplacer simultanément l'amortisseur arrière et l'amortisseur avant avec cette solution de suspension. - Ce n'est qu'ainsi que le meilleur comportement de conduite peut être obtenu avec cette suspension premium.   Contenu de la livraison : - Amortisseur Touratech Suspension DDA Plug & Travel “arrière" - Prêt à l'installation avec connecteur et câblage.   Le setup de base ici installé est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté individuellement à vos besoins par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé. Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous envoyer le formulaire rempli.   Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement contactez-nous

Cet amortisseur Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est la classe supérieure en matière de technologie de suspension pour votre BMW R1200GS/R1250GS Adventure avec équipement DDC Autolevelling. Cet amortisseur premium est conçu pour les longs voyages avec de gros bagages, sur  tous types de routes, y compris les étapes de piste  . Cet amortisseur Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se remplace facilement par l'amortisseur DDC de BMW. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Ainsi, cet amortisseur est intégré à la moto via l'unité de contrôle d'origine de BMW. Cet amortisseur peut être utilisé en combinaison avec l'amortisseur avant d'origine de BMW. La suspension Touratech qui s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir. Cet amortisseur Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans les conditions les plus difficiles, dans nos amortisseurs. Le cœur de cet amortisseur est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en quelques fractions de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs voyages, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc un plus grand volume d'huile. Cela en résulte en une meilleure refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités. Remarque importante :- Nous recommandons de remplacer simultanément l'amortisseur arrière et l'amortisseur avant avec cette solution de suspension.- Ce n'est qu'ainsi que le meilleur comportement de conduite peut être obtenu avec cette suspension premium. Contenu de la livraison :- Amortisseur Touratech Suspension DDA Plug & Travel “arrière"- Prêt à installer avec connecteur et câblage. Le setup de base ici est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg, bagages de voyage inclus. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé pour répondre à vos besoins. Veuillez utiliser notre Suspension Check. Vous avez d'autres questions ?  Nous serons ravis de vous conseiller personnellement contactez-nous

Avec ce cache, vous pouvez couvrir les points de fixation du carénage arrière lorsque vous souhaitez vous passer du carénage.(Utilisation tout-terrain, esthétique)- Fabriqué en aluminium de 2 mm- Surface anodisée noire

Mit dieser Blende können Sie die Anschraubpunkte der hinteren Radabdeckung abdecken, wenn Sie auf die Radabdeckung verzichten möchten.(Geländeeinsatz, Optik)- Gefertigt aus 2 mm Aluminium- Oberfläche eloxiert alu natur

Couvercle de carter de cardan (montage sans garde-boue arrière) en carbone - BMW R 1200 GS (LC) / Adventure / R 1200 R (LC) à partir de 2015 / R 1200 RS (LC) à partir de 2015 Le couvercle de carter de cardan non seulement a un aspect de première classe, mais il protège également les zones exposées de votre carter de cardan contre les dommages et les projections de pierres. Ce couvercle de carter de cardan ne peut pas être utilisé en conjonction avec le garde-boue arrière. Ce produit complète le véhicule et offre une protection supplémentaire contre les dommages. Le montage des pièces se fait à l'aide de bandes adhésives fournies. La pièce en carbone a été fabriquée selon les dernières directives dans un autoclave entièrement en matériau Prepreg (voir FAQ) et, dans un deuxième temps, comme d'habitude chez nous, recouverte d'un revêtement en plastique transparent pour la protection contre les influences environnementales. Ce revêtement en plastique surpasse de loin le revêtement en vernis transparent habituel en termes de protection, de résistance aux rayures et de durabilité. Mais la finition ne se distingue pas seulement sur le plan technique, elle met également en valeur l'effet tridimensionnel de la structure en carbone de manière significative.

Protection en aluminium Hepco&Becker sécurisée pour le cardan. plié et soudé en aluminium de 3 mm fabriqué en Allemagne Construction extrêmement stable Montage sur les points de fixation existants y compris le matériel de montage et les instructions

Un petit élément évite des dommages coûteux !Malheureusement, même une simple chute de la moto à l'arrêt peut causer de fortes rayures et d'autres dommages au carter de cardan de la R1300/1250/R1200. Si un tel incident se produit hors route, des débris et de la saleté peuvent même endommager le joint de l'essieu arrière, et dans le pire des cas, il peut être impossible de continuer à rouler en raison d'une fuite d'huile !Avec le montage en temps voulu des tampons de protection au design élégant et très résistant, ce risque peut être éliminé et des dommages coûteux peuvent être évités !- montage facile et excellente durabilité- mélange de matériaux en aluminium haute résistance et en plastique PE résistant- design unique et sportif avec surface texturée- légère inclinaison pour une liberté d'inclinaison maximale sur la route et un dégagement optimal en tout-terrain- démontage facile possible si nécessaireCouleur : noir / argent

