Coffre, Topcase et Sac de Réservoir

Enfin une solution propre pour le transport de liquides supplémentaires sur la moto. Le réservoir supplémentaire de 3 litres avec ouverture standard (compatible avec les pistolets de distribution) offre la possibilité de transporter en toute sécurité des liquides nécessaires tels que l'essence ou le diesel. Le réservoir est homologué en tant que réservoir à essence. Avec un bouchon sécurisé pour les enfantsLors de son utilisation en tant que réservoir à essence, veillez à le fixer en toute sécurité en dehors des zones à risque de chute sur la moto ! Nous recommandons l'utilisation de nos supports de réservoir pour nos systèmes de valises.Couleur noire, capacité 3 litres (volume de remplissage)Peut être monté universellement sur des valises en aluminium ! Par exemple, sur les valises en aluminium d'origine de la BMW R1200GS-ADV ou de la BMW F800GS.S'adapte également aux roues de secours de voitures avec des tailles de jante de 13", 14" et 15"

PE-Kanister, Fabriqué en Allemagne. Avec tube de remplissage intégré et ventilation. Qualité industrielle certifiée TÜV. Idéal comme jerrycan à huile. Dimensions : 145 x 80 x 275 mmCouleur : noirPoids : 245 gPeut être monté universellement sur des valises en aluminium ! Par exemple, sur les valises en aluminium d'origine de la BMW R1250GS-ADV ou de la BMW F850GS.

BMW R1200GS Adventure LC K51 aluminium topcase  BMW d'origine 2 avec des cylindres de verrouillage Ils sont sur le point de voir un cas supérieur en aluminium d'origine BMW  pour BMW R1200GS Adventure LC. Une partie de l'offre sont également deux cylindres de verrouillage codable. En option, un tampon de retour pour ce topcase  commande et une poche intérieure.

BMW R1200GS Adventure cas poignée en aluminium / cas supérieur en aluminium F 800GS Adventure Description de l'objet: faciliter le transport du boîtier en aluminium et -Topcases au moyen de la poignée Elle permet également la fixation des bagages, z. Comme poches intérieures sur valise / topcase Fixation des sangles aux yeux d'arrimage de cas ou topcase Portée de l'offre: Une poignée, 4 courroies, manuel

Coffre en aluminium robuste Volume : Coffre : env. 44 l (droite), env. 38 l (gauche) Charge maximale : 8 kg (par coffre) Vitesse maximale recommandée avec les coffres ou le topcase : 160 km/h Les protections de réservoir de série servent de supports pour les coffres Optionnel : Sacs intérieurs pour coffres et topcase Coussin de dos pour topcase en aluminium Poignée de transport pour coffre et topcase en aluminium

Coffre en aluminium robuste Volume : Coffre : env. 44 l (droite), env. 38 l (gauche) Charge maximale : 8 kg (par coffre) Vitesse maximale recommandée avec coffres ou topcase : 160 km/h Les protections de réservoir de série servent de supports pour les coffres Optionnel : Sacs intérieurs pour coffres et topcase Coussin de dos pour topcase en aluminium Poignée de transport pour coffre et topcase en aluminium

Avec le coussin de dos confortable pour le top-case en aluminium, le passager profite d'un plus grand confort tant lors des courts trajets que sur les longues distances. Confort accru pour le passager. Contre la fatigue sur les longues distances. Informations supplémentaires

L'ajout pratique pour tous les motards qui aiment partir en voyage. En effet, le filet de bagages pour valises en aluminium et topcases permet d'organiser davantage et facilite l'accès aux objets fréquemment nécessaires. Le filet hautement flexible s'accroche aux points prévus dans le couvercle intérieur et garantit qu'après l'ouverture de la valise ou du topcase, des articles tels que la veste de pluie, le sac à dos pliable, la trousse de toilette ou les baskets sont toujours à portée de main. Inversement, des accessoires de voyage individuels peuvent être fixés rapidement sous le filet. Même lorsque les conteneurs de bagages ne sont que partiellement remplis, le filet de bagages assure un rangement propre et sécurisé des objets. Plus d'ordre pour les bagages. Ajout propre et sécurisé. Objets importants toujours à portée de main. Un filet incluant le matériel de montage.

