Essieu arrière et chaîne

L'injecteur double présente plusieurs avantages, car l'injecteur double Scorpion est monté à l'aide d'une plaque de distribution flexible et peut donc être collé individuellement à toutes les formes de bras oscillant. En option, l'injecteur peut également être fixé directement sur le guide-chaîne, le bras oscillant et bien plus encore. Grâce au renforcement en plastique robuste et amortissant autour des deux buses, chaque goutte d'huile est inévitablement dirigée vers la chaîne / le pignon. De plus, grâce à un dosage précis, les intervalles de remplissage sont prolongés.La double buse peut être ajoutée à tout système déjà installé.- lubrification optimale des deux côtés de la chaîne- économise de l'huile et augmente la protection contre l'usure- installation facile et flexible- ajustement parfait à la nouvelle plaque de distribution multi- réglable de manière optimale grâce à des compartiments individuels et détachables- compatible avec tous les systèmes Scottoiler

Le kit de rabaissement de suspension Touratech se compose de ressorts de fourche et d'un ensemble de leviers de renvoi adaptés. Le kit comprend des ressorts de fourche de remplacement et les leviers de renvoi pour l'amortisseur. Cela nous permet d'obtenir la meilleure rabaissement possible de -35 mm tout en conservant de bonnes caractéristiques de conduite sur la BMW G310GS. Le châssis offre également, après la modification, une bonne réactivité et une grande sécurité en limite de performance. L'équilibre de votre moto reste entièrement préservé.   Info : Ne convient que pour *BMW G310GS (2017-2022)*   Info : Le béquille latérale et la béquille centrale doivent éventuellement être ajustées en longueur.   Contenu de la livraison : - Ressorts de fourche -35 mm. - Leviers de renvoi pour l'amortisseur d'origine. - Comprend un manuel d'installation détaillé. - Huile de fourche adaptée. - Pâte pour améliorer la glisse des tubes plongeurs.   Notre recommandation : Faites effectuer la modification par un atelier spécialisé.   Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555 Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.

Un abaissement avec des ressorts de fourche et un amortisseur E1 de Touratech Suspension. Vous obtenez un abaissement significatif de -50 mm sans dégradation des caractéristiques de conduite. Bien sûr, un peu de garde au sol est perdu. Les composants de la suspension sont parfaitement adaptés à la BMW G310 et offrent un comportement de réponse nettement amélioré et une plus grande sécurité en limite par rapport aux éléments de suspension d'origine.   Info : Ne convient que pour la «BMW G310 2017-2023»   Les faits : - Amortisseur Touratech Suspension en construction à gaz/huile-émulsion - Précharge du ressort réglable - Damping de compression réglable en 50 clics - Ressort, progressif sans étapes, revêtu de noir - Tige de piston en acier chrome-molybdène, ø 16 mm - Piston d'amortisseur ø 46 mm - Tube d'amortisseur généreusement dimensionné - Damping constant même en cas de forte sollicitation - Finition de haute qualité - Ressorts de fourche avec progression sans étapes - Avec ABE   Livraison incluse : - Ressorts de fourche -50 mm - Huile de fourche appropriée. - Pâte pour améliorer la glisse des tubes de fourche. - Amortisseur E1 prêt à l'emploi -50 mm - Outil de réglage - y compris un manuel d'installation détaillé. - Manuel d'installation avec informations de configuration,   Notre recommandation : Faites effectuer la conversion par un atelier spécialisé.   Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillons volontiers, contactez-nous. E-mail : [email protected] Téléphone +49 (0)7728-9279-1555   Veuillez utiliser notre formulaire de contrôle de suspension et nous renvoyer le formulaire rempli.