La Suspension DDA / Plug & Travel de Touratech est la classe supérieure absolue en matière de technologie de suspension pour votre BMW R1200GS/R1250GS équipée du système de nivellement automatique DDC de BMW. Cette suspension premium est conçue pour les longs voyages avec de gros bagages, sur tous types de routes, y compris les étapes de piste adaptées. Les amortisseurs Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se remplacent facilement par la suspension DDC de BMW. Les connecteurs existants et les commutateurs au guidon sont utilisés. Ainsi, la suspension Touratech est intégrée à la moto via l'unité de contrôle d'origine de BMW. Vous pouvez donc continuer à utiliser tous les réglages d'usine pour les différents modes de conduite et ajustements de charge. La suspension Touratech s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir. Cette Suspension DDA / Plug & Travel de Touratech est fabriquée avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans des conditions extrêmes, dans nos amortisseurs. Le cœur de cette suspension est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en quelques fractions de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs voyages, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc un plus grand volume d'huile. Cela en résulte en une meilleure refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités. Contenu de la livraison :- Amortisseur avant Touratech Suspension DDA Plug & Travel- Amortisseur arrière Touratech Suspension DDA Plug & Travel- Prêt à l'installation avec connecteurs et câblage. Le setup de base ici installé est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg plus les bagages de voyage. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé pour répondre à vos besoins. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

La réduction de hauteur de 40 mm pour votre BMW R1200GS Adventure avec équipement BMW DDC. Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium est conçu pour les longs voyages avec de gros bagages, sur tous types de routes, y compris les étapes de piste adaptées. Les amortisseurs Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se remplacent facilement par le châssis BMW DDC. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Cette réduction de hauteur Touratech Suspension est parfaitement intégrée à la moto via l'unité de contrôle BMW d'origine intégrée dans la moto. Vous pouvez donc continuer à utiliser les configurations sur l'affichage BMW pour les différents modes de conduite et ajustements de charge. Le châssis Touratech s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir. Le summum en matière de technologie de châssis   Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans les conditions les plus difficiles, dans nos amortisseurs. Le cœur de ce châssis est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en quelques fractions de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs voyages, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc un plus grand volume d'huile. Cela entraîne un meilleur refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités.   Remarque importante : Avec cette solution de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés ensemble. Pour une position stable de votre BMW R1200GS Adventure, le béquille latérale et/ou la béquille centrale doivent être ajustées.   Contenu de la livraison : - Amortisseur avant Touratech Suspension DDA Plug & Travel -40 mm - Amortisseur arrière Touratech Suspension DDA Plug & Travel -40 mm - Prêt à installer avec connecteurs et câblage.   Le setup de base ici installé est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg plus bagages de voyage. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté individuellement à vos besoins avec un ressort à taux de ressort plus élevé.   Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous renvoyer le formulaire rempli.

La réduction de hauteur de 40 mm pour votre BMW R1200GS/R1250GS Adventure avec BMW DDC-Autolevelling. Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium est conçu pour les longs voyages avec de gros bagages, sur tous types de routes, y compris les étapes de piste adaptées. Les amortisseurs Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se remplacent facilement par le châssis BMW DDC. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Cette réduction de hauteur Touratech Suspension est parfaitement intégrée à la moto via l'unité de contrôle BMW d'origine intégrée dans la moto. Vous pouvez donc continuer à utiliser les configurations sur l'affichage BMW pour les différents modes de conduite et ajustements de charge. Le châssis Touratech s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir. Le summum de la technologie de châssis Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans les conditions les plus difficiles, dans nos amortisseurs. Le cœur de ce châssis est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en quelques fractions de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs voyages, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc plus de volume d'huile. Cela entraîne un meilleur refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités. Remarque importante :Avec cette solution de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés ensemble. Pour assurer la stabilité de votre BMW R1200GS Adventure, le béquille latérale et/ou la béquille centrale doivent être ajustées. Contenu de la livraison :- Amortisseur avant Touratech Suspension DDA Plug & Travel -40mm- Amortisseur arrière Touratech Suspension DDA Plug & Travel -40mm- Prêt à installer avec connecteurs et câblage.Le setup de base ici installé est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg plus les bagages de voyage. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé pour s'adapter à vos besoins. Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous.E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous envoyer le formulaire rempli.