optionaler Gepäckhaken für den GOBI SeitenkofferLieferumfang: 1 Stück inkl. Schraubenwird mit dem Deckel verschraubt

Support de top-case composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Alurack pour accueillir des Hepco&Becker Topcases ou des bagages souples (non compatible avec les topcases à plaque en plastique universelle)Chaque support de top-case Alurack est développé spécifiquement pour le modèle et s'intègre ainsi dans l'esthétique harmonieuse de la moto. Grâce à sa fabrication en aluminium de haute qualité combinée à un support en acier, l'Alurack possède une grande résistance ainsi qu'une très belle apparence. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles de bagages, afin de fixer par exemple des roulettes de bagages, sont intégrés dans le design du support. construction de base solide en acier et plaque de support en aluminium Contenu de la livraison : support de top-case Alurack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage aucun autre adaptateur pour la fixation du top-case n'est nécessaire finition de surface de haute qualité fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de top-case Easyrack, sauf que le bras pour la fixation du top-case est rigide et ne peut pas être replié le support de base spécifique au modèle est identique pour Easyrack et Alurack pour accueillir le top-case standard Alu Hepco&Becker 35, un bras spécial est nécessaire au lieu du bras Alurack normal (numéro d'article : 700007350 ou 700007351) les porte-bagages ne nécessitent pas de ABE ou d'enregistrement Charge recommandée : 5 kg de charge (veuillez respecter les indications spécifiques au modèle, les instructions de montage fournies, ainsi que les indications du fabricant de la moto) Remarque : les bagages lourds ne doivent généralement pas être transportés dans le top-case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir. Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Développé pour l'état d'origine de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants.

Hepco & Becker bouteille d'eau en aluminium avec bouchon à vis (0,7L)  

Grâce au câble en acier recouvert de plastique, le sac de réservoirpeut être relié à la moto de manière sécurisée contre le vol.

Pour la protection contre le vol du zip à 2 voies.Empêche l'ouverture non autorisée du sac de réservoir. Nos sacs de réservoir ont des œillets sur la fermeture éclair, ce qui permet de fixer parfaitement le cadenas.

Coussin de dos spécifique pour votre Hepco & Becker Topase. Le complément idéal pour les trajets à deux. Le coussin de dos devrait être un compagnon constant lors de chaque voyage avec un passager. Le coussin se fixe facilement au Topase. Pour cela, il faut percer des trous dans le top case. Mais pas d'inquiétude, le montage est simple.Le Topase reste 100% étanche après le montage du coussin de dos. Pour chaque top case, le coussin de dos est fabriqué sur mesure et avec précision à partir de matériau PU noir.

Coussin de dos spécifique pour votre Hepco & Becker Topase. Le complément idéal pour les trajets à deux. Le coussin de dos devrait être un compagnon constant lors de chaque voyage avec un passager. Le coussin se fixe facilement au Topase. Pour cela, des trous doivent être percés dans le top case. Mais pas d'inquiétude, le montage est simple.Le Topase est de nouveau 100% étanche après le montage du coussin de dos. Pour chaque top case, le coussin de dos est fabriqué sur mesure en matériau PU noir.

Coussin de dos spécifique pour votre Topcase Hepco & Becker. Le complément idéal pour les trajets à deux. Le coussin de dos devrait être un compagnon constant lors de chaque voyage avec un passager. Le coussin se fixe facilement au Topcase. Pour cela, des trous doivent être percés dans le Topcase. Mais pas d'inquiétude, le montage est simple.Le Topcase reste 100% étanche après le montage du coussin de dos. Remarques spécifiques au véhicule : également compatible avec le Topcase Xceed Pour chaque Topcase, le coussin de dos est fabriqué sur mesure en matériau PU noir.

