Modèles BMW - Plus près - plus haut - plus loinLe premier adaptateur de guidon réglable pour BMW R850GS-R1100GS / AdventureNOUS FIXONS DES NORMES incl. ABELes guidons existent depuis l'existence de la moto de série. Cependant, il existe aussi différentes longueurs de bras. Il y a quelques "chanceux" parmi nous qui s'asseyent simplement sur la moto et disent : "Ça va !". Beaucoup souhaitent cependant que le guidon soit un peu plus près ou peut-être un peu plus haut.Chaque motard connaît les tensions dans le corps et le cou, qui résultent d'une position des bras tendue lors de longs trajets. Ce problème, connu des coureurs, est souvent résolu par une intervention chirurgicale. Cependant, il est interdit de conduire pendant 2 à 3 mois après.Personne n'a besoin de se faire des illusions : "Je ne fais ça que pour aujourd'hui !". Vous rencontrerez ces problèmes à chaque trajet. Tant que vous êtes tendu sur la moto, vous n'atteindrez pas de bien-être en conduisant.Nous avons maintenant résolu ce problème pour les motos avec guidon.Avec le nouveau développement, aucun souhait en matière de réglabilité ne reste insatisfait. Un espace de 70 mm plus près - plus haut ou plus loin est désormais disponible.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.Avec un temps de réglage d'environ 2 minutes, le guidon peut être rapidement adapté à chaque sortie. Une conduite sur autoroute avec une position de guidon élevée suivie d'une conduite sportive en courbe en montagne n'est plus un problème.Les adaptateurs sont dotés d'un fort fraisage en stries sur le tenon de maintien. Cela nous a permis d'atteindre une sécurité de torsion extrême, qui est particulièrement nécessaire lors de manœuvres de freinage fortes.L'aspect peu esthétique des vis M8 dans les blocs de serrage a été conçu de manière à ce qu'elles soient invisibles en étant montées vers le bas.Sur l'adaptateur de guidon de 22 mm, vous pouvez fixer une boule pour attacher votre navigateur.(voir photo).La conduite de frein pour la BMW R850GS-R1100GS doit simplement être repositionnée et non prolongée.Veuillez noter que nous ne pouvons pas vérifier tous les modèles. Vous pouvez cependant vérifier sur votre moto si le tuyau de frein et d'embrayage est suffisamment long. Nous serions ravis que vous partagiez votre expérience avec nous. Veillez toujours à ce que les conduites ne soient pas tendues ou coincées. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Adaptateur de guidon pour BMW R850GS-R1100GSAdaptateur de guidon au nouveau design - Extension de 50 mmincl. ABELe nouvel adaptateur de guidon pour tous les guidons de 22 mm améliore votre position assise de 50 mm optimale. Le guidon se rapproche ainsi du conducteur de 50 mm et est environ 25 mm plus haut.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle pour une position assise plus saine.Vous ressentirez clairement cet avantage. Plus de bras tendus et non détendus. Vous êtes simplement confortablement assis sur votre moto et non plus si en avant vers le réservoir, ce qui est très avantageux pour les hommes. Les picotements et l'engourdissement des mains appartiennent désormais au passé.L'adaptateur de base se fixe avec des vis M8 et possède un trou allongé avec un espacement central de 31 mm - 39 mm.Pour toutes les motos avec un guidon de 22 mm, dont les conducteurs souhaitent rapprocher encore plus le guidon, nous avons notre version de 70 mm dans notre programme.La conversion est rapide et facile à réaliser : Démontez les coques de guidon existantes - (Veuillez faire attention à ce que les réservoirs de liquide de frein et d'embrayage ne basculent pas trop !) - et insérez la partie inférieure de l'adaptateur. Il suffit ensuite de placer le guidon dans les nouveaux supports et de le fixer avec les coques de guidon fournies. Toutes les vis nécessaires sont incluses dans la conversion.En général, il suffit pour la BMW R850GS-R1100GS de faire passer les câbles et les conduites derrière le té de fourche. Si nécessaire, sur certains modèles, les conduites doivent être remplacées par des plus longues. N'hésitez pas à nous contacter.Nous proposons également des adaptateurs pour guidons de 25 mm et 28 mm, pour 22 mm l'espacement des trous est de 31 - 39 mm, pour les guidons de 25 mm ou 28 mm l'espacement des trous est de 36 - 42 mm.Ils sont disponibles en aluminium anodisé argenté ou noir.Veuillez sélectionner lors de la commande. Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

BMW R 1100 850 R GS RT Câble d'embrayage Câble d'embrayage 32732324961 Pièce de rechange originale BMW. Compatible selon le numéro de pièce BMW avec les véhicules suivants : R 850 R R 850 GS R 850 RT R 1100 R R 1100 GS R 1100 RT Prix = frais de port inclus en Allemagne !

für die meisten Motorräder von BMW, Honda (Varadero ´03) etc. mit 22 mm Lenker.Der Lochabstand beträgt 32 mm, der Lenker wird 25 mm hochgesetzt.- bringt aufrechtes, entspanntes Sitzen- Entlastung von Schultern und Handgelenken- für den Sporteinsatz: wesentlich aufrechteres Stehen und damit ermüdungsfreieres Fahren - bessere Motorradkontrolle- schwarze KunststoffbeschichtungBei Verwendung der Original BMW-Nebelscheinwerfer benötigen Sie zusätzlich unseren Schraubensatz Sonderschraube (040-0272).mit ABE

Spoilers efficaces et esthétiques pour les protège-mains Touratech GD.- Couleurs des protège-mains et des spoilers librement combinables(Attention : pas de couleurs d'origine BMW pour les protège-mains et les spoilers)- Contenu de la livraison : Gauche et Droite