Le boîtier de l'essieu arrière exposé est malheureusement très endommagé lors des trajets hors route et souvent si gravement que la poursuite de la route n'est plus envisageable.Pour éviter à la fois les rayures et les éclats de pierre, ainsi que des dommages plus importants lors de l'atterrissage sur des gravillons ou d'autres obstacles, nous avons développé une protection parfaite.Elle enveloppe parfaitement le boîtier de cardan comme une main protectrice et est fabriquée en plastique renforcé de fibres de verre extrêmement résistant aux chocs. Bien sûr, nous avons pris en compte l'apport d'air de refroidissement prévu par BMW et avons laissé l'ouverture correspondante libre à l'avant du dessous. Enfin, notre protection de cardan donne à votre BMW un look individuel et inimitable !Le montage se fait avec un kit de fixation facile à installer en aluminium anodisé.Optionnel : Tampon de chute de cardan 01-045-5505-0- en plastique PU renforcé de fibres- facile à monter- protection maximale - poids léger- esthétique fascinante- fonction de rejet même contre les branches et les pierres lâchesCouleur : noir

Die Touratech Radnabenabdeckung besteht aus hochwertig eloxiertem Aluminium und die edle Laserbeschriftung setzt Akzente in Sachen Stil.Darüber hinaus bietet sie effektiven Schutz für die Radnabe Ihrer wertvollen GS.

La réduction de hauteur de 25 mm pour votre BMW R1200GS/R1250GS Adventure avec BMW DDC-Autolevling. Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium est conçu pour les longs voyages avec de lourdes charges, sur tous types de routes, y compris les étapes de piste adaptées. Les amortisseurs Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se remplacent facilement par le châssis BMW DDC. Les connecteurs existants et les interrupteurs au guidon sont utilisés comme d'habitude. Cette réduction de hauteur Touratech Suspension est parfaitement intégrée à la moto via l'unité de contrôle BMW d'origine intégrée dans la moto. Vous pouvez donc continuer à utiliser les configurations sur l'affichage BMW pour les différents modes de conduite et ajustements de charge. Le châssis Touratech s'adapte à votre aventure. Il ne vous reste plus qu'à partir. Le summum de la technologie de châssis Ce châssis Touratech Suspension DDA / Plug & Travel est fabriqué avec les mêmes composants de précision et pièces qui ont déjà fait leurs preuves sur des milliers de kilomètres de voyage, dans les conditions les plus difficiles dans nos amortisseurs. Le cœur de ce châssis est la valve haute performance DDA développée et brevetée par Tractive. Cela permet d'ajuster l'amortissement en quelques fractions de seconde à chaque situation de conduite. Pour les fortes charges lors des longs voyages, nos amortisseurs ont des diamètres de piston plus grands et donc un plus grand volume d'huile. Cela en résulte en une meilleure refroidissement à haute fréquence d'amortissement. L'amortisseur et l'amortissement sont ainsi plus stables et les joints sont moins sollicités. Remarque importante :Avec cette solution de châssis, l'arrière et l'avant de la moto doivent être ajustés ensemble. Pour une position stable de votre BMW R1200GS/R1250GS, le béquille latérale et/ou la béquille centrale doivent être ajustées. Contenu de la livraison :- Amortisseur avant Touratech Suspension DDA Plug & Travel -25mm- Amortisseur arrière Touratech Suspension DDA Plug & Travel -25mm- Prêt à l'emploi avec connecteurs et câblage. Le setup de base ici est adapté aux conducteurs jusqu'à 100 kg plus les bagages de voyage. Des ajustements pour des charges beaucoup plus élevées ou d'autres exigences exceptionnelles sont possibles. L'amortisseur sera alors ajusté par nos soins avec un ressort à taux de ressort plus élevé pour s'adapter à vos besoins. Vous avez d'autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller personnellement, contactez-nous.E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555Veuillez utiliser notre formulaire de vérification de châssis et nous renvoyer le formulaire rempli.

Avec la GS à travers de l'eau jusqu'aux genoux - pas de problème. Malheureusement, ce n'est pas tout à fait vrai !Une petite valve discrète sur le cardan assure la ventilation nécessaire et l'équilibre de pression à l'intérieur du boîtier. Si la valve de décompression se retrouve sous l'eau, l'humidité peut être aspirée dans le cardan et endommager ainsi le train arrière.La solution au problème : déplacer la ventilation du cardan à un endroit protégé.À l'aide de deux robustes pièces de raccord en aluminium et d'un tuyau résistant, la valve est facilement déplacée à un endroit sûr sur le véhicule. Un MUST absolu pour chaque voyage longue distance ! compatible avec : HP2 Enduro 2004 - 2006R 1150 GS 1999 - 2004R 1150 GS Adventure 2001 - 2006R 1150 R 2000 - 2006R 1200 GS 2003 - 2018R 1200 GS Adventure 2005 - 2018R 1250 GS 2018 - 2023R 1250 GS Adventure 2018 -R 1250 R 2018 -R 1250 RS 2018 -R 1300 GS 2022 -R nineT 2013 -