Plaque en aluminium stable pour élargir presque toutes les platines de bagages avec une surface de support plate, lorsque des bagages non fixés doivent être transportés au lieu d'un top-case. Grâce aux bords surélevés et aux points de fixation supplémentaires, l'élargissement est idéal pour le transport sécurisé de rouleaux de bagages plus grands, de sacs de voyage, de tentes, de sacs de mer, etc. Construction en aluminium de haute résistance et d'aspect de qualité Options de fixation pour sangles Non adapté pour le montage de top-case Inclus : matériel de montage et instructions Revêtement en plastique de haute qualité Charge recommandée : 5 kg (Veuillez tenir compte des indications spécifiques au modèle, ainsi que des informations fournies par le fabricant de la moto. Les bagages lourds ne doivent généralement pas être transportés à l'arrière, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir.

compatible avec la plupart des supports de valise latérale Hepco&Becker. (Veuillez noter les éventuelles restrictions dans les indications spécifiques au modèle du support) adapté pour un casque et plus incl. clé et cylindre de serrure incl. adaptateur de serrure pour verrouiller la valise sur le support de valise latérale étanche grâce à un joint spécial cache vissé et peut être peint dans la couleur du véhicule si nécessaire pare-chocs intégré protège en cas de petits chocs coque de valise en plastique injecté résistant aux chocs les valises peuvent être livrées avec la même clé que les valises ou top cases déjà existants.Pour cela, veuillez inscrire le numéro de clé dans le champ de commentaires lors de la commande. Contenu de la livraison : valise latérale droite + valise latérale gauche + 2x adaptateurs de serrure sacs intérieurs optionnels disponibles dans le programme d'accessoires Charge recommandée : 10 kg par valise latérale (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle du support ainsi que les informations spécifiques au fabricant de la moto)

Pour garder de l'ordre dans votre valise. Avec cette Hepco&Becker sac intérieur, vos affaires ne seront plus éparpillées dans la valise. La valise est plus facile à charger, car le sac intérieur peut être préparé à l'avance.Et à la fin de la tournée, il n'est pas nécessaire d'enlever et de transporter toute la valise, mais seulement le sac intérieur. Le sac est fabriqué en tissu noir résistant.Équipé d'une fermeture éclair à 2 voies et d'une bandoulière réglable,vous serez toujours en ordre avec ce sac lors du déballage. Contenu de la livraison : 1x sac intérieur

Le top-case Journey 30 est livré avec une plaque de montage universelle et du matériel de montage. Cela permet de le fixer sur presque tous les porte-bagages tiers avec une surface de support plate, pour lesquels nous n'offrons pas de porte-top-case spécifique au modèle. non compatible avec les porte-top-case à tubes Hepco&Becker, les porte-top-case Alurack ou les porte-top-case Easyrack étanche coque en plastique résistant aux chocs comprend une plaque de montage universelle et du matériel de montage comprend une clé et un cylindre de serrure large gamme d'accessoires disponible suffisamment grand pour un casque Charge recommandée : 3-5 kg dans le top-case (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le porte-bagages, ainsi que les informations spécifiques au fabricant de la moto. Les bagages lourds ne doivent généralement pas être transportés dans le top-case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir.

La solution de bagages mince, légère et discrète de Hepco&Becker. Le Minirack offre une possibilité de fixer des bagages souples de manière personnalisée à l'arrière de la moto. Grâce aux fentes latérales, un sac à dos ou un sac peut être sécurisé. Charge recommandée : 3-5kg (veuillez consulter les instructions spécifiques au véhicule, le manuel de montage fourni, ainsi que les indications du fabricant de la moto) NON compatible avec les top cases une ABE ou une inscription n'est pas nécessaire revêtement en poudre de haute qualité construction solide fabriquée en Allemagne Remarques spécifiques au véhicule : Non compatible avec les supports de sac arrière Lock-it. Mini-pont à bagages uniquement adapté aux roulettes/sacs de bagages. Montage de top case impossible !

