Jetzt mit 60mm breiter Trittfläche!Nicht nur für Cross- und Endurofahrer, die eine mangelnde Sensibilität auf den Original-Rasten bemängeln, ein absoluter Durchbruch. Diese Fußrasten gehen mit einem Federgelenk den Bewegungen des Fußes nach vorne und hinten bis zu 20 Grad Neigung mit. Das schont nachhaltig die Stiefel und führt zu einem besseren Stand auf der Maschine - auch in extremen Situationen. Außerdem wird die Belastung für den Fahrer minimiert, da der Stiefel fast immer auf der vollen Auflagefläche der Raste steht und nicht, wie bei konventionellen Fußrasten, auf der Kante geführt werden muss. Insbesondere im OffRoad-Einsatz ist das sehr anstrengend.Aber auch bei einer Fahrt im Alltag kommen die Fußrasten sehr gelegen. Sie geben dem Fahrer die Gelegenheit die Füße bequem auf den Rasten zu positionieren und sorgen so für ein entspanntes Fahren. Durch die Drehbewegung lässt sich der Schaltvorgang bequem und schnell ausführen.Fakten: Bessere Kontrolle: Die Kräfte des Motorrades werden immer über die gleiche Stelle vollflächig auf die Stiefelsohle übertragen.Weniger Ermüdung: Die permanenten Stöße über die Fußrastenkanten werden besser abgefangen. Das Kippen mit der Stiefelsohle über die Rastenkanten entfällt.Mehr Kurvendruck: Bei Kurvenfahrten wird der Druck auf das Motorrad über die volle Rastenbreite aufgebaut, nicht nur über die Kanten.Mehr Gefühl: Durch die PivotPegz stellen die Fußrasten eine echte Verbindung zwischen Fahrer und Maschine her. Damit reduziert sich die Ermüdung des Fahrers und sein Gefühl für das Motorrad wird präziser.Egal ob im Gelände, auf Touren oder auf der Straße - die PivotPegz bringen einen entscheidenden Handling- und Komfortvorteil! Kompletter Satz mit allen Befestigungsteilen.

Réduction de la hauteur des repose-pieds pour le passager pour votre BMW F650GS, F700GS, F750GS et F800GSincl. ABE Avec le nouveau adaptateur de repose-pieds pour votre BMW, aucun souhait ne reste insatisfait. L'angle de jambe optimal est de 90°. Un angle de jambe plié comprime également les vaisseaux sanguins et ne fournit donc pas suffisamment d'oxygène à la jambe. Cela entraîne les redoutables varices.Avec l'adaptateur, le repose-pied est 50 mm plus bas et 30 mm plus en avant. En général, l'adaptateur de base peut être monté vers le haut ou vers le bas.Vous atteignez ainsi une ergonomie naturelle et une position assise plus saine.Selon le réglage, le passager obtient une position des jambes saine et confortable. Disponible en argent et en noir.Veuillez sélectionner lors de la commande.Veuillez noter qu'une réduction de la hauteur du repose-pied signifie également moins d'angle d'inclinaison. L'avantage des adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé.Tous les articles ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans modifications externes.

Touratech WORKS repose-pieds en acier inoxydable. Le meilleur que Touratech puisse offrir à vos bottes. Développé spécifiquement selon les exigences de l'équipe de course Touratech. Le profil en acier inoxydable de 4 mm d'épaisseur et de 52 x 90 mm, qui préserve les bottes, offre avec sa forme spéciale la combinaison optimale entre adhérence et auto-nettoyage. Grâce aux bords arrondis, les semelles des bottes ne sont pas endommagées, et la construction ouverte permet à la boue et aux pierres de tomber sous les pieds, garantissant ainsi un maintien sûr sur le repose-pieds. Grâce à son design élancé et à l'inclinaison vers l'extérieur, la garde au sol est augmentée, ce qui offre un grand avantage lors du passage dans des ornières profondes par rapport aux repose-pieds enduro standard ou aux produits de série.Les repose-pieds sont 20 mm plus bas que les repose-pieds d'origine (sans insert en caoutchouc).Les repose-pieds Touratech Works ont été spécialement renforcés au niveau de la fixation, ce qui les rend beaucoup plus résistants aux chocs. Visuellement, les produits Works sont également un point fort. L'acier inoxydable sablé avec une inscription laser spéciale caractérise ce produit et montre également visuellement son origine noble du sport extrême enduro.- Profil en acier inoxydable de 52 mm de large et de 4 mm d'épaisseur préservant les bottes- combinaison optimale entre adhérence et auto-nettoyage- garde au sol augmentée grâce à un design plus élancé- beaucoup plus résistant aux chocs- fixation renforcée- Finition par surface sablée et inscription laserInclus ABE. (Extension pour F900GS en préparation)

Touratech WORKS repose-pieds en acier inoxydable. Le meilleur que Touratech puisse offrir à vos bottes. Développé spécifiquement selon les exigences de l'équipe de course Touratech. Le profil en acier inoxydable de 4 mm d'épaisseur et de 52 x 90 mm de large, conçu pour protéger les bottes, offre avec sa forme spéciale la combinaison optimale entre adhérence et auto-nettoyage. Grâce aux bords arrondis, les semelles des bottes ne sont pas endommagées, et la construction ouverte permet à la boue et aux pierres de tomber sous les bottes à travers les repose-pieds, garantissant ainsi un maintien sûr du profil de la botte sur le repose-pieds. Grâce à son design élancé et à l'inclinaison vers l'extérieur, la garde au sol est augmentée, ce qui offre un grand avantage lors du passage dans des ornières profondes par rapport aux repose-pieds enduro standard ou aux produits de série.Les repose-pieds Touratech Works ont été spécialement renforcés au niveau de la fixation, ce qui les rend nettement plus résistants aux chocs. Visuellement, les produits Works sont également un point fort. L'acier inoxydable sablé avec une inscription laser spéciale caractérise ce produit et montre également visuellement son origine noble du sport extrême enduro.- Profil en acier inoxydable de 52 mm de large et de 4 mm d'épaisseur, protégeant les bottes- combinaison optimale entre adhérence et auto-nettoyage- garde au sol augmentée grâce à un design plus élancé- nettement plus résistant aux chocs- fixation renforcée- Finition par surface sablée et inscription laserInclus ABE. (Extension pour BMW F900GS en préparation)