Compatible avec les HEPCO&BECKER Lock it Tankringe spécifiques au modèle, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir approprié.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : Les problèmes de mise en place des sacs de réservoir sont éliminés grâce au centrage magnétique. La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les côtés des aimants, le système est mécaniquement sécurisé. Les forces de transmission du support atteignent plus de 70 kg de charge verticale, garantissant ainsi une connexion stable et sécurisée au motocycle à tout moment. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui permet aux aimants de déverrouiller le système. Les aimants s'alignent alors et le sac de réservoir peut être retiré.Facile et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la gamme de produits des sacs latéraux Royster et le Royster Rearbag Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Lock-it Tankringen, ou des racks sportifs et mini avec verrouillage Lock-it. Pour les racks sportifs et mini, un kit de montage Lock-it est nécessaire. Art. 506100 Caractéristiques : Fixation sur le Lock-it Tankring spécifique au modèle HEPCO&BECKER (non inclus) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Fermeture éclair en caoutchouc Surface de réflexion latérale - visibilité accrue de la moto dans la circulation routière Coque supérieure et inférieure en polyester résistant à l'abrasion D1200 Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : serrure de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto.) Vitesse maximale recommandée : 130 km/h

Compatible avec les HEPCO&BECKER Lock it Tankringe spécifiques aux modèles, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir compatible.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : Les problèmes de mise en place des sacs de réservoir sont éliminés grâce au centrage magnétique. La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les côtés des aimants, le système est mécaniquement sécurisé. Les forces de transmission du support atteignent plus de 70 kg de charge verticale, garantissant ainsi une connexion stable et sécurisée au motocycle à tout moment. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui permet aux aimants de déverrouiller le système. Les aimants s'alignent alors et le sac de réservoir peut être retiré.Un jeu d'enfant et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la gamme de produits des sacs latéraux Royster et le Royster Rearbag Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Lock-it Tankringen, ou des racks Sport et Mini avec verrouillage Lock-it. Pour les racks Sport et Mini, un kit de montage Lock-it est nécessaire. Art. 506100 Caractéristiques : Fixation sur le Lock-it Tankring spécifique au modèle HEPCO&BECKER (non inclus) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Fermeture éclair en caoutchouc Surface de réflexion latérale - meilleure visibilité de la moto dans la circulation routière Coque supérieure et coque inférieure en polyester résistant à l'abrasion D1200 Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : serrure de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge utile recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto). Vitesse maximale recommandée : 130 km/h

Compatible avec les HEPCO&BECKER Tankrings spécifiques aux modèles, ce petit assistant quotidien peut être monté sur tous les modèles avec un bouchon de réservoir approprié.Le principe de fonctionnement du verrouillage du Tankring : Les problèmes de mise en place des sacs de réservoir sont éliminés grâce au centrage magnétique. La manipulation est simple et rapide. Grâce aux nervures situées sur les côtés des aimants, le système est mécaniquement sécurisé. Les forces de transmission du support atteignent plus de 70 kg de charge verticale, garantissant ainsi une connexion stable et sécurisée au motocycle à tout moment. Pour déverrouiller, il suffit de tirer sur la sangle de maintien, ce qui permet aux aimants de déverrouiller le système. Les aimants s'alignent automatiquement et le sac de réservoir peut être retiré.Facile et efficace – tout simplement génial. Compatible avec la gamme de produits des sacs latéraux Royster et le Royster Rearbag Pas de contact direct du sac de réservoir sur le réservoir, évitant ainsi d'endommager la peinture Peut être monté sur des Tankrings Lock-it, ou des racks Sport et Mini avec verrouillage Lock-it. Pour les racks Sport et Mini, un kit de montage Lock-it est nécessaire. Art. 506100 Caractéristiques : Fixation sur le Tankring Lock-it spécifique au modèle HEPCO&BECKER (non inclus) Stabilité de forme extrêmement élevée grâce à un matériau EVA thermoformé Sac intérieur intégré étanche avec fermeture à enroulement Surface de réflexion latérale - meilleure visibilité de la moto dans la circulation Coque supérieure et inférieure en polyester résistant à l'abrasion D1200 Fermetures éclair verrouillables - Accessoire optionnel : serrure de sécurité Poignée de transport Poids très léger Charge recommandée : 3 kg (Veuillez respecter les indications spécifiques au modèle sur le Tankring, ainsi que les recommandations du fabricant de la moto). Vitesse maximale recommandée : 130